新能源汽車維修中電子診斷技術的應用策略

摘 要：基于新能源汽車技術的飛速發展，電子元件與電氣系統日益復雜，對維修與診斷技術提出新要求。電子診斷技術是一種先進技術，可以為新能源汽車維修提供技術層面的支持與幫助，推動新能源汽車診斷與維修水平的提升。為發揮電子診斷技術真正作用與優勢，文章從電子診斷技術的概念及特點入手，闡述了電子診斷技術的應用價值，探討電子診斷技術應用策略，助力新能源汽車產業持續健康發展。

關鍵詞：新能源汽車 汽車維修 電子診斷技術 應用策略

近幾年新能源汽車市場份額持續增長，社會各界對新能源汽車的檢測與維修等方面較為重視，傳統汽車維修思路與技術已不能適應新能源汽車維修需要，無法適應維修行業發展要求。而電子診斷技術具有準確性、高效性與可視化等特點，可以有效應對新能源汽車維修的新挑戰與新問題，保障新能源汽車運行安全性與穩定性，因此有必要探討電子診斷技術在新能源汽車維修工作中的應用策略。

1 電子診斷技術的概念及特點

1.1 電子診斷技術概念

電子診斷技術即借助電子設備與網絡技術，診斷與修復汽車各類故障的多項技術的總稱。這一技術是根據汽車電子控制系統中自有的執行器與傳感器等電子元件的信號數據，使用診斷程序、診斷工具與診斷軟件讀取操作數據與故障碼，從而及時對汽車故障進行全方位診斷與高水平維修。現階段，電子診斷技術已與大數據、人工智能、云計算與物聯網等多項現代技術深度結合，具備遠程診斷與健康檢查等多項功能，成為新能源汽車維修工作中不可或缺的關鍵工具。

1.2 電子診斷技術特點

電子診斷技術具有如下特點：①準確性與專業性，可能通過計算機系統對新能源汽車進行全面診斷，從而精準定位不同故障點，減少主觀判斷誤差，同時需要專業人員精準讀取車輛電子控制單元中的數據，并且熟練運用不同系統與技術對數據加以分析和利用，找出異常數據并確定故障點，凸顯出極強專業性；②高效性與可視化，通過電子系統與診斷工具快速讀取大量數據流，同步進行數據分析與對比，縮短問題定位時間，此外還可以借助顯示屏直觀看到清晰的故障信息，通過圖形化界面輔助檢修人員完成高效化檢測與高水平維修；③適應性與靈活性，由于大部分車輛已配置統一標準的接口，一項現代電子診斷技術能用于不同型號的汽車故障診斷，同時電子診斷工具采用模塊化設計，便于檢修人員根據具體檢修需要增加新模塊的方式，從而保證電子診斷工具的有效性，滿足多樣化的新能源汽車維修與診斷需要。

2 電子診斷技術在新能源汽車維修中應用的重要價值

2.1 有利于提高診斷效率

新能源汽車配備了先進的電池管理系統，還安裝有電子控制單元與電機控制系統，其故障診斷與維修具有復雜性與專業性。電子診斷技術的應用能夠直接連接診斷接口，全面與精準地檢查新能源汽車，發現故障位置并精準判斷故障程度，從而提高新能源汽車診斷工作的整體效率與質量。此外，電子診斷技術可以揭示故障問題的具體原因，無須檢修人員花費大量時間進行查找與判斷，保證了診斷效率。

2.2 有利于節約維修成本

電子診斷技術在新能源汽車故障檢測中可以通過電子控制單元中的數據來判斷具體故障類型、故障數量與故障位置，避免不必要的拆卸與組裝，減少因誤判而造成的損失，也能夠減少試錯數次，從而有助于節約診斷與維修成本。與此同時，部分車輛出現傳感器失靈或者軟件故障時，維修人員會使用電子診斷技術對電子控制單元進行重新編程操作，也可以通過更新升級的方式來解決軟件故障問題，盡可能減少昂貴部件的使用，進一步節省維修成本。

2.3 有利于促進產業發展

在新能源汽車維修中技術人員會利用電子診斷技術來調整與優化車輛自身配備的電控系統，從而提高新能源汽車燃油經濟性，也能優化新能源汽車性能，對新能源汽車整體品質有一定提升作用，增強新能源汽車市場競爭力。在電子診斷技術應用下可以對新能源汽車進行預防性維修與保養，進一步提高新能源汽車行駛安全與系統運行可靠性，有助于推動新能源汽車產業的可持續發展。

3 新能源汽車維修中常用電子診斷技術

3.1 CAN總線診斷技術

CAN總線診斷技術是借助新能源通信協議而實現的診斷技術，可以讓車輛各控制單元所產生的數據進行安全傳輸與共享，便于開展后續的故障診斷與維修工作。該項技術保證各控制單元數據信息快速“流動”，滿足集中控制新能源汽車的需要，從而提高汽車故障檢測效率與質量，減少汽車停駛時間。在故障檢測與維修中可以使用以下方法：①修復電源故障，對電源線路所具有的完整性進行全面檢查，判斷電源供應是否正常；②修復物理連接，對已老化的電纜或者已損壞的連接器做到及時更新或者重新修理；③重置系統，通過重新啟動CAN總線的方式來解決軟件方面出現的故障。

