數(shù)智技術驅動高職物流專業(yè)服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的研究

中圖分類號：F259.29文獻標志碼：ADOI： 10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.15.021

Abstract： Based on the present situation of higher vocational logistics specialty serving regional economic development under digital intelligence technology， this paper puts forward the overallmodel of\"two ends and one heart\" ofdigital intelligence public service platform for higher vocational logistics specialty， and provides docking services for three major contents of \"supporting intelligence\"， \"supportingambition\"and\"supporting learning\"around its top -level design， design principles， core content and action framework， and puts forward the effect evaluation mechanism of digital intelligence education model for higher vocational logistics specialty in helping regional economic development. Then， taking the digital intelligence education mode of logistics major in higher vocational colleges as the breakthrough point， this paper gives the countermeasures and suggestions for implementing logistics major in higher vocational colleges to help regional economic development，and integrates the demand analysis of logistics major education inthe region and the supply design of logistics vocational education to help regional development，withaviewtoimprovingthedigital intelligence construction and application efficiency of practical regional vocational education and effectively improving the actual effect of higher vocational logistics major education serving regional economy under digital intelligence.

Keywords： intellectualization of numbers; higher vocational education; logistics major; regional economies

1數(shù)智技術下高職物流專業(yè)服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略意義

探索數(shù)智技術下高職物流專業(yè)教育的應用，成為服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略切人點。本文基于高職物流專業(yè)的數(shù)智化教育模式，從供給側和需求側兩端對影響區(qū)域發(fā)展的教育資源流通與服務傳遞進行了梳理，從“數(shù)據(jù)能力”、“技術能力”和“應用能力”的角度出發(fā)，將數(shù)智化教育模式應用于高職物流專業(yè)中，根據(jù)對口區(qū)域的經(jīng)濟基礎、區(qū)域發(fā)展、教育政策等現(xiàn)有條件，借助信息技術對職業(yè)教育的供給傳遞過程進行落地實施，并配套形成數(shù)智化公共服務教育模式助推物流專業(yè)教育的保障機制，實現(xiàn)供給與需求的精準對接，促進實施區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的全局性作用。另外，力求實現(xiàn)物流專業(yè)職業(yè)教育服務區(qū)域經(jīng)濟的愿景，利用職業(yè)教育數(shù)智化平臺提供與受教育地區(qū)相匹配的物流專業(yè)技術技能教育，以期提高區(qū)域從業(yè)人員的職業(yè)技能水平，同時激發(fā)民眾振興區(qū)域發(fā)展的內(nèi)生動力，為所服務區(qū)域提供更好更優(yōu)的職業(yè)教育模式與服務支持，可以在更加廣闊的范圍內(nèi)凝聚提升區(qū)域經(jīng)濟水平的社會共識。

2高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務平臺的設計

2.1 頂層設計

高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式采用“兩端一心”的總體模式，兩端為“商盟端”和“產(chǎn)教融端”，針對不同的用戶群體進行用戶界面區(qū)分；一心指的是大數(shù)據(jù)信息庫，簡稱數(shù)據(jù)中心，即進行數(shù)據(jù)融合，兩端的“商盟端”和“產(chǎn)教融端”設置為可共享數(shù)據(jù)中心資源。“產(chǎn)教融端”主要向開設物流專業(yè)的職業(yè)院校、教師、學生及學習者、專家、職教主管部門開放，“商盟端”主要向政府、職能部門、各類物流企業(yè)、商協(xié)會開放。不同的受眾對象雖設置為不同的端口渠道進入，但可共享同一大數(shù)據(jù)中心資源，各用戶群體根據(jù)自身需求在相關端發(fā)布信息，通過數(shù)據(jù)流等技術提高數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的利用率和轉化率

2.2設計原則

（1）原則一：模式共建、合作辦學

高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化公共服務平臺是借助職業(yè)教育新型服務模式，精準對接所服務區(qū)域的供給端和需求端，整合社會各方力量如政府、職業(yè)院校、行業(yè)代表學會及目標物流企業(yè)等，倡導各方合作辦學的常態(tài)化機制模式，將平臺服務模式的內(nèi)容驅動轉化為數(shù)據(jù)驅動，提升該模式下的物流人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)運作的深度效果[3]。

