春天，漫步“世界文學之都”的綺旅

2019年10月31日，聯合國教科文組織“官宣”：南京成功入選“世界文學之都”。迄今為止，南京是全國唯一獲此榮譽的城市。

在這里，文學絕不只是抽象的文字符號，它是朱自清、俞平伯筆下“槳聲燈影里的秦淮河”，是曹雪芹追憶逝水年華、念念不忘的“江寧織造府”，是吳敬梓冷眼旁觀世態炎涼時仍然飽蘸深情書寫的玄武湖、莫愁湖、清涼山……這是六朝煙水氣，是唐詩宋詞里的唯美意象，是眾多文學名著和名畫中的“精神原鄉”，是可視、可讀和可賞的一次文化綺旅。

雞籠山下的“文化雅集”

晚春時節，我要去的不是南京的最高峰紫金山，而是城中一座看似普普通通的山丘，因山形似雞籠，古稱“雞籠山”。

它位于鼓樓之東，北靠臺城和玄武湖，西連鼓樓崗，東接覆舟山。當然，這絕不是一座普普通通的山，它還有一個大名叫“北極閣”，又名欽天山。早在南北朝時期，山上就建有“靈臺候樓”，用來觀測天氣。現在，這里仍然是江蘇氣象臺和江蘇氣象業務服務中心的辦公地。中國第一個氣象專業性博物館——中國北極閣氣象博物館也坐落在這里。

前幾年帶娃來雞籠山，都是趁暑假直奔氣象博物館，近距離了解這里濃縮的中華氣象文明史。而這次，是走一條“文學小路”。

雞籠山下東南角，北極閣公園入口處，是2022年正式向公眾開放的南京“世界文學客廳”。喜歡古詩詞的人免不了要在北山墻的“詩墻”前停留片刻，“江南佳麗地，金陵帝王州”“以我徑寸心，從君千里外”……字體帶有泛光燈效，入夜亮燈后，光暈掩映下，詩意便彌漫在夜色中。

要了解“世界文學之都”，總要去“世界文學客廳”走一走吧！一座樸拙又有韻味的庭院，歷史的回音在這里延續。主樓展館背倚雞籠山，門上一幅“金陵六朝松圖”，與不遠處的六朝松遙相呼應。展館高達11米，分上下兩層，分設“文脈”“文碼”“文樞”多個展項。

“文碼”鐫刻在大廳的吊頂上，一個DNA雙螺旋設計的藝術構件，金陵、秣陵、建康……這座城市曾有過的名字在這里一覽無余。公元280年，魏晉長賦《三都賦》之一，描寫了吳都建業繁華之景，被世人爭相傳抄；中國第一部系統的文藝理論巨著《文心雕龍》的誕生；2019年南京入選“世界文學之都”……近千條文學事件一路“流淌”，見證金陵千年文脈的生生不息。二樓一整面墻上都是南京的文學地標空間網絡圖，似乎在告訴你，以文學為紐帶的交流與互動，在城市的各個角落漸次氤氳，“雞籠山下大師課”“雞籠山下文學課”等系列課程、各種“文化雅集”正在一一開花。

以“世界文學客廳”為樞紐，東至和平公園（西園）、西至凱瑟琳廣場、北至解放門、南至北京東路的6.1公頃范圍內，按照南京文學歷史脈絡次第呈現，串聯成2.1公里的文學漫游小路。我一路向西，進入北極閣公園，沿著文都亭、文選亭、文思亭、文遠亭、文學屋檐鳥臺、詩國南京，打卡多個文學坐標，穿越古今，感受山水中的文脈。

在文都亭的回廊花窗上欣賞鏤空的八部文學名著名稱，在文選亭的樹壇坐臺、摩崖石刻上細品《文心雕龍》的精彩篇章，在文思亭的“文學聲景”中聽唐宋詩詞的吟誦，在文遠亭沁潤于明清小說的呈現，在檐鳥臺感受《世說新語》中“會心處不必在遠……覺鳥獸禽魚自來親人”的意境，草木蔥蘢處，文墨飄香來。我想，如果在夏夜漫步文學小路會更美，不但會遇到路邊樹林中的螢火蟲，還會遇到激光投影營造的夏夜螢火蟲，“輕羅小扇撲流螢”的浪漫意境定會撲面而來。

