《服務設計上海倡議》釋讀

摘要：2023年世界設計之都大會發布了《服務設計上海倡議》，引起廣泛報道和熱烈反響。本文全面介紹了倡議的研究背景和起草過程，并從“共識”“賦能”“使命”3個方面對《倡議》的基本內容進行解讀：一是為什么“在當下”與為什么“在上海”，以及對服務設計的理解；二是在運用服務設計賦能服務企業、制造產業、公共服務、政務服務時，其關注點和側重點有何不同；三是服務設計師面臨的挑戰與擔當的使命。

關鍵詞：服務設計；上海倡議；共識；賦能；使命

中圖分類號：J0-03文獻標識碼：A

文章編號：1003-0069（2025）12-0083-05

引言

自1991年BillHollins夫婦提出服務設計正式作為“學科”以來，服務設計受到廣泛關注與討論，并逐步發展成為一種具備創造性、以人為本的迭代式服務創新方法[1]，到作為社會變革的引擎[2]和變革的催化劑[3]，直接影響著行動者的個人和集體福祉[4]。近年來，服務業正經歷著由技術創新、制度挑戰、社會公正、氣候變化和全球大流行病等因素造成的結構性轉變[5]，為了更積極地應對復雜服務系統中多行為主體動態和相互依存關系的挑戰[6]，服務設計越來越被視為在復雜環境中實現系統變革的一種手段[7]。

在我國，2008年同濟大學與米蘭理工大學聯合開設“產品服務體系設計”研究生項目；2011年SDN北京成立；2015年SDN上海成立；2016年首屆全國服務設計大會召開……服務設計從教育到產業都得到了積極推廣。然而，眾多學者和從業人員對服務設計的內涵存在不同的認識：有的人認為服務設計是工業設計之后的又一次重大變革；有的人認為服務設計是面向服務業的設計，對服務業中的“百病”都可以“包治”；甚至有的人將“設計服務”與“服務設計”混為一談。2023年9月28日，上海世界設計之都大會（WDCC）“服務設計日”召開了XaaS服務創新國際會議暨第六屆中國服務設計大會教育論壇，聯合發布了《服務設計上海倡議》（ServiceDesignShanghaiInitiative，以下簡稱《倡議》），以期建立國內所有服務設計行動者的共同信念。《倡議》由胡飛、李頑強起草初稿，并向國內外服務設計相關各界十余位專家征詢意見，包括來自設計學術界的婁永琪、辛向陽、陸定邦、張凌浩、韓挺、張黎，來自設計產業界的王姣、黃蔚，來自設計組織的BirgitMager、邢雷，來自政府職能部門的陳建林，來自公共管理學界的程名望、工商管理的王莉；最后由胡飛定稿，王莉審定英文版，馬謹定稿英譯版。

《倡議》包括3方面的內容：一為“共識”，關于服務設計的概念認識；二為“賦能”，關于服務設計的能力與作用；三為“使命”，關于服務設計的責任與挑戰。《倡議》發布后得到國內外學者的廣泛討論，并被新華網、人民網、《文匯報》《中國社會科學報》等媒體廣為報道。本文旨在對《倡議》的發布背景、基本內容等進行介紹，以期深化對服務設計的學理認知。

一、《服務設計上海倡議》的發布背景

（一）我國的服務經濟發展與服務設計政策

服務經濟是以服務業為主導的社會經濟形態。VictorR.Fuchs（1968）在《服務經濟》提出“服務業（第三產業）產值占GDP的比重超過50%即被視為服務經濟社會”[8]。截至2023年，以美國為例，從1947年到2023年，美國的產業結構發生了巨大的變化，服務業產值占GDP的比重從47%增長到70%，制造業產值占GDP的比重從39%下降到11%。目前，服務業已成為全球經濟的支柱性產業，占全球生產總值的70%，發展中國家2/3的就業和發達國家4/5的就業均來自服務業[9][10][11]。在我國，2015年，第三產業增加值占比為50.5%，首次突破50%[12]，這標志著中國服務經濟時代的到來。2022年我國服務業增加值達638698億元，占生產總值比重為52.8%[13]；2023年我國服務業增加值688238億元，占比為56.3%[14]；2024年我國服務業增加值765583億元，占比為56.7%[15]，連續增長。同時，自2014年起，中國已經連續位居全球服務貿易規模第二大國的位置，國際競爭力逐年增強。總的來說，服務經濟體現出產業結構服務化、中間投入服務化、價值創造服務化、最終需求服務化的顯著特征。

