2021年1期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)性刊物。刊登各種用途內(nèi)燃機(jī)的科研與技術(shù)應(yīng)用成果，報(bào)道重要學(xué)術(shù)會(huì)議消息與動(dòng)態(tài)。內(nèi)容涉及整 機(jī)、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測(cè)試技術(shù)等方面。讀者對(duì)象為本專業(yè)中級(jí)以上科技人員和大專院校師生。
內(nèi)燃機(jī)工程
- 進(jìn)氣加濕結(jié)合廢氣再循環(huán)技術(shù)對(duì)高壓直噴雙燃料低速機(jī)燃燒及排放的影響
- 廢氣再循環(huán)率及點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排溫的影響
- 灰分分布系數(shù)對(duì)柴油機(jī)性能的影響研究
- 選擇性催化還原系統(tǒng)防沉積物堵塞噴嘴設(shè)計(jì)與噴射特性分析
- 鉑基催化劑快速部分催化氧化甲烷的研究
- 柴油機(jī)進(jìn)氣摻混低濃度甲烷模擬研究
- 當(dāng)量比天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氨排放特性研究
- 誠邀參加第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)
- 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氨排放控制應(yīng)用研究
- 內(nèi)燃機(jī)歧管多分支動(dòng)量守恒邊界模型研究
- 船用低速電控柴油機(jī)實(shí)時(shí)仿真模型開發(fā)研究
- 可變掃氣口對(duì)低速機(jī)性能優(yōu)化作用的仿真研究
- 不同燃燒模式的爆震特性及爆震強(qiáng)度評(píng)價(jià)方法
- 對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)置燃燒室性能仿真研究
- 停缸技術(shù)對(duì)汽油機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究
- 不同參數(shù)對(duì)激光誘導(dǎo)磷光測(cè)溫技術(shù)的影響