藏羌彝走廊經濟與文旅高質量融合發展路徑研究

摘 要：藏羌彝走廊憑借獨特的地理區位與豐富的自然、文化資源，在經濟與文旅融合發展中具備顯著優勢。本文通過深入調研該區域的經濟與文旅融合現狀，構建科學的評價指標體系以量化發展水平，并結合實證模型分析關鍵影響因素。基于此，本文提出以下策略與路徑：深入挖掘和保護文化資源，提升文化內涵與吸引力；完善基礎設施建設，提升游客體驗；推進產業鏈整合，形成文旅融合產業集群；加強區域合作與國際化發展，拓展市場空間等。本文研究旨在助推藏羌彝走廊經濟與文旅實現高質量融合，進而達成區域可持續發展目標，為區域經濟發展注入強勁動力。

關鍵詞：藏羌彝走廊；文旅融合；區域經濟；高質量發展；旅游產業

中圖分類號：F592.3；F127 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2025）08（b）--04

1 引言

藏羌彝走廊作為我國西部的重要區域，連接西南與西北，跨越多個省份，擁有九寨溝、黃龍等世界級旅游景點和豐富的民族文化資源。

近年來，受益于《國家中長期經濟和社會發展規劃綱要》和《西部大開發戰略》等政策，該地區迎來了經濟與文旅融合的黃金發展期，成為“一帶一路”倡議的核心平臺，促進了跨國合作與交流。隨著全球旅游產業的興起和我國對區域協調發展的重視，藏羌彝走廊的文旅融合發展成為人們關注的焦點。推動該區域的融合有助于促進地方經濟增長、鄉村振興和民族文化傳承。然而，基礎設施不足、文化資源開發滯后、旅游服務質量較低等問題仍需解決，因此深入研究其融合發展的路徑具有重要意義。

2 藏羌彝走廊是經濟與文旅融合發展的理論基礎

產業融合理論認為，隨著技術進步、市場需求變化和政策優化，產業邊界會逐漸模糊，形成新的產業形態。在藏羌彝走廊，經濟與文旅產業的融合表現在多個方面，如文旅與農業相結合，發展觀光農業和農事體驗，帶動當地農業收入；文旅與工業相結合，推動工業旅游，如參觀彝族手工藝制作，促進手工業發展。這種融合拓展了產業空間，創造了新的經濟增長點。

可持續發展理論強調經濟、社會與環境的協調發展。在藏羌彝走廊，遵循可持續發展原則至關重要，包括合理開發自然與文化資源，避免生態和文化破壞，保護植被、水源和文化遺產。同時，注重社區參與和利益共享，讓當地居民分享旅游經濟收益，并鼓勵傳承民族文化，促進社會和諧。

區域經濟發展理論則關注資源稟賦與比較優勢，藏羌彝走廊應依托其民族文化與生態資源，推動旅游產業、金融投資和產業結構優化，通過“有效市場+有為政府”機制，推動文旅產業由“規模擴張”向“價值創造”轉型。

3 藏羌彝走廊經濟與文旅融合發展的現狀

近年來，藏羌彝走廊旅游產業快速發展，旅游收入年均增速保持在15%左右，部分地區如九寨溝縣和香格里拉市等增速更快。以九寨溝為例，2022年旅游綜合收入突破50億元，游客接待量達1000萬人次，旅游業推動了當地酒店入住率提高、房價穩步上漲、餐飲消費增長，促進了地方經濟。然而，與東部發達地區相比，差距依然明顯。該地區第一產業占比較大，農業現代化水平較低；第二產業滯后，缺乏大型企業；第三產業雖然以旅游為主，但現代服務業發展不足，整體經濟結構優化面臨挑戰。

藏羌彝走廊涵蓋七省區21州（市），擁有眾多世界級自然與文化遺產，如峨眉山、梵凈山、麗江古城、布達拉宮等，推動了旅游業的發展。地區的自然景觀和豐富的民族文化，如藏族歌舞、羌族織布工藝和彝族火把節等，成為吸引游客的重要因素。另外，該地區的多民族聚居和文化多樣性也提高了區域吸引力。

旅游產業迅速發展，基礎設施不斷完善，交通條件顯著改善。高鐵與高速路網延展提高了游客出行便利，促進了經濟一體化與文旅產業融合。旅游服務設施逐步升級，提高了服務質量。

然而，文旅融合仍面臨挑戰。基礎設施仍存在短板，偏遠景區交通不便，配套設施不足；景區同質化競爭嚴重，缺乏差異化，可能導致游客審美疲勞；產業融合深度不夠，未能充分發揮協同效應；旅游市場秩序亟待規范，存在宰客、虛假宣傳等問題，影響游客體驗與地區形象。

