新質生產力賦能物流人才創新培養的內在邏輯與實現路徑

2025-08-28 00:00:00夏文匯李月思曾紅劉利

物流科技 2025年15期

中圖分類號：F240 文獻標志碼：A DOI： 10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.15.008

Abstract：Thispaperaims todeeplyanalyzethecoreenablingmechanismofnewqualityproductivityinthelogisticstalentinovationandentrepreneurshiptrainingsystem.Fromthemult-dimensionalperspectiveofteleadingnatureofsientifcandtecho logicalinovationtheivignatureofindustrialinnovation，thesubjeivityoftalentiovationandealocationoffactorre sources，thispapersystematicallexplainsitsinteallogicandrealizationstrategypath.Theresearchresultsshowthatthenew qualityproductivityenablinglogisticsindustrytalentinnovationtrainingsystemcancomprehensivelyprovideasolidtheoretical foundatioandpracticalsolutions.Inordertopromotetheprofessonalandinnovativedevelopmentoflogisticseducationandper sonneltraining，soastopromotethetransformationandupgradingof modernlogistcsindustrytothedirectionofhighquality and innovation.

Keywords：newqualityproductivity;logisticspersoel;iovationtraining;sienificandtechnologicaliovation;inteatif production and education; industrial innovation

0引言

《\"十四五”現代物流發展規劃》中明確指出，現代物流在構建現代流通體系、推動高質量發展、建設現代化經濟體系中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用u。現代物流的高質量發展必須以新質生產力賦能，以科技創新為主導，通過顛覆性技術創新和產業升級，打破傳統生產力模式，著力推動現代物流業實現高質量可持續發展。新質生產力賦能既解決現代物流行業仍面臨的資源配置不足、產業結構失衡以及轉型升級困難等問題2，又聚焦于構建一套精準對接新時代需求的物流人才創新培育體系。旨在培育融合先進科技素養、創新思維與實戰操作能力的物流專業人才隊伍，不僅是深度契合國家戰略規劃導向、順應物流行業變革趨勢的必然邏輯，更是突破行業發展瓶頸、驅動物流產業轉型升級、引領行業邁向高質量發展新階段的核心戰略舉措與關鍵實踐路徑[3-]。鑒于此，旨在于深人剖析新質生產力賦能物流人才創新培養過程中的作用機制，實現新質生產力推動物流人才創新的高質量培養。

1新質生產力賦能物流人才創新培養的現實價值

隨著全球經濟競爭加劇，新一代信息技術及生物、能源、材料等領域顛覆性技術創新不斷涌現，科技革命和產業變革促使全球創新競爭格局不斷重塑，加劇了國際環境發展的不確定性。單邊主義、保護主義以及霸權主義紛紛抬頭，使得全球治理體系和國際秩序面臨挑戰和變革。習近平總書記在新時代推動東北全面振興座談會上強調“積極培育新能源、新材料、先進制造、電子信息等戰略性新興產業，積極培育未來產業，加快形成新質生產力，增強發展新動能9”。這是中國面對新一輪科技革命和產業變革爭奪發展制高點的關鍵路徑。

新質生產力是由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生的當代先進生產力，以勞動者、勞動資料、勞動對象及其優化組合的質變為基本內涵，以全要素生產率提升為核心標志，擺脫傳統生產力低效能、高消耗生產過程，以高效能、高質量為特征，是“新”和“質”的蛻變，代表先進生產力能級躍遷[-]。新質生產力理念的提出則是對我國各產業高質量發展的迫切要求以及對當今世界科技革命和產業變革的深刻洞察。

物流人才創新高質量培養模式既要適應全球化浪潮的持續深化和信息技術變革的時代要求，又要推動現代物流產業和產教融合發展[2]。隨著新業態、新模式的不斷涌現，高等物流人才創新培養體系快速響應先進物流產業與尖端技術創新應用的人才需求，重新變革和調整新時代的物流專業人才的創新培養模式和多維度的評價標準，以確保物流業務在快速變化的市場環境中能夠穩健前行，持續支撐并引領行業的可持續發展[I3-14]。進一步深化物流科技創新體系的建設，加速構建一支高素質、專業化的物流人才隊伍，是實現現代物流體系向高質量發展階段邁進的關鍵智力支撐與戰略資源。通過強化物流科技的應用與創新能力，結合產教融合式創新創業人才培養策略，有效促進現代物流行業的智能化、綠色化、網絡化發展。