（2）原則二：需求側端拉、供給側推動

厘清高職物流專業(yè)教育數(shù)智化模式的教育需求側（職業(yè)院校、教師、學生、專家和職教主管部門）和教育供給側（行業(yè)學會、政府職能部門、周邊物流企業(yè)及物流市場），通過有效配置兩端的資源，明確教育需求側的內(nèi)容及訴求，將供給側的教育機會、服務和產(chǎn)品與之精準匹配。

（3）原則三：資源共享、效益互惠

依托職業(yè)院校的物流產(chǎn)學研合作基地和物流企業(yè)的生產(chǎn)實踐基地，互相集聚資源內(nèi)容和成果，將其科研成果、專利技術、生產(chǎn)基地等信息融人高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化公共服務平臺中，吸納院校、物流企業(yè)、物流協(xié)會及科研中心參與共建，形成參與主體的利益平衡點，將其推廣為一個具有效益共享、可持續(xù)發(fā)展的高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化平臺服務模式。

2.3核心內(nèi)容

（1）促進物流數(shù)據(jù)能力的建設，助力區(qū)域“扶智”。“扶智”在于加強區(qū)域物流技術人員的專業(yè)技能培訓，對于受教育的群體，可借助高職物流專業(yè)教育數(shù)智化平臺查詢物流專業(yè)技能服務知識及操作視頻，平臺根據(jù)學習者的學習記錄定期向其推送相關物流技能信息點，提供反饋及線上答疑4；另外，利用高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化平臺為受教育者提供遠程指導或組織線下大規(guī)模物流專業(yè)技能培訓，有針對性將區(qū)域物流技術進行應用推廣。

（2）促進物流技術能力的提升，助力區(qū)域“扶志”。“扶志”在于加強區(qū)域物流從業(yè)人員的意志品質塑造，對于受教育者群體，構建與數(shù)智化教學模式相匹配的“扶志”類物流專業(yè)課程體系，將“線上課程”與“線下實踐”相結合，將“扶志”滲透到物流專業(yè)人才教育體系中去，助力文明區(qū)域建設，引導學習者獲取物流專業(yè)技能的同時，培育其物流技術創(chuàng)新學習及應用的價值觀，并樹立實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟提升的信念與決心。

（3）促進物流應用能力的轉型，助力區(qū)域“扶學”。“扶學”在于加強區(qū)域內(nèi)高職院校的優(yōu)質發(fā)展，借助高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化平臺學習模式，有效利用“模擬仿真”職業(yè)技術培訓平臺，使區(qū)域院校的受教育者能夠獲得更好發(fā)展并真正地獲取物流專業(yè)技能，并借此創(chuàng)建高職物流專業(yè)數(shù)智化模式下的學生物流職業(yè)技能培養(yǎng)新模式；同時，保障物流專業(yè)數(shù)智化模式的技術服務團隊，保障其學習平臺模式的高效運轉5。

3高職物流專業(yè)數(shù)智化教育促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的行動框架

3.1組建“學校 + 企業(yè) + 區(qū)域”合作育人主體，促進職業(yè)教育發(fā)展的實踐

（1）構建高職教育數(shù)智化下的合作育人模式，提供與區(qū)域經(jīng)濟匹配的物流專業(yè)教育教學模式與實踐教學環(huán)境。例如，長江職業(yè)學院作為助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的示范職業(yè)院校，率先嘗試性構建“量身定做、定點培育”的唯品會（湖北）電子商務有限公司電商物流產(chǎn)業(yè)實踐基地模式；再者，職業(yè)院校利用數(shù)智化技術分析物流專業(yè)教育教學典型案例，通過教學實踐總結學生職業(yè)技能培養(yǎng)的相關經(jīng)驗，并針對性提出數(shù)智化模式下的高職教育的配套制度與措施。

（2）促進物流專業(yè)受教育者技能發(fā)展“扶學”的實踐。開發(fā)數(shù)智化模式下高職物流專業(yè)的平臺服務資源，豐富物流領域資源的開發(fā)與利用；另外，開拓資源的推廣與傳播途徑，讓更多的物流產(chǎn)業(yè)技術得以應用于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，真正實現(xiàn)“扶智”；同步實現(xiàn)“扶志”區(qū)域文明建設，受教育群體的觀念更新同樣重要。

3.2開發(fā)“項目 + 創(chuàng)新 + 創(chuàng)業(yè)”行動育人載體，促進高職物流管理專業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展

