

摘 要:隨著汽車對(duì)舒適性和操控性要求的提升,CDC減振器因其動(dòng)態(tài)調(diào)控阻尼力的優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用。本研究通過建立并優(yōu)化CDC減振器的測試流程,分析了不同電流條件對(duì)其阻尼特性和耐久性的影響。采用高精度信號(hào)同步系統(tǒng)、循環(huán)水冷溫控裝置和高頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),有效解決了信號(hào)延遲、溫度波動(dòng)和數(shù)據(jù)采集精度不足的問題。試驗(yàn)結(jié)果表明隨著電流增大,CDC減振器的阻尼性能得到顯著提升,適應(yīng)多種工況需求。
關(guān)鍵詞:CDC減振器 阻尼特性 耐久性 信號(hào)同步 溫控系統(tǒng)
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,車輛舒適性和操控性的需求不斷提升。CDC(Continuous Damping Control)減振器作為一種智能減震設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)調(diào)節(jié)阻尼力,有效提升不同路況和駕駛模式下的行駛體驗(yàn)[1]。相比傳統(tǒng)減振器,CDC減振器依靠電控信號(hào)調(diào)節(jié)液壓特性,在不同電流條件下提供動(dòng)態(tài)響應(yīng),對(duì)于高端車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性尤為重要[2]。現(xiàn)有試驗(yàn)技術(shù)難以全面評(píng)估不同電流對(duì)CDC減振器阻尼特性和耐久性的影響,因此建立滿足多種電流條件的試驗(yàn)臺(tái)架尤為重要。本研究通過建立CDC減振器的試驗(yàn)臺(tái)架和測試流程,系統(tǒng)分析不同電流條件下對(duì)阻尼特性及耐久性的影響,為CDC減振器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供科學(xué)依據(jù)。
1 CDC減振器及其測試技術(shù)概述
1.1 CDC減振器的基本原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
CDC減振器是一種通過電流調(diào)控阻尼力的智能減震設(shè)備,利用電子控制單元(ECU)接收車速、轉(zhuǎn)向角等傳感器輸入信號(hào),調(diào)節(jié)內(nèi)部流體流動(dòng)特性以實(shí)現(xiàn)阻尼力的動(dòng)態(tài)變化[3]。……