瑞典欲購芬蘭輪式裝甲車
據報道,瑞典國防物資管理局日前和芬蘭帕特里亞車輛公司簽訂了1份價值約7000萬歐元的協議,協議規定,帕特里亞公司將在2001年~2002年期間向瑞典國防軍交付104輛輪式裝甲車。此外,瑞典還有可能追加訂購60輛。瑞典這次訂購的車型是XA—203S基型車和XA—202S指揮車。據悉,XA—203S輪式裝甲車將用于運送兵員、戰場救護以及后勤保障,其上裝有瑞典研制的裝20mm火炮的炮塔。
瑞典將利用這批車輛去遂行國際維和任務,這些裝甲車將在瑞典國防軍未來若干年的作戰中發揮重要作用。
(學書)
以色列正在試驗“梅卡瓦”4主戰坦克
據報道,有3輛“梅卡瓦”4主戰坦克正在試驗之中。據稱,該坦克采用德國MTU公司的大功率的發動機(功率為1500hp),其防護能力將更強。
以色列首次向國外展示“梅卡瓦”3主戰坦克
以色列首次向國外展示的“梅卡瓦”3主戰坦克引人注目,觀者甚眾。據以色列政府和軍工行業人士稱,以色列僅出售國產的子系統,特別是大量的電子光學零部件。
德國研制新型超短程防空導彈
德國研制的新型超短程防空導彈旨在2008年~2010年間取代美國的FIM—92地空“毒刺”導彈和空空“毒刺”導彈。據稱,該導彈重19kg,它將采用新型尋的頭和推力方向控制裝置,從而,導彈會具有高度的靈活性,可對付掩蔽物后面的目標,可對付無法直接瞄準的目標。預計,該導彈的射程為8km~10km,發射出的戰斗部重2.5kg。
由于空中作戰空間的情況日益復雜,這就要求防空導彈能對付下列各種威脅:從固定翼飛機、旋翼飛機到無人飛行器、巡航導彈。此外,下一代超短程防空導彈系統必須具備完善的反干擾手段,雷達與紅外信號特征弱,機動性高。超短程防空導彈擬裝一數據傳輸裝置,可使超短程防空導彈系統納入未來戰場指揮控制系統,可使導彈在發射后自動跟蹤目標直至擊毀目標。
負責這種超短程防空導彈研制的德國BGT公司希望,由國防部資助的導彈演示計劃能在2003年前進行。
(樂嘉渝)
俄羅斯研制成新型激光制導導彈
據報道,俄羅斯的KBP儀表設計局已研制成三種新型激光制導導彈(100mm彈、125mm彈和152mm彈),它們的射程和作戰效能都有所提高。
БМП—3步兵戰車上的主要武器是2A70100mm炮,該炮可發射多種彈,其中包括射程達4000m的9M117激光制導導彈。新近的9M117M激光制導導彈裝有串聯式破甲戰斗部,可擊毀裝有爆炸反應裝甲塊的車輛。
新型的9M117M1激光制導導彈,從制式БМП—3步兵戰車上發射時,其最大射程為4000m,而從改進型БМП—3M步兵戰車上發射時,其射程增至5000m~5500m。這種新型彈作為БМП—3步兵戰車重大改進(其中包括新型炮塔和火控系統)的一部分正在銷售。此外,還有新型100mm殺傷破片彈。
新型125mm激光制導導彈用T—72坦克和T—80坦克的滑膛炮發射,其最大射程達5500m,若裝上新型串聯破甲戰斗部,用來對付裝有爆炸反應裝甲塊的裝甲,其破甲厚度可達700mm。此外,一種新型125mm殺傷破片彈也已研制成功,其最大射程達7000m,當無炮兵時,可用來摧毀步兵陣地。
新型152mm激光制導導彈裝有最新型的Lomo尋的頭和威力更大的戰斗部。
據俄羅斯有關官員稱,這三種新型激光制導導彈采用了俄羅斯在導彈,特別是在導彈控制和導彈戰斗部方面的新近技術成果。
