充氣輪胎的發(fā)明者

鄧洛普是誰(shuí)

約翰·博伊德·鄧洛普（1840—1921年），英國(guó)發(fā)明家。他出生于蘇格蘭北艾爾部，從小在農(nóng)場(chǎng)長(zhǎng)大，曾就讀于愛丁堡大學(xué)皇家獸醫(yī)學(xué)院，畢業(yè)后曾在蘇格蘭從事獸醫(yī)工作，在工作期間他每天都要與橡膠制品打交道，因此擅長(zhǎng)醫(yī)用橡膠成型技術(shù)。有一次，他的兒子因?yàn)轵T實(shí)心橡膠輪胎太顛簸而受了傷，這使他心疼不已，于是改進(jìn)了兒子的自行車輪胎，使自行車騎起來(lái)平順、易于操控。在此基礎(chǔ)上，鄧洛普1887年發(fā)明了世界上最早的充氣橡膠輪胎，后來(lái)他以3000英鎊的價(jià)格將專利出售給了哈維·杜克羅斯，二人合伙成立了新的公司，公司以鄧洛普的名字諧音命名為鄧祿普，專門生產(chǎn)新型輪胎。

從第一個(gè)鄧祿普輪胎于1888年面世至今，鄧祿普公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)大型跨國(guó)輪胎供應(yīng)商。

了不起的發(fā)明

鄧洛普發(fā)明的充氣輪胎在世界各地被廣泛應(yīng)用，他的輪胎逐漸成為出行工具必不可少的部件之一，所有以車輪為基本行走載體的交通工具幾乎都在使用這種輪胎。因?yàn)槌錃廨喬ピ谑孢m性上的改善巨大，也在不斷的發(fā)展中相繼誕生了無(wú)內(nèi)胎輪胎、子午線輪胎等各種新型輪胎。

鄧洛普發(fā)明的輪胎，在交通方面發(fā)揮著極其重要的作用，給人們的生活和工作帶來(lái)了極大的方便，符合人們對(duì)車輛更舒適、更安靜、更節(jié)能的需求，更促進(jìn)了橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，驅(qū)動(dòng)了世界及時(shí)代的前進(jìn)。

人生超級(jí)劇場(chǎng)

意外的發(fā)明

坐在搖搖晃晃的馬車上，我昏昏欲睡。每天在醫(yī)院辛苦了一整天，回家再經(jīng)過(guò)這段崎嶇道路時(shí)的那種顛簸感，讓我渾身的骨架幾欲散掉。在這條必經(jīng)之路上往返了很多年，長(zhǎng)此以往，那種感覺真是痛不欲生。

這天下班，我拖著疲憊的身軀剛回到家，就聽見兒子的呻吟。

我急忙走進(jìn)屋子，只見兒子腿上打著繃帶，繃帶上還有血跡。我一問(wèn)，原來(lái)是兒子騎自行車回家時(shí)，因?yàn)槁访嫣嶔ぃ孕熊嚦隽斯收希幌滤さ乖诘厣希淹人恕?/p>

兒子一邊痛苦地呻吟著，一邊抱怨那條路太難走。

看著兒子痛苦的樣子，我心想：如果能將那條路重新修一下就好了。可是，如此浩大的工程，不是我們一家人能完成的，所以只能暫時(shí)作罷。

兒子的自行車壞了，我得給他重新修一下。兒子所騎的自行車的實(shí)心橡膠輪胎，因?yàn)槁访婵部溃呀?jīng)被磕破了。可能是因?yàn)檐囂ケ眩艑?dǎo)致兒子摔傷。找到問(wèn)題后，我開始著手修補(bǔ)車胎。實(shí)心輪胎實(shí)在是太笨重了，我一個(gè)人費(fèi)了很大的勁兒才弄了下來(lái)。這時(shí)候，我心想：既然不能改變道路，那么能不能改變自行車呢？正想著的時(shí)候，自行車笨重的實(shí)心輪胎與地面發(fā)生了摩擦。輪胎壓到了一根澆水用的橡膠管子上。那一瞬間，我感覺有一股力量將自行車彈了起來(lái)。

我拿起地面上的橡膠管看了看，心里突然有了一個(gè)想法：如果往空心的橡膠管里面注入空氣，不是比實(shí)心的橡膠輪胎更輕便、更有彈性嗎？而且，自行車騎起來(lái)是不是能更加快速、更加舒適了？

經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試、各種調(diào)整，我最后用帆布制成了一個(gè)可充氣的內(nèi)膽，然后在內(nèi)膽的外側(cè)套上了澆花用的橡膠管子，并將二者黏合在了一起，制成了簡(jiǎn)易的充氣輪胎。

隨后我又在自家后院做了測(cè)試。帆布內(nèi)里和澆花水管做成的充氣輪胎滾動(dòng)并撞擊墻面后，會(huì)進(jìn)行反彈，也就是緩沖。測(cè)試結(jié)果讓我非常滿意，我立刻將兒子的自行車輪換成了充氣輪胎。

充氣輪胎做好后，我特地騎著自行車在那段崎嶇的道路上溜了一圈。

果然，感覺沒(méi)那么顛簸了，速度也快了很多。

只是，周圍的鄰居紛紛嘲笑我弄了個(gè)不倫不類的東西，覺得我的想法很奇怪。

過(guò)了一段時(shí)間，兒子參加自行車比賽。我堅(jiān)持讓他騎這輛使用充氣輪胎的自行車。果然，兒子騎得又快又穩(wěn)，幾乎是一路遙遙領(lǐng)先。最后，在大家驚奇又詫異的目光中，兒子獲得了冠軍。

這下，那些嘲笑我的人都不說(shuō)話了。而且，我這個(gè)無(wú)意中得來(lái)的發(fā)明還引來(lái)了很多人的關(guān)注。我一看這個(gè)輪胎這么實(shí)用，就去申請(qǐng)了充氣輪胎的專利。

沒(méi)過(guò)多久，當(dāng)?shù)氐淖孕熊囍圃焐叹团c我合作，生產(chǎn)了50多輛新式充氣輪胎自行車。1889年，自行車手威利·休姆騎著這種自行車參加了自行車賽并以壓倒性的優(yōu)勢(shì)獲勝，讓我發(fā)明的輪胎名聲大噪。

很快，我的充氣輪胎受到越來(lái)越多人的喜愛，逐漸成了自行車的標(biāo)配。