2016年7月12日，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、中國工程院聯合發布《發展服務型制造專項行動指南》（工信部聯產業〔2016〕231號），提出“產品設計、系統設計、工藝流程設計、服務設計等重點領域加快發展。”[16]這是我國政府文件中首次出現“服務設計”。2019年1月10日，商務部、財政部、海關總署聯合發布《服務外包產業重點發展領域指導目錄（2018年版）》（公告2018年第105號），將“服務設計作為服務外包的一種新形態”，并首次明確界定了“服務設計”[17]。2020年1月6日，商務部聯合8個部委聯合發布《關于推動服務外包加快轉型升級的指導意見》（商服貿發〔2020〕12號），提出“建設一批國家級服務設計中心”[18]。2021年10月，商務部等24部門印發《“十四五”服務貿易發展規劃》，再次強調“建設一批國家級服務設計中心”[19]。2021年3月，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》將服務設計被提到作為創新發展的重要手段[20]。2022年，中國工業設計協會發布《服務設計標準化指南》，旨在推動服務設計在各行業中的標準化應用。

（二）上海的服務經濟發展與服務設計政策

在上海，2000年，第一產業增加值占國內生產總值的比重為1.79%，第二產業增加值比重為48.01%，第三產業占生產總值的比重首次超過50%，達到50.2%，產業結構戰略性調整取得重大的階段性成果，中心城市的綜合服務功能進一步增強[21]。2022年，第三產業增加值占全市生產總值的比重為73.2%，服務業從業者人數超過800萬人，占全市就業總數的比重超過60%[22]；2023年，增加值達3.55億元，占地區生產總值的比重為75.2%[23]，持續保持在70%以上，這進一步鞏固了上海作為全國服務業中心的地位。2022年，盡管受到疫情沖擊，上海市服務業增加值仍達到約3.3萬億元，占地區生產總值比重為73.2%。同時，上海作為中國對外開放的重要窗口，服務貿易規模持續擴大，穩居全國前列；并在金融、科技、文化創意等高端服務業領域發展迅速，國際競爭力顯著提升。總的來說，上海的服務經濟呈現出高端化、國際化、數字化和融合化的顯著特征，服務業已成為穩增長的主動力、保就業的主力軍、吸引外資的主磁場、稅收增長的主源泉，成為推動城市經濟高質量發展的核心動力。近年來，上海市積極響應國家政策，結合本地實際，出臺了一系列具體政策和行動方案，推動服務設計的發展，成為全國服務設計領域的先行者和引領者。2020年11月23日，上海市商務委員會等8部門聯合發布《關于推動服務外包加快轉型升級的實施意見》（滬商服貿〔2020〕293號），明確提出建設國家級服務設計中心的目標[24]。2021年6月16日，上海市人民政府辦公廳印發《上海市服務業發展“十四五”規劃》（滬府辦發〔2021〕7號），到2025年，上海市服務業增加值占全市生產總值比重達到75%左右，以推動傳統服務變革躍升，促進新興服務繁榮壯大，鼓勵構筑新時期“上海服務”品牌戰略發展新趨勢[25]。2022年1月20日，上海市經濟和信息化委員會等印發《上海建設世界一流“設計之都”的若干意見》（滬經信都〔2022〕15號），踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”重要理念，以設計創新生態體系為支撐，以“設計創新型城市”為具體呈現，持續推了進服務設計在國內保持領先，并堅持以人為本理念，運用服務設計工具方法，進一步提升政務、交通、養老、醫療和基礎設施等公共服務能級，以設計優化城市公共服務[26]。

二、關于服務設計的“共識”

