焊筆繡山河

車間里，15米高的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件整齊排列，李云飛正在為新加坡URA慢行橋項目焊接60毫米厚鋼柱。她半蹲在狹窄的操作空間里，焊槍噴出的弧光在面罩上跳躍。這樣的姿勢，她每天要維持8小時以上。

12年弧光閃爍，李云飛用焊槍“繡”出一番天地：馬來西亞標志塔的云端焊縫，火神山醫(yī)院的生命通道，深圳會展中心的鋼鐵幕墻……這些地標性建筑的背后，是她用青春和熱血鍛造的“中國精度”。

焊槍下刻苦“刺繡”

出身焊接世家的李云飛，對焊接從小耳濡目染。“焊縫像立體的刺繡，每一道都有講究。”2011年，23歲的李云飛放下裁縫剪刀，接過父親手中的焊槍。

第一次穿上阻燃工服時，李云飛忍不住笑出聲：“比裁縫的圍裙重十倍。”但現(xiàn)實很快給了她下馬威——護目鏡沒罩好，第一天實操就被弧光刺傷，眼睛又紅又腫，見光就流淚。夏天的車間，焊接的高溫夾雜著煙塵，厚重的工服裹得密不透風(fēng)，一天下來，衣領(lǐng)、腰間都結(jié)上了白白的鹽霜。

“有次脫工服，發(fā)現(xiàn)內(nèi)襯都被焊渣燒出窟窿，皮膚火辣辣地疼。”她指著手臂上淡淡的疤痕回憶。

焊接是手上功夫，更是腦中學(xué)問。“僅憑蠻勁焊不出合格的焊縫。”李云飛在宿舍挑燈夜讀，研究《電焊工工藝學(xué)》《鋼結(jié)構(gòu)制造工藝學(xué)》成為她的“娛樂活動”，筆記本上畫滿了焊縫截面圖和參數(shù)公式。

“立焊時手腕要穩(wěn)如繡花，電流參數(shù)卻要精確到個位，比穿針引線難百倍。”豐富的理論知識加上扎實的實操手法，她的焊接技藝日漸精進，逐步成為焊接高手。

2013年，李云飛加入中建鋼構(gòu)武漢公司。在老師傅們的指導(dǎo)下，她對著廢舊鋼構(gòu)件練習(xí)“一槍成型”，從平焊、立焊到最難的仰焊，每個姿勢都要重復(fù)上千次。“冬天她的工服里能擰出水，夏天后背全是鹽霜，但手里的焊槍從未抖過。”車間主任回憶。

寒暑交替，各種焊接位置李云飛手到擒來，對各類焊接方式也輕車熟路。不知不覺，她成為能給別人解答問題的師傅。

弧光中鍛造匠心

在工廠 500多人的焊工團隊里，女焊工僅有40人。起初，男同事們總勸李云飛“別太拼”。直到在武漢中心項目的變徑圓管柱焊接中，李云飛用實力打破了偏見。

當時項目采用70毫米厚的鋼材，管徑1.8米，焊接難度遠超常規(guī)。李云飛趴在滾輪架上，靠著胳膊和腰的力量，抱著40斤重的焊絲盤往返攀爬，“為了保證穩(wěn)定性，甚至連呼吸和噴嚏都要盡力控制。”

通過對電流、電壓、焊接速度等參數(shù)的調(diào)試，在連續(xù)15個小時燒完3圈焊絲后，她焊接的構(gòu)件順利通過探傷檢測，焊縫外觀、精度也贏得三檢的認可。當她摘下頭盔，露出被焊花烤得通紅的臉龐，車間里響起經(jīng)久不息的掌聲。

從“中國工程”到“世界工程”，李云飛的腳步一直在加速。馬來西亞標志塔項目是公司承接的首個執(zhí)行歐盟標準的海外工程。第一批任務(wù)是難度最大的復(fù)制結(jié)構(gòu)組合構(gòu)件，工期僅有7天。

時值盛夏，車間溫度逼近40℃，李云飛穿著三層防護工裝，在構(gòu)件腔內(nèi)一待就是3個小時。“里面像蒸籠，焊渣掉在防護靴里發(fā)燙，只能靠意志力堅持。”李云飛的心中異常冷靜，雙眼緊盯著埋弧焊焊絲的走向，最終，憑借扎實的技術(shù)和精益求精的精神，她負責的構(gòu)件報檢合格率100%，成為項目首批驗收通過的部件。

增強中國制造的底氣

2019年，李云飛成為一名共產(chǎn)黨員。在她看來，黨員身份不僅是榮譽，更是攻堅克難的“沖鋒號”。

2022年，李云飛所在的班組承接馬來西亞KLCC項目，鋼材屈服強度是國內(nèi)行業(yè)通用鋼材強度的2倍，最大板厚160毫米，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且采用歐標標準，焊接難度在行業(yè)乃至全球都是很少見的。

李云飛主動請纓，帶領(lǐng)15人的“黨員突擊隊”進駐實驗室。耗時半個月，反復(fù)實驗20次，他們摸索出一套可行的辦法：“板材焊縫處要一直保持在逾100℃；人在腔內(nèi)焊接，火槍在腔外炙烤，如同鐵板燒。”溫度太高，焊接20分鐘換一次人，15名隊友輪班上。

從寒冬到盛夏，這支黨員突擊隊硬是啃下了這塊硬骨頭，一次總裝焊接合格率達到99.6%以上，構(gòu)件順利通過相控陣探傷檢測。

李云飛所在的一車間裝焊班組，從70后、80后到90后，一代代工匠在傳承中創(chuàng)新，鍛造出一批干事創(chuàng)業(yè)的精兵強將。

“一個人強不算強，一群人強才是中國制造的底氣！”為了更好提升本領(lǐng)，以李云飛命名的“李云飛勞模工作室”成立。作為工作室負責人，她著力革新焊接工藝，帶領(lǐng)班組共同提出提前噴涂等9項工藝，轉(zhuǎn)化工法和專利共7項，為公司節(jié)約開支800余萬元。同工作室成員開展“冷絲復(fù)合埋弧焊技術(shù)”“小車氣保焊填充蓋面”等課題研究，預(yù)計成果落地后每年可節(jié)約生產(chǎn)成本72.77萬元。工作室先后培養(yǎng)了女焊工11名，其中2人獲得公司“五大焊工”榮譽表彰。

眼下，隨著制造強國戰(zhàn)略深入推進，李云飛又主動投身智能制造，申請參與焊接機器人的試驗。她聯(lián)合青年焊接工程師郭繼亮，歷時2年多，協(xié)助搭建智能示范生產(chǎn)線，產(chǎn)線工效提升15%，為鋼結(jié)構(gòu)智能制造積累了先進經(jīng)驗。

從繡娘到焊工，變的是手中的工具，不變的是把事情做到極致的初心。李云飛用匠心，鑄就了一道道閃耀著“中國精度”的焊縫，也是一名新時代產(chǎn)業(yè)工人對制造強國戰(zhàn)略最動人的響應(yīng)。