日本“HVGP計劃”最新動態的相關分析

根據英媒簡氏防務周刊近日報道，美國國務院批準了對日本超高速滑翔彈（HVGP）計劃提供支持的軍售項目。此前，HVGP的原型已經在美國加利福尼亞州進行了多次測試。2025年3月10日，美國國務院批準了一項對日本的對外軍售，價值約2億美元，用于支持日本高超聲速滑翔彈項目的開發。這一決定由美國防衛安全合作局正式宣布，標志著美日兩國在軍事和技術合作領域的進一步深化。該軍售計劃目前正等待美國國會的最終批準。HVGP計劃將為日本提供關鍵設備和技術支持，助力其提升遠程打擊能力和防御偏遠島嶼的能力。

計劃背景

日本HVGP計劃于2018年正式啟動，由三菱重工負責研制，目標是開發一種用于島嶼“防御”作戰的高超聲速導彈。HVGP計劃的早期型號（Block1）射程約為500～900千米，速度為馬赫數5，計劃于2026財年部署，以盡快形成作戰能力。后續版本Block2A和Block2B將采用更先進的技術，以提升機動性和對防空系統的穿透能力。這些版本的射程預計將擴大至2000～3000千米，使其能夠打擊日本領海以外的目標。Block2A和Block2B計劃于2027年完成開發，預計在21世紀30年代投入作戰部署。美國對日本HVGP項目的支持包括提供關鍵設備和服務，涵蓋測試準備、技術援助、設備運輸以及美日專家之間的協調會議。這些服務將由美國政府直接提供，目前尚未計劃達成補償協議。美國國務院強調，此次軍售符合美國的外交政策和國家安全目標，旨在加強日本作為重要盟友的防御能力，同時維護印度太平洋地區的政治和經濟穩定。

從2012年起，為了建設“外延防衛第一線”，同時為其采購大量武器裝備和實施軍事擴張尋找立足點，日本政府持續制造所謂的“西南諸島受到更大威脅”的輿論氛圍。日本宣稱沖繩主島和釣魚諸島相距約420千米，而日本陸上自衛隊的現役反艦導彈的射程只有100多千米，需要引入遠程滑翔導彈以保護南西諸島，將使日本有可能在沒有海上自衛隊的艦艇和飛機支援的情況下對中國的行動作出反應。因此，日本防衛省在2018財年和2019財年預算中總共撥款185億日元用于“超高速滑翔彈”，并在2020財年預算中再增加250億日元。目標是在2025財年完成開發，日本自衛隊計劃在2026財年部署超高速滑翔彈。

HVGP相關技術與特點

機動滑翔。滑翔高超聲速導彈是使用火箭發動機爬升到數十千米的臨近空間后分離出彈頭，彈頭憑借啟動外形帶來的升阻比，在廣闊的臨近空間進行可控的機動滑翔，最后俯沖機動突防的一種高超聲速導彈。相比傳統彈道導彈或巡航導彈，滑翔高超聲速導彈具有顯著優勢，主要體現在突防能力、射程、精度等方面。在突防能力上，傳統彈道導彈的飛行軌跡為拋物線，容易被敵方反導系統計算并攔截。而機動滑翔導彈在大氣層邊緣或內側進行橫向機動，使攔截系統無法預判落點。在導彈射程上，機動滑翔飛行器通過氣動升力在大氣層邊緣“跳躍”或持續滑翔，減少能量損耗，從而可以有效增大導彈射程。在導彈精度上，滑翔階段可通過氣動舵面或矢量推力調整軌跡，結合衛星、雷達制導，實現米級精度。

雙錐體構型與乘波體構型。目前滑翔高超聲速導彈所用的彈頭主要有雙錐體和乘波體兩種。Block1采用雙錐體彈頭，依賴固體火箭發動機提供初始速度，再入大氣層后滑翔。雙椎體構型是高超聲速助推滑翔飛行器的典型設計之一，由兩個圓錐體組合而成（通常為鈍頭錐+后部錐體），通過對稱或非對稱設計優化升阻比，其核心特點是通過雙錐體氣動外形實現高速滑翔和機動能力。滑翔高超聲速導彈發射后分為三個階段，首先是火箭助推段，由固體火箭發動機將彈頭加速至高超聲速；之后是分離與滑翔段，彈頭在大氣層邊緣釋放，利用氣動升力進行無動力滑翔；最后是末端突防段，通過氣動舵調整軌跡，規避反導攔截。HVGP的Block1階段采用雙錐體作為過渡方案，平衡技術難度與作戰需求。