（1）適時開發(fā)與區(qū)域對接的物流項目類課程，通過高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化服務平臺將其應用實施。關注區(qū)域重點物流項目，通過政府、物流企業(yè)、高職院校等合作主體的合作，共同探索制定課程規(guī)劃及內(nèi)容設置，鼓勵受教育者積極參與，提升教學模式的創(chuàng)新應用，解決一些物流專業(yè)技能類課程的教學問題，鼓勵受教育者自主創(chuàng)業(yè)實踐，將物流專業(yè)職業(yè)教育的應用成效落到實處。

（2）構建受教育者物流專業(yè)技能結果導向的信息化“扶智”共同體。為接受數(shù)智化服務模式的受教育者提供效能評估，提供全過程跟蹤物流專業(yè)技術指導與績效評價，育人主體共同探索過程性的模式與方法。例如，湖北恩施地區(qū)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結合農(nóng)產(chǎn)品自主創(chuàng)業(yè)，當?shù)剞r(nóng)委推出“富硒恩施”手機客戶端，依托物流專業(yè)教育的數(shù)智化服務平臺，為其提供動態(tài)的專業(yè)技術指導及技能應用評價。

3.3搭建“線下服務 + 線上引導”混合育人網(wǎng)絡，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展

（1）借助高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化服務平臺，可以有效增強“扶學”線上及線下的工作實效性。首先，開展以高職院校物流專業(yè)線下培養(yǎng)技能人才工作作為重大責任，院校擔負著“扶智”、“扶志”工作的重要內(nèi)容；其次，職業(yè)院校借助物流專業(yè)數(shù)智化服務平臺設置與線下教學匹配的線上資源，培育振興區(qū)域經(jīng)濟的“線下 + 線上”的混合育人網(wǎng)絡。

（2）推廣高職物流專業(yè)數(shù)智化教育模式的實踐應用。遵循邊實踐、邊評估、邊改進的原則，探索實踐運用模式，構建應用、反饋、改進循環(huán)機制，使職業(yè)教育與高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式相融合，提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實效。

4實施高職物流專業(yè)數(shù)智化教育助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的效果評估

開發(fā)和設計高職物流專業(yè)數(shù)智化教育模式是促進區(qū)域內(nèi)各職業(yè)教育資源有效共享和服務區(qū)域經(jīng)濟的便捷途徑，為區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)技術的應用提供一個全社會共享的技術服務平臺，彰顯了職業(yè)教育資源的公益服務性能，其使用效果從以下幾方面進行評價：

（1）高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式是否有利于促進教師快速成長

高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式有利于教師實現(xiàn)跨越時空的“教”與“學”，倒逼一批高素質、專業(yè)化、技能型、創(chuàng)新型、數(shù)字型專業(yè)教師逐步成長起來，需要教師具備應對物流行業(yè)發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)的能力，能夠重新架構物流專業(yè)職業(yè)教育技術應用課程內(nèi)容體系，適用于普惠助農(nóng)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展相結合的主體教學應用模式，以期為培養(yǎng)教育信息化模式下的數(shù)智化物流專業(yè)教師提供全新的視角。因此，高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式有助于新時代新型教師的篩選和培育，關注物流專業(yè)數(shù)智化職業(yè)教育模式與服務區(qū)域經(jīng)濟的高效聯(lián)系。

（2）高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式是否有利于激發(fā)學習者的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神

高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式也體現(xiàn)為職業(yè)教育模式的創(chuàng)新，同時也要求學習者具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成效也成為評估職業(yè)教育效果的關鍵元素。另外，有效運用高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式，將教師的在線理論授課與職業(yè)教育信息化公共服務模式的應用高效結合，開拓受教育者群體的大數(shù)據(jù)思維、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維，鼓勵其開展物流行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐。

（3）高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式是否合理設置學習者的評價模式

通過引人高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式，改變了區(qū)域職業(yè)教育的教學理念與教學模式，因而對應的評價模式也有所不同。教學評價提出了多元化評價內(nèi)容和評價主體，將評價內(nèi)容擴展到除物流專業(yè)課程內(nèi)容、知識技能之外的思維、情感、過程、方法等過程性的評價，智能提取過程考核數(shù)據(jù)和圖譜，實現(xiàn)測評數(shù)據(jù)有據(jù)可循；評價主體從物流專業(yè)授課教師擴展為學生自評、企業(yè)參評或其他參與教學主體的評價。通過高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式發(fā)揮在線教學及效果評價機能，借助評價機制形成學習者最終客觀教學效果的評價。