3.2 OBD系統

OBD系統是新能源汽車維修中較為關鍵的電子技術，可以實時監控車輛運行全過程的具體狀態，判定車輛行駛中的尾氣排放情況，對故障信息做到全部存儲，從而為車輛檢修與診斷工作提供維修指導與數據支持。在新能源汽車出現故障之后，OBD系統能夠及時記錄故障過程中出現的各類故障碼，自動開啟故障燈進行提醒，還能夠向維修人員提供數據流信息，幫助維修人員快速與精準定位故障源，判定故障類型、位置與數量，使得故障處理流程更加便捷。

3.3 車載診斷儀

車載診斷儀是新能源汽車故障診斷電子設備，能夠與新能源汽車配備的OBD系統進行通信，同時可以配合CAN總線診斷技術，共同完成新能源汽車狀況的全面監測，在眾多數據中發現故障信息并加以存儲，確保為維修人員提供針對性的維修指導與幫助。該電子設備具備故障碼讀取、故障燈控制與數據流分析等多項功能，其應用可以幫助維修人員精準獲取新能源汽車產生的各類故障信息，迅速判斷故障位置與程度，同時根據電子設備提供的數據流信息，減少故障診斷失誤率，同時制定具有可行性的維修方案。

3.4 BMS電池管理系統診斷

BMS電池管理系統診斷技術是借助高精密度的多個傳感器與控制單元對新能源汽車電池的安全與健康提供有力保障，同時還會運用各種算法讓電池處理最佳狀態。該技術能夠從一系列傳感器中獲得新能源汽車單體電池的電壓、溫度與電流等各種關鍵性數據，同時相應的控制單元可以結合數據變化情況對電池工作狀態進行針對性調整，也會根據預設參數的分析與對比，保證電池一直處于最佳狀態。在算法支持下BMS電池管理系統診斷技術獲得的數據具有實時性與全面性，提高數據處理能力與效率，精準預測電池健康狀態與預期壽命，使得維修人員掌握電池預期性能，制定預防性維修措施。

4 新能源汽車維修中電子診斷技術的應用策略

4.1 動力電池檢查中的應用

在新能源汽車維修中需要重點關注動力電池的診斷與維修，保障新能源汽車具備良好性能與極高安全性。在具體診斷過程中合理使用電子診斷技術，收集電池單體內阻、溫度與電壓等具有關鍵性的參數信息，讀取BMS電池管理系統內的故障代碼并進行故障分析。例如，維修人員會使用電池內阻測試儀等專業設備來檢測電池單位，根據檢測數據判斷電池單體是否出現故障或異常情況，同時借助BMS的支持獲得所需代碼與數據，將電池充電狀況與電池荷電狀態進行綜合對比，保證診斷結果準確與可靠。基于電子診斷技術提供的數據結果，維修人員要開始進行動力電池維修，主要有檢查電池外觀、單體電池均衡充電與維護冷卻系統等維修內容，同時重點關注故障頻發的區域與控制裝置，認真檢查電子元件，必要時增加故障檢查頻次，也可根據新能源汽車運行時間等數據推測電子元件磨損情況，采用及時更新電子元件的方式來保障整個電池系統狀態良好，避免因細小電子元件問題而輻射影響其他區塊的運行狀態，此外電池冷卻系統的維護要確保電池運行穩定與安全，以免電池過熱而給電池系統帶來不利影響，提高動力電池維修質量與安全。

4.2 新能源汽車電控系統中的應用

在新能源汽車快速發展下電子診斷技術的應用發揮著重要作用，不僅可以用于電機檢測，還能夠檢測底盤輸出功率，為新能源汽車日常行駛安全與舒適性帶來有力保障。由于底盤輸出功率故障與新能源汽車的電控系統相關，因此需要維修人員重點檢測與維護電控系統，其中電控系統的檢測要求相關人員使用專業的電機檢測儀來檢測電機轉速，同時搭配使用示波器來獲取電流與扭矩等重要參考數據，還能夠幫助檢修人員讀取電控系統內部記錄與顯示的故障代碼，根據故障情況是否更換電控系統內部硬件。在電控系統維修過程中檢修人員要根據診斷結果對維護要點內容進行科學明確，做好電機外殼的定期清潔，確保無灰塵與泥土等各種雜物，增強電機外殼整體散熱效果。在維修電機轉動異響與轉動不暢的故障時要根據故障原因、位置與數量等情況制定相應的維修措施，例如通過電子診斷技術檢測軸承、接觸部位、齒輪轉動與繞組的運行情況確定齒輪過度磨損，隨之及時更新配套的新齒輪，同時對電機內部的連接器與線束進行徹底清潔，更換已老化的連接器，解決電機異響故障。在維修過程中注意檢查電機軸端位置的密封性與完整性，以免油液與過多水分進入電機內部。除此之外，為減少電機及電控系統故障，應定期檢查與保養電機，避免頻繁出現異常故障，還應通過避免超載行駛的方式減少電機負荷，借助不同的預防性措施減少電機異響故障。