日本的HVGP計劃后期型號Block2將采用的是乘波體彈頭。乘波體又被稱作乘波構型，所謂乘波構型是指一種外形是流線型，其所有的前緣都具有附體激波的超聲速或高超聲速的飛行器。乘波體的獨特外形（如楔形、錐形或復雜曲面）能夠利用自身飛行時產生的激波，將激波“束縛”在彈體下方，形成高壓區，從而產生額外升力。其核心特點是利用激波升力實現高效滑翔，相比傳統雙錐體彈頭，具有更強的機動性、更遠的射程和更高的突防能力。

關于HVGP計劃的深度評析

日本的戰略野心不斷擴張。從過去長期的經驗來看，日本在軍事擴張方面一般分為以下兩步。一是提出自己所謂的“防衛需求”。日本在二戰之后作為戰敗國理論上不能擁有攻擊性武器，保留的軍隊必須只能滿足自身的自衛需求。但是出于冷戰期間美國對于蘇聯的防范與遏制，將日本建設成自己在亞太地區的橋頭堡，美國始終放寬對日本的武器出口限制，使得日本能不斷以滿足自身“防御需求”為由，研制或引進一系列具有強大攻擊性的武器，比如日本自行研制的“出云”級直升機驅逐艦和從美國引進的F-15J戰斗機。

二是在自行研制或者引進的武器平臺上不斷進行改進，使其擁有遠超過去的作戰能力，或者通過引進生產鏈來提高自身軍工業技術水平。比如，改裝“加賀”號直升機驅逐艦，使其成為能夠搭載F-35的“準航母”。隨著日本的政治野心不斷擴大和戰略眼光不斷延伸，尤其是在得知中國和俄羅斯的超高聲速導彈陸續亮相，日本也希望可以擁有一款自己的高超聲速導彈來遏制中俄兩個潛在威脅。所以，此次日本再一次以“防御西南諸島”這種借口來研制高超聲速滑翔彈，其目的就是以防御為由，借助美國的資金與技術援助，加強其在亞太地區的戰略威懾力，從而提高自身在區域內的軍事影響力和政治地位。日本這一次在美國加州成功試射這一款高超聲速滑翔彈，意味著日本克服了以往固體燃料火箭的技術難關（2022年日本HVGP計劃試射失敗和2023年日本高超聲速巡航導彈項目中，暴露出日本固體燃料火箭的超燃沖壓發動機不能持續燃燒的問題），以及導彈本身的碳復合材料、陶瓷涂層滿足了高超聲速導彈的飛行需求（日美以往的測試中多次因為導彈外殼材料不過關而出現彈體解體的問題）。這些關鍵技術的突破使得日本自身在高超聲速導彈領域取得重大進展。現如今的日本自衛隊表面上意圖在陸上自衛隊中建設和部署這種高超聲速滑翔彈，但是不難想象到未來日本政府很有可能將這一款武器部署在噸位較大的驅護艦上，待到那時日本的海上自衛隊將擁有極具攻擊性的反艦導彈，這將大大提高日本海上自衛隊的作戰能力，而這種能力始終將為日本所謀求的政治與軍事大國地位服務。作為一款具有大威力的攻擊型武器，日本試射的HVGP計劃將其掩飾于謊言之下的狼子野心暴露無遺。

日本對美依賴程度不斷加深。日本政府借助美國的資金以及技術上的援助，開發研制日本的第一代高超聲速導彈，表面上看是美日在軍事領域的合作關系不斷加深，日本將在相對較短的時間內擁有一款自己的高超聲速導彈，同時節省了不少技術攻關的成本，但是實際上日本這種行為無疑是在關鍵技術領域上嚴重依賴美國的無奈之舉。日本自身缺乏高超聲速風洞實驗的經驗與技術，而這一領域的關鍵核心技術與測試場地都依賴美國提供，也就是說即使日本擁有了這一款入門級的高超聲速導彈，但是日本倘若想依靠自身力量使其在未來不斷改進并完全掌握自主生產權是不大可能的。同時日本也沒有獨立的衛星通信系統，日本必須依賴美國的衛星才能對目標實施打擊，日本并沒有完全掌握該型導彈的使用權限。這種嚴重依賴他國進行的軍事研究行為，極不利于提升本國的科技創新能力和加強國防能力建設。美國也通過技術出口的手段逼迫日本許多軍事武器的自研計劃破產，最有名的就是日本“心神”戰斗機研發的荒廢。縱觀HVGP計劃的始末，不難看出日本正在不斷加深自己對于美國技術與資金的依賴，從而客觀上降低自己國家的國防安全建設能力和科研技術研發創新能力。

