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阿扎河隧道水壓光面爆破優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

2025-06-10 00:00:00張興勇張興勇李博尚衛(wèi)昌李俊杰黃永輝
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2025年13期
關(guān)鍵詞:圍巖模型

中圖分類號(hào):U455.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2025)13-0122-07

Abstract:Ordinarysmoothblastingtechnologyintunnelconstructionispronetoproblemssuchasover-excavation,under excavation,andighdust,whichisespeciallprominentinterainswithweakinterlayers.Inordertosoletheaboveproblems, relyingontheblastingconstructionoftheAzaheTunnelastheengineringbackground,therocklithologyisdividedintothree categoriesaccordingtotheockfimnesscoeficientbasedonthephysicalperformanceindicatorsoftheon-siterocks(5\~010\~ 15,15\~20)Forrockswithdiferentstrengths,theoreticalbasicanalysisandnumericalsimulationwereusedtofindareasoable waterpressuresmothblastingplanandfieldexperimentalverificationwascariedout.Thefollowingconclusionsweredran:f thechargequantityremainsunchanged,theincreaseinthenumberofchargeswillimprovetheblastingefect;ifthenumberof chargesemainsunchanged,theincreaseinchargewillexpandthedamagerange;astherockfimnesscoeficientincreases,the rock strength becomes larger, and the charge quantity and charge quantity need to be increased.

Keywords: tunnel construction; numerical simulation; blasting damage; field test;blasting parameters

隨著西部大開發(fā)的建設(shè),云南高速公路建設(shè)進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期,但由于云南地形較為復(fù)雜,需要修建大量隧道已達(dá)成通車的目的。鉆爆法作為常用的隧道施工手段,改變不同的施工參數(shù)會(huì)達(dá)到不同的爆破效果。其中光面爆破技術(shù)作為一種爆出的新壁面保持平整而不受明顯破壞的控制爆破技術(shù)被廣泛應(yīng)用于隧道施工。水壓光面爆破采用水袋作為填塞或者間隔部分,能大幅提升光面爆破效果[-。姬傳軍等以西十高鐵秦嶺馬白山隧道圍巖為背景,采用ANSYS軟件模擬對(duì)原施工方案進(jìn)行優(yōu)化;丁祥以中蘭鐵路尖山隧道工程互層段為研究對(duì)象分析得出互層左傾時(shí)超挖主要出現(xiàn)在隧道右側(cè);Verma等評(píng)估外圍圍巖損傷情況;Cheng等分析地下廠房爆破的參數(shù)優(yōu)化及其對(duì)錨固巖梁的影響;Ma等分析單孔不耦合裝藥爆破下巖體能量演化及裂紋擴(kuò)展,得出在炸藥量相同的條件下,巖體應(yīng)變能、孔壁巖石應(yīng)變率和峰值壓力,以及爆破裂紋面積與裝藥不耦合系數(shù)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系;劉江超等采用Starfield迭加法將應(yīng)力波的衰減和迭加考慮在內(nèi),推導(dǎo)孔壁受到的應(yīng)力變化情況并得出在炸藥和水介質(zhì)交界處孔壁受到的應(yīng)力最大,隨著到交界處距離的增加,爆炸應(yīng)力以指數(shù)函數(shù)的形式衰減;關(guān)振長(zhǎng)等建立空氣間隔裝藥的雙孔周邊眼模型,計(jì)算得出炮眼連心線上各測(cè)點(diǎn)的壓力時(shí)程曲線呈現(xiàn)多峰形態(tài),其壓力峰值相較于裝藥段大幅降低,持時(shí)明顯增長(zhǎng)。

