中交集團(tuán)：用好改革關(guān)鍵一招書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章

（以下簡稱：中交集團(tuán)）是以投資建設(shè)運(yùn)營交通基礎(chǔ)設(shè)施、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)等為主營業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先的超大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，同時也是中央企業(yè)中唯一一家集黨建工作聯(lián)系點(diǎn)、國有資本投資公司試點(diǎn)、建設(shè)交通強(qiáng)國試點(diǎn)于一身的國有獨(dú)資企業(yè)。中交集團(tuán)始終牢記習(xí)近平總書記關(guān)于國企改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，把改革作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招，在改革三年行動和改革深化提升行動中，服務(wù)國家戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、綠色低碳發(fā)展、共建“一帶一路”等方面，交出了高分答卷。

在服務(wù)國家戰(zhàn)略上扛起擔(dān)當(dāng)

中交集團(tuán)始終緊跟國家政策導(dǎo)向深化改革，深度參與國家重大戰(zhàn)略任務(wù)，在助力中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中彰顯中交全新使命擔(dān)當(dāng)與卓越實踐成果。

全方位對接國家戰(zhàn)略規(guī)劃。中交集團(tuán)是踐行交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略的排頭兵，榮獲“交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)成效突出單位”。全面參與設(shè)計建設(shè)的深中通道順利竣工通車，攻克多項關(guān)鍵核心技術(shù)，創(chuàng)下10項世界之最，是當(dāng)今世界綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一；

西部陸海新通道骨干工程—一平陸運(yùn)河三大樞紐工程實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，世界級運(yùn)河雄姿已現(xiàn)，“通江達(dá)海、向海圖強(qiáng)”逐步成為現(xiàn)實；將淖鐵路的順利通車，標(biāo)志著新疆鐵路貨運(yùn)北通道徹底貫通，保障了國家能源安全；自主研發(fā)、世界首創(chuàng)的“太湖之星”智能一體化平臺船，正在書寫新一輪太湖綜合治理的嶄新篇章。

深層次融入國家戰(zhàn)略空間。堅持“國家有所需、地方有所盼、中交有所為”，中交集團(tuán)持續(xù)深耕京津冀、長三角經(jīng)濟(jì)帶以及雄安新區(qū)等國家戰(zhàn)略區(qū)域。實施的北京石景山西部地區(qū)城市更新項目、天津市南開區(qū)西營門城市更新項目等重點(diǎn)工程，從區(qū)域性綜合開發(fā)到城市空間優(yōu)化、從硬件建造到城市價值激活，以大國央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)賦能京津冀地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展；實施張靖皋長江大橋、揚(yáng)州影視基地、杭州富春灣新城、湖州“百漾千河”綜合治理等項目，從交通先行到建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，再到跨界文旅和打造未來城市，助力長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展；作為雄安新區(qū)開發(fā)建設(shè)的首批參與者，從城市、交通、秀林、淀水、公園、管廊、疏解、金融八個維度書寫了生動精彩的中交答卷。

高質(zhì)量推動國家戰(zhàn)略工程。在冬奧會系列工程建設(shè)期間，中交團(tuán)隊以匠心與擔(dān)當(dāng)全情投入賽事保障體系建設(shè)，通過技術(shù)創(chuàng)新與精益管理實現(xiàn)工程節(jié)點(diǎn)如期交付，高標(biāo)準(zhǔn)完成從場館建造到運(yùn)中交集團(tuán)全面參與設(shè)計建設(shè)的深中通道維保障的全周期任務(wù)閉環(huán)，為冬奧會圓滿舉辦提供堅實保障；在西藏S5線，中交建設(shè)者鏖戰(zhàn)多年打通的圭嘎拉隧道，是世界最長超高海拔公路隧道，創(chuàng)造了西藏公路建設(shè)的里程碑；在海拔3200米的天山，中交建設(shè)者克服世界級難題，全力以赴建設(shè)新疆烏尉公路，讓南北疆路網(wǎng)聯(lián)通、經(jīng)濟(jì)血脈深度交融指日可待。這些戰(zhàn)略工程，接連創(chuàng)下多項“世界之最”，很多都在中國共產(chǎn)黨歷史展覽館和“奮進(jìn)新時代”大型主題成就展中精彩亮相，成為展示中國基建實力的“國家名片”。

在助力科技創(chuàng)新上勇攀高峰

中交集團(tuán)把打造原創(chuàng)技術(shù)策源地作為深化改革的著力點(diǎn)，深度融入國家科技攻關(guān)體系，積極承擔(dān)國家重大科技任務(wù)，加快實現(xiàn)基礎(chǔ)軟件、核心零部件等關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，在智能建造、綠色建造、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域打造人無我有、人有我優(yōu)的高端裝備和優(yōu)勢技術(shù)，開創(chuàng)科技創(chuàng)新新局面。

