2015年1期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 跨座式關(guān)節(jié)型道岔梁靜、動(dòng)力學(xué)及疲勞壽命分析
- 基于重力剛度法的三塔懸索橋形變特征研究
- 基于非線性有限元的橋梁船撞分析與撞擊力研究
- 正交異性鋼橋面板U肋對(duì)接焊縫疲勞壽命評(píng)估
- 拱腳轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)圓拱穩(wěn)定性的影響研究
- 懸索橋主纜鋼絲腐蝕速率的影響因素分析
- 二次受力RC梁增大截面加固配筋限值研究
- 折線地基上路堤變形規(guī)律及安全狀況評(píng)價(jià)
- 外加劑對(duì)雙液漿性能影響的實(shí)驗(yàn)研究
- 兩種測(cè)量泡沫瀝青黏度方法的對(duì)比
- 加工與存儲(chǔ)溫度對(duì)SBS改性瀝青的性能影響分析
- 環(huán)氧瀝青混凝土的水損壞機(jī)理研究
- 溫拌再生瀝青混合料水穩(wěn)性能研究
- 橡膠瀝青再生舊瀝青路面技術(shù)應(yīng)用研究
- 三峽庫(kù)區(qū)碎石土滑坡體抗剪強(qiáng)度研究
- 一維坡面土壤侵蝕數(shù)學(xué)模型研究
- 小直徑鋼管排樁水平極限承載力現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究
- 護(hù)欄高度變化對(duì)防撞能力影響研究
- 山區(qū)高速公路路側(cè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)方法研究
- 交通事故死亡人數(shù)與太陽(yáng)活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)關(guān)系分析
- 城市快速路匝道合流區(qū)匯入車(chē)輛折算系數(shù)研究
- 基于向前搜索和K均值聚類的信號(hào)交叉口行人群集分類方法研究
- 山地城市路網(wǎng)抗震適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)研究
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市路網(wǎng)脆弱性研究
- 城市道路交通噪聲的混沌特征及其應(yīng)用
- 考慮公務(wù)出行的擁擠收費(fèi)效果研究
- 重慶市房屋建筑工程技術(shù)工人數(shù)量配備研究
- 基于統(tǒng)計(jì)能量方法的海洋平臺(tái)噪聲控制
- 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化
- 高壓縮比HCNG發(fā)動(dòng)機(jī)回火工況三維仿真分析
- 電渦流緩速器渦流折算系數(shù)的計(jì)算方法
- 輪胎氣壓對(duì)轉(zhuǎn)向橫拉桿力影響的試驗(yàn)研究
- 400 t步履式纜載吊機(jī)結(jié)構(gòu)分析與研究
- 電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)回收特性與能量流分析
- 轎車(chē)車(chē)身公差分析優(yōu)化系統(tǒng)研究