印度石油消費增量NO.1

印度成為世界石油消費增量最多的國家，我國石化行業將面臨更加激烈的競爭。

2024年年底，EIA發布《短期能源展望》報告：在運輸燃料需求不斷增長的推動下，印度的液體燃料消費量將在2024年增加20萬桶/天、2025年增加30多萬桶/天，中國2024年增長不到10萬桶/天、2025年增長將近30萬桶/天。行業媒體如美國《油氣雜志》等刊文指出，印度已成為全球石油消費增長的最大貢獻者，預計占2024和2025年全球石油消費增長的25%。

中國石油消費增長的放緩

1998～2023年，中國的石油需求增長幾乎每年都會超過印度。根據EIA的數據，與2024年弱于預期的增長相比，中國2025年的增長速度將會更高，石油日消費量增長將達到25萬桶，但仍將落后于印度，這也是2024年打壓油價和處境不利的產油國的一個關鍵原因。

盡管印度在石油消費增量百分比和數量上的增長均超過了EIA對中國的預測，但中國的石油消費總量仍明顯高于印度，約為印度總消費量的三倍。

2024年8月開始，OPEC下調對2024年全球石油需求的預測，在2024年12月的報告中已是連續第五次下調全球石油需求增長，主要原因是中國的需求低于預期。IEA表示，非經合組織國家的需求增長尤其是中國的需求增長明顯放緩，但仍預測新興亞洲將在2024和2025年繼續引領全球石油需求增長。

中國石油天然氣集團公司早些時候表示，隨著電動汽車和液化天然氣卡車的加速普及，中國的石油需求最早可能在2025年見頂。分析師表示，盡管消費部分疲弱可以歸因于中國經濟表現的疲軟，但向電動汽車和液化天然氣卡車的轉變，正在永久消除一些公路的燃料需求。

根據2025年1月17日國家統計局發布的數據，2024年，中國規上工業原油加工量70843萬噸，同比下降1.6%；進口原油55342萬噸，同比下降1.9%。行業普遍認為，2024年中國石油消費總量基本不增加或出現負增長，可能是一個大概率的事件。

印度石油消費的持續增長

作為全球第三大原油進口國，雖然印度的石油消費在季風季節出現了明顯的放緩，但石油需求的增幅穩定增加，而中國2024年石油需求一直在下降。

分析人士和預測人士認為，由于印度強勁的經濟、人口增長和新興中產階級，該國對石油的需求將在未來許多年繼續增長。這與最近石油需求增長的領頭羊中國形成了鮮明的對比。中國交通運輸的結構性轉變，正在減緩其增長的速度。

OPEC發布的《2050年世界石油展望》稱，未來幾年，印度和中國以外的亞洲、非洲和中東將成為石油需求增長的主要來源。2023～2050年，這四個地區的總需求將增加2200萬桶/天。2050年，僅印度一個國家的石油需求就將增加800萬桶/天。據OPEC稱，中國的石油需求將增加250萬桶/天。

短期內，印度煉油商正在尋找資金建設新的煉油廠。在經濟增速高于平均水平、中產階級人數不斷增加的情況下，印度煉油商們尋求擴大煉油產能，以滿足國內對燃料日益增長的需求。國有煉油商巴拉特石油公司據說正在與當地主要銀行談判以獲得約38億美元的貸款，用于擴大其一家煉油廠的產能。另一家國有煉油商欽奈石油有限公司正在與銀行討論獲得33.3億美元（2800億印度盧比）的貸款，以幫助其在印度南部的泰米爾納德邦建造一座煉油廠。

印度石油部長普里2024年早些時候表示，印度希望成為亞洲的煉油中心，因為它正在提高煉油能力，并預計至少在2040年之前繼續依賴化石燃料。

恐波及我國石油市場影響力和競爭力

2024年和2025年，印度的石油消費增量超過中國將帶來三個方面的影響，且隨著時間的推移對我國的影響和沖擊將越來越大。

首先，國內石油市場的競爭將越來越激烈。EIA指出，1998～2023年是中國石油消費迅速增長的時期。其間，汽車短時間內大規模進入中國家庭，中國的煉油能力迅速增加。2003年中國超越日本成為世界第二大石油消費國，2017年中國超越美國成為世界第一大石油進口國，2023年中國超越美國成為世界第一大煉油能力的國家。迅速增長的石油消費和迅速擴建的煉油能力，讓過去的20多年成為我國石油行業的好時期。

在2000年后至今的24年中，中國的石油消費量每天增加1200.3萬桶/天，增長了3.57倍，年均增長速度5.69%。同期，世界石油消費增加量的45.49%來源于中國一個國家。可以說，中國國內石油市場的一舉一動都能對國際石油形勢和石油價格產生重大的影響。

近年來，我國的石油消費增長速度已明顯放緩，尤其是2024年可能出現負增長；煉油行業的盈利水平迅速下降，企業出現較大面積的虧損；加油站行業規模停止增長且數量出現下降，國內石油行業進入全面的存量競爭時期。

其次，印度正在崛起成為新興的石油消費大國和石油化工大國，中國在國際石油市場面臨著印度越來越強的競爭和挑戰。

印度石油消費增量超過中國，是近年來印度石油消費迅速增加、石油化工工業持續增長的必然結果。2023年4月14日，印度超越中國成為世界上人口最多的國家。2011～2021年的十年間，印度石油消費年均增長率3.2%。2015年，印度超越日本成為世界第三大石油消費國。2006年印度的煉油能力為310萬桶/天，2023年增加到580萬桶/天，已成為世界第四大煉油能力的國家。

IEA預計，在強勁的經濟增長和龐大的人口規模支撐下，2023～2030年印度的石油需求有望每天增加約120萬桶，占全球320萬桶/天增長的1/3以上；2040年，印度的石油燃料需求達到4.58億噸。正是在這一背景下，印度正在大力擴張煉油能力，預計2030年擴大至3.63億噸、2035年增至4.43億噸、2040年增至5.33億噸。

印度很多新建的煉油廠是世界級規模的，除了滿足國內消費外向國際市場出口成品油和化工品是這些煉油廠的主要業務之一。因此，隨著印度的煉油能力迅速擴張，我國的石油化工行業不可避免地面臨著印度同行越來越大的競爭。

最后，中國的石油市場在國際能源市場的重要性將逐漸下降。

從國際市場看，目前中國仍是世界最大的原油進口國、印度排第3名。隨著石油消費和煉油能力的不斷增加，因為國內石油產量的有限，印度的原油進口數量將持續增加，其結果將是國際原油貿易的重點將逐漸由中國轉移到印度。

隨著中國的石油消費增量下降和隨之而來的進口石油數量不斷減少，雖然短時間內印度不可能取代中國世界第二大石油消費國和最大的石油進口國的地位，但中國對國際石油市場的影響力將不可避免地逐漸下降。

責任編輯：鄭 丹

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