共識：服務設計是以服務為手段的價值共創活動。服務設計是一個較為抽象和模糊的概念。盡管很多學者都描繪過自己的理解，但迄今仍未有統一的標準答案。最為廣泛采用的定義來自SDN：“服務設計是設計服務的實踐。它采用整體且高度協作的方法，在服務的整個生命周期內為服務使用者和服務提供者創造價值。在實踐中，服務設計通過以人為本的視角來編排驅動服務交付的流程、技術和互動。如今，服務設計適用于多個領域，有助于實現私營和公共部門的戰略和戰術目標。”[27]

《服務外包產業重點發展領域指導目錄（2018年版）》采納了筆者提出的服務設計定義：“服務設計是以用戶為中心、協同多方利益相關者，通過人員、環境、設施、信息等要素創新的綜合集成，實現服務提供、流程、觸點的系統創新，從而提升服務體驗、品質和價值的設計活動。”[28]這一定義在《服務外包產業重點發展領域指導目錄（2022年版）》[29]中一直沿用至今。后來，筆者在論文《定義“服務設計”》[30]與專著《服務設計：范式與實踐》[31]中對這一定義進行了微調與修正：“服務設計是以用戶為主要視角，協同利益相關者共創，通過人員、場所、設施、信息等要素創新的綜合集成，實現服務提供、服務流程、服務觸點的系統創新，從而提升服務體驗、服務品質和服務價值的設計活動。”此外，辛向陽、曹建中（2018）從服務商業語境和服務設計立場原則，對服務設計的定位劃分成4種類型，并以案例解析與探討[32]。

在《倡議》起草之初，筆者提出“服務設計是基于服務主導邏輯的問題求解活動和以服務為對象的價值共創活動。”服務主導邏輯（SDL）將無形服務和有形商品都納入了服務的總體概念[33]。據此，服務設計與創新的重點不是發明新功能，而是實現或支持多方共同創造價值的改變方式[34][35][36]，包含用戶層面的變化[34]與更廣泛價值組合的變化[36]。在意見征詢階段，BirgitMager和陸定邦都對服務主導邏輯在服務設計中的重要性提出質疑。為了求同存異、力求簡練，筆者將共識簡化為“服務設計是以服務為手段的價值共創活動”。需要說明的是，共識強化了將服務作為“手段”，旨在引導大家思考其“目的”。

該共識旨在明確回應當前關于服務設計的部分誤解和偏見。將面向服務業進行的所有設計活動都歸為服務設計，或者，認為服務設計無所不能并可以解決服務中的所有問題，都是過于泛化的觀點。兩者都忽視了服務設計的專業性。例如：銀行屬于典型的金融服務業，為銀行設計一個標志、設計自助存取款機、設計營業大廳、設計手機上的應用程序，這些都是為服務業進行的設計，但并不是服務設計。在設計學科中，視覺傳達設計專業做VI、產品設計專業做自助存取款機、環境設計專業設計營業大廳、交互設計專業設計應用程序，那么服務設計專業設計什么？同樣，服務中存在的各種各樣的問題，哪些屬于服務設計的問題？哪些問題通過服務設計可以解決？這些更為深入的問題值得在學理上進一步探討。同樣，認為服務設計僅能應用于服務業，或者，認為服務設計僅能創造商業價值，都屬于狹隘的視角。這一點，筆者在WDCC2023以《服務設計的問題》為題的演講中已有所闡述；并清晰介紹了服務設計的關鍵要素的層次、關系及其動向（圖2）。

三、服務設計如何“賦能”

《倡議》中并未采用“設計驅動”“設計引領”的表述，而是強化服務設計對不同領域的“賦能”作用；重點從服務企業、制造產業、公共服務和政務服務4個方面展開，每個方向的目標和側重點均有所不同。

