2020年3期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創新成果，培養高層次科技創新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 基于現場試驗的高鐵路基智能壓實過程中振動波垂向傳播機制
- 無砟軌道—路基結構相似模擬試驗研究
- 浸水作用下重載鐵路基床動回彈模量衰減規律
- 大面積靜壓群樁對鄰近場地擠土變形影響試驗研究
- 運營期高速鐵路軌道長波不平順靜態測量方法及控制標準
- 基于SOM-BP混合神經網絡的道岔設備退化狀態研究
- 3洞小凈距隧道圍巖壓力計算方法
- 基于延遲脫體渦算法高速列車通過隧道時的繞流特性
- 高速磁浮列車隧道交會時洞內壓力波動數值模擬研究
- 聯絡通道凍結施工近隧道端土體溫度場分布及管片保溫措施優化
- 基于GAPSO-RBFNN的動車組電機吊架多目標穩健優化設計
- 考慮車輪諧波磨耗的動車組車軸疲勞壽命
- 基于放電特性的動車組乙丙橡膠電纜絕緣老化表征參量及靈敏性研究
- 聲屏障幾何形狀對高速列車氣動噪聲影響的數值模擬及降噪研究
- 高速鐵路840m全封閉聲屏障氣壓荷載數值模擬研究
- 電氣化鐵路混合寬頻濾波器研究
- 配置BES型扼流適配變壓器的道岔區段軌道電路調整表仿真計算
- 基于滾動優化的地鐵列車節能運行協同控制方法