在浦口火車站遙望“背影”

跟著課本游城市，是當下一種流行的玩法。如果你要跟著課本丈量“世界文學之都”，位于長江以北的浦口火車站便不容錯過。

數年前，我住在南京長江大橋以北的浦口公園附近，每天都要橫跨長江，到江南市區去上班。早上匆匆忙忙吃過早飯，騎上電動車去浦口碼頭，要穿過一個百年老站——浦口火車站，時光突然就在這里慢了下來。

一段長長的鐵軌鋪向遠方，2004年浦口火車站駛出了最后一班列車后，就默默地結束了它九十三年的客運史。它那充滿英國風情的主體大樓、月臺、雨廊保存完好，車務段大樓變成了現在的南京北站派出所，路邊的磚紅墻面上依然可以看到“包裹寄存”“振興旅社”“津浦煙酒”等原生態字跡，歲月停留在這里不動了，但打卡的游人依然三三兩兩地來到這里，在闊長的雨廊背誦一段朱自清的《背影》。

浦口火車站始建于清光緒三十四年（1908年），是津浦線的最南端。津浦線全長1009.5公里，成為連接河北、山東、安徽、江蘇等11省的交通樞紐。我們可以在站臺前想象當時的繁華：小小的車站周圍，煤港、輪渡、駁運、汽車、郵局、醫院、學校、飯店等，一應俱全。南北的干果、鮮貨、瓷器、玉器、藥材、茶葉，五光十色，都向浦口火車站聚攏，喧囂聲盛極一時。

津浦線通車后，這條工業時代的“大運河”取代了京杭大運河成為中國南北交通運輸的“主動脈”，它目睹了無數聚歡和離悲，也見證了無數偉人和英杰們的步履匆匆：1919年毛澤東曾在車站丟了鞋，饑寒交迫地赤腳在站口踱步時，偶遇舊友李中為他解了困境，使他重拾那股初生牛犢不怕虎的勇氣；1929年5月28日，孫中山的靈柩由北平運抵浦口火車站時，國民政府在此舉行了盛大的接靈儀式；1949年人民解放軍渡江戰役期間，鄧小平、陳毅經過浦口站，星夜奔途，指揮部隊占領總統府、解放南京城……

梁啟超、魯迅、郭沫若、巴金、胡適、沈從文、徐志摩……都曾在此留下過足跡。而《背影》的故事也發生在這里。1917年冬天，朱自清參加完祖母的葬禮后來到浦口火車站，準備回北京念書，在南京謀事的父親為其送站。直到1925年，已經有了家庭的朱自清，回想起父親在浦口火車站月臺前的那道背影，終于讀懂了父親的深情，提筆寫下這篇飽含熱淚的散文名篇。

“我看見他戴著黑布小帽，穿著黑布大馬褂，深青布棉袍，蹣跚地走到鐵道邊，慢慢探身下去，尚不大難。可是他穿過鐵道，要爬上那邊月臺，就不容易了。他用兩手攀著上面，兩腳再向上縮；他肥胖的身子向左微傾，顯出努力的樣子。這時我看見他的背影，我的淚很快地流下來了。”這段父親攀爬月臺買橘子的鏡頭，深深定格在幾代人的心中，成為“父愛如山”一詞的具象化場面。

今年再去浦口火車站，發現人潮如涌。原來在去年10月，浦口火車站周邊的一批文保建筑經過修繕后重新揭開了面紗，一個具有濃郁鐵路文化和民國風情的特色小鎮在此新生，但“背影”并沒有走遠，反而更加濃郁。