（一）服務設計賦能服務企業

優化服務流程及其支持系統，提高客戶體驗和服務品質，以多樣化、個性化的服務供給和商業模式創新，推動企業的高質量、可持續發展。

面向服務企業的服務設計已獲得廣泛認可與接受。《倡議》更倡導服務的新供給與新業態，而非僅僅局限于優化服務觸點的用戶體驗。服務設計為企業提供了在轉型升級、可持續性發展及服務創新等領域實現價值增值的重要契機，具體表現為增強客戶關系、推動服務變革、提升運營效率、降低風險以及實現可持續增長等多重效益。首先，服務設計通過深入洞察市場動態與客戶需求，助力企業在轉型升級過程中發掘新的機遇與方向。這樣不僅促使了企業持續優化現有產品與服務，還推動了其探索新的市場空間，從而提升了核心競爭力，促進業務的迭代升級與可持續發展。其次，服務設計注重社會與環境可持續性。通過優化流程設計與資源配置，服務設計能夠有效降低企業的環境足跡，減少資源浪費，提升資源利用效率。這不僅能提升企業聲譽，吸引關注可持續性的客戶與投資者，還有助于企業更好地履行社會責任，助力可持續發展目標。第三，服務設計鼓勵企業創新服務模式與解決方案。通過與客戶的深度互動，企業能夠精準把握其需求與期望，進而設計出更具吸引力的服務產品，提供卓越的客戶體驗。這不僅有助于企業開拓新的收入來源，擴大市場份額，還能鞏固其在市場競爭中的優勢地位。更為重要的是，服務設計有助于企業構建更為緊密的客戶關系。通過深入理解客戶需求與體驗，企業能夠提供更加個性化與貼心的服務，從而增強客戶忠誠度，建立長期戰略合作伙伴關系，推動業務持續增長。因此，服務設計通過幫助企業精準把握客戶需求、優化業務流程、提升資源效率、創新服務模式及拓展市場空間，不僅助力企業在激烈的市場競爭中脫穎而出，還為企業的可持續增長與長期成功奠定了堅實基礎。典型案例如YOU+國際青年社區服務設計[31]。

（二）服務設計賦能制造產業

從產業鏈視角考察產品和服務的全生命周期，權衡其對經濟、生態和社會的影響和效果，以定制化產品服務系統解決方案，推動產業鏈整體的高質量、可持續發展。

面向制造產業的服務設計，是以產業鏈價值共創為核心邏輯，通過重構產品與服務的全生命周期系統，推動制造業從“單一產品交付”向“全場景解決方案”轉型。《倡議》強調需突破傳統產品視角的局限，轉向產業鏈思維，以用戶需求為協同基點，整合設計、生產、服務與回收環節，構建定制化產品服務系統（Product ServiceSystem，PSS），最終實現經濟收益、生態友好與社會責任的多維平衡，助力產業高質量、可持續發展。首先，服務設計驅動產業鏈協同創新與知識共享。通過用戶旅程地圖、利益相關者工作坊等工具，深度解析終端用戶、供應商與合作伙伴的差異化需求，促進產業集群內企業共識的形成，例如，建立跨企業數據互通標準與協作流程，降低協同成本。其次，服務設計推動產品服務系統的深度整合。將服務模塊嵌入產品全生命周期，從研發、使用到回收階段提供閉環解決方案，例如通過遠程運維服務與預測性維護，將“一次性銷售”轉型為“產品+服務”的訂閱制模式，延伸價值鏈。第三，服務設計促進制造與服務的深度融合。基于用戶參與式設計，挖掘隱性需求并重構服務場景，例如提供從定制設計、智能安裝到回收的“一站式服務包”，構建“制造—服務—再制造”循環生態。更為關鍵的是，服務設計以可持續價值創造為導向。通過生命周期評估工具量化產品系統的多維影響，平衡短期收益與長期責任，例如優化“產品租賃+能效管理”模式，推動綠色技術轉型。例如蔚來汽車的加電產品服務系統就是力證。