4 藏羌彝走廊經濟與文旅融合發展評價指標體系構建

本文指標設置遵循科學性、系統性、可操作性和動態性原則，涵蓋經濟、文化、旅游、社會、生態等多個維度，以確保各指標相互補充，避免片面。數據易獲取且可量化，難以量化的可通過轉化或專家評價評估，確保可操作性。指標體系靈活，可根據發展階段調整權重和內容，保證評價準確。本文采用層次分析法（AHP）確定指標權重，專家兩兩比較，構建判斷矩陣并計算權重。最終通過加權求和計算文旅融合綜合評價得分（表1）。

5 藏羌彝走廊經濟與文旅融合發展的實證分析

5.1 模型構建

為深入探究影響藏羌彝走廊經濟與文旅融合發展的因素，本文構建如下多元線性回歸模型：

Y=α+β1X1+β2X2+β3X3+ε

其中，Y代表文旅融合的綜合發展水平，選用旅游收入占地區GDP的比重作為衡量指標；X1代表文化資源開發程度，采用文化產業增加值占GDP的比重進行測度；X2為交通基礎設施，以公路里程數來衡量；X3為產業鏈的整合度，指文旅產業鏈條中各個環節（如旅游業、文化產業、農業等）的協同發展水平；α為常數項，表示所有自變量對文旅融合水平影響為零時的基準水平；β1、β2、β3為回歸系數，表示各個自變量對文旅融合水平的邊際影響；ε為誤差項，代表模型未能解釋的部分。

5.2 回歸分析結果

本文運用統計軟件對數據進行回歸分析，結果如表2所示。

由表2可知，各解釋變量對經濟與文旅融合發展水平均有顯著影響。文化資源質量（X1）的系數為0.45，表明文化產業增加值占GDP比重每提高1單位，旅游收入占GDP比重提高0.45單位，促進文旅融合較為顯著；交通基礎設施（X2）的系數為0.3，意味著交通設施每提升1單位，旅游收入占GDP比重提高0.3單位，提升了區域可達性，促進旅游活動；產業鏈整合度（X3）的系數為0.35，表明整合度越高，產業協同作用越強，能更好地推動文旅融合發展。

5.3 多重共線性檢驗

本文通過計算方差膨脹因子（VIF，Variance Inflation Factor），可以判斷不同自變量之間是否存在共線性問題。VIF越小，表示自變量之間的相關性越低（見表3）。

由表3可知，所有VIF值都小于 10，說明各自變量之間沒有嚴重的共線性問題，模型的解釋力和預測能力是可信的。

5.4 穩健性檢驗

為確保回歸結果的可靠性與穩定性，本文進行以下穩健性檢驗：

（1）替換變量法：將交通基礎設施指標（X2）中的公路里程數替換為客運周轉量，以更全面地反映交通基礎設施對經濟與文旅融合發展的影響。重新回歸分析后，結果與原模型基本一致，表明原模型在指標選取上具有穩健性。

（2）分樣本檢驗：將樣本按經濟發展水平等因素分為高低經濟水平的子樣本進行回歸分析，若子樣本回歸結果與全樣本在關鍵變量的系數符號和顯著性上相符，則驗證了原模型的穩健性。檢驗結果表明，不同地區子樣本的回歸結果與全樣本一致，說明原模型結論具有普遍性和穩定性。

（3）增加控制變量法：在原模型中加入人口密度、教育水平等控制變量，考慮其對經濟與文旅融合發展的影響。回歸結果顯示，核心解釋變量的系數和顯著性變化較小，表明原模型在解釋影響因素方面具有較好的穩健性。

本文通過以上多種穩健性檢驗方法，對回歸結果進行多維度驗證，確保研究結論的可靠性，為后續提出經濟與文旅高質量融合發展路徑提供堅實的實證依據。

6 藏羌彝走廊文旅融合高質量發展的策略與路徑

為推動藏羌彝走廊文旅融合高質量發展，我國必須在深入挖掘其獨特文化和旅游資源的基礎上，加強基礎設施建設、優化產業鏈整合，并在區域合作與創新機制方面發力，形成具有持久競爭力的產業集群。以下是針對藏羌彝走廊文旅融合高質量發展的發展策略與路徑。