阿扎河隧道是元陽(yáng)至綠春高速公路整個(gè)項(xiàng)目的主要控制性工程,位于紅河縣阿扎河鄉(xiāng)境內(nèi),隧道區(qū)海拔高程 ,相對(duì)高差 9 3 6 m ,為分離式隧道,進(jìn)、出口均為端墻式洞門,主要圍巖有V級(jí)圍巖、IV級(jí)圍巖、IⅢI級(jí)圍巖,其中主要以V級(jí)、IV級(jí)圍巖為主,隧道穿越區(qū)為康藏“歹\"字形構(gòu)造,構(gòu)造形跡主要為北西西向、北西向及北東向的擠壓性結(jié)構(gòu)面,發(fā)育了一系列的褶皺、斷裂結(jié)構(gòu),次級(jí)褶皺、斷裂發(fā)育。隧址區(qū)及鄰近發(fā)布的主要褶皺為甲寅-牛角寨背斜、馬良-良心寨向斜;主要斷裂結(jié)構(gòu)為紅河斷裂、哀牢山斷裂及次級(jí)斷裂。其中紅河斷裂、哀牢山斷裂為壓扭性逆斷層。發(fā)育的次級(jí)斷裂主要為逆斷層,在斷層的兩側(cè)多形成巖石糜棱巖化結(jié)構(gòu)。隧道穿越哀牢山北西向構(gòu)造斷裂帶形成中深動(dòng)力變質(zhì)巖帶(以片麻巖、變粒巖、大理石和片巖為主)并發(fā)育有片麻巖狀花崗巖(印支期花崗巖侵入體),中粒黑云二長(zhǎng)花崗巖侵入體、隱伏侵入體、石英脈巖、細(xì)-中粒花崗斑巖侵入巖及中基性輝綠巖和輝綠玢巖巖脈體形成。隧道區(qū)出露地層以元古界袁牢山群區(qū)域動(dòng)力變質(zhì)巖為主。其中紅河斷裂、哀牢山斷裂為壓扭性逆斷層。

1模擬方案設(shè)計(jì)

1.1 材料參數(shù)

1.1.1 巖石材料參數(shù)

當(dāng)材料在面對(duì)爆炸或高速?zèng)_擊問(wèn)題時(shí),材料自身強(qiáng)度與所受壓力相比將忽略不計(jì),而此時(shí)材料狀態(tài)轉(zhuǎn)變成一種類似流體狀,所以為獲取材料中此時(shí)的壓力p 需要代人 p-a 狀態(tài)方程來(lái)計(jì)算。

RHT本構(gòu)模型其他參數(shù)中,初始孔隙度可通過(guò)實(shí)驗(yàn)法直接測(cè)得,羅德角相關(guān)參數(shù)、拉伸屈服面參數(shù) 參考前人研究成果[10-1]取 ;部分參數(shù)選用本構(gòu)模型自帶固定量綱常數(shù),其中損傷參數(shù) 參考?jí)嚎s應(yīng)變率 參考拉伸應(yīng)變率 失效壓縮應(yīng)變率 、失效拉伸應(yīng)變率 。而失效面參數(shù) A 失效面指數(shù) n 、壓縮屈服面參數(shù) 、拉壓子午比參數(shù) 、剪切模量縮減系數(shù) ξ 、初始損傷參數(shù) 、最小失效應(yīng)變 、殘余應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù) 與殘余應(yīng)力強(qiáng)度指數(shù) 因?qū)嶒?yàn)獲取途徑過(guò)于復(fù)雜難以確定且考慮到實(shí)驗(yàn)時(shí)間周期過(guò)長(zhǎng),故引用Riedel所提出的混凝土相關(guān)參數(shù)進(jìn)行模擬,礦體RHT本構(gòu)模型參數(shù)見(jiàn)表1。

1.1.2 水材料參數(shù)

水介質(zhì)采用MAT_NULL材料模型,具體參數(shù)見(jiàn)表2。

表1礦體RHT本構(gòu)模型參數(shù)
表2水材料模型參數(shù)

1.1.3 空氣材料參數(shù)

空氣介質(zhì)采用MAT_NULL材料模型,其參數(shù)見(jiàn)表3。

表3空氣材料模型參數(shù)
表4LINEAR-POLYNOMIAL狀態(tài)方程的參數(shù)

1.1.4炸藥材料參數(shù)

數(shù)值模擬中炸藥材料選用LS-DYNA模擬軟件庫(kù)中的高能炸藥材料,其關(guān)鍵字為*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN,獲得乳化炸藥物理力學(xué)參數(shù)及JWL狀態(tài)方程參數(shù)(表5)。

1.2 模型構(gòu)建

依據(jù)阿扎河隧道項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告得知:該項(xiàng)目炮孔均為 4 0 m m 孔,使用 φ 3 2 m m 小直徑乳化炸藥裝藥,周邊孔共26個(gè),上斷面周邊孔孔深 2 m ,孔間距為

6 0 m m ,光爆層厚度為 6 0 m m ;下斷面周邊孔孔深 2 m 孔間距為 ,光爆層厚度為 7 5 m m 。因此,依據(jù)上斷面施工原爆破施工方案及前人經(jīng)驗(yàn)[12-14構(gòu)建4組模型(圖1)進(jìn)行對(duì)比分析。

第一組:填塞 、裝藥總長(zhǎng) 0 . 8 m. 3 段藥包的三孔并排爆破模型。第二組:填塞 、裝藥總長(zhǎng) 段藥包的三孔并排爆破模型。第三組:填塞 、裝藥總長(zhǎng) 0 . 6 m. 2 段藥包的三孔并排爆破模型。第四組:填塞 0 . 2 m 裝藥總長(zhǎng) 段藥包的三孔并排爆破模型。