（三）服務設計賦能公共服務

以普惠性、規范性的服務供給和更可及、更均等的服務系統，增進人民群眾的獲得感、幸福感和安全感，增進社會包容、社會公平和社會福祉，促進社會的高質量、可持續發展。

面向公共服務的服務設計是促進社會公平與可持續發展的核心方法論。《倡議》倡導超越單一觸點的優化邏輯，轉向全周期、全要素的系統性供給創新，通過資源整合、技術賦能與多元協同，構建普惠性、包容性的服務生態。其核心價值在于以系統性思維破解資源錯配與群體失衡。首先，服務設計通過精準識別不同群體尤其是弱勢群體的需求，彌合城鄉與群體間的服務鴻溝。基于用戶旅程地圖與場景化調研，設計分眾化服務方案，例如針對農村留守老人優化基層服務觸達路徑，針對流動人口構建跨域協同機制，確保公共服務“不落一人”。其次，服務設計驅動全生命周期服務整合與流程再造。打破部門職能分割，通過數據中臺與智能表單技術串聯分散的民生事項，將生育、教育、養老等環節重構為場景化服務鏈條，降低公眾辦事成本。第三，服務設計構建“政府-市場-社會”協同供給網絡。聯動政策托底、技術賦能與社會參與，形成資源互補的服務生態，例如在養老服務中整合政府基礎保障、企業智能設備研發與社區志愿力量，實現服務供給的韌性與可持續性。更為關鍵的是，服務設計通過包容性創新增強社會凝聚力。以空間優化與數字包容設計消除物理與虛擬壁壘，例如鄉村服務中心的“代辦跑腿”機制與適老化政務平臺改造，從底層邏輯重塑公共服務的普惠性本質。例如江蘇省宿遷市洋河新區的鄉村黨群服務中心建設。

（四）服務設計賦能政務服務

以更透明、更高效的政務流程和更人性、更便捷的服務觸點，提高人民群眾對政務的參與性和對政府的滿意度，增進人民群眾與政府的互動與互信，促進政府的高質量、可持續發展。面向政務服務的服務設計是推動政府治理范式轉型的關鍵工具。《倡議》強調需突破傳統流程優化的局限，聚焦服務供給模式的系統性重構與新業態探索，通過跨部門協同、數據驅動與公眾參與，構建透明、高效、可追溯的服務生態。其核心價值在于以用戶需求重塑服務邏設計通過解構行政流程與職能壁壘，推動政務服務從“職能分割”輯，驅動治理創新與公信力提升。首先，服務向“整體協同”轉型。基于服務藍圖分析跨部門協作斷點，建立并聯審批與數據互認機制，打破“多頭跑動”與“證明循環”等頑疾，構建標準化、去冗余的服務流程。其次，服務設計以技術賦能透明治理與風險防控。通過區塊鏈、人工智能等技術實現審批全流程可追溯與智能預審，壓縮自由裁量空間，從源頭防控廉政風險，同時增強公眾對流程的信任感。第三，服務設計重構政民互動范式，激活共治生態。借助大數據聚類分析與開放決策機制，將公眾訴求轉化為政策優化依據，推動政務服務從單向供給向雙向互動升級，形成“需求反饋-流程迭代”的閉環。更為重要的是，服務設計通過包容性觸點設計增強政務服務的“人性”與“溫度”。融合智能終端、無障礙設施與多模態交互界面，確保服務無差別觸達不同群體，例如為視障群體開發語音導航功能，為老年群體簡化數字操作邏輯，實現“服務即公平”的價值內核。例如，螞蟻集團為杭州市開發的“浙里辦”“交管12123”等政務信息平臺。

強調服務設計在不同領域的特征點和差異點，是希望引導服務設計師用好服務設計、用對服務設計。盡管4個方面有所側重，但都有一個共同的目標：高質量和可持續發展。即通過服務設計提升公民的生活體驗、生活品質和幸福感，增進社會包容、社會公平和社會福祉，以優質空間、信息、設施、人員的服務資源與可及、均等的社會（生活）服務系統集成供給，促進民生的可持續、高質量發展。

四、服務設計的“使命”

這是一個充滿不確定性的時代，需要我們精準識變、主動應變、積極求變。我們在政治、經濟、社會、技術、環境、法律等對組織有沖擊作用的力量中選取了3個感受深切的要素，進行探討。