（4）高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式是否有利于促進政校企高效聯(lián)動

① 建立政校企合作關系。建立物流企業(yè)、學校、學習者的關聯(lián)。政府、企業(yè)和學校在物流職業(yè)教育數(shù)智化公共服務平臺上建立意向合作并簽訂服務，雙方實現(xiàn)物流企業(yè)需求信息和學校供給信息共享，促進政策推廣、校企合作、創(chuàng)新項目服務、物流企業(yè)講堂、教師企業(yè)實踐等活動有效對接；精準解決物流專業(yè)學習者的就業(yè)需求及物流技能應用、物流企業(yè)的人才缺口和技術服務需求等問題，實現(xiàn)物流類人才和技能的雙向匹配以獲取實效。

② 物流項目對接服務。物流企業(yè)通過物流職業(yè)教育數(shù)智化公共服務平臺發(fā)布物流項目合作需求，意向合作院校或項目團隊通過在線確認合作意向及簽訂合作條款協(xié)議，并提供后續(xù)項目進展及服務節(jié)點跟蹤，確保過程的透明和服務的全程跟蹤，項目完成后提供后續(xù)保障性服務并適時進行合作結果的評價。

③ 物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)孵化服務。服務于區(qū)域發(fā)展的物流項目融資或眾籌，項目涵蓋尋找創(chuàng)業(yè)合伙人、項目融資、項目技術支撐，可借助物流專業(yè)教育的數(shù)智化服務平臺進行發(fā)布；相關技術支持單位向求助單位提供創(chuàng)業(yè)指導，包括創(chuàng)業(yè)在線培訓、注冊公司、公司創(chuàng)建及運營等系列服務，平臺通過資源信息的流通與共享，實現(xiàn)物流類項目的創(chuàng)業(yè)發(fā)展。

5數(shù)智技術下高職物流專業(yè)助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的策略研究

5.1配套高職物流專業(yè)教育數(shù)智化模式下的政策體制，完善相關配套辦法和實施細則

一方面，建立高職物流專業(yè)教育數(shù)智化模式下的公共服務平臺的信息化服務機制，與對應服務地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)院校教師的培訓機制與受教育者的學習方式形成支撐，為有意愿參與共同建設職業(yè)教育公共服務平臺的社會團體提供服務渠道，落實相關制度辦法、操作細則和激勵機制[；另一方面，建立高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化模式下的職業(yè)教育服務區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同創(chuàng)新機制，制定與精準服務區(qū)域對口的平臺應用辦法與推廣機制，豐富職業(yè)教育公共服務平臺的各類資源，形成成套的服務區(qū)域經(jīng)濟的高職物流專業(yè)教育的數(shù)智化公共服務體系，利于其資源共享及效益轉化。

5.2建設政校企會共同體，形成精準服務區(qū)域發(fā)展的共同體

借助區(qū)域政府政策導向，通過多方力量的參與，形成政府、高職院校、物流企業(yè)、社會團體共同參與的服務區(qū)域經(jīng)濟的工作組織隊伍，制定區(qū)域多元聯(lián)動協(xié)同機制及評價機制，以高職物流專業(yè)數(shù)智化模式下的職業(yè)教育公共服務平臺為依托，形成區(qū)域性精準服務的共同體I]。例如，構建鄂西北區(qū)域汽車物流專業(yè)化技能發(fā)展幫扶共同體，由當?shù)卣鲗А⒙殬I(yè)院校物流專業(yè)技能教師、物流協(xié)會及汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同組成，并同步培育區(qū)域精神文明建設幫扶共同體，實現(xiàn)扶智、扶學的同步協(xié)同共進。

5.3統(tǒng)籌做好區(qū)域規(guī)劃，做好高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務平臺信息資源的建設與組織

一方面，在資源建設方面，統(tǒng)籌建立政府、院校、物流企業(yè)與高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務平臺的開放使用與對接程序，平臺資源建設者提供所需服務區(qū)域特色化資源的需求調研與持續(xù)建設，同步做好資源的統(tǒng)籌規(guī)劃與知識樹上傳應用；另一方面，在資源應用方面，提供高職物流專業(yè)教育數(shù)智化公共服務平臺的技術支持，解決區(qū)域發(fā)展過程中的資源需求對接與共享應用問題，讓平臺服務模式產(chǎn)生實際的區(qū)域振興效果，發(fā)揮其數(shù)字教育資源的公共服務效用，以達到信息資源高效流動及技術資源的轉化應用[2]。

