出發(fā)去北極

“嗚—”一早，夢澤是被一陣低沉的汽笛聲吵醒的。他向舷窗外望去，“探索三號(hào)”像一頭威風(fēng)凜（Iin）凜的巨鯨，發(fā)出悠長的鳴聲離開碼頭。它載著夢澤和80位科考隊(duì)員，朝著神秘的北極地區(qū)出發(fā)！

夢澤早早就查過資料：北極地區(qū)位于地球的“頭頂”，一圈陸地眾星拱月包圍的那顆“藍(lán)寶石”，就是北冰洋。

三亞到北極點(diǎn)的距離大約有8500干米，相當(dāng)于從中國大陸的最南端跑到最北端再跑回來。這么遠(yuǎn)的距離，船要開20天左右。夢澤他們會(huì)沿著陸地的邊緣一直走，經(jīng)過韓國、日本、俄羅斯，穿過熱帶、溫帶、寒帶，在短短的20天之內(nèi)，就會(huì)經(jīng)歷從酷暑到寒冬的溫度變化。

突然，一陣刺耳的警報(bào)聲響起，把夢澤嚇了一大跳

劉叢舒

中科院深海科學(xué)與工程研究所潛航員，中國極地研究中心前實(shí)驗(yàn)員，多次參加南北極科學(xué)考察。

別怕，是逃生演習(xí)。”劉老師拉著夢澤的手，冷靜又迅速地跑回房間，打開小柜子，取出救生衣和浸水保溫服。

服，去甲板集合，然后聽從船長的安排就可以啦！”

每次剛開航都會(huì)進(jìn)行棄船逃生演習(xí)，就像學(xué)校里的地震逃生演習(xí)一樣。我們穿上救生衣、背上浸水保溫

大副點(diǎn)完名，向大家講解救生衣、救生艇的使用方法，演習(xí)成功。

在船上待久了，夢澤和船員、科學(xué)家們都漸漸熟絡(luò)起來。科考船比起普通的輪船、貨船，多了許多獨(dú)特的科考設(shè)備：比如能掃描水下幾千米處的山脈溝壑（he）的“雷達(dá)”，抓取海底泥巴的大“簸箕”，采集不同深度海水的瓶子…這些神奇的設(shè)備，都需要科研人員來操作。

船一駛?cè)牍＃蒲腥藛T就迫不及待地開始工作，啟動(dòng)所有調(diào)查設(shè)備，整艘船變成了一個(gè)移動(dòng)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。他們穿梭在各個(gè)儀器之間，認(rèn)真記錄著每一個(gè)數(shù)據(jù)；還會(huì)把傳感器綁上重物扔進(jìn)大海，或者綁在氣球上放飛藍(lán)天，去探索海洋和天空的奧秘。

“多虧了科學(xué)家的智慧，讓我們更了解這個(gè)美麗的世界。”看著大家忙碌的身影，夢澤不禁感嘆。

救生衣：讓穿著者穩(wěn)穩(wěn)地浮在海面，衣服上有口哨、燈、拖拽用的繩子，危急時(shí)可引起救援人員的注意。

浸水保溫服：相當(dāng)于一件可以讓人浮在海面的防水大棉襖，防止人浸在冰涼的海水里失溫。

·采集不同深度海水的大瓶子·

·科研人員釋放探空氣球·

細(xì)心的夢澤還發(fā)現(xiàn)，天氣和腳下的海洋也慢慢發(fā)生了變化。

在熱帶地區(qū)，天氣大多是晴朗的。太陽從正空中直射入海，海水里仿佛出現(xiàn)了‘極光”。隨著船向北行進(jìn)，天變得陰沉起來，難得出一次太陽。海面灰蒙蒙的，充滿了大霧。

等他們經(jīng)過北冰洋的“大門”一一白令海峽，越往北太陽落下的時(shí)間越晚，從晚上7點(diǎn)慢慢推遲到晚上9點(diǎn)、11點(diǎn)，忽然有一天，太陽不再落下。極晝來臨了！

隨著船越來越靠近極地，氣溫不斷降低，海面上極地特有的生物也漸漸多了起來。夢澤感覺自己仿佛進(jìn)入了一個(gè)神奇的冰雪世界，每一刻都充滿了驚喜。

眼下，他就在浮冰上發(fā)現(xiàn)了正在休息的海象！它們有著長長的象牙，像佩劍的勇士。船周圍還出現(xiàn)了座頭鯨，它們?nèi)鐑?yōu)雅的舞者一般，時(shí)而躍出水面，時(shí)而潛入深海。“北極熊！”夢澤心里積攢的喜悅在看到北極熊一家時(shí)達(dá)到了頂點(diǎn)一北極熊媽媽帶著兩個(gè)熊寶寶在冰面上漫步呢！