（一）主動應對真實世界的挑戰，服務設計師將通過創建服務提供方、服務接受方與利益相關者之間的媒介和橋梁，為服務生態體系中的個體、群體和組織，重新定義和定位其身份、價值與意義，為建立值得信任和相互尊重的世界貢獻智慧與力量。服務設計應對真實世界挑戰的使命根植于維克多·帕帕奈克（VictorPapanek）提出的“為真實世界而設計”倫理觀，要求設計師直面數字經濟高速發展（上海數字經濟規模占比超52%）與深度老齡化（楊浦區老齡率達34.9%）并存的現實矛盾。在服務生態體系重構中，服務設計師需承擔三重角色：作為“界面解譯者”解碼多元主體訴求差異，作為“價值再定位者”在資源約束中錨定老齡化群體等弱勢方的核心需求，最終成為“信任架構師”構建基于共同價值認同的服務網絡。這種重構邏輯超越了傳統服務設計的工具理性，轉向哈貝馬斯交往行為理論視域下的主體間性建構。以共享單車服務系統為例，其雖通過產品服務系統有效解決“最后一公里”痛點，卻因公共資源管理機制缺位導致系統性失效。這一悖論暴露出服務設計的深層困境：技術解決方案與社會治理機制脫嵌、資本擴張邏輯與公共空間承載力失衡、服務藍圖與實施路徑斷裂。對此，服務設計需實現三重轉向：從“方案預設”轉向“動態調適”，建立全生命周期彈性響應機制；從“技術主導”轉向“制度耦合”，構建技術應用與公共政策的協同框架；從“商業價值”轉向“社會價值”，將資源效率、代際公平等指標納入評估體系。研究表明，成功應對真實世界挑戰的關鍵在于建立服務系統與社會系統的動態適配機制，其本質是通過制度創新將服務接觸點設計延伸至公共服務治理領域，最終在實體空間與數字空間的張力中重構人、技術、環境的三維平衡關系。

（二）主動應對新興技術的挑戰，服務設計師將創造性使用新興技術尤其是人工智能，以人機協作范式進行全局重塑，在信息物理系統與數智服務的融合共生中不斷自我更新，為建立共同享有和相互成就的世界貢獻智慧與力量。服務設計應對新興技術挑戰的核心在于破解“技術生態失衡”與“落地效能斷裂”的雙重困境。當前服務設計領域存在顯著的“信息中心主義”傾向，人工智能與信息技術研發投入占比遠超生物技術、綠色能源等領域總和，導致智慧城市服務系統中物聯網節點密度遠超生物傳感器部署量。基于Gartner技術成熟度曲線的實證研究表明，處于“膨脹預期峰值期”的技術（如量子計算）服務化失敗率達82%，而進入“啟蒙爬升期”的技術（如數字孿生）成功率提升至64%，印證了“三到五年落地技術優先”原則。服務設計落地性需突破三重約束：技術層面采用“T-R-I篩選模型”（技術就緒度-資源可及性-實施復雜度）構建優先級矩陣；制度層面形成“政策-標準-倫理”三維合規框架，破解自動駕駛路權分配等難題；認知層面設計公眾接受度提升機制。杭州城市大腦2.0的從數據基建到知識圖譜驅動的演進路徑表明，成功的技術融合需實現兩大能力躍遷：技術架構彈性與社會學習能力。該使命的本質是重構服務設計在技術生態中的定位，通過建立基于“負責任創新”的評估體系，在技術可行性、社會需求度與倫理合規性間形成動態平衡，最終推動“技術賦能”向“技術共生”的范式躍遷。

（三）主動應對逆全球化的挑戰，服務設計師將以兼容并包的開放姿態，在服務生態體系的多維演進與多元變革中尋求突破、促進公平與平等，以推動多文化、多群體、多生命的共存、共生、共益，為構建共贏共享的人類命運共同體貢獻智慧與力量。危機疊加的治理困境，其使命指向聯合國可持續發展目標的協同實服務設計應對逆全球化挑戰的核心在于破解全球化退潮與氣候現。服務設計師需突破國家中心主義范式與技術壟斷陷阱，通過構建“多層級嵌套治理”體系實現全球價值網絡的再連接。在制度層面，全球標準制定與區域認證互認同步推進；技術層面，區塊鏈碳追溯系統與AI跨文化協議生成器形成數字基座；價值層面，借鑒全球疫苗免疫聯盟（GAVI）模式，建立知識共享、技術轉移與危機響應平臺。中國“雙碳”實踐印證服務設計的杠桿效應：全國碳市場首年覆蓋45億噸排放，其“風光儲輸用”一體化系統破解了“吉登斯悖論”中的知行脫節問題。這一進程要求服務設計升維為“文明對話媒介”，基于“行星邊界”理論框架，在生態承載力、技術可行性與文化多樣性間建立動態平衡機制，最終通過“文化-技術-制度”三維適配，形成共存、共生、共益、共贏的局面，推動人類命運共同體從理念到實踐的轉化。