街區小廣場有了朱自清的雕塑，戴眼鏡、穿長衫、面容清癯的“朱自清”，捧著色澤鮮艷的橘子，跨越時空，講述那段關于父愛的故事。《背影》課本墻，陳列著從20世紀30年代到2017年不同年代《背影》的語文課本。“背影咖啡館”門前的文化墻，寫滿了《背影》中的語句。

這是一個春天，一群戴紅領巾的孩子在老師的帶領下站在月臺上讀《背影》，朗朗童聲穿越時空，重現文學史上的一幅經典畫面。

秦淮河畔“風雅頌”

春節啟程去“十里秦淮”，看“一夜魚龍舞”“花市燈如晝”，才是打開“世界文學之都”之旅的正確方式。

秦淮河流過句容、溧水、江寧，自東水關入南京城，至西水關出城，全長約5公里，史稱“十里秦淮”，沿岸如珠簾般串起名人故居、歷史遺跡、著名橋梁、江南名園等四十余處景點和景觀，最熱鬧的夫子廟正位于“十里秦淮”的重要位置。

在夫子廟看燈，是要慢慢看的。不慢不行，摩肩接踵，游人如織，驀然回首，和你相約的那個人正在燈火闌珊處。“六朝燈火滿市井，秦淮燈彩甲天下”，璀璨燈火自白鷺洲公園點亮，流轉至夫子廟、老門東……流光溢彩的金陵城，此刻重現了無數經典名著中的畫面：你會想起《紅樓夢》中，大觀園里元春省親的元宵節，“園中香煙繚繞，花彩繽紛，處處燈光相映，時時細樂聲喧”；也會記起《儒林外史》中描寫近三百年前秦淮河的繁華現場，“水滿的時候，畫船簫鼓，晝夜不絕。城里城外，琳宮梵宇，碧瓦朱甍”；腦海中還會浮現明代中葉的絹本設色《上元燈彩圖》長卷，所繪正是秦淮河畔繁華商市元宵賞燈的盛況。

中國現代文學史上，秦淮河也曾留下一段佳話。1923年，散文家俞平伯與朱自清攜手同游秦淮河，暢談《桃花扇》《板橋雜記》，并且分別寫了一篇同題散文《槳聲燈影里的秦淮河》。朱自清寫道：“秦淮河里的船，比北京萬生園、頤和園的船好，比西湖的船好，比揚州瘦西湖的船也好。”在俞平伯筆下，秦淮河則是“初上的燈兒們一點點掠剪柔膩的波心，梭織地往來，把河水都皴得微明了”。

秦淮河素有“中華第一歷史文化名河”之稱，它承載著歷代文人墨客的詩情畫意，從千年歷史中流淌而來，化為“世界文學之都”一張獨一無二的文化名片。喜歡儒學的人在夫子廟瞻仰“天下文樞”牌坊，參觀“東南第一學”江南貢院，探秘中國科舉文化博物館，遙想無數士人的求學之路，慨嘆“衣冠文物，盛于江南；文采風流，甲于海內”；喜歡詩詞的人走過長干里、鳳凰臺、烏衣巷……觸景生情，“同居長干里，兩小無嫌猜”“鳳凰臺上鳳凰游，鳳去臺空江自流”“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”等詩句便紛至沓來；喜歡和孩子探索成語淵源的人，一路上都說不盡“夢筆生花”“江郎才盡”“步步蓮花”“東山再起”“東床快婿”“入木三分”等故事的由來，它們都帶著秦淮的余溫；喜歡楹聯文化的人，想想家住老門東的李漁寫的《笠翁對韻》，看看文廟里和東水關牌坊上的各種楹聯，那是活生生的文化體驗場。

今天的秦淮河游畔，游人絡繹不絕。天色已晚，乘一艘畫舫泛于河上，夜風習習，碧波蕩漾，人們心懷書卷里的神思文韻，在燈影搖曳中，展開一場今時與過往的對望。

圖片由南京“世界文學客廳”提供

編輯 鐘健 12497681@qq.com