因此，將新質生產力的核心要素融入物流人才創新培養體系，加速物流人才創新培養的模式變革與實現路徑，以現代物流業的智能化、綠色化、柔性化特征驅動高等物流類人才教育與培養，加強產教融合、科技創新、產業創新、人才培養模式創新，推動物流業發展方式轉變、結構優化和動力轉換，構建現代化物流經濟體系，為現代物流業自身轉型升級和高質量發展創造理論與實踐價值。

2新質生產力賦能物流人才創新培養的內在邏輯

新質生產力是以科技創新為核心要素的新質態生產力模式，擺脫傳統技術發展體系和增長路徑，其賦能物流人才創新培養的核心邏輯根植于科技進步作為根本驅動力，旨在引領實現自主自強、創新驅動的人才培養新高度。并緊扣產業結構轉型升級的迫切需求，明確人才發展的導向標，確保人才培養與行業需求同頻共振。進一步通過構筑產教融合的創新范式，深度融合理論與實踐，搭建起知識轉化與創新能力提升的堅實平臺，聚焦于生產要素配置效率的最優化，激發人才培養體系內的創新能力與持續驅動力，推動其向更高層次、更廣領域邁進。其內在邏輯架構如圖1所示。

圖1新質生產力賦能物流人才創新培養的內在邏輯

2.1智能物流科技創新：驅動人才創新培養新引擎。科學技術是促進經濟發展的第一生產力，也是新質生產力發展的根本驅動力，在推動物流人才創新培養方面發揮著關鍵作用。隨著全球科技創新的迭代式發展，在“算法 + 數據 + 算例”這一科技創新體系的引領下，物流企業逐步實現物流信息的實時動態同步與協同策略管理，顯著增強物流操作的透明度和全鏈路可追溯性。物流科技不僅通過高級算法優化物流供應鏈的各個環節，極大提升物流設備的智能化和自動化程度，更進一步推動整個物流行業的數字化轉型，使得物流業務更加自動化、智能化以及數字化。在顛覆性創新型技術的推動下，物流技術不僅重塑物流運作的范式，使其從傳統的線性流程轉向高度靈活、智能互聯的生態系統，對物流人才的創新創業能力結構提出更為嚴苛的多元化要求。

據統計，2023年我國科技創新呈現穩步發展態勢，研發（Ramp;D）經費投入達到33278億元，近十年年均增長率達9.8% ，發明專利擁有量突破 400萬件，高科技行業及“新三樣”（新能源汽車、太陽能電池、汽車用鋰離子動力電池）核心產品產量實現大幅增長①。與此同時，物流行業也步人了科技創新的快速發展階段。物流機器人、無人駕駛車輛、智能倉儲系統等先進物流技術的廣泛應用，不僅顯著提升了物流行業的整體運營效率，提升幅度約達 30% ，還有效地降低物流成本，增強物流服務的可靠性和響應速度。目前，現代物流行業在創新型發展過程中正面臨約60萬專業創新人才缺口的嚴峻挑戰，該專業創新人才已被列為我國12類緊缺人才之一。在新質生產力快速發展的背景下，物流行業的創新人才不僅需要具備扎實的物流理論知識與技能，還需掌握數據分析、智能技術應用以及跨學科融合等關鍵能力，以適應物流行業智能化、自動化、網絡化的發展趨勢。因此，深化高等物流人才教育與培養體系的改革尤為迫切，這既是物流行業創新變革的客觀需求，也是推動我國物流產業向更高水平發展的關鍵所在。

2.2產業轉型升級創新：引領人才創新培養新路徑。隨著中國經濟發展模式已由高速增長階段向高質量發展階段的轉變，傳統物流業面臨著過度依賴能源消耗、產能過剩較高以及環境污染等問題，使得物流業原有的發展模式難以為繼，必須通過物流產業轉型升級和產業創新來實現物流業全鏈路的降本增效，增強物流可持續綠色發展能力，從而推進物流產業園、產業鏈轉型創新性變革。物流創新人才培養作為產業結構轉型升級的智力引擎和人才保障，不僅關系到物流效率與服務質量的顯著提升，更是引領產業技術創新、模式創新與管理創新的核心力量。通過掌握顛覆性技術的前沿科技，如智能算法、物聯網與區塊鏈技術，實現物流流程的優化與效率的革命性提升，同時滿足市場多元化需求，推動物流服務向個性化、定制化轉型。此外，隨著環保意識的普遍提升，綠色物流已成為物流行業的重要發展方向。物流人才創新培養體系強調綠色物流理念的融入，通過培養掌握創新型綠色環保技術的專業人才，推動物流產業實現綠色、可持續的轉型發展，對促進物流產業結構創新性轉型和新質生產力發展具有重要驅動作用。

