“神五”提升中國名牌

編者：“神舟五號”載人飛行圓滿成功，不僅確立了我國航天技術在國際上的領先地位，而且帶動了國內經濟增長、特別是國貨精品的品牌提升。一個多月來，股票市場航天板塊逆市上揚；圖書市場各種航天科普類書籍走俏；大到汽車、電器、小到巧克力，人們將更多的熱情轉化成了對國貨精品的信任、喜愛。而在另一個仍被國外品牌主導的市場上，為“神五”關鍵部件提供專用潤滑油的長城潤滑油，已迅速流進了眾多原先“洋品牌”占領的中高檔轎車的“心臟”，成為了眾多私家車主的新寵。

位于北京上地高新技術開發區內的長城潤滑油示范專賣店和幾家長城潤滑油汽車維修連鎖經營店，近日來換油和咨詢換油的車主絡繹不絕。專賣店的李先生告訴記者，“神五”勝利返回地面，專賣店的顧客就比平常增加了2-3倍，大部分的客戶一進門就說要求換“神五”上使用的潤滑油。來換油的一位奧迪車主說，我原來一直使用的是國外品牌的潤滑油，幾百塊錢一桶，挺心痛，對國內產品又不放心，不敢用。聽朋友說“神五”上使用的都是咱們國產的長城潤滑油，我就全放心了，下決心今后就用咱長城潤滑油了。

中國石化潤滑油公司副經理宋云昌告訴記者：長城潤滑油是世界500強——中國石化旗下的主導品牌，一向以科技含量高、品質優越而著稱，從60年代開始，就先后在兩彈一星、長征系列衛星運載火箭項目中使用，神舟系列一至四號飛船上使用的均是長城潤滑油提供的高級潤滑油產品。長城潤滑油所獲得的上級嘉獎令和致謝信數不勝數，因為眾所周知的原因，以前從未對外透露過。國家航天航空方面一直選用長城潤滑油，歷次研制工作也從沒有在這方面出現過問題，可以說長城潤滑油是由我國航天技術錘煉出來的國貨精品。

我們能有機會直接支持“神五”的飛行，是一件驕傲的事。長城潤滑油的近期熱銷，我們并不感到驚訝。

“神五”順利著陸的一刻，這個響亮的名字就注定將為全世界億萬人永遠銘記。它意味著人類再次邁步寂寥的蒼穹，宣告了中國成為繼前蘇聯和美國之后第三個將宇航員送入太空的國家。“神五”用無可爭辯的事實向世界證明--中國擁有世界一流的雄厚科技實力，中國擁有世界一流的產品。

展示國產名牌

眾所周知，航天飛船的科技含量非常高，任何一個部件的瑕疵都可能釀成難以預料的災難，如1986年美國挑戰者號在升空后73秒即爆炸墜毀，據查就是因為密封圈在低溫下失去彈性而釀成的悲劇。因此航天飛船對所采用部件的挑選是極其苛刻的，作為我國首次載人飛船試驗，“神五”對選用的產品更是優中選優。經過反復論證，“神五”最終選用了長城潤滑油等民族品牌的產品。

在“神五”的建造中，許多知名的民族品牌無私地向“神五”貢獻了自己的力量。這里邊包括紡織服裝、機械電子、石油化工、通訊等行業的精品，“神五”最后的成功，向世人展示了國產精品所具有的高科技含量與高可靠性。

為了成為精品中的精品，長城潤滑油始終堅持生產原料用最好的原油；使用科技含量最先進的配方；而其生產線不但在國內屈指可數，在國際上也是鳳毛麟角；整個生產過程有非常嚴格、科學的管理控制。長城潤滑油曾先后通過ISO9002、QS9000質量保證體系的認證，及ISO14001和OHSAS18001 環境及職業安全衛生體系認證，其油品除達到國家標準外，還達到國際標準組織（ISO）、美國石油學會（API）等多種特殊規格標準的要求。在品質上，可以說已與國際知名品牌的產品相差無幾，根據科學測試，長城潤滑油的指標不但能與國際知名品牌的產品指標并肩而立，且在耐磨性、抗氧化性等多項指標上，比國外品牌更具有質量優勢，更加適合在中國道路行駛的各種車輛。為此，一汽集團（奧迪、紅旗）、一汽大眾（捷達）、神龍富康、柳州五菱、東風雪鐵龍等國內外多家名牌汽車廠家及設備商選定長城潤滑油為OEM用油和服務站用油。長城潤滑油獲得了\"中國名牌產品\"等多項榮譽。