6.1 深入挖掘和保護文化資源，提升文化內涵與吸引力

加強歷史文化遺址和非物質文化遺產（如藏醫、藏傳佛教藝術、羌族藝術、彝族節慶等）的保護與傳承，確保文化多樣性在現代化過程中得以保留。地方政府應加大投入力度，采取政策支持和專業管理，利用文化遺產發展旅游產品。通過文化創意策劃，開發具有地域特色的文化旅游項目，如文化村落、歷史遺址游、節慶活動等，提升游客的文化體驗與認同感。借助數字化技術、VR和AR等現代科技，增強文化展示的互動性與沉浸感，例如提供虛擬導覽或重現歷史場景，提升文化資源的吸引力與傳播性。

6.2 完善基礎設施建設，提升游客體驗

政府應加大對藏羌彝走廊地區交通基礎設施的投資力度，吸引社會資本，通過PPP模式建設高速公路、鐵路等項目，提升區域可達性。對于交通不便的景區，應吸引企業投資建設連接景區與交通樞紐的道路，并加強政策支持。同時，增加航空和鐵路投入，優化交通線路和網絡覆蓋，提升景區與周邊地區的交通連接。另外，還需建設公共交通樞紐，提升游客體驗，并升級景區配套設施，提高游客滿意度。

隨著游客需求的多樣化，智慧旅游設施成為趨勢，政府應支持景區信息化建設，如智能導覽、無紙化票務等。同時，推動綠色旅游設施建設，使用環保材料，發展低碳旅游，促進可持續發展。

6.3 推進產業鏈整合，形成文旅融合產業集群

藏羌彝走廊地區擁有豐富的農產品和手工藝品，如藏藥材、牦牛肉、藏茶、藏毯、唐卡等，這些特色產品可與旅游業相結合，形成定制化的文化旅游商品，推動地方經濟發展。因此，可以建立文化創意產業平臺，將民族文化與現代創意產業相結合，打造集創意設計、手工藝品、文化演藝、影視制作等為一體的產業園區，整合資源，提高競爭力。同時，推動跨行業合作，如“文旅+農業”“文旅+酒店”等產業模式，為游客提供多元化的旅游體驗，深入了解當地的自然與文化特色。

6.4 加強區域合作與國際化發展，拓展市場空間

區域合作是推動藏羌彝走廊文旅融合的重要路徑，尤其在“一帶一路”背景下，推動跨境旅游和區域經濟一體化意義重大。加強四川、甘肅、陜西、云南、青海等省份合作，共享旅游資源，聯合推廣旅游產品，提升文旅市場活躍度。結合“一帶一路”推動跨國旅游線路建設，吸引國際游客，提升旅游國際化水平。同時，加強信息與文化推廣，利用數字平臺和國際展會開拓海外市場，打造面向中亞、南亞和東南亞的國際旅游線路，舉辦文化節慶和藝術展覽，提高藏羌彝走廊文化國際知名度。

7 藏羌彝走廊文旅融合高質量發展的保障機制

為促進藏羌彝走廊文旅融合高質量發展，地方政府應構建政策保障體系，通過稅收、資金、土地等方式支持企業，減輕負擔、激發創新，關注文化非遺和生態環保，完善法規保障。建立跨省協調機制，統籌規劃和區域合作，推動基礎設施建設、交通互聯和旅游資源整合，避免資源浪費。設立激勵機制，引導社會資本參與，拓寬融資渠道，借“一帶一路”機遇吸引外資投資基礎設施與文化旅游項目。同時，政府與高校合作培養文旅專業人才，推動產業發展。

在生態保護方面，發展綠色低碳旅游，提高游客環保意識，景區建設遵循生態優先原則。加強文化遺產保護，推動現代文化傳承。構建可持續旅游模式，政府引導綠色出行，景區加強環保設施，保障長遠發展。

8 結語

本文通過分析藏羌彝走廊經濟與文旅融合的現狀，構建評價指標體系和實證模型，并得出以下結論：該地區具備經濟基礎與潛力，但面臨經濟結構不合理、文旅產業發展滯后和文化資源開發不足等問題。實證分析表明，文化資源開發、交通設施和產業鏈整合對文旅融合發展有顯著影響。為推動發展，應加強交通建設、深入開發文化資源、促進產業鏈整合，提升產業協同水平。

藏羌彝走廊文旅融合發展充滿機遇與挑戰，雖憑借獨特的自然文化資源、地理位置和國家戰略機遇，已取得初步成效，但仍面臨基礎設施瓶頸、同質化競爭和產業協同不足等問題。通過精準發展策略和保障機制，各方攜手推進，藏羌彝走廊將在全球文旅版圖中展現其重要地位，以推動中國西部文旅融合發展。

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