表5炸藥材料物理力學(xué)參數(shù)和JWL狀態(tài)方程參數(shù)
圖1模型構(gòu)建

2模擬方案結(jié)果分析

2.1模型結(jié)果對(duì)比

依據(jù)圖1的模型進(jìn)行模擬計(jì)算,代入材料參數(shù)(表1—表5)假定炸藥同時(shí)起爆,模擬得出4組模型的爆破損傷范圍如圖2一圖5所示。

對(duì)比分析4組模型損傷云圖,第一組模型采用的炸藥量過(guò)多,導(dǎo)致?lián)p傷范圍較大;第二組藥量合適,產(chǎn)生的損傷范圍較小且均勻;第三組與第二組采用相同藥量,但是藥包段數(shù)少,藥量集中,產(chǎn)生的損傷較為集中,導(dǎo)致爆破損傷不夠均勻;第四組藥量最少,所產(chǎn)生的損傷最小,但是其產(chǎn)生的損傷不夠均勻,會(huì)影響爆破后形成的光面效果。

2.2 最佳模型分析

提取縱向模擬損傷結(jié)果如圖6可知:該方案能對(duì)光爆層造成絕大部分損傷,同時(shí)提取該方案的縱向合位移云圖如圖7所示。

圖2第一組模型損傷云圖
圖3第二組模型損傷云圖
圖4第三組模型損傷云圖
圖5第四組模型損傷云圖
圖6第二組模型縱向模擬損傷結(jié)果
圖7縱向合位移云圖

分析圖7可知,炮孔偏向圍巖方向產(chǎn)生的合位移幾乎為0,主要位移位于光爆層處,即光爆層受爆破影響發(fā)生完全移動(dòng),為具體判斷其產(chǎn)生的主要應(yīng)力變化及位移情況,提取不同部位節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析。

提取炮孔壁靠近各炸藥中心相同位置處的應(yīng)力變化(圖8)及各水袋中心處的應(yīng)力變化(圖9)。

分析圖8和圖9可知,炸藥爆炸產(chǎn)生的爆生產(chǎn)物將最先作用于藥包附件的炮孔壁上且在 5 m s 左右達(dá)到峰值應(yīng)力約為 1 . 7 9 G P a ,由于水袋與炮孔壁存在一定間隙,其受到擠壓后才會(huì)作用于炮孔壁上,其在2 5 m s 左右才達(dá)到峰值,存在一定的時(shí)間差,越靠近炸藥處的水袋應(yīng)力越大,炮孔壁從孔口往孔底靠近各水袋中心處受到的峰值應(yīng)力分別為364、324、304和 ,提取炮孔壁靠近孔底處水袋不同位置的應(yīng)力變化如圖10所示。

圖8靠近各炸藥中心處的應(yīng)力變化
圖9靠近各水袋中心處的應(yīng)力變化
圖10靠近孔底處水袋不同位置的應(yīng)力變化

分析圖10可知,隨著距離不斷遠(yuǎn)離炸藥中心,炮孔壁受到的峰值應(yīng)力會(huì)不斷減小,且其達(dá)到峰值應(yīng)力的時(shí)間也在不斷增加。為分析水壓光面爆破對(duì)炮孔周邊的影響,分別提取藥包附近沿炮孔排列方向及垂直于炮孔排列方向向內(nèi)不同位置等距離處(距離間隔為 0 . 3 m )的應(yīng)力變化,如圖11及圖12所示。

分析圖11及圖12可知,隨著不斷遠(yuǎn)離炮孔,圍巖受到的峰值應(yīng)力不斷減小,且達(dá)到峰值應(yīng)力的時(shí)間也增加,提取各點(diǎn)峰值應(yīng)力制成表6并進(jìn)行擬合,繪制成峰值應(yīng)力擬合曲線,如圖13所示。

圖11沿炮孔排列方向不同位置等距離處應(yīng)力變化
圖12垂直于炮孔排列方向向內(nèi)不同位置等距離處應(yīng)力變化
表6炮孔周邊不同位置等距離處峰值應(yīng)力
圖13峰值應(yīng)力擬合曲線圖

分析表6及圖13,在距離藥包中心同位置處,垂直于炮孔排列方向向內(nèi)的峰值應(yīng)力大于沿炮孔排列方向。兩者峰值應(yīng)力都是逐漸降低,且曲線斜率是由小到大,在距藥包中心 0 m 到 左右的范圍內(nèi),峰值應(yīng)力急速下降,然后斜率出現(xiàn)拐點(diǎn),峰值應(yīng)力緩慢下降,依據(jù)圖3可知,該范圍為圍巖損傷區(qū)域,應(yīng)力變化較大。