中國品牌產品的陣痛

2003年8月8日，世界著名的品牌咨詢公司Interbrand在美國《商業周刊》公布了2003年度世界品牌價值100強，讓人不能不感到遺憾的是，直到這一次，中國的品牌都只能在100強的門外徘徊，盡管我們也擁有同仁堂、全聚德這樣的老字號，盡管我們也擁有海爾、聯想這樣的新名牌，但是，我們的民族品牌還缺乏強勁的世界影響力，還沒有世界名牌。

一直以來，品牌形象給許多中國企業帶來陣痛，擁有世界一流的產品，卻難以擁有世界一流的品牌，中國企業面臨著尷尬。

缺乏與世界知名品牌相抗衡的民族品牌，這意味著什么？我們且以潤滑油為例來審視其中的厲害。

中國市場之大，是僅次于美國和俄羅斯的第三大潤滑油消費國，早就是國際潤滑油大企業的垂涎之地。從1992年始，美孚、殼牌、埃索、嘉實多等國外品牌潤滑油在中國市場勁刮品牌旋風，大口吞食中國的潤滑油市場。國際名牌產品的知名度和美譽度，為他們打開中國市場的大門提供了極大的便利，因此盡管在產品性能上像長城潤滑油這樣的民族品牌已經可以與這些國際產品抗衡，但國內名牌對陣國際名牌，這個差距還是讓民族品牌痛失了市場份額和利潤空間。

我們擁有一流的產品，為什么不可以擁有世界影響的品牌以及占有更大的市場空間和利潤空間？

中國企業并不是沒有意識到品牌塑造的重要性，事實上許多中國企業在品牌塑造上都在狠下功夫。但一個重要的問題是，民族品牌的影響力大多局限在國內，在國際的影響力十分有限，因此難以與國際品牌競爭，如長城潤滑油這樣的國內名牌，盡管質優價美，更符合中國路況，在專業司機中也非常有口碑，但對非專業的司機而言，還是不如幾個國外品牌更“吃香”。盡管中國潤滑油市場規模已達220億元之巨，85%的高端市場份額卻被諸多洋品牌所掌控，國產品牌僅占據了利潤微乎其微的低端市場。長城潤滑油在高端市場雖然已從五年前的第七位升至到去年的第三位，但顯然，這個地位也是不公平的。

重塑品牌形象

為了改變這個局面，2003年中國石化潤滑油進行了大手筆的營銷體制改革，抓住“神五”這個具有重大國際影響力的事件機遇，打了一場漂亮的品牌戰，穩固國內，直指國際。通過對市場進行細分，以多種形式，加大市場開拓和品牌推廣，加大高端市場的營銷力量，在高端市場，大大提升了民族品牌長城潤滑油的競爭力。

近期，藍色調查公司的一份民意調查顯示：認為與“神五”的結合，有助于提升長城潤滑油品牌的有83.8%；認為“神五”使用長城潤滑油，意味著長城潤滑油已具有國際品質的有87.9%；表示立刻希望更換成長城潤滑油的有14.3%；表示有機會愿意更換成長城潤滑油的有43.5%。這項調查表明，一方面國產潤滑油品牌需要更多展示自己產品品質的機會；另一方面高端潤滑油市場將改變由洋品牌一統天下的局面，孕育著新的變局。

此次“神五”的成功，為長城潤滑油等民族品牌提供了一個提升品牌形象的良好契機，也初步顯出航天經濟的巨大威力。我們期待有更多像長城潤滑油一樣的民族品牌，借助“神五”們的神力躍上國際舞臺！