2.3變革產教融合新范式：筑基人才創新培養新浪潮。產教融合是教育與產業深度融合的高級形態，旨在通過跨領域合作實現資源高效整合與優勢互補，從而培育出高度契合產業需求的高素質人才[]。產教融合新范式作為推動高等教育協同創新、強化現代化建設人才的核心機制，可以更好地實現教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的有機銜接，促進教育資源的優化配置和高效利用，對推動現代物流高質量發展具有重要戰略意義。

在全球科技創新浪潮的推動下，以大數據、云計算、人工智能及物聯網為代表的新一代信息通信技術正深刻引領物流業的技術革新與產業結構轉型。同時，新質生產力的崛起對技術型人才的需求也急劇增加。基于此，傳統產教融合模式面臨轉型壓力，急需適應新技術、新產業、新業態的快速演進。物流創新型人才，作為新質生產力發展的核心智力資源，是推動現代物流高質量發展的關鍵力量。產教融合機制作為培養物流創新人才的重要途徑，通過為學生搭建實踐與職業發展的廣闊平臺，促進理論知識與前沿技術的深度融合，增強學生運用人工智能、集成化技術及網絡化等信息技術手段來解決物流業復雜問題的能力。進一步加速知識從理論到實踐的轉化過程，激發學生在物流創新領域的探索熱情與原創思維，為物流學科的學術研究與產業實踐構建雙向互動、協同進步的橋梁，有力推動物流學科與行業的深度融合與共同發展。這一機制在激活新質生產力潛能、加速現代物流體系向高質量階段邁進的過程中具有重要驅動作用。

2.4優化生產要素配置：賦能人才創新培養新動力。據統計，2023年度我國數據存儲容量累計達到1.73澤字節，整體存儲空間利用率達到 59% ，其中政府及關鍵行業企業的利用率約為 70% ，云存儲占比超過 40% 。同期，全國2200余個算力中心的運算能力實現了約 30% 的同比增長，科學計算、政務處理、金融服務及物流、工業生產等領域的算力需求顯著上升②。在數字經濟時代的大背景下，“數據 + 算法 + 算例”占據價值鏈高端，加快數智化技術在生產過程中與物流業中的資本、勞動力要素的深度融合，打破空間和時間對物流行業傳統生產要素的限制，成為推動創新范式變革、促進物流業高質量發展的核心力量[。我國物流業當前正處于“數智化”轉型與新質生產力飛躍發展的加速期，勞動力作為物流體系中的核心生產要素，其專業素養的深度與知識體系的廣度已成為決定行業轉型升級與可持續發展的關鍵要素。

物流創新人才作為物流業新質生產力高質量發展的核心智力引擎，不僅要求個體具備堅實的物流專業知識與技能基底，還須精通數據分析與智能技術應用等前沿能力，其培養策略應緊密圍繞行業對高素質人才的需求展開，著重強化數據解析與智能技術實操能力的培養。同時，需優化實踐要素配置策略，融合跨學科知識，塑造創新思維模式，并拓寬國際視野，以培養出既具創新能力又擁有實踐經驗的新時代物流人才，進而持續激活物流行業的創新潛能，推動新質生產力的深刻變革與飛躍性發展。

3新質生產力賦能物流人才創新創業培養的實現路徑

3.1科技引領人才先行，構建物流人才創新培養新生態

（1）政府及高等教育機構應加大對物流科技研發的財政投入，確保物流技術研發資源的高效整合與優化配置。在此基礎上，應集中力量推進物流教學基礎設施的智能化、自動化升級與精細化管理，為物流教育與科研工作打造先進的“智慧物流實驗室”和“數字化教學平臺”，提供與行業接軌的高層級硬件支撐與軟件服務。

（2）針對物流行業“數智化”轉型的迫切需求，高校與職業院校應深化物流與機械工程、信息技術等工科專業的交叉融合，構建涵蓋物流工程、物流信息技術等多維度的交叉學科教育體系。旨在激發學生的創新思維，強化其物流實踐能力，培養既具備深厚物流理論基礎又精通先進工程技術的“復合型物流科技人才”，以滿足行業對技術創新與轉型升級的要求。同時，也需積極構建高效專業“物流科技成果轉化平臺”，打破學術研究與產業應用之間的壁壘，確保科研成果能夠迅速從科研實驗室轉化為市場實踐中的生產力，推動新技術、新模式高效應用，進而引領整個物流行業邁向智能化、高效化、綠色化的嶄新發展階段，為行業轉型升級注入強勁動力。