“陶”式反坦克導彈系統瞄準美國
市場據報道,加拿大通用汽車公司柴油機分部向美國陸軍部提交了一份建議,用最新型輕型裝甲車輛──“皮蘭哈”車族的成員LAV—3來滿足美國對運兵車及許多特種車型的需要。
根據美國陸軍參謀長對21世紀的構想,將利用成批生產的輕型裝甲車輛來組建約5個~8個中型旅。每個旅戰斗組將裝備108輛運兵車,外加9輛變型車,其中包括有12輛反坦克導彈車。如果每個旅戰斗組至少裝備12輛立架式“陶”式反坦克導彈系統(ETS),那么,其需求量可能超過60輛(其中包括訓練用與作戰儲備用的立架式“陶”式反坦克導彈系統在內)。
據稱,去年年初展示的立架式“陶”式反坦克導彈系統是裝在丹麥陸軍的一輛M113系列的全履帶式裝甲人員輸送車上的。在一次演示時,所發射的9枚“陶”式導彈全部命中目標。
裝在M113車上的立架式“陶”式反坦克導彈系統裝有4枚“陶”式待發導彈,車內另裝有16枚導彈。探測器與“陶”式導彈發射器裝在一個可以提升的機構的頂部,提升高度離地6.5m。車長和炮長位于有裝甲防護的車體內。盡管ETS是作為一種反坦克系統來研制的,它也可以用作探測器平臺。
據稱,近來ETS已裝在莫瓦格公司的“皮蘭哈”3型6×6裝甲人員輸送車上,該車裝有4枚“陶”式待發導彈和8枚備用導彈。丹麥陸軍已訂購了22輛上述“皮蘭哈”3型6×6裝甲人員輸送車。
如果美國陸軍采用立架式“陶”式反坦克導彈系統的話,ETS承包商希望除美國陸軍的ETS合同外,再增加ETS的出口定單,以便降低整個系統的造價。
(史川生)
VDS成立輕型裝甲戰車技術裝備協調小組
據報道,英國維克斯公司防務系統分部(VDS)成立了新型輕型裝甲戰車技術裝備協調小組,旨在對其所有履帶式與輪式新型輕型裝甲戰車計劃進行協調。這個協調小組的人員既有來自英國的,也有來自維克斯公司駐南非的OMC公司的人員。
從短期來看,該協調小組的主要注意力將集中在下列方面:英國陸軍的未來指揮聯絡車輛;裝甲戰斗群保障車輛;“武士”改進計劃;“皮蘭哈”4型8×8車。
據稱,“皮蘭哈”4型8×8的第一輛樣車預計明年在瑞士建成,該車完全可以用C—130運輸機運送。此外,瑞士的“鷹”3型4×4車、德國的全防護運兵車、南非的RG—31與RG—32防雷車都被推薦作未來指揮聯絡車輛之用。
據報道,VDS和維克斯駐南非的OMC公司正在研制一個重量更輕的新型裝甲戰斗車輛系列。
預計,新型設計向用戶提供的是一個平臺,這樣其用途廣泛得多,而且,整個使用壽命期間的總費用低,但仍能保持很高的防雷性能和越野機動性。
新型M1A2SEP主戰坦克列裝
駐得克薩斯州胡得堡的美國第4步兵師所轄第67裝甲部隊第3營是第一支接收新型M1A2SEP主戰坦克的部隊,共有45輛。新型坦克的許多系統的性能都有改進,比如,有了第二代前視紅外觀察儀,就可更有效地對付距離更遠的目標。
這種新型坦克裝有經過改進的微處理機和附加存儲器,還裝有一個大容量存儲器。這個大容量存儲器內存有“艾布拉姆斯”嵌入式作戰指揮軟件和數字式彩色地圖(從可裝卸式存儲用盒式磁帶機中存取)。這種嵌入式作戰指揮軟件是符合陸軍通常的作戰使用環境的,因此,它可與21世紀部隊的其他數字式平臺實現數字傳輸。