當然，不確定性因素遠不止于此，希望更多的同仁能夠一起推動服務設計發展，更希望大家一起主動應變、積極求變，共同迎接未來的挑戰。

結語

服務設計在解決當今世界所面臨的復雜社會技術問題、變革服務與產業、推動可持續發展等方面具有巨大的潛力。發布《倡議》是為了凝練共識、匯聚力量、攜手并肩，共同推動服務設計在生活/文化、產業/經濟、政府/社會、知識/科技等方面的應用與發展；《倡議》呼吁政府、企業、學界、社會各界從業者和人民共同努力，以“服務設計助力上海世界一流設計之都建設，為真實世界的可持續發展做出可見有感的貢獻！”

基金項目：國家社科基金藝術學一般項目《“弱有眾扶”的社區公共服務設計策略與實踐（23BG121）》

參考文獻

[1]Blomkvist，J.，Holmlid，S.andSegelstr?m，F.（2010），“Servicedesignresearch：yesterday，todayandtomorrow”，inThisIsServiceDesignThinking，Stickdorn，M.andSchneider，J.（Eds），BISPublishersAmsterdam，pp.308-315.

[2]Meroni，A.，amp;Sangiorgi，D.（2011）.Anewdiscipline.InA.Meroniamp;D.Sangiorgi（Eds.），Designforservices（pp.9-33）.Aldershot，UK：GowerPublishing.

[3]Kimbell，L.2014.Theserviceinnovationhandbook：Templates-cases-capabilities.Amsterdam：BisPublishers.

[4]VinkJosina，Wetter-EdmanKatarina，EdvardssonBo（2016），“UnderstandingtheInfluenceoftheCo-DesignProcessonWell-Being，”5thNordicConferenceonServiceDesignandServiceInnovation，Copenhagen，UK，pp.390-402.

[5]Ostrom，A.L.，Field，J.M.，Fotheringham，D.，Subramony，M.，Gustafsson，A.，Lemon，K.N.，Huang，M.-H.，amp;McColl-Kennedy，J.R.（2021）.ServiceResearchPriorities：ManagingandDeliveringServiceinTurbulentTimes.JournalofServiceResearch，24（3），329-353.

[6]Sangiorgi，D.，Patrício，L.，amp;Fisk，R.（2017）.Designingforinterdependence，participationandemergenceincomplexservicesystems.Designingforservice：Keyissuesandnewdirections，49-64.

[7]Vink，J.，Koskela-Huotari，K.，Tronvoll，B.，Edvardsson，B.，amp;Wetter-Edman，K.（2021）.ServiceEcosystemDesign：Propositions，ProcessModel，andFutureResearchAgenda.JournalofServiceResearch，24（2），168-186.

[8]Fuchs，VictorR.（assistedbyIrvingLeveson），TheServiceEconomy，NationalBureauofEconomicResearch，NewYork，1968.

[9]WorldBank.（2023）.WorldDevelopmentIndicators2023.Washington，DC：WorldBank.Retrievedfromhttps：//databank.worldbank.org/source/world-development-indicators

[10]ILO.（2022）.GlobalEmploymentTrendsforYouth2022：Investingintransformingfuturesforyoungpeople.Geneva：InternationalLabourOffice.DOI：10.54394/ILO.9789220375276

[11]OECD.（2023）.OECDEmploymentOutlook2023：ArtificialIntelligenceandtheLabourMarket.Paris：OECDPublishing.https：//doi.org/10.1787/08785bba-en

[12]2015年國民經濟和社會發展統計公報.https：//www.gov.cn/xinwen/2016-02/29/content_5047274.htm（2025年3月7日）

[13]中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報.https：//www.gov.cn/xinwen/2023-02/28/content_5743623.htm（2025年3月7日）

[14]中華人民共和國2023年國民經濟和社會發展統計公報.https：//www.gov.cn/lianbo/bumen/202402/content_6934935.htm（2025年3月7日）

