啥叫押運兵

趙桂林

軍人有許多難言之苦，尤其是執行特殊使命的軍人。當我們揣著厚厚的材料來到北京時，多么希望盡快見到記者，借他們的陣地，為我們贏得更多的理解啊！這樣，我們才能無愧于我們的戰友——常年與死神為伴的押運兵。

邢吉明退伍了，回家后，見到在工廠當保修工的弟弟邢吉星，兄弟倆嘮起來，弟說：“活得真沒勁！”哥說：“你去當兵吧！”巧啦！弟弟報名入伍，也分到哥哥干過的押運連。他對哥說：往后，可以飽覽祖國的大好河山了，真來勁！不料，哥告訴他：你這是異想天開……

而今，邢吉星是連隊的押運標兵。去年，他押運列車11趟，歷時250天，光方便面就吃掉28箱。他說，他不僅整明白了啥叫押運兵，還整明白了啥樣叫沒勁，啥樣叫有勁……

一、人追火車的故事

王萬祥是邢吉星的連長。這一天，他們押運的列車中途站停，連長下車去調度室詢問站停時間，剛走出100來米遠，只聽哐啷一聲，列車啟動了。他急忙回身追，沒追上車廂。他急眼了，瞅準一個機會，縱身跳上兩節車廂的連接處，腳登在車鉤上，雙手緊緊把住列車手動轉盤。

正值數九隆冬，北風刺骨。不一會兒，他就凍得渾身打顫，四肢鉆心般地疼。兩個多小時過去了，列車還沒有停的意思。他知道，一旦凍僵了，準死。他還不滿30歲，剛剛有個幸福的小家庭，不能就這么去死。更要緊的是，押運任務還沒完成……列車終于停下，戰士們流著淚把凍僵的連長抱下列車。

開始，邢吉星整不明白：連長干嘛非要追火車呢，押運的不還有其他人嗎？而且，在兩節車廂中間那疙瘩呆著，多遭罪呀？干嘛不跳車？萬一頂不住，凍僵了掉進車底下，不粉身碎骨了嗎？連長說：他必須追火車，否則有辱使命；他不能跳車，否則就沒臉再穿這身軍裝！

后來又出了一檔子事：

戰友羅海生、吳興國執行長途押運任務，列車行至距終點不遠的一個小站時，突然停下了。已經兩天兩夜沒停車了，他們帶的水和食品早已經吃光。車剛停穩，兩人跳了下來，一個去買吃的，一個去調度室打聽開車時間。沒承想，兩人往回走時，發現他們押運的車皮被另一列車給掛走了。吳興國扔下肩上扛著的一箱方便面就追，羅海生也玩兒命地在后面窮追不舍。天格外地冷，路基上滿是冰雪，他倆不知摔了多少跤，一個跌倒了，另一個馬上把對方扶起來再追。兩人連跑帶顛兒整整攆了一宿，最后終于在某廠的專用線上找到了他們押運的車皮。

后來才曉得，他們倆在這深冬漆黑的鐵道線上整整跑了72公里。其實，大可不必，他們完全可以在車站用電話尋找“失蹤”的車皮，等到天亮了再去追趕，免受這番皮肉之苦。而他們倆愣就這么死性地玩了一夜命。為啥？邢吉星整明白了：就因是押運兵！

還有一件讓他特感動的事情：患胃病住院的葉喜林得知又來了一批押運任務，而連里只剩下7個人了，人手不夠。他在醫院呆不住了，編了個理由跑回連隊，蒙過連長，第二天就帶著新兵小王上了路。

冷一頓，熱一頓，饑一頓，飽一頓，一日三餐光吃方便面和面包加涼開水。剛走一段，胃病又發作了。他掏出事先準備好的止痛藥，加大劑量。藥吃光了，疼痛沒見輕，反而一次比一次更劇烈。第三天，列車停在一個大站等待編組，小王勸他下車去看病，他怕整不準時間落了車，說：“不用，我死不了，你放心！”

列車在前進，他疼得整夜睡不著，用手捂著肚子在彈藥箱上翻來滾去。他對小王說：“我反正睡不著，你去睡吧，我來警戒。”說著，他把車門打開一點縫兒，讓冷風猛烈地吹向自己，以分散疼痛感。第四天，他開始咽不下食物，強吃進去的一點都吐了出來，發高燒使他陷入陣陣昏迷。

車到終點，小王把他背進一家醫院。夜里，醫生把他從手術室里推出來：由于胃穿孔，他的胃被切掉三分之二。他剛滿20歲。

每一件事都強烈地震撼著邢吉星，他懂得：押運兵，把使命看得比生命更重要。

二、炮彈的故事

剛當押運兵那會兒，最害怕的事兒是啥？

同各種炮彈和發射藥打交道，是押運兵的主要工作。悶罐車里的彈藥箱碼得快頂著車頂，唯獨車門處有一塊2米見方的空間是留給人的。呆在那兒，就像被壓進罐盒里的沙丁魚。最嚇人的是彈藥箱互相撞擊的響聲，似頭上滾著驚雷，震耳欲聾。光聽行，不能琢磨，如果想像頭上的炮彈一旦被撞擊引爆，非嚇得跳車不可。老兵對邢吉星說：聽著這動靜，幾宿睡不踏實，總怕這幾十噸炸藥響了，沒法兒回家見對象。

