你好!歡迎了解中國京杭大運河,很高興跨洋對話。
我是一條凝聚中華民族精神和力量之河。我位于中國內陸,自南向北穿越中國的浙江省、江蘇省、山東省、河北省、天津市、北京市,全長1794公里,是世界上最長、最古老的人工運河,對千年以來中國社會和經濟發展作出了巨大貢獻。
你好!我是聞名遐邇的巴拿馬運河,位于中美洲地峽,自南向北穿越巴拿馬全境,溝通太平洋和大西洋,全長81.3公里,是世界上最重要的航運河道之一,對百多年來世界經濟影響巨大。
我是一條歷史之河。開鑿時間最早始于中國古代的春秋戰國時期,當時的吳王闔閭為西征時方便人員糧草和運輸,下令開鑿太湖連通長江的“胥溪”,成為大運河的初始河段。到了隋朝時,煬帝為了南巡及南糧北運,開鑿洛陽至長江以南的京淮運河,長達2000多公里。元朝定都北京后,將原本以洛陽為中心的東西向運河改為以大都北京為中心、向南直達杭州的南北方向河道。之后歷朝歷代都對運河進行了擴建和整治,前后共歷時2500余年,最終形成今天的規模。如今運河仍然發揮重要的物流作用。

京杭大運河是一個巨大的人工水槽,蜿蜒在中華大地。不僅縱橫互通、航運興邦,也記載滄桑歷史,傳承燦爛文化。

巴拿馬運河以僅僅81公里的長度,溝通太平洋與大西洋、連接南美洲和北美洲。
與中國大運河浩瀚的歷史相比,我的歷史雖短但不乏精彩。1513年,西班牙探險家瓦斯科·努涅斯·德·巴爾博亞(西班牙名:Vasco Nú?ez de Balboa)在巴拿馬發現了兩大洋間隔僅有數十公里的秘密,使巴拿馬成為貨物運輸的必經之路。1876年,法國洋際運河工程公司從哥倫比亞政府手中拿到開發權,但終因資金不足、設計缺陷、瘟疫肆虐等原因,將開發權轉交給了更強悍的美國。1903年,巴拿馬共和國脫離哥倫比亞獨立,1904—1914年,經過十年建設,我出現在世界面前,1920年正式對世界通航。
必須一提的是,在建設期間,很多中國人跨越山海來到巴拿馬,他們吃苦耐勞,辛勤勞作,為修建我和兩洋鐵路付出汗水甚至生命。也有很多人從此定居在此,結婚生子、繁衍發展,勤勞謙遜的廣東華人華僑為巴拿馬經濟生活作出了不可替代的貢獻,成就了巴拿馬的多元文化。
我不僅克服地形地貌多樣性的困難,還巧妙連接貫穿錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五條大江大河,借用太湖、洪澤湖、駱馬湖、微山湖等水系之水調劑水位,形成一條風平水靜的黃金水道。我擁有多種形式的水閘、船閘、水立交等控制設計,確保運輸暢通,多項設計被列入《世界遺產名錄》。另據歷史記載,在我多次長距離改擴建完成時,均為一次試水成功,各段河水無虧無溢,充分展現了中國人民的聰明才智。
我是世界七大工程奇跡之一,由梯級船閘、人工運河和天然湖泊組成,遠超當時的建設水平。為縮短人工開鑿長度、確保旱季水位、為進出運河的船舶提供充足泊位,將七條河流改道,使河水匯流一處,形成一個水面430平方公里、水深13—16米的大湖——加通湖,也順勢完成38公里的天然水道;由于加通湖水位高于兩大洋26米,在兩端修建3—4組梯級船閘供船舶順利通過;船閘采用雙閘門設計,用一備一,投入使用以來,沒有因閘門故障影響通行;船閘底部建設流量很大的注水口和排水口,提高通行效率。

我是一條政治、經濟發展之河。我擔負物資運輸、平衡南北經濟、傳達政令、穩固江山社稷的重任。南方出產的糧食、食鹽、棉花等重要民生物資沿河北上,北方的各類礦產和人員溯水南下,互通有無,政令暢通,協調發展。如今,盡管物流方式多樣化,2024年,仍有約9億噸貨物通過我運往各地,航運能力僅次于長江水系和珠江水系,居世界內河運力第三位。
我航運能力同樣強勁。世界上180條航線、2000個港口與我連接。由于我的存在,使美洲東西海岸的貨運航程縮短7000—8000海里,亞歐之間的貨運航程縮短4000—5000海里。世界貨物貿易的6%(2024年為9944艘貨船、4.23億噸貨物)通過我完成。美國是我的第一大用戶,占我通行用量的74.7%。中國是第二大用戶,占通行用量的21.4%。但由于厄爾尼諾現象導致加通湖水面下降,2023—2024年通航能力下降了21%。
我是一條創造和傳承文化之河。隨著經濟貿易、人員往來不斷發展,沿河風光逐漸美化。各地圍繞我建造了許多樓臺塔閣;為祈求風調雨順,衍生出多種多樣的鎮河神獸、民間傳說、愛情故事;各種戲曲藝人、手工藝人乘船南來北往,好不熱鬧;貿易繁榮推動飲食文化發展,本幫菜、淮揚菜、京魯菜自成一家,名揚天下。
巴拿馬是多種族和多元文化匯集并不斷融合發展的國家。由于地理位置特殊,國家被反復掠奪、但這里的人民向往獨立自主,在包括中國在內的世界人民的聲援下,迫使美國歸還主權,使我回到祖國的懷抱,得以實現國徽上面那句振聾發聵的話:為了世界的利益!這是我的生命之基,也是巴拿馬的立國之本。
我們承載著各自的歷史文化,在祖國的大地上流淌,既有相同,也有差異,目標都是互聯互通。
愿世界上的不同文明平等互鑒,共同發展。
(責編:南名俊岳)