日本或將成為美國在亞太地區的最大傀儡。近年來美國不斷加大對日本的軍事支援力度，包括F-15J的升級計劃、F-35的出口計劃、AIM-120系列導彈的出口計劃，以及如今的HVGP計劃，美國對于日本的戰略定位已經不再是過去的“美國保護日本”，而是更加傾向于“聯日制華”，更加確切的說法應該是“扶日制華”。美國將先進的武器以及相應技術源源不斷地輸出給日本，但是又在各個方面對日本的自主研發以及獨立生產能力進行限制與阻礙，就像把日本當作牽線木偶一般，給予了它四肢卻始終將線纏繞在其手腳上。日本各種各樣的大型軍事武器裝備都依賴于美國的技術支持和資金投入，那么這些武器的使用多多少少都會受到美國的掌控與監視。一旦亞太地區出現不穩定因素或者爆發戰爭，日本將會成為美國最好的代理人——美國為日本提供了大量先進的裝備和技術并且一定程度上左右著這些裝備的使用，那么一旦美國想介入沖突，完全可以利用這些在“日本主權范圍內，但是美國卻能夠使用”的基地與武裝力量打一場代理人戰爭。如果日本贏了，那么美國也可以理所當然地通過第三方身份去瓜分勝利果實；如果日本輸了，那么美國也有充分的理由推卸責任。而美國支持HVGP計劃正好可以給予日本這樣一個身份，讓日本充當遏制中國的馬前卒，同時也能避免美中之間產生直接沖突。

HVGP本身作為一款射程超過900千米的陸基高超聲速導彈，其射程范圍將覆蓋整個東海及日本海，倘若將其部署在沖繩地區，其射程范圍將擴大至臺灣以東的海域，嚴重威脅我國東部海域安全。該武器使日本無需海空支援即可打擊我海軍艦艇，極大增加艦隊前出太平洋時的防空壓力。我軍須加速艦載預警機列裝和發展新型艦艇，以應對日本高超聲速導彈帶來的新型威脅。

結 語

日本長期以來都在國際上謀求軍事大國與政治大國的地位，HVGP的計劃則充分暴露了日本的狼子野心。日本政府打著維護本國領土權益的幌子，大量進口與生產攻擊性武器，而HVGP計劃的實施將給予日軍強大的陸基反艦能力，這嚴重違反了《波茨坦公告》里關于日本不得擁有攻擊性武器的規定，而日本之所以能夠長期無視國際法限制，持續擴張軍備，引進宙斯盾系統與F35戰斗機，改裝直升機驅逐艦成“準航母”，現如今又在計劃裝備強有力的高超聲速反艦導彈，背后無一不是因為有美國的長期支持。美國在二戰結束以后，為了應對冷戰的長期威脅，向日本提供了大量先進的武器裝備，并且成套提供完整的生產鏈，而在本次HVGP計劃中，美國更是提供大量資金支持日本的項目研發并提供試驗場地。美國為了維護其在印太地區的霸權地位，構建了所謂的第一島鏈妄圖將中國的海軍牢牢鎖死在近海地區，削弱其所謂的“中國威脅”，而日本作為其第一島鏈的重要一環，美國也在日本長期駐扎有軍隊。為了維護美國在日本的利益同時又要威懾中國，提高日本自衛隊的戰爭能力可以說是不二之選。隨著中國實力的提升，類似于日本的17式反艦導彈以及美國的魚叉系列難以造成有效威脅。美日雙方都亟須一款高超聲速反艦導彈來保持在亞太地區的威懾力。而美國的應對措施便是AGM-183A空射快速反應武器（ARRW）計劃以及常規打擊系統（CPS）計劃的提出；相應的日本由于受到國際法限制，無法光明正大地研究艦載高超聲速反艦導彈以及空射高超聲速反艦導彈，所以便借“自衛”的名義研制陸基高超聲速反艦導彈，而美國則默許并支持了日方這一行為。

隨著美日在軍事領域的合作不斷深入，日本在亞太地區的軍事影響力持續上升，使得地區局勢不斷緊張，尤其是臺灣問題復雜化。這次日本在美成功試射HVGP同時也反映了日本“軍事正常化”不可逆，美日軍事合作已經不再是“美國保護日本”，而是轉向了美日聯合遏華，打破我國“反介入/區域拒止”戰略，即應對突發事件，在劃定的禁區內限制或阻止第三方外部勢力介入干預的能力。面對強敵，我國必須在高超聲速、防空反導體系建立、遠程預警等領域趕超對手，將“海陸空天電網”六維一體的作戰體系不斷加強，使得中國在近海的防御體系和反擊能力都遠超對手，確保在潛在沖突中掌握戰略主動權，使得美日不能也不敢在臺灣事宜上沖破我國底線，并在不遠的將來使得我國海軍徹底從淺藍走向深藍，從近海走向遠洋。

責任編輯：侯"" 琳