5.4探索公益創(chuàng)業(yè)模式，落實高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務平臺的機制保障（1）推進信息技術應用，確保資源質量是平臺運營服務模式的源頭。通過技術手段集聚資源，基于高職物流專業(yè)數(shù)智化教育模式的頂層設計將資源的廣度和深度進行擴展，快速匹配物流行業(yè)學習者的需求以實現(xiàn)資源的及時更新與服務的精準推送，保障上述模式的精準對口服務與持續(xù)發(fā)展，提升物流專業(yè)用戶的體驗感和擴大受眾群體的適用面[3]。

（2）積極探索公益創(chuàng)業(yè)模式，確保平臺運營的長久生命力。在高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務平臺的運營過程中，可以積極探索公益創(chuàng)業(yè)的模式，積極開展“造血”與“輸血”，實現(xiàn)政府、高職院校、物流企業(yè)、社會團體以公益性服務為宗旨的集聚效應，探索該模式下的經(jīng)濟價值和社會價值的深度融合；也可以嘗試定制知識產(chǎn)權的交易模式，激發(fā)物流類公益性創(chuàng)業(yè)項目的熱潮，激勵和鼓舞資源原創(chuàng)者的積極性，擴展平臺模式的資源和能力，從而保障高職物流專業(yè)數(shù)智化公共服務模式運營的長久生命力。

參考文獻：

[1]董媛，王為民，胡貝貝．數(shù)字化背景下高職院校助力鄉(xiāng)村振興研究[J].教育與職業(yè)，2023（18）：70-75.

[2]李偉，艾勇波．鄉(xiāng)村振興背景下涉農(nóng)高職院校教學改革——基于農(nóng)耕文化育人的實踐[J].安徽農(nóng)業(yè)科學，202250（12）：274-277.

[3]劉淑萍，劉玉杰，貴婷．高職院校產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的實踐研究[J].物流工程與管理，2021（3）：179-180.

[4]劉宏偉，鄭健，陳欣，等．基于OBE+過程評價的物流管理專業(yè)核心課程教學改革研究——以安徽大學《物流學》為例[J].物流科技，2022，45（4）：167-169.

[5]趙宇．傳媒類高職院校服務于鄉(xiāng)村振興的行動認知——基于對菏澤市牡丹區(qū)鄉(xiāng)村振興重點幫扶村的調研[J].現(xiàn)代農(nóng)機，2023（5）：30-34.

[6]馬文娟，巢瑞云．高職院校服務鄉(xiāng)村振興的路徑探索與實踐——以廣州南洋理工職業(yè)學院為例[J]．未來與發(fā)展，2023，47（8）：104-108.

[7]李忠萍，劉宏偉，汪傳雷，等．新文科背景下一流本科專業(yè)卓越人才培養(yǎng)模式改革——以安徽大學物流管理專業(yè)為例[J]物流技術，2022，41（1）：142-146.

[8]張小軍．高職物流管理專業(yè)“雙育雙融、產(chǎn)教協(xié)同”現(xiàn)代學徒制人才培育機制探析[J].中國物流與采購，2022（14）：51-52.

[9]尹冬雪，姬江濤，李心平．“互聯(lián)網(wǎng) + 新農(nóng)科”助推鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)業(yè)專業(yè)人才創(chuàng)新培養(yǎng)模式研究[J].大學，2021（37）：17-19.

[10]何華．高職院校助力鄉(xiāng)村人才振興路徑——鄉(xiāng)村振興研究之鄉(xiāng)村人才振興[J]·農(nóng)村實用技術，2023（7）：38-39.

[11]童鑫．后脫貧時代地方高職院校服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的思考[J]．產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2022，21（16）：57-58.

[12]丁天明．高職物流管理 1+X 證書制度推進過程中課證融通的思考[J].教育與職業(yè)，2020（16）：42-47.

[13]劉紅亞，路亞靜．新冠疫情背景下物流管理專業(yè)就業(yè)路徑探析[J]．中國航務周刊，2022（31）：55-57.