極地的一切真是讓人沉迷，夢澤正在懊惱自己的眼睛不夠用時(shí)，劉老師來到了駕駛臺(tái)：“夢澤，我們一起去做下潛準(zhǔn)備吧！

出發(fā)那天不是已經(jīng)做好了嗎？”夢澤心生疑問。

那天我們做的是開航前的準(zhǔn)備，也叫‘備航’；今天我們來做下潛前的準(zhǔn)備，就是‘備潛’啦！”

‘備潛”具體有這幾項(xiàng)：充氣、充氧、充電、安裝壓載鐵、艙內(nèi)整理和通電檢查。壓縮空氣機(jī)和充氧機(jī)轟隆隆地運(yùn)行，將深潛器攜帶的壓縮空氣罐和十多個(gè)氧氣瓶全都充得滿滿的；衣柜那么大的充電機(jī)將拳頭粗的電纜與深潛器的電池相連，要充5個(gè)小時(shí)的電才行，深潛器在海底工作全靠這些電池提供動(dòng)力。其他潛航員忙著用吊機(jī)吊起4塊300多干克的壓載鐵，準(zhǔn)備安裝在深潛器左右兩側(cè)時(shí)，劉老師帶著夢澤鉆入載人艙內(nèi)部，來做艙內(nèi)整理和通電檢查。

這是夢澤第二次進(jìn)入載人球艙。艙內(nèi)整理很簡單但也很煩瑣：用小吸塵器將艙內(nèi)的臟東西吸走，用眼鏡布擦干觀察窗玻璃內(nèi)側(cè)的水汽，更換吸水樹脂和吸收二氧化碳的試劑，準(zhǔn)備下潛物資

深潛者筆記

深海非常寒冷，水深4000米處的溫度可能只有幾度。潛航員呼出的水汽會(huì)凝結(jié)在載人艙的艙壁上，就像冬天我們在玻璃上哈氣一樣。水汽聚集成水滴流到艙底，再被艙底的一次性吸水樹脂吸收掉。每次下潛之前要把這些吸飽水的樹脂更換成新的。

隨后，劉老師交給夢澤張表格，請(qǐng)他逐項(xiàng)檢查對(duì)照下潛需要的物資。夢澤這才發(fā)現(xiàn)看似普通的物品，其實(shí)每一樣都很重要，也說明潛航員這份工作的不易

啟動(dòng)電池與能源系統(tǒng)

啟動(dòng)生命支持系統(tǒng)

啟動(dòng)推進(jìn)器和液壓系統(tǒng)

最后，到了最關(guān)鍵的通電檢查環(huán)節(jié)。這是下潛前的最后一道重要程序，目的是模擬深潛器在海底作業(yè)時(shí)的真實(shí)狀態(tài)，確保所有系統(tǒng)都能正常運(yùn)行。

劉老師的手指在控制面板上輕盈地移動(dòng)。她一邊操作，一邊輕聲解釋著每一個(gè)步驟。

深潛物資大揭秒

全棉保暖外套：載人艙內(nèi)有純氧，如果穿化纖材質(zhì)的衣物容易產(chǎn)生靜電、引起火災(zāi)，因此衣物必須是全棉的。

飲食：下潛時(shí)潛航員精神高度集中環(huán)境溫度又低，很容易感到饑餓。下潛前需準(zhǔn)備好正餐、高熱量零食、水。如遇意外，艙內(nèi)的應(yīng)急食物和水足夠使用三天。

尿袋或尿不濕：

下潛一般要 8～12 個(gè)小時(shí)，載人艙內(nèi)沒有廁所，下潛者提前一天就得少吃食物、少喝水。

控制面板上的指示燈一個(gè)接一個(gè)亮起，發(fā)出柔和的綠色光芒推進(jìn)器的低鳴聲在艙內(nèi)回蕩，仿佛深潛器已經(jīng)在水下緩緩前行。

最后，劉老師啟動(dòng)了觀察與通信系統(tǒng)，屏幕上瞬間出現(xiàn)了艙外各個(gè)攝像頭拍攝到的清晰畫面。她滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“一切正常，明天我們就要去探索深海啦！”夢澤握緊了拳頭，心中涌起一股強(qiáng)烈的期待感。

北冰洋的“寶藏地圖”已經(jīng)展開，下一站海底兩萬里的冒險(xiǎn)！