讓“流動的中國”暖意融融

高峰日均訪問量達到500億次量級，每秒鐘售出1000多張車票……作為全球最大的實時票務系統，中國鐵路12306的“成績單”十分亮眼。

它的成長離不開一位鐵路科技工作者。她叫單杏花，中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員、中國鐵路12306科創中心副主任。

29年來，單杏花帶領團隊成功打造具有完全自主知識產權、全球交易量領先的超大型實時票務系統，以鐵路“售票之變”引領億萬旅客出行之變，讓“流動的中國”暖意融融。

2024年12月，中央宣傳部授予單杏花“時代楷模”稱號，褒揚她是“科技創新賦能交通強國建設的鐵路先鋒”，號召全社會向她學習。

“我是黨員，困難面前必須沖在最前面”

2020年6月20日晚，中國鐵道科學研究院集團有限公司科研樓監控大廳的大屏幕上，1667盞綠燈全部點亮。

每盞燈代表一個普速車站，顯示綠色標志著電子客票票制轉換成功。這一刻，中國鐵路客票票制完成由紙質客票向電子客票的蝶變。

“讓出行購票不再困擾每一位旅客，是鐵路科技工作者必須啃下的‘硬骨頭’。”1996年參與中國鐵路客票系統研發項目以來，單杏花和團隊一次次攻堅，一輪輪超越。從手工售票到計算機售票，實現網上查詢客票信息，再到如今在線訂票、支付、退改簽、候補購票，可持有效證件“掃臉”進站乘車，一張車票見證了中國鐵路事業的發展，也見證了他們的不懈努力。

然而，中國鐵路的客票系統模式是世界上絕無