交通運(yùn)輸部：要持續(xù)強(qiáng)化廢舊動(dòng)力電池運(yùn)輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動(dòng)力電池回收等工作

3月1日，交通運(yùn)輸部召開黨組會(huì)和部務(wù)會(huì)，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要持續(xù)強(qiáng)化廢舊動(dòng)力電池運(yùn)輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動(dòng)力電池回收等工作。要繼續(xù)高質(zhì)量做好今年建議提案辦理工作，加強(qiáng)與代表委員溝通，把建議提案辦理得更好更實(shí)更有成效。

觀點(diǎn)我國動(dòng)力電池回收體系正在健全完善過程中，廢舊電池運(yùn)輸及流通監(jiān)管難題亟待破解。其實(shí)做好動(dòng)力電池身份證查詢及監(jiān)管和追責(zé)就可以了。

中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳：分年限保障“久搖不中”無車家庭購車需求

3月16日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》，其中提出，有序減少消費(fèi)限制。各地區(qū)各有關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際，及時(shí)清理對(duì)消費(fèi)的不合理限制，不得搞“一刀切”和層層加碼。推動(dòng)汽車等消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，分年限保障“久搖不中”無車家庭購車需求。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)近來，有關(guān)部門因地制宜優(yōu)化汽車限購措施、探索逐步放寬或取消限購政策等密集出臺(tái)，全國多地就增加號(hào)牌指標(biāo)投放等展開有序探索，“久搖不中”的無車家庭迎利好。

商務(wù)部：未來將深入實(shí)施汽車以舊換新，適當(dāng)加大換購新能源汽車的支持力度

3月29日，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，今年我國新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)快速增長的態(tài)勢(shì)，將進(jìn)一步打通新能源汽車市場(chǎng)流通的堵點(diǎn)。未來將深入實(shí)施汽車以舊換新，適當(dāng)加大換購新能源汽車的支持力度，釋放存量消費(fèi)潛力。持續(xù)聚焦新能源汽車流通堵點(diǎn)，著力強(qiáng)化配套保障。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn) 以舊換新政策仍是提振消費(fèi)的重要措施。

國家發(fā)展改革委等四部門發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知》

4月2日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，經(jīng)專家評(píng)審，列入首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍的為上海市等9個(gè)城市以及“北京市基于新型儲(chǔ)能的V2G車網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項(xiàng)目”等30個(gè)項(xiàng)目。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)這一試點(diǎn)既能使普通車主獲得收益、降低用車成本，也有利于電網(wǎng)獲得充足電力、削峰填谷，還將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

電動(dòng)汽車電池新國標(biāo)將于2026年7月1日施行

4月15日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）公布，將于2026年7月1日起開始實(shí)施。本次修訂內(nèi)容主要有修訂熱擴(kuò)散測(cè)試，進(jìn)一步明確待測(cè)電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時(shí)間、整車測(cè)試條件，技術(shù)要求從此前的著火、爆炸前5min提供熱事件報(bào)警信號(hào)等，調(diào)整為不起火、不爆炸（仍需報(bào)警），煙氣不對(duì)乘員造成傷害等；新增底部撞擊測(cè)試，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力；新增快充循環(huán)后安全測(cè)試，300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試，要求不起火、不爆炸等。此外，修訂版本明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池，即非驅(qū)動(dòng)類電池不適用；完善絕緣電阻要求，增加包含交流電路電池系統(tǒng)絕緣電阻要求；提升擠壓測(cè)試要求，增加絕緣電阻相關(guān)判定條件。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)新修訂內(nèi)容從多方面提升電池安全要求，將促使電池企業(yè)加大研發(fā)投入，推動(dòng)行業(yè)向更安全、可靠方向發(fā)展，保障消費(fèi)者的用車安全，又一輪清庫存將來臨。

工信部：車企要充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳

4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。部裝備工業(yè)發(fā)展中心、主要汽車生產(chǎn)企業(yè)近60名代表參加會(huì)議。會(huì)議圍繞工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》有關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)入和軟件在線升級(jí)備案要求，聽取汽車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)情況及建議。部裝備工業(yè)發(fā)展中心介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)工信部強(qiáng)調(diào)車企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的測(cè)試、宣傳及責(zé)任，有助于規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障消費(fèi)者權(quán)益，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。