零庫存模式下企業(yè)如何識別與應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險

目前，商業(yè)環(huán)境正在不斷變化，企業(yè)間的競爭也越來越激烈。很多企業(yè)都在探索新的途徑來控制成本、提高運營效率，零庫存管理就是其中一種。零庫存管理的內(nèi)涵是以倉庫儲存形式的某種物品數(shù)量為“零”，即不保存經(jīng)常性庫存，它是在物資有充分社會儲備保證的前提下，所采取的一種特殊供給方式。這種方式可以節(jié)約存儲成本，也能使流動資金周轉(zhuǎn)更快，但同樣會帶來不少供應(yīng)鏈風(fēng)險。因此，企業(yè)要準(zhǔn)確掌握零庫存管理下的供應(yīng)鏈風(fēng)險，并對癥下藥，保障企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

零庫存模式的概念與特點

“零庫存”是一種特殊的存貨控制模式，意指在經(jīng)營活動中盡可能降低對物料、中間品、成品等存貨的數(shù)量水平直至零水平的控制，它側(cè)重于客戶的需求，依靠動態(tài)的供求平衡和高彈性來應(yīng)對市場要求，預(yù)防囤積和資源浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)。例如，豐田公司在汽車制造業(yè)中的“準(zhǔn)時制生產(chǎn)”JIT模式（準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式）就是采用了這種存貨控制模式。它充分利用零部件供應(yīng)與生產(chǎn)過程時間上的匹配關(guān)系，使得零部件在廠內(nèi)幾乎沒有庫存。

零庫存模式有著以下特點：

減少庫存成本。實施零庫存管理能夠讓企業(yè)有效降低其庫存成本，此處主要包括庫房租賃、庫存浪費以及資金占用方面的成本。由于庫存較小，企業(yè)無需支付巨額費用用于建造或管理庫存，進而提高了資金的使用效率。對于零售商而言，零庫存管理的實施能夠讓其有效節(jié)約大量的倉庫租賃、人工等費用，避免因庫存過多導(dǎo)致的存貨貶值。

提高響應(yīng)速度。零庫存的需求驅(qū)動策略能夠讓企業(yè)的生產(chǎn)與供給方案根據(jù)市場變化做出更快的調(diào)整。一旦市場要求發(fā)生改變，就能夠立刻進行生產(chǎn)與運輸?shù)陌才牛s短交貨期，提高客戶滿意度。快時尚企業(yè)利用這種方法能夠?qū)崟r追蹤市場潮流，直接改變企業(yè)生產(chǎn)制造流程，以最快速度將最新產(chǎn)品推向市場，從而獲取市場的領(lǐng)先地位。

優(yōu)化供應(yīng)鏈流程。為了追求零庫存，企業(yè)需要與其供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)建立密切的協(xié)作關(guān)系，還需要對供應(yīng)鏈進行更好的管控，從而優(yōu)化整個供應(yīng)鏈協(xié)作效率。通過信息共享、協(xié)同以及決策同步等方法，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的有效對接，同時減少供應(yīng)鏈的不確定性和資源的浪費。例如，電視機生產(chǎn)企業(yè)可以與材料提供商、運輸商建立一個通道，實時交流生產(chǎn)計劃和運輸信息，通過這種方式使物資供應(yīng)能夠有效配合生產(chǎn)流程，避免供應(yīng)鏈當(dāng)中的“梗阻”。

零庫存模式下企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險識別

供應(yīng)中斷風(fēng)險。在采用零庫存模式下，電子元器件企業(yè)的供應(yīng)鏈斷鏈風(fēng)險將會突然暴露。供應(yīng)商生產(chǎn)過程中存在的非預(yù)期突發(fā)情況會導(dǎo)致生產(chǎn)的臨時停頓。比如2024年1月，聯(lián)電竹科的晶圓廠由于電力中斷造成8英寸的晶圓產(chǎn)線緊急停工，這占了聯(lián)電整體8寸產(chǎn)能的一半，導(dǎo)致下游客戶的芯片供應(yīng)受影響，其生產(chǎn)交付計劃被打亂。供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量問題也是不容忽視的問題。某公司采購的電子元件存在短路的質(zhì)量問題，成千上萬臺產(chǎn)品被召回廠家更換故障零部件，造成了生產(chǎn)的延期交付以及品牌受損。2024年年初，村田電感廠受地震影響，生產(chǎn)被迫延期。那些采用零庫存模式、沒有產(chǎn)品庫存作為緩沖的下游企業(yè)，生產(chǎn)流程被打亂，訂單被取消，沒法按時交付。