第二代前視紅外提高了車長獨立熱成象觀察儀的效能,使車長能在更長的距離上搜索目標。駕駛員配有新型綜合顯示器,可向其顯示從轉向到導航的數據以及系統狀況報告。該顯示器接收的是來自全球定位系統衛星的信息,它能判定車輛相對于下一個目的地的位置。這樣,駕駛員在戰場上就無需根據車長的指令,也無需老是參照地圖或地物,就可以從一地開到另一地。
俄羅斯研制成155mm自行火炮
據報道,俄羅斯已研制成兩種新型2С19自行火炮系統。而原型自行火炮系統是1989年~1990年服役的。
第一種新型自行火炮系統為2С19М,是為滿足俄羅斯陸軍的需要而研制的。其裝有152mm/47倍口徑的火炮,實際性能與原型2С19自行火炮系統的相同,在發射3OF61底部排氣榴彈時,其最大射程為29km。該自行火炮系統最重要的特點是,裝有ASUNO自動炮瞄系統,其特點是裝有車載彈道計算機。當與車載衛星導航系統和自動炮瞄系統聯用時,可縮短反應時間,可提高射擊精度。因為越來越多的東歐國家正從俄羅斯的152mm火炮系統轉向西方的155mm火炮系統,因而,俄羅斯從1995年以來一直致力于155mm牽引式與自行式火炮系統。
第二種新型火炮系統為2С19М1,預計在2001年完成研制,其裝有北約制式155mm/52倍口徑的火炮,隨車攜帶46發分裝式彈藥。該火炮系統裝有與2С19М相同的自動炮瞄系統,在發射155mmL15A1榴彈時,額定的最大射程為30km;在發射底部排氣式全膛遠程彈時,射程可達41km。
據稱,已向印度提供的制式2С19火炮系統,其口徑為155mm。據俄羅斯軍方人士稱,俄羅斯未來的155mm火炮系統,無論是牽引式的還是自行式的,可能都會裝上鍍鉻身管,以延長使用壽命,可能都會裝上先進的冷卻系統,以提高火炮射速。
(樂甲)
美國海軍陸戰隊擬購機器人系統
據報道,美國海軍陸戰隊擬采購一部K8城市機器人系統和一部無人地面車輛,遂行監視任務。這兩種機器人系統作為美國國防預研計劃局戰術移動機器人計劃的一部分,將參加由海軍陸戰隊作戰研究所實施的城市戰實驗。
這種履帶式K8機器人系統長60cm,寬51cm,高17cm,重13.5kg。這種遙控的無人地面車輛裝有履帶爬行板,故該車能爬樓梯、陡坡,能站立,如果必要的話,能恢復常態。K8機器人系統是獨一無二的地面戰術機器人,是美國國防預研計劃局資助研制的機器人中最小且速度最快的機器人,也是已經順利通過6英尺沖擊試驗的獨一無二的無人地面戰術車輛。據稱,這種沖擊試驗對于確保這種機器人能從一扇窗子中扔進去,以進入一棟目標樓房實施監視任務是必不可少的。這種機器人裝有車載視頻裝置、黑白攝像儀、竊聽裝置、鹵素照明燈和紅外照明燈,可把情報傳輸給一個扁平監視器。
另一種“旅鼠”(Lemming)無人地面機器人比K8機器人稍窄,稍長,稍高。它裝有一操作臂,用以把1個攝像機懸置在該車上方,或用以撿拾物體。其設計獨特,能在水下長時間工作,有兩棲能力,可在污水管和下水管中工作。
美國各軍種對各種機器人日益關注,因為它們可以用來收集情報、反雷和遂行其他任務。
印度采購拖拖拉拉地區均勢不復存在
據報道,印度議會的國家審計委員會(PAC)在一份報告中,對印度國防研究發展組織在監管其國產“阿瓊”主戰坦克項目中的不力提出嚴厲的批評。這個項目經26年開發,一直受到設計上和技術上的種種漏洞的困擾,甚至未能達到最低限度的參數,至今尚未服役。
國防部為了在2002年~2003年前裝備2個或3個團,竟不顧技術上存在的種種缺點,批準批量生產124輛“阿瓊”主戰坦克。國家審計委員會對“阿瓊"主戰坦克在2007年前能否服役表示“嚴重的擔憂”。
