廣船國(guó)際為韓國(guó)現(xiàn)代商船建造液化天然氣雙燃料10 800 CEU汽車運(yùn)輸船

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的廣船國(guó)際公司為韓國(guó)航運(yùn)巨頭現(xiàn)代商船公司（HMM）建造第一艘液化天然氣（LNG）雙燃料汽車運(yùn)輸船。由廣船國(guó)際公司和上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的10 800 CEU 汽車運(yùn)輸船的建造于2025年2月12日舉行奠基儀式。該船以具有LNG雙燃料推進(jìn)以及氨和甲醇準(zhǔn)備就緒能力為特色。它還配備了集成的廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)，符合國(guó)際海事組織的等級(jí)3（Tier III）排放標(biāo)準(zhǔn)。

HMM公司于2023年底在中國(guó)造船廠訂購(gòu)了多達(dá)10艘10 800 CEU的LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船。這些汽車運(yùn)輸船是在與韓國(guó)物流公司Hyundai Glovis簽訂的長(zhǎng)期租約協(xié)議的基礎(chǔ)上訂購(gòu)的。廣船國(guó)際公司表示，其已收到了近40份汽車運(yùn)輸船訂單，并建造和交付了13艘汽車運(yùn)輸船，凸顯中國(guó)造船廠在世界汽車運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。