2.3 無(wú)水爆破模型對(duì)比

為進(jìn)一步判定水壓光面爆破的爆破效果是否遠(yuǎn)高于普通光面爆破,決定進(jìn)行對(duì)照實(shí)驗(yàn),將第二組模型中的水替換成空氣,進(jìn)行模擬計(jì)算,得出其爆破損傷云圖,如圖14所示。

圖14第二組模型普通光面爆破損傷云圖

分析圖3和圖14可知,在采用同樣的藥量及其布置方式下,普通光面爆破中,炮孔之間未能完全貫穿,其產(chǎn)生損傷范圍大概僅為水壓光面爆破產(chǎn)生的1/4,因此采用水壓光面爆破能大大地提升爆破效果,降低成本。

2.4 不同巖性優(yōu)化設(shè)計(jì)

由于工程可能存在不同巖性的巖石,依據(jù)不同的普氏系數(shù)分為3類 進(jìn)行模擬計(jì)算,根據(jù)采用的第二組模型實(shí)驗(yàn),選用同樣的模型尺寸,采用普氏系數(shù)15~20,進(jìn)行模擬計(jì)算得出損傷云圖,如圖15所示。

圖15第二組模型損傷云圖(普氏系數(shù)15~20)

分析可知,該模擬方案,炮孔間靠近孔口位置處未完全產(chǎn)生破損,因此決定增加藥量,采用第一組模型進(jìn)行計(jì)算,得出損傷云圖,如圖16所示。

圖16第一組模型損傷云圖(普氏系數(shù)15~20)

分析可知,其損傷完全,且對(duì)周邊圍巖破壞范圍小,截取其合位移立體圖,如圖17所示。

圖17第一組模型爆破產(chǎn)生的合位移立體云圖(普氏系數(shù)20)

分析可知,該模型爆破產(chǎn)生的合位移僅為炮孔間光爆層處,圍巖產(chǎn)生的位移幾乎為0,因此,該方案合理

因此,依據(jù)上述分析制成爆破優(yōu)化設(shè)計(jì)表見(jiàn)表7。

3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果

阿扎河隧道采用的原光面爆破方案為所有藥包均位于底部,并從底部開始起爆,由于其藥包位置過(guò)于集中,藥包附近爆破產(chǎn)生的破壞較大,常出現(xiàn)較大的超挖現(xiàn)象,且未能產(chǎn)生明顯半孔痕,光面效果差(圖18)。

依據(jù)2.1、2.2及2.4節(jié)中的模型分析及優(yōu)化設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)爆破方案,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:該方案施工進(jìn)尺達(dá)標(biāo),且能保證半孔痕的生成,孔痕率達(dá)到 90 % 以上,所形成的光面效果較好,無(wú)較大欠挖、超挖現(xiàn)象(圖19)。

表7不同普氏系數(shù)爆破設(shè)計(jì)方案
圖18原光面爆破效果
圖19實(shí)驗(yàn)方案光面爆破效果

4結(jié)論

依據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出以下結(jié)論。

1)由于水的無(wú)法擠壓的性質(zhì),水能將爆破壓力均勻傳播至炮孔內(nèi)壁,水壓光面爆破效果遠(yuǎn)強(qiáng)于普通無(wú)水光面爆破效果,其產(chǎn)生的損傷范圍較為均勻。2)光面爆破中,隨著炸藥段數(shù)的增加,其產(chǎn)生的損傷范圍會(huì)逐漸均勻且趨向平行于炮孔。3)隨著距炮孔中心距離的增加,在炮孔周邊達(dá)到峰值應(yīng)力的時(shí)間逐漸增加,但峰值應(yīng)力不斷減小,其中取邊緣炮孔分析,在同距離處沿炮孔排列方向的峰值應(yīng)力小于垂直于炮孔排列方向向內(nèi)。4)在圍巖損傷范圍內(nèi),隨著逐漸遠(yuǎn)離炮孔中心,峰值應(yīng)力急速下降,超出損傷范圍后,峰值應(yīng)力開始緩慢下降。5)光面爆破中隨著巖石強(qiáng)度的提升,在不改變炸藥段數(shù)的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加每段炸藥的炸藥量,通過(guò)模擬及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)得出,巖石的普氏系數(shù)每增加 5 ~ 10,線裝藥密度需要增加 0 . 5 k g / m 。

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