據國家審計委員會稱,巴基斯坦從烏克蘭購置320輛T—80УД主戰坦克,而印度一再拖延實施購置計劃,可能會對印度的安全造成不利的影響,因為這一地區的“戰力均衡態勢”已經被打破了。
(史川生)
美國聯合防務公司生產M109A6自行榴彈炮
據《防務新聞》報道:美國陸軍國民警衛隊將接收7門M109A6式“俠士”155mm自行榴彈炮,以加強其炮兵火力。該炮由聯合防務公司生產。聯合防務公司從陸軍坦克機動車輛與軍械司令部獲得這項價值830萬美元的合同。“俠士”155mm自行榴彈炮可在行進中得到射擊任務、計算射擊數據、選取射擊位置、自動開鎖、瞄準射擊,之后再繼續前進,并保護乘員免受敵炮火攻擊。該炮可在60s內發射首發炮彈,射程達30km。合同要求2001年11月開始交付,持續到2002年1月結束。
美國陸軍定購新型M270A1式多管火箭炮系統
據《防務新聞》報道:美國洛克希德·馬丁導彈和火控公司獲得1項價值9000萬美元的小批量生產合同,為美國陸軍生產39門M270A1式多管火箭炮系統。交付工作將在2002年11月之前完成。M270A1是M270式MLRS多管火箭炮系統的改進型,一部MLRS發射器在一分鐘內能夠向目標發射2t多彈藥。所有12發火箭彈拋射出的數千枚子彈藥可覆蓋0.24km2的區域。
H400裝甲戰車將重現生機
據報道,德國亨舍爾防御系統公司在今年的歐洲薩托利展覽會上,再次展出了其H4006×6裝甲戰車。
這種戰車將使105mm滑膛炮重現生機。該炮不僅仍能發射現存的105mm線膛炮所用的彈藥,還能發射采用最新120mm彈藥設計技術所生產的新一代105mm滑膛炮彈藥。
H400裝甲戰車現行的3人炮塔與亨舍爾公司為阿根廷TAM坦克設計的炮塔是一樣的,但是Kuka的雙人E4炮塔或單人E8中口徑炮塔可作為備用炮塔使用。如果為了自衛,可以裝上榴彈發射系統。該車戰斗全重24.5t,有乘員4人,公路行程1000km,車載105mm彈27發。就其現行結構而言,正面可防20mm穿甲彈,側面可防12.7mm彈。車底甲板可防在每個輪下爆炸的7.5km的爆破殺傷地雷。該車有重量儲備1.5t,可使正面防護增強到在500m距離上防30mm穿甲彈的程度。
德國演示輔助防御子系統
據報道,迪爾彈藥系統公司在德國演示了其所研究的動能穿甲彈芯和空心裝藥戰斗部的穿甲機理和破甲機理。
在2000歐洲薩托利展覽會上作過簡要介紹的超近距動能彈防護系統(AKESS),擬由半球形多區域雷達探測器來觸發,在來襲長桿彈芯的來路上發射高爆榴彈。這些榴彈在離長桿彈芯約10m處引爆,榴彈引爆時產生的沖擊波可使來襲長桿彈芯就在命中坦克前偏離其最佳彈著角,這樣的話,或者長桿彈芯在接觸裝甲時發生斷裂,或者至少減弱其穿甲效果。
據稱,迪爾公司的與AKESS防護系統相伴使用的AFSS防護系統,在去年7月進行的防“米蘭”2T反坦克導彈的原理驗證試驗中,成功地擊毀了4枚來襲導彈中的3枚導彈。
AFSS防護系統與AKESS防護系統有一樣的探測系統,所不同的是,它從可瞄準的發射器發射的是預鍛破片彈。當發現一導彈逼近時,沿其方向發射一發破片彈,該彈在離所要保護的平臺約25m處引爆,彈前部的預鍛破片板以30°錐角向前發射破片。這些破片命中來襲導彈,使其戰斗部過早引爆,使其破甲能力降低95%。
(樂甲)