防患于未“燃”，電動自行車起火知識介紹

在現代生活中，電動自行車憑借其便捷、經濟的特點，成為人們短距離出行的得力助手。然而，近年來電動自行車起火事件頻發，給人們的生命財產安全帶來了巨大威脅。因此，深入了解電動自行車起火的相關知識，對于預防此類安全事故的發生至關重要。

一、哪些原因易造成電動自行車起火

1.電池故障。電池是電動自行車的核心部件，也是起火的主要源頭之一。隨著使用時間的增加，電池內部的化學物質會逐漸發生變化，電極材料磨損、電解液干涸等問題會導致電池性能下降，出現短路等故障，進而引發電池起火。此外，電池過度充電也會使電池溫度急劇升高，加速電池老化，增加起火風險。在日常生活中，很多人習慣在晚上睡覺時為電動自行車充電，一充就是一整晚，這種長時間的過度充電行為，極易引發電池熱失控，進而導致起火。

2.電氣線路問題。電動自行車的電氣線路負責傳輸電能，如果線路出現故障，也可能引發火災。長期使用的電動自行車，其電線外皮可能會因磨損、老化而破損，導致內部金屬導線裸露在外。當這些裸露的金屬導線相互接觸，或者與車輛的金屬部件接觸時，就會形成短路，產生電火花，引發火災。

3.充電器不匹配。不同型號的電動自行車，其電池的電壓、容量等參數不同，因此需要使用與之匹配的充電器充電。如果使用的充電器輸出電壓過高或電流過大，就會對電池造成損害，使電池內部壓力增大，溫度升高，最終引發起火。此外，一些劣質充電器在充電過程中無法有效控制電壓和電流，也容易導致電池過熱起火。

4.違規改裝。在日常生活中，一些車主為了追求更高的車速或其他功能，私自對電動自行車進行改裝，隨意更改電氣線路布局。這種不專業的改裝行為，極易導致線路負荷過載，引發火災。比如，在給電動自行車更換大功率電機后，原有的電線無法承受更強的電流，長時間使用就可能導致電線發熱起火。

二、電動自行車起火后有哪些危害

1.火勢發展迅猛。電動自行車一旦起火，火勢發展就極為迅速。因為車身通常由大量塑料、橡膠等易燃材料制成，且電池中的電解液也是易燃物質。所以在起火初期，這些易燃材料會迅速燃燒，形成猛烈的火勢。往往在短短幾分鐘內，火焰就能吞噬整輛電動自行車，并向周圍蔓延。

2.火場溫度迅速上升。電動自行車起火后，火場溫度會迅速升高。例如，當電池過度充電時，電池盒內部的溫度在短短3分鐘內可以達到900℃。這種極端高溫不僅能夠迅速破壞周圍的物體，還可能引燃附近的易燃材料，導致火災進一步擴大。

3.產生大量有毒濃煙。電動自行車燃燒時會釋放大量有毒有害氣體，如一氧化碳、二氧化硫等。這些氣體不僅具有強烈的毒性，還會迅速彌漫在空氣中，降低火災現場的能見度。在火災發生時，人們往往不是被火燒傷的，而是因吸入有毒煙霧中毒窒息的。

三、遇到電動自行車起火，該怎么辦

如遇電動自行車起火，在條件允許的情況下，首先應及時切斷電閘，防止觸電、漏電事故發生；其次，應使用ABC干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火，若起火點附近沒有滅火器，也可以使用干沙子滅火。如果火勢緊急，難以控制，則要迅速撥打119報警電話尋求救援。

四、預防電動自行車起火，要牢記七個“嚴禁”

1.嚴禁購買不合格的電動自行車及配件。不合格、非標或超標的電動自行車，以及電池、電線、充電器等配件，會增加火災風險。

2.嚴禁擅自改裝。擅自改裝電動自行車的電池，或加裝音響、照明設備等，容易造成線路超負荷，進而引發火災。

3.嚴禁不按規定停放。嚴禁在未落實防火分隔、監護等防范措施的住房、地下車庫和地下室、半地下室內停放電動自行車。

4.嚴禁在非規定區域充電。嚴禁在人員密集場所和住宅建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區域為電動自行車充電，更不能將電池帶回家充電。

5.嚴禁“飛線充電”。嚴禁采用私拉電線、亂裝插座等不符合消防技術標準和管理規定的方式為電動自行車充電。

6.嚴禁在易燃品附近充電。電動自行車充電時，要遠離易燃、可燃材料搭建的電動自行車停放場所和易燃易爆物品。

7.嚴禁長時間充電。電動自行車的充電時間不宜過長，按照電瓶容量的大小一般在8～10小時。因此，車輛應避免充電時間過長，特別是應避免出現整夜充電且無人看管的情況。

（山東 李棟國）

安全知識鏈接：

2025年1月13日，工業和信息化部、公安部、應急管理部、市場監管總局、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）發布，該標準將于2025年9月1日起實施。

據了解，新標準設置了8個月的生產過渡期，即在2025年8月31日及之前，企業既可以按照舊標準生產，也可以按照新標準生產；在2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車均必須符合新標準要求。需要特別注意的是，消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據當地實際情況，借助“以舊換新”等政策加速更新換代。