3.2產教融合新引擎，驅動物流人才新飛躍

（1）對于政府而言，需依據地方經濟社會的獨特發展需求與物流行業新質生產力的特色趨勢，創造性地制定具備地方性、前瞻性的產教融合戰略規劃。再者，應加大對產教融合機制構建的財政支持與政策引導力度，積極構建物流龍頭企業與高等院校、職業院校之間的緊密合作網絡，打造集人才培養、技術研發、成果轉化于一體的綜合平臺。最后，政府需加強資源的高效整合與優化配置，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的有機銜接，確保物流行業所需的高素質技能人才得到有效供給，為企業技術創新和產業升級提供強有力的人才支撐和智力保障。

（2）企業應當發揮主導作用，推動產教融合的深入發展，明確物流人才培養的具體方向。首先，企業應與高校共同建立實訓基地，確保教學活動與實際工作場景的無縫對接。通過與高校合作開展物流項目，提供高質量的實習崗位，促進產學研的深度融合，使學生能夠在真實的業務環境中深化理論知識，提升專業技能；再者，企業應協同高校優化課程體系，確保教學內容緊貼行業發展趨勢，增強課程的實用性和前瞻性，培養物流人才創新意識。最后，企業應當積極設立創新創業項目比賽，以此激發學生創新思維和培養團隊協作精神，從而為物流行業培養出更多具備實戰經驗和創新能力的物流人才。

對于各高校而言，首要任務是深化物流專業人才培養機制，精準調整并優化物流專業課程體系與人才培養方案，確保學生掌握行業前沿的物流技術、管理理論及操作技能，充分滿足物流行業高質量發展對“量”與“質”的雙重需求，有效彌補人才供給的短板。其次，高校應積極構建“雙師型”師資隊伍，通過引入企業物流專家與高校教師協同教學，融合實戰經驗與教學理論，共同推動物流人才創新培養模式的實施。最后，學校也應增設創新創業課程，定期舉辦物流領域創業競賽，以項目驅動、實踐導向的方式，激發學生的創新思維與創業潛能，增強課程的實踐應用價值與時代適應性。

3.3重塑產業轉型新格局，構筑人才供需精匹配。物流產業作為我國經濟體的支柱性傳統產業，其轉型升級對于推動我國實體經濟的增長和產業融合具有關鍵性作用。在新質生產力的迅猛推動下，為了促進新生產要素的高效流通并引導傳統物流產業向數字化、綠色化、智能化的方向發展，迫切需要強化對物流人才創新能力的培養。通過以人才為核心驅動力，可以加速產業的轉型升級，為物流業的持續發展注人新的活力和動力。

因此，各物流產業園區及產業鏈急需精心規劃產業轉型升級布局，明確前瞻性的發展方向，攜手各大高校及教育平臺，協同定制物流人才創新培育策略，確保專業崗位與人才供給的精準對接，縮短人才就業“最后一公里”差距。同時，也應加速推動產業向綠色化、融合化、智慧化轉型，布局未來“數智化”物流產業園的戰略高地，專注于培養掌握前沿技術的物流創新人才，促進人才與產業的深度融合與協同發展。

3.4優化教育資源配置，完善人才創新體系。在物流行業中，為應對新質生產力的挑戰并加速人才創新培育，急需優化整合教育資源，推動信息技術與物流管理的跨界融合，構建以智能物流、綠色物流為核心的前沿課程體系，實現教育資源的高效配置。同時，應需強化師資隊伍建設，確保各專業教師都擁有豐富的行業實戰經驗及卓越的科研能力，以實踐應用為引領，打造包含實驗室模擬實訓、校企合作實訓基地等多層次實踐教學框架。

此外，急需完善人才創新體系，通過構建多元化、差異化的人才培養路徑，并融合科學的評估體系，將實踐操作能力、創新思維及供應鏈協同能力作為關鍵考核指標。強化產學研深度融合機制，營造濃厚的創新生態，促進科研成果迅速轉化為實際應用，全面激發物流專業人才的創新活力，攜手共促物流行業的智能化轉型、綠色可持續發展及高效能發展。

注： ① 中華人民共和國 2023年國民經濟和社會發展統計公報 htps：//ww.stats.gov.cn/sj/zxfb/202402/t20240228_1947915.html。② 《全國數據資源調查報告（2023年）》ttps：//ww.cicscert.org.cn/web_root/webpage/articlecontent_103001_1793458699935682562html。

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