[15]中華人民共和國2024年國民經濟和社會發展統計公報.https：//www.stats.gov.cn/sj/zxfb/202502/t20250228_1958817.html（2025年3月7日）

[16]三部門關于印發《發展服務型制造專項行動指南》的通知.https：//www.gov.cn/xinwen/2016-07/28/content_5095552.htm（2025年3月7日）

[17]商務部財政部海關總署關于《服務外包產業重點發展領域指導目錄（2018年版）》的公告.https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2018-12/31/content_5438914.htm（2025年3月7日）

[18]商務部等8部門關于推動服務外包加快轉型升級的指導意見.https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-01/16/content_5469182.htm（2025年3月7日）

[19]商務部等24部門關于印發《“十四五”服務貿易發展規劃》的通知.https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-10/27/content_5645150.htm（2025年3月7日）

[20]中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要.https：//www.gov.cn/xinwen/2021-03/13/content_5592681.htm（2025年3月7日）

[21]2000年上海市國民經濟和社會發展統計公報.https：//www.shanghai.gov.cn/nw3994/20200813/0001-3994_88.html（2025年3月7日）

[22]2022年上海市國民經濟和社會發展統計公報.https：//tjj.sh.gov.cn/tjgb/20230317/6bb2cf0811ab41eb8ae397c8f8577e00.html（2025年3月7日）

[23]2023年上海市國民經濟和社會發展統計公報.https：//tjj.sh.gov.cn/tjgb/20240321/f66c5b25ce604a1f9af755941d5f454a.html（2025年3月7日）

[24]上海市商務委員會等八部門關于印發《上海市推動服務外包加快轉型升級的實施方案》的通知.https：//www.shanghai.gov.cn/nw49248/20201214/a2a552dc4af1495bb99e7a0f2f7c64d9.html（2025年3月7日）

[25]上海市人民政府辦公廳關于印發《上海市服務業發展“十四五”規劃》的通知.https：//www.shanghai.gov.cn/nw12344/20210714/0759ac81330648dfa02a53d34ed61a75.html（2025年3月7日）

[26]上海市經濟和信息化委員會等關于印發《上海建設世界一流“設計之都”的若干意見》的通知.https：//www.shanghai.gov.cn/nw49248/20220217/ccb9be53e1e64fec891d32cb3ae6fb9c.html（2025年3月7日）

[27]SDN｜WhatisServiceDesign？.https：//www.service-design-network.org/about-service-design（2023年9月24日）

[28]商務部財政部海關總署關于《服務外包產業重點發展領域指導目錄（2018年版）》的公告.https：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2018-12/31/content_5438914.htm（2025年3月7日）

[29]中華人民共和國商務部中華人民共和國工業和信息化部中華人民共和國財政部中華人民共和國海關總署公告2022年第15號.http：//m.mofcom.gov.cn/article/zcfb/zcwg/202210/20221003353805.shtml（2025年3月7日）

[30]胡飛，李頑強..定義“服務設計”[J].包裝工程.2019，40（10）：37-51.

[31]胡飛.服務設計：范式與實踐[M].南京：東南大學出版社，2019.

[32]辛向陽，曹建中.定位服務設計[J].包裝工程，2018，39（18），43-49.

[33]Ordanini，A.，amp;Parasuraman，A.（2011）.Serviceinnovationviewedthroughaservice-dominantlogiclens：aconceptualframeworkandempiricalanalysis.JournalofServiceResearch，14（1），3-23.

[34]Michel，S.，Brown，S.W.，amp;Gallan，A.S.（2008）.Anexpandedandstrategicviewofdiscontinuousinnovations：deployingaservice-dominantlogic.Journaloftheacademyofmarketingscience，36，54-66.

[35]Snyder，H.，Witell，L.，Gustafsson，A.，Fombelle，P.，amp;Kristensson，P.（2016）.Identifyingcategoriesofserviceinnovation：Areviewandsynthesisoftheliterature.JournalofBusinessResearch，69（7），2401-2408.

[36]Trischler，J.，Dietrich，T.，amp;Rundle-Thiele，S.（2019）.Co-design：fromexpert-touser-drivenideasinpublicservicedesign.Publicmanagementreview，21（11），1595-1619.