需求波動風(fēng)險。采用零庫存模式的公司對需求量變動的承受能力顯著下降，會直接影響其市場占有率和現(xiàn)金流動性。我們還是拿村田電感廠地震受災(zāi)后的情況來說明，當(dāng)汽車廠商對車用級電感需求大幅度增長時，村田工廠的庫存量偏低，難以滿足下游客戶的大量采購需求。而當(dāng)時發(fā)生的洞口大地震使得穴水區(qū)的產(chǎn)能受限，村田電感廠的生產(chǎn)進一步受影響，一部分需求從村田轉(zhuǎn)移到了其他廠家，單月銷售量降低超一千萬美元，市場占有率下滑了將近 "。反之，若需求量突然下降，按照原有計劃生產(chǎn)的商品很容易造成積壓。例如，2021年的消費電子芯片市場中，某芯片分銷商手里囤積著大批量的消費級的MCU（微控制單元 ）芯片，即便降價仍然賣不出去，不僅占著大筆資金，還產(chǎn)生了大量存儲費用。這使企業(yè)不得不減少研發(fā)投資，擱置了新品發(fā)布計劃。

物流配送風(fēng)險。物流配送對于電子元器件企業(yè)零庫存策略的實施是重要的一環(huán)，對上游供應(yīng)端和下游需求端生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)保障和服務(wù)滿足有很強的不確定性，如物流延誤風(fēng)險、產(chǎn)品損害風(fēng)險及物流信息傳遞誤差等。物流延誤的風(fēng)險包括，惡劣天氣等因素造成物流車運輸時發(fā)生交通堵塞導(dǎo)致送達時間較晚、因氣候惡劣而導(dǎo)致港口關(guān)閉等造成交付延誤等；產(chǎn)品損害風(fēng)險主要是指，因運輸過程中操作不當(dāng)或貨物外包裝受損等問題造成高精度的元器件出現(xiàn)損壞；物流信息的準(zhǔn)確性主要體現(xiàn)在，物流公司提供的物流單據(jù)信息與元器件實物之間的真實性判斷的誤差。

信息傳遞風(fēng)險。對于電子產(chǎn)品的成本而言，信息的傳遞和準(zhǔn)確性至關(guān)重要。稍有不慎，就會引發(fā)一系列連鎖效應(yīng)。例如某家MCU設(shè)計公司未根據(jù)正確信息對銷售商的需要做出預(yù)估，按錯誤信息大量生產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品，導(dǎo)致該公司浪費幾千萬元。此外，供應(yīng)商與企業(yè)之間缺乏信息分享導(dǎo)致供應(yīng)鏈不透明也是問題之一。供應(yīng)商不了解企業(yè)生產(chǎn)動態(tài)，企業(yè)不了解供應(yīng)商備貨狀況，這很容易斷供斷銷，影響供應(yīng)鏈的工作效率和穩(wěn)定性。

零庫存模式下企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險應(yīng)對策略

建立戰(zhàn)略供應(yīng)商合作關(guān)系

形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系是零庫存模式下應(yīng)急備貨的主要防御手段。選擇供應(yīng)商時，要關(guān)注其聲譽好壞、產(chǎn)能是否穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量是否過關(guān)以及準(zhǔn)時交貨率是否合格。企業(yè)通過實地考察、行業(yè)評價研究以及供應(yīng)商以前的交易數(shù)據(jù)，能夠全面掌握供應(yīng)商的具體情況。

提高對供應(yīng)商的管理能力，比如企業(yè)可以建立評級體系，檢查供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、交貨時間等指標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時讓其整改。另外，還應(yīng)與供應(yīng)商共同制定生產(chǎn)計劃和庫存計劃，簽訂詳細的協(xié)議，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

提前準(zhǔn)備供應(yīng)商備選方案也很關(guān)鍵，企業(yè)所需的主要原材料至少應(yīng)有兩家供應(yīng)商供應(yīng)。當(dāng)主力供應(yīng)商出現(xiàn)問題時，可快速替換供應(yīng)商，避免供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險。就像有個汽車制造商，生產(chǎn)發(fā)動機核心部件時找了三家供應(yīng)商。其中一家因為特殊情況停工了，另外兩家頂上，生產(chǎn)線沒有受到影響，供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險也就降下來了。

優(yōu)化需求預(yù)測方法

優(yōu)化需求預(yù)測，能夠幫助零庫存企業(yè)獲得更加真實的市場信息，減少需求不確定性帶來的風(fēng)險。企業(yè)可利用時間序列分析、回歸分析等傳統(tǒng)技術(shù)，也可以應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能技術(shù)，把歷史銷售數(shù)據(jù)、季節(jié)性數(shù)據(jù)、促銷影響等都納入其中。