當然，干長了，對自己的小命兒早就無所謂了，就怕更大的危害。

有一回，張文科、顧金閣、劉順義三人押運一批發射藥。途中，車不知不覺平緩地停下了，拉開車門，見外面黑乎乎一片，分不清天地。跳下車用手電一照，頓時毛骨悚然：這掛在車尾的5節彈藥車廂不知啥時候和整列火車脫鉤了，300噸炸藥被扔在一個看不見盡頭的大隧道里。萬一別的車開來與之相撞，就是一次車毀洞塌人亡的大爆炸！

快攔住來往的列車，否則300噸藥隨時有可能被撞響！三人顧不得多尋思，張文科脫下棉衣，將身上的紅背心撕成兩半，包在兩個手電上，交給顧金閣一個，兩人分頭朝相反的方向猛跑。“停車——危險——”他倆拼命搖動手中的紅燈，呼喊聲在隧道中回響。跑了半天仍不見隧道盡頭，他們咋知道，這條東北鐵路線上最長的老爺嶺隧道，平時列車至少要跑6分鐘。張文科被絆倒了，手電摔出老遠，臉和腿流著黏糊糊的血。他跑不動了，就在路基上爬，心里只里有個念頭：早一點攔住開來的列車，彈藥、隧道就多一點平安……

在相反方向，顧金閣也摔倒了，手電摔滅了。忽然，耳邊的鋼軌傳出隱約的隆隆聲，是火車！他嚇得一激靈，啥也顧不得了，躍上鋼軌中間，搖著紅布邊喊邊跑。顧金閣終于把開過來的列車攔住了！

這樣的故事，怎能不讓邢吉星和所有聽到它的人激動？夢鄉里的人，如何能想像，長年滾在彈藥箱上伴死神而行的戰士，是怎樣度過一個個長夜的？若以為太平年間，兵也太平，那就錯了。他們沒有走進戰爭硝煙，但他們正以不同方式天天在弘揚愛國犧牲的軍魂。這就是押運兵！

這種生活夠刺激！來勁！

三、“太陽”與“月亮”的故事

初當押運兵，心里都藏個小秘密：走八方，行萬里，說不定哪天轉到家門口，順便回家看一眼。這想法合情合理，但不合鐵軍規。

這是一段令人動情的故事：

年初一早晨，列車停了。班長華玉柱站在車門口，指著二三百米處的一所房子，告訴新兵段克力：“看，那就是我家！”小段興奮起來：“車在這疙瘩要停15分鐘，你跑回去看一眼來得及！”

華玉柱看到了家里掛的大紅燈籠，看到了門上的春聯，還有那縷縷炊煙。他真想撲進家門，給父母拜個年，當兵3年了，還沒在家過一回春節。然而，他似雕像般一動沒動。

小段埋怨班長忒死性。華玉柱說：“我是老兵，在你面前這么干，將來你帶新兵時也這么干，那不壞事啦？！”

去年9月，來了一批緊急押運任務，連里讓排長謝衛東再增派一名戰士。當時排里幾個戰士執行押運任務剛回來，征塵未洗，他不忍讓他們“連軸轉”，便打點自己的行裝。然而，誰也不知道，他的新婚妻子這一兩天就要來隊。

軍列在月臺邊等待發車。忽然，他看到了隨著人流準備出站的妻子，一聲動情的呼喊，妻子看見了他，以為他特地來接站的，滿心歡喜地跑過來。可是，重逢卻是離別時，當妻子得知他就要遠行，臉上失去了笑。這是她婚后頭一次來隊，共有20天的假，而他此去要半個多月。干押運兵的他無法選擇，望著淚眼盈盈的妻子，他登上了即將開動的軍列。

帶隊干部崔三河執行押運任務來到敦化，這里有他的家，有他的老婆和孩子。但他無法回家看一眼。妻子聽說丈夫回來又要走，急忙抱著孩子去看他。當時三河正在軍工廠內裝車皮，廠里有規定，妻子進不去。她又抱著孩子趕到敦化火車站，趁丈夫押運的列車在車站編組時，把孩子送到丈夫的懷里。三河使勁親著兒子的小臉蛋，淚水也不知不覺溢出了眼眶……

每個押運兵都是普普通通的青年人，也都是一部充滿深情的書。每當他們奔波在萬里押運線上苦捱那孤獨寂寞的時候，慈母的笑貌、愛妻的溫存和戀人的喃喃細語都和著“咣當”“咣當”的車輪聲縈回在他們的腦際。家，何嘗不是他們心中的月亮？但他們與家就像太陽和月亮一樣難得相見。他們不能投入家的懷抱，是因為他們正在當義務兵，頭頂著國家利益。

邢吉星為有這樣的戰友、這樣的生活而自豪而驕傲。他認為：嘗過押運兵之苦，才會倍覺人生之甜。