“蜀道之難,難于上青天!”李白的詩句如千年古柏的根系深深扎入創(chuàng)作意識的土壤。這條穿越2300余年歷史的道路,不僅是地理意義上的通道,更是一部鐫刻在懸崖峭壁上的華夏文明史詩。創(chuàng)作《蜀道懷古》的念頭,在我心中醞釀已久,當(dāng)我站在那些虬枝盤曲的古柏之下,突然感受到一種跨越時(shí)空的精神震顫——我當(dāng)即決定要創(chuàng)作一幅可能承載蜀道歷史重量的作品。
在構(gòu)圖上,我選擇了滿構(gòu)圖形式,這不是簡單的藝術(shù)選擇,而是一種歷史態(tài)度的表達(dá)。蜀道從來不是孤立的風(fēng)景,它是人與自然共同書寫的宏大敘事。畫面中那些形態(tài)各異的古柏,每一株都是活著的文物,張騫出使西域時(shí)它們已在此佇立,諸葛亮北伐時(shí)它們曾蔭蔽蜀軍,李白仗劍去國時(shí)它們聆聽過詩人的吟詠。它們不是背景,而是主角,是時(shí)間的具象化表現(xiàn)。那些穿梭其間的崎嶇道路,我刻意處理得如同歷史的脈絡(luò),時(shí)而清晰可見,時(shí)而隱沒于山嵐,正如我們對于歷史的認(rèn)識——永遠(yuǎn)只能捕捉片段,卻始終難以追尋全貌。
驛站的處理是畫面中最具人文溫度的所在。這些錯(cuò)落分布的木構(gòu)建筑,我以細(xì)膩的筆觸描繪其滄桑的梁柱,門楣上模糊的字跡暗示著無數(shù)未被記錄的故事。一個(gè)正在拴馬的商旅,一個(gè)煮茶的驛丞,這些細(xì)節(jié)不是裝飾,而是對普通生命的莊嚴(yán)致敬。歷史從不只是帝王將相的傳記,更是無數(shù)無名者用腳步丈量出的軌跡。特別值得一提的是畫面中的人物設(shè)計(jì)——那位仰望古柏的老者,他的姿態(tài)實(shí)則是藝術(shù)家自身的投射,在面對浩瀚歷史時(shí)的謙卑與思索;而那對相互攙扶前行的母子,則隱喻著文明的代際傳承。
筆墨技法上,我回歸了宋代山水“外師造化,中得心源”的傳統(tǒng)。古柏的描繪借鑒了郭熙“卷云皴”的筆意,加以現(xiàn)代透視法的改造,使這些蒼勁的枝干既具傳統(tǒng)韻味,又富有立體真實(shí)感。墨色的運(yùn)用尤為考究,前景古柏以焦墨勾勒,中景山道用淡墨渲染,遠(yuǎn)景則施以潑墨技法,形成“三遠(yuǎn)”的空間韻律。特別在表現(xiàn)樹皮紋理時(shí),我創(chuàng)造了“逆鋒皴擦”的筆法,使千年古柏的滄桑質(zhì)感躍然紙上。
這幅作品最深層的創(chuàng)作動機(jī),是要回答一個(gè)困擾當(dāng)代人的命題:在高鐵穿山越嶺的今天,我們?yōu)楹芜€要回望這條早已廢棄的古道?答案或許藏在畫面右下角那個(gè)背包客的身影里——他駐足撫摸古柏的姿態(tài),正是現(xiàn)代人與歷史對話的隱喻。蜀道精神從來不只是關(guān)于過去的記憶,更是面向未來的資源。那些鑿壁開路的智慧,風(fēng)雨兼程的堅(jiān)韌,不正是當(dāng)下社會亟須的精神“鈣”質(zhì)嗎?
創(chuàng)作過程中,最令我動容的是對“路”這一意象的重新發(fā)現(xiàn)。蜀道既是具體的交通要道,也是抽象的文化符號。畫面中蜿蜒的道路時(shí)而清晰時(shí)而模糊,正如文明傳承的顯隱規(guī)律。我特意在遠(yuǎn)景處描繪了一段被新修公路覆蓋的古道痕跡,這種古今重疊的視覺處理,暗示著傳統(tǒng)與現(xiàn)代并非對立關(guān)系,而是層累的文明積淀。
《蜀道懷古》最終完成的不僅是一幅山水畫作,更是一次精神考古的視覺呈現(xiàn)。當(dāng)觀者凝視那些遒勁的古柏、滄桑的驛站、前行的旅人時(shí),我希望激發(fā)的不僅是對往昔的追憶,更是對“路”的哲學(xué)思考——每個(gè)時(shí)代都有自己的蜀道要闖,而真正的勇氣,既在于開辟新途的魄力,也在于回望來路的智慧。這種雙向的歷史意識,或許才是這幅作品最想傳遞的當(dāng)代價(jià)值。