

假設你正登上長城,在被這中國古代的雄偉建筑震撼的同時,忽然心血來潮,想來上一杯咖啡,邊喝邊欣賞眼前的美景。長城上可沒有咖啡館,但這難不倒你,你掏出手機,在訂餐平臺上點了一杯拿鐵。10分鐘左右,一架無人機從天而降,精準地飛到你的面前,放下一杯熱騰騰的飲品。
這聽起來很夢幻,但其實已成為現實。如今許多地方已經實現了無人機送餐,北京延慶區正在開發的無人機應用場景,就包括了給八達嶺長城上的游客送咖啡。在四川的龍門山景區,已經試運行多條無人機航線,不僅可以送咖啡,連火鍋都能按需“空投”,從商家到景區、民宿和露營點,全程只需20分鐘。
無人機送餐僅僅是“低空經濟\"的一環。所謂\"低空經濟”是指在垂直高度1000米以下(可根據實際需要延伸至不超過3000米,3000米以上的高空全域由民航局統一管理)的空域范圍內,以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主,涵蓋載人、載貨及其他相關活動的一種綜合性經濟形態。顯然,低空經濟的應用場景遠遠不只送餐、送快遞。
在低空經濟的各類應用中,載人飛行可以說是最令人期待的場景之一。無論是俯瞰美景的低空旅游,還是短距離的低空出行,都是一種
全新的體驗。
如今在深圳,已經可以通過手機下單預訂直升機出行,可選項目包括6條空中游覽及城際短途航線,定價在每人每次600元至3000元之間。在高峰期開車可能需要1個小時的車程,現在搭乘直升機飛過去只需要10分鐘左右。……