提供創(chuàng)新技術(shù)支撐。沉管隧道建設(shè)技術(shù)有力支撐了港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道以及襄陽魚梁洲沉管隧道等重大項目建設(shè)，創(chuàng)造了多項世界紀(jì)錄；青藏高海拔多年凍土高速公路建養(yǎng)技術(shù)支撐完成了青藏高速那拉段、共玉高速，不僅為我國公路凍土工程研究贏得了國際聲譽(yù)，打造全球凍土工程領(lǐng)域全新標(biāo)桿；超大跨徑橋梁建設(shè)技術(shù)支撐了深中大橋、常泰大橋等重大工程建設(shè)，彰顯了引領(lǐng)世界超大跨徑橋梁發(fā)展的硬核實力；新一代集裝箱碼頭智能化技術(shù)在廣州港南沙四期和北部灣欽州港等多個自動化碼頭成功應(yīng)用，為世界港口自動化提供突破性方案；內(nèi)河航道綠色智慧建設(shè)技術(shù)支撐了平陸運(yùn)河、三峽船閘等重大內(nèi)河航道工程建設(shè)，打造了全球航運(yùn)樞紐綠色智能建造新標(biāo)桿。

完善創(chuàng)新生態(tài)。成立中交集團(tuán)科協(xié)，牽頭組建智慧港航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)盟、中央企業(yè)海洋工程技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地獲批，建成創(chuàng)新平臺，涌現(xiàn)了由張喜剛、林鳴兩位院士為代表的高水平科技人才創(chuàng)新團(tuán)隊。堅持技術(shù)創(chuàng)新與體制創(chuàng)新雙輪協(xié)同并進(jìn)，印發(fā)實施《關(guān)于科技體制改革和創(chuàng)新體系建設(shè)的實施意見》等20余項制度，推動“揭榜掛帥制”“組閣制”以及長期激勵機(jī)制等在集團(tuán)基層單位落實落地。提升科技開放合作水平，統(tǒng)籌建設(shè)南亞、西非、東非、埃塞俄比亞4個海外研發(fā)中心，發(fā)起成立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，牽頭制定發(fā)布10項ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)世界科技發(fā)展作出“中國貢獻(xiàn)”。

打造新質(zhì)生產(chǎn)力。加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型步伐，在國內(nèi)，建成了全國首條智慧高速公路杭紹甬高速公路、全國首條智慧隧道太湖隧道等一批智慧基建示范項目，在海外，巴拿馬四橋項目、哥倫比亞波哥大地鐵一號線項目榮獲國際BIM聯(lián)盟“型建”大獎。推動產(chǎn)業(yè)綠色化升級，自主研發(fā)建造全球最大、國內(nèi)首艘雙燃料動力系統(tǒng)、大型耙吸式挖泥船“新海鱘”輪，填補(bǔ)了我國清潔能源動力在疏浚船舶應(yīng)用上的空白；全球首個半圓形大梁岸橋的研究成果達(dá)到了國際先進(jìn)水平，與傳統(tǒng)岸橋相比，新型岸橋主梁風(fēng)力降低約30% ，年度用電能耗節(jié)省 20% 。

在綠色低碳發(fā)展上先行示范

中交集團(tuán)深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，把踐行“綠水青山就是金山銀山”理念作為深化改革的重要內(nèi)容，全力當(dāng)好建筑行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者、重點(diǎn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展推動者、綠色工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)者、綠色低碳技術(shù)革新領(lǐng)跑者、全球生態(tài)文明價值貢獻(xiàn)者，構(gòu)建美麗中國建設(shè)效能提升新格局。

全力當(dāng)好建筑行業(yè)綠色低碳“轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者”。中交集團(tuán)深度對接國家\"雙碳\"戰(zhàn)略部署，系統(tǒng)構(gòu)建生態(tài)優(yōu)先原則與低碳技術(shù)融合的新型建設(shè)管理體系，通過全生命周期管理創(chuàng)新實踐，在建筑產(chǎn)業(yè)綠色革新中打造示范標(biāo)桿。完善專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分別制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域75項國家標(biāo)準(zhǔn)、90項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、37項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、65項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布公路、水運(yùn)等6個領(lǐng)域碳排放測算、評價標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指南。推動實踐探索，系統(tǒng)推進(jìn)碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺建設(shè)，前瞻性開展企業(yè)年度碳排放核算，完成建筑央企境內(nèi)首筆國際綠證認(rèn)證，成為之后發(fā)行基建領(lǐng)域首單碳交易的要件條件。助力綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從亞洲首個海上風(fēng)電場——東海大橋海上風(fēng)電場，到國內(nèi)首個批量建設(shè)超100千瓦的海上風(fēng)電場一陽江沙扒海上風(fēng)電場，中交集團(tuán)參建了全國超過一半的海上風(fēng)電場，攻克了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，塑造了我國海上風(fēng)電自主品牌，實現(xiàn)我國海上風(fēng)電開發(fā)從無到有的歷史性轉(zhuǎn)變。