借助大數(shù)據(jù)平臺，挖掘零售商五年的銷售數(shù)據(jù)、顧客標(biāo)簽、市場溫度等整體情況，用算法模擬需求變化，提升預(yù)測的準(zhǔn)確性。

加大市場調(diào)查力度，組建團隊通過發(fā)放問卷、與經(jīng)銷商溝通、參加行業(yè)展會等形式收集信息，將其加入預(yù)測方程式中，避免過于依賴歷史數(shù)據(jù)而導(dǎo)致預(yù)測滯后。

建立需求預(yù)測修正系統(tǒng)，在模型中設(shè)置浮動的臨界點，一旦實際與預(yù)測的差值超過一定比率，就按照最新信息來修正結(jié)果。某個快時尚品牌的策略是：他們每周根據(jù)商店銷售額和社交媒體熱度，調(diào)整接下來兩周的生產(chǎn)計劃，讓供應(yīng)跟上需求變化，實現(xiàn)零庫存下的供需動態(tài)平衡。

完善物流配送體系

有效的分銷物流體系對于推行零庫存管理特別重要。在選擇物流合作伙伴時，應(yīng)優(yōu)先考慮其配送網(wǎng)絡(luò)狀況、裝備是否專業(yè)以及應(yīng)對危機的能力，最好選擇有相應(yīng)行業(yè)背景的企業(yè)。比如找能提供全封閉冷藏運輸、可控制溫度的物流企業(yè)作為合作伙伴。

優(yōu)化配送路線，利用大數(shù)據(jù)計算出最短路線，避開交通擁堵、惡劣天氣等對運輸造成困擾的情況，還可以采取共同配送等方式進行優(yōu)化升級。在一個電子制造工廠集聚區(qū)，區(qū)內(nèi)的電子零件制造商共用物流車隊，這使得零件運費降低"，交貨速度提高了。

完善物流信息化建設(shè)，建立與物流信息相匹配的信息管理系統(tǒng)，實時追蹤貨物的位置、狀態(tài)及到達時間。一旦出現(xiàn)延誤，信息管理系統(tǒng)就會發(fā)出警報并采取應(yīng)急措施。比如有家電器公司，物流系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)零件因下雨被困在物流中心，馬上調(diào)用附近的備用備件，安排應(yīng)急卡車運輸，保證零件按時到達工廠。

加強信息共享與溝通

加強信息的交換，能夠減少零庫存供應(yīng)鏈中的信息壁壘，讓合作更順暢。構(gòu)建供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò)，利用云計算和區(qū)塊鏈技術(shù)將供應(yīng)商、制造商、物流公司、客戶連接起來，實現(xiàn)線上數(shù)據(jù)共享。供應(yīng)方可以查看企業(yè)的生產(chǎn)計劃和物料需求，企業(yè)則可以看到供方的庫存和生產(chǎn)過程，物流公司也需要及時更新運輸信息。汽車行業(yè)的信息系統(tǒng)連接主機廠、零配件商和物流企業(yè)，使得零件預(yù)訂、運輸、裝配都不會出錯。

企業(yè)內(nèi)部也要改進信息共享模式，打破各部門之間的隔閡，讓生產(chǎn)、銷售等部門通過平臺實現(xiàn)定期交流。有家電子產(chǎn)品公司，每天召開各部門都參加的晨會，快速分享信息，使生產(chǎn)計劃修改的反饋時間縮短了一天。

建立信息反饋系統(tǒng)，通過客戶滿意度調(diào)查、供應(yīng)商評級等方式來獲取信息，并定期研究這些問題，從而調(diào)整物流策略或者改變溝通方式，使供應(yīng)鏈更靈活，確保零庫存管理能夠在信息順暢流動的環(huán)境中正常運行。

現(xiàn)在市場競爭越來越激烈，企業(yè)都想降低庫存成本、提高效率，零庫存管理就成了供應(yīng)鏈發(fā)展的重要方法。但這也會帶來許多不確定的風(fēng)險，比如供應(yīng)商、消費者、運輸、信息方面都可能出問題。企業(yè)應(yīng)從這些不同方面處理和平衡零庫存管理方面的問題與風(fēng)險，這既能保持零庫存的運作效率，又能使供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行，有助于企業(yè)在激烈的市場環(huán)境中健康長久地發(fā)展。