
2018年5期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物,面向國內外公開發行。 辦刊宗旨:服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設,促進高水平學術研究與交流,展示先進的基礎理論研究和科技創新成果,培養高層次科技創新人才。 特 色:科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容:鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目:科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 溝槽式高填黃土明洞洞頂垂直土壓力統一計算方法
- 季節性凍土區高速鐵路路基水泥穩定碎石基床壓實指標相關性
- 裝配式地鐵車站結構雙榫槽式接頭應力演變規律試驗研究
- 深圳典型潛水地層地鐵車站基坑降水引起水位變化機理的試驗研究
- 基于ALE方法的高速輪軌黏著特性仿真及試驗驗證
- 波磨對輪軌系統動力特性的影響分析
- 基于深度學習的鋼軌傷損智能識別方法
- 鋼軌波磨區段高速輪軌瞬態滾動接觸高頻動態特性
- 鋼管混凝土桁架拱橋板—管焊接節點熱點應力集中系數研究
- 回填層與管片組合結構的支護性能及模型試驗研究
- 單線高速鐵路隧道入口緩沖結構幾何外形優化設計
- 車頭長度對高速列車氣動特性與聲場特性影響的數值分析及降噪研究
- 軌道車輛系統信息估計技術的容錯性
- 城軌列車PWM編碼器電磁干擾的機理及抑制
- 高速鐵路接觸網定位鉤和定位支座失效分析
- 無線列控系統安全通信協議性能評價規則的制定方法
- 面向服務水平的高速鐵路列車開行方案優化
- 基于鐵路部門風險決策的高速鐵路票額優化分配