全力當(dāng)好重點(diǎn)地區(qū)綠色低碳“發(fā)展踐行者”。中交集團(tuán)緊盯重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)市場優(yōu)化資源投放，以完善的市場布局靠前站位，服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。助力雄安新區(qū)綠色發(fā)展，高質(zhì)量推進(jìn)“千年秀林”等10個“第一標(biāo)”，將習(xí)近平總書記“先植綠、后建城”的殷殷囑托落到實處。打造河湖流域治理典范，堅決貫徹落實習(xí)近平總書記治理“一湖兩海”重要指示批示精神，針對烏梁素海流域?qū)嵤吧剿锪植荨钡木C合治理之路，重現(xiàn)“塞外明珠”美景。全力以赴守護(hù)秦嶺生態(tài)，與生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所共建秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)聯(lián)合研究中心，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合。

全力當(dāng)好綠色工程“優(yōu)質(zhì)建設(shè)者”。中交集團(tuán)向綠圖強(qiáng)、向新發(fā)力，致力于將國家重大基建項目建設(shè)成為具有全球影響力的綠色示范工程，全面厚植高質(zhì)量發(fā)展綠色本底。平陸運(yùn)河打造綠色工程，中交集團(tuán)實施運(yùn)河樞紐生態(tài)調(diào)度，探索開展近零碳排放運(yùn)河示范工程建設(shè)，省水船閘創(chuàng)造了三項“世界之最”。新疆烏尉高速匯聚綠色動能，中交集團(tuán)掘進(jìn)世界最長在建高速公路隧道天山勝利隧道，采取TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，避免爆破對環(huán)境造成污染，全力做好高寒地區(qū)有肥力表土剝離、保存等，最大限度減少施工對周邊生態(tài)的影響。中法武漢示范生態(tài)城形成綠色樣板，踐行“人民城市”理念，融合中法文化之美，累計實施交通能源、生態(tài)恢復(fù)、環(huán)境治理、綠色建筑等30多個生態(tài)低碳項目，高質(zhì)量打造宜居、韌性、智慧、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)示范城。

在共建“一帶一路”上深化合作

中交集團(tuán)在“一帶一路”沿線158個國家和地區(qū)，成功打造了以“中國路”“中國橋”“中國港”“中國城”“中國裝備”等為代表的國家名片。

聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，務(wù)實推動世界互聯(lián)互通。中交集團(tuán)充分釋放“大交通、大城市”全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同動能，為海外國家和人民提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。柬埔寨金港高速、埃塞俄比亞首都環(huán)城路等“致富路”，解決了百姓出行之難，打開城鄉(xiāng)發(fā)展之路。中馬友誼大橋、克羅地亞佩列沙茨大橋等“連心橋”，讓當(dāng)?shù)卦淮蠛：恿髯韪舻膰吝B接起來。秘魯錢凱港、尼日利亞萊基港、南蘇丹朱巴國際機(jī)場等“發(fā)展港”，架起商機(jī)流動的橋梁，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展打造新引擎。斯里蘭卡科倫坡港口城、吉布提工業(yè)園區(qū)等“幸福城”，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，惠及民生。秘魯圣加旺水電站、迪拜清潔燃煤電站等“清潔電”，在保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的同時，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新動能。

聚焦規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定，推動中國標(biāo)準(zhǔn)走向世界。近年來，中交集團(tuán)堅持深化交流合作、擴(kuò)大對外開放，以基建筑基搭橋、產(chǎn)能強(qiáng)鏈賦能，推動跨國項目集群推進(jìn)、梯次生長，有效促進(jìn)政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通，形成中交特色“笑臉模式”。依托肯尼亞內(nèi)馬鐵路、馬來西亞東海岸鐵路等重點(diǎn)工程，展現(xiàn)中國鐵路優(yōu)勢，促進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備更加深入人心。中交集團(tuán)還出臺多個外文版本的中國公路行業(yè)、疏浚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，主動架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通之橋，創(chuàng)新開辟方案出海通途。

聚焦文明互鑒共融，美美與共促進(jìn)和合共生。中交集團(tuán)堅持利他為先、舍得為上，在“一帶一路”沿線不僅用匠心建設(shè)工程項目，更用愛心履行社會責(zé)任。一方面聚力守望相助，在緬甸曼德勒地區(qū)發(fā)生7.9級地震后，公司駐地機(jī)構(gòu)第一時間籌集物資并發(fā)起捐款倡議，協(xié)助做好安置板房的緊急采購和安裝，幫助當(dāng)?shù)孛癖娭亟覉@。另一方面推動助學(xué)興才，堅持屬地化經(jīng)營，公司目前有海外員工近9萬人，屬地化率近 90% ，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)以萬計的就業(yè)崗位。深化交流互鑒，舉辦“繁華絲路·交筑美好”主題開放日系列活動，覆蓋110余個國家，累計邀請數(shù)百位各國政要、記者及民眾走進(jìn)中交在建國際項目。

奮進(jìn)新征程，中交集團(tuán)將全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，以新?lián)?dāng)、新作為、新風(fēng)貌創(chuàng)造優(yōu)異業(yè)績，確保“十四五”圓滿收官，助力“十五五”高起點(diǎn)開局，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)！

（責(zé)任編輯：李光琪）