好主意嗎？禁止它！

《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》 2002年8月3日

對(duì)許多北京人來(lái)說(shuō)，周游北京的街道不啻是一次嚴(yán)酷的考驗(yàn)。因?yàn)槟ν熊?chē)差不多被禁止了，所以人們只有兩種選擇：運(yùn)力不足的公交系統(tǒng)和自行車(chē)——不耐嚴(yán)寒和酷暑但仍然是最普遍的交通工具。

在過(guò)去幾年中，電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)成為許多中國(guó)城市的消費(fèi)熱點(diǎn)?！吨袊?guó)日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中激動(dòng)地寫(xiě)到：“自從發(fā)明輪子以來(lái)，中國(guó)城市居民還沒(méi)有這樣興奮過(guò)?！边@種新型自行車(chē)為那些想購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)但又支付不起的中產(chǎn)階級(jí)提供了可以承受的選擇。但北京交通局的官員認(rèn)為，電動(dòng)自行車(chē)會(huì)導(dǎo)致交通混亂，因此，最近他們宣布2005年將禁止這種車(chē)進(jìn)入北京的大街小巷。

一輛電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)格大約是2000元人民幣（相當(dāng)于240美元），是普通自行車(chē)的五倍。不過(guò)，和汽車(chē)相比，它的好處是不需要駕駛執(zhí)照，不需要保險(xiǎn)費(fèi)用，也不需要上繳養(yǎng)路費(fèi)，而且它們的電池可以進(jìn)行充電，因而費(fèi)用低廉。

在中國(guó)，幾乎所有的交通工具包括自行車(chē)在內(nèi)都需要車(chē)牌執(zhí)照。但是，在大多數(shù)的中國(guó)城市，當(dāng)局不會(huì)給電動(dòng)自行車(chē)發(fā)放車(chē)牌執(zhí)照，因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)很難歸類(lèi)到已有的車(chē)輛分類(lèi)中。

劉華（音），一位電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠家的負(fù)責(zé)人，認(rèn)為電動(dòng)自行車(chē)不會(huì)給交通秩序或者交通安全帶來(lái)任何威脅。但在管理部門(mén)看來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)的時(shí)速是一個(gè)問(wèn)題：它的最高時(shí)速可以達(dá)到20公里，對(duì)于快車(chē)道來(lái)說(shuō)太慢，而對(duì)于慢車(chē)道來(lái)說(shuō)又太快，而且他們也對(duì)充電電池對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不良影響表示憂(yōu)慮。因此，他們對(duì)于這個(gè)成功的小產(chǎn)業(yè)即將面臨的窘境并不表示同情。