電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗

Standardized Inspection of Distance between Elevator Car Door Sill and Well Enclosure

LYU Shou-chun LI Guo-xin（Pingdu City Inspection and Testing Center）

Abstract： The distance between the elevator car door sill and the well enclosure is an important factor affecting the safe operation of the elevator. The standardized test can ensure that the distance meets the safety standard. Based on this， this paper puts forward the standardized test method of the distance between the elevator car door sill and the well enclosure. The distance between elevator car door sills and well enclosure is measured by laser ranging method. The actual distance is determined by analyzing the data obtained by laser measurement， and compared with the standard value to verify whether the distance meets the specified standard. The experimental results show that the design method can control the inspection error within 1/1000， and realize the high-precision standardized inspection of the distance between the elevator car door sill and the well enclosure.

Keywords： elevator car door sill， well enclosure， standardized inspection， laser ranging method

0 引 言

電梯作為現(xiàn)代建筑物中不可缺少的垂直交通工具，其安全性直接關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全。電梯轎門地坎與井道壁之間的距離作為衡量電梯安全性能的關(guān)鍵指標之一，其合理性和標準化檢驗工作顯得尤為重要。GB 7588.1—2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等國家標準對電梯轎門地坎與井道壁之間的距離作出了明確規(guī)定。標準化檢驗可以確保電梯制造商和安裝單位嚴格遵守國家標準，規(guī)范電梯的制造和安裝過程，保證電梯的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。

林葉婧等人[1]提出了基于無線通信的檢驗方法，主要通過超寬帶（UWB）等無線技術(shù)，測定并檢驗電梯轎廂與井道壁之間的距離是否符合標準；許鵬程等人[2]提出了基于空間多自由度激光定位模型的檢驗方法，通過激光跟蹤儀發(fā)出激光束，通過光電傳感裝置接收并處理反射回來的激光信號，從而獲取被測物體在空間中的位置信息。盡管上述研究在電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗方面取得了一定進展，但現(xiàn)有方法仍存在不足，難以完全達到預(yù)期檢驗效果。因此，本文旨在進一步探討電梯轎門地坎與井道壁距離的標準化檢驗方法。

1 電梯轎門地坎與井道壁距離測量

為確保檢驗的高效性和精確度，此次采用激光測距法來實地測定電梯轎門地坎與井道壁之間的距離，根據(jù)需求選擇KHFAS-A5F8微處理器，由兩路激光測距傳感器和一臺無線收發(fā)器組成，通過兩路激光測距傳感器測量電梯轎門地坎與井道壁之間的距離，通過無線收發(fā)器對激光測距傳感器與主機之間的數(shù)據(jù)發(fā)送和接收，完成測量任務(wù)。

圖1 激光測距示意圖

如圖1所示，該測量系統(tǒng)基于光速恒定不變的原理運作。因此，可以通過測量激光束從發(fā)射到接收的時間計算電梯轎門地坎與井道壁之間的距離。在測量過程中，在電梯轎門地坎處安裝激光測距傳感器，根據(jù)實際情況對激光測距傳感器進行參數(shù)設(shè)置，將轎門完全打開，避免在測量過程中門刀與門鎖滾輪之間發(fā)生不必要的刮蹭，從而防止設(shè)備損壞或安全隱患。啟動開關(guān)后，激光信號被發(fā)射到電梯井道壁，接觸后被反射回來并被接收端接收。通過無線收發(fā)器將測量信號上傳到計算機上，用于后續(xù)數(shù)據(jù)分析和電梯轎門地坎與井道壁距離的檢驗。

2 標準化檢驗

根據(jù)以上獲取的激光測量數(shù)據(jù)，計算電梯轎門地坎與井道壁之間的距離，用公式表示為：

式中， L 表示電梯轎門地坎與井道壁距離； ρ_V 表示激光傳播速度； T₁，T₂ 分別表示激光信號發(fā)射時間與接收時間[3]。根據(jù)TSG T7001—2023《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》，轎廂（運載裝置）與井道壁的間距應(yīng)符合以下要求：（1）轎廂（運載裝置）與面對轎廂（運載裝置）入口的井道壁的間距不大于 0.15m ，對于采用垂直滑動門的載貨電梯或者局部高度不大于 0.50m ，該間距可以增加到0.20m ：（2）轎門設(shè)有門鎖裝置并且只能在開鎖區(qū)域內(nèi)打開的，本條第（1）項的間距不受限制。按照以上要求，對電梯轎門地坎與井道壁距離（本檢驗方法不考慮垂直滑動門和轎門鎖情況）進行標準化檢驗：

式中， D 表示電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗結(jié)果；1表示檢驗結(jié)果為合格，否則電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗結(jié)果為不合格。

3 實驗論證

3.1 實驗準備與設(shè)計

為檢驗提出的電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗方法的可行性與可靠性，以某建筑電梯為實驗對象，利用本文設(shè)計方法，對該電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗。在實驗中布設(shè)兩組對照組，分別為基于空間多自由度激光定位模型的檢驗方法[4]、基于無線通信的檢驗方法。

實驗準備了一臺激光測距傳感器，其型號為HFAA-F4859，以及一臺無線信號收發(fā)器，根據(jù)實際情況對激光測距傳感器參數(shù)設(shè)置如表1所示。

圖2 三種方法檢驗距離與真實距離對比圖

表1 激光測距傳感器參數(shù)表

使用HFA文件保存電梯轎門地坎與井道壁激光測距數(shù)據(jù)，利用公式（1）與公式（2）進行標準化檢驗。對于方法性能的檢驗，選擇檢驗誤差作為評價指標，統(tǒng)計三種方法在本次實驗中檢驗誤差。

3.2 實驗結(jié)果與討論

如圖2所示，利用本文提出的方法檢驗電梯轎門地坎與井道壁距離時，所得結(jié)果與真實值高度一致，最大檢驗誤差控制在1/1000以內(nèi)。這是因為本文采用了激光測距法，能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級的距離測量，實驗證明了本文方法適用于電梯轎門地坎與井道壁距離標準化檢驗，能夠有效保證檢驗精度。

4 結(jié) 語

本文利用激光測距法，對電梯轎門地坎與井道壁距離進行標準化檢驗，可有效提高檢驗精度，有助于推動。檢驗標準的統(tǒng)一和完善。未來將繼續(xù)加強檢驗技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，推動同時提高檢驗人員的專業(yè)水平和技能，確保每一臺電梯都能在安全、可靠的環(huán)境中運行。

參考文獻

[1] 林葉婧，唐棟，劉萌，等.檢驗檢測服務(wù)標準化進展及實踐要點辨析[J].中國標準化，2022（16）：148-151.

[2] 許鵬程，褚建青，王葉峰，等.基于空間多自由度激光定位模型的垂直電梯轎廂與井道壁距離視覺檢測方法[J].機械設(shè)計與制造工程，2024，53（11）：90-94.

[3] 陳輝，李露.電梯轎廂地坎與井道壁距離檢驗方法的探討[J].特種設(shè)備安全技術(shù)，2022（2）：32-33.

[4] 陶姬，張翔.探究貫通門電梯檢驗問題及整改措施[J].中國標準化，2023（12）：129-133.

作者簡介

呂守春，本科，高級工程師，研究方向為特種設(shè)備檢驗檢測。

（責任編輯：劉憲銀）