4.3 車輛制動系統檢修中的應用

新能源汽車的制動系統關系著車輛行駛安全，但隨著日常使用與時間的推移，可能會出現不同類型故障，需要檢修人員運用電子診斷技術完成高質量檢測，從而有效處理制動系統故障。在診斷過程中通過專用儀器獲取關聯性錯誤數據，及時對制動系統進行診斷并獲取系統運行數據，同時觀察ABS指示燈，若為常亮狀態則判斷ABS出現問題，應安排開展深入檢查。在制動系統測試過程中要認真檢查電源保險絲是否完好，若在正常熄火之前檢測到報警信號，應拼讀報警信號頻率、對比車載信息，判斷車輛故障具體位置。如果在診斷中發現剎車片磨損則及時更新，并且安排定期檢查；如剎車系統漏油則馬上修復漏油情況；如真空泵機殼帶電則考慮是電源線連接錯誤，必須重點檢查電源線連接情況并保證地線牢固連接。在日常維護過程中需要注意定期檢查剎車片與制動液，還應清潔制動系統，一旦制動系統運行異常，必須及時檢測與維修，根據駕駛習慣與更換周期制定針對性維修措施。

4.4 車輛網絡通信系統中的應用

車輛網絡通信系統的運行關系著新能源汽車運行狀況，是連接車輛各部件的關鍵所在，可以使不同控制單元信息安全地快速傳遞。在檢測車輛網絡通信系統時整體掃描車輛網絡通信系統，同步收集所有控制單元中的信息，借助大數據與云計算等先進技術加以分析與對比，幫助維修人員判斷故障位置，再通過專業儀器與先進工具開展深入檢測系統中的控制單元，以此來確定具體故障及原因。在該過程中檢修人員重點關注通信線路損壞、信號干擾與接觸不良等常見故障，利用網絡分析儀、示波器等較為專業的設備測量通信線路電容值與電阻值等關鍵性參數，分析CAN信號波形，根據幅值異常與單線信號丟失等情況判斷故障具體位置。在完成診斷之后維修人員制定針對性措施，針對線路故障要及時修復通信電路并做好修復后的屏蔽處理；針對異常節點故障可以通過斷電復位與固件升級的方式解決異常節點故障，注意新舊程序軟件兼容性問題。此外在維修網絡通信系統故障時還可以借助網關配置工具重新標定總線參數，高效解決新能源汽車網絡通信故障。為增強新能源汽車智能化功能的穩定性，考慮使用專業診斷儀對總線負載率及節點狀態進行實時監測，盡早發現潛在故障，同時注意避免線束擠壓與高溫老化問題，使車輛網絡通信系統可以安全與正常運行。

4.5 新能源汽車性能檢測中的應用

在檢測新能源汽車性能時使用電子診斷技術完成全面檢查與多元評價，有效提高維修與診斷工作的質量，為新能源汽車運行安全與運行效率帶來一定保障。在具體檢測與診斷過程中檢修人員要從動力性能入手進行檢測，還應按要求檢測續航里程與能源消耗等情況，注意選擇使用續航測試儀、動力測試儀等專業與高精密度的設備，精準測量新能源汽車動力輸出情況，掌握電池續航能力，同時測試車輛能源整體消耗情況并對能源利用率進行科學評估，判斷其性能是否符合預期標準，從而判斷問題所在。在后續維修過程中要從細節入手制定維修計劃，例如，優化電池性能，可以通過改變電池組內部空間與排列的方式來提高電池組容量利用率。此外制定調整動力系統與改進車輛外觀等其他維修計劃，根據具體情況改進與完善維修計劃，以確保新能源汽車可以正常與安全運行。

5 結語

電子診斷技術是一種高效與準確的診斷技術，可以大幅提高車輛維修效率與質量，降低汽車維修成本。在新能源汽車市場不斷擴大下，電子診斷技術滿足了新能源汽車的維修需要，確保精準判斷汽車故障并快速維修，使新能源汽車能夠恢復正常使用，提高新能源汽車的行駛安全性與舒適性。因此維修人員要積極使用電子診斷技術，用于汽車電動機、電路系統與動力電池等故障檢測，提升檢修可靠性與高效性，為新能源汽車進一步發展帶來推動。未來要不斷探索電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用途徑與思路，拓展診斷范圍與深度，依托核心技術的迭代升級，開發與利用模塊化診斷技術，使新能源汽車維修走入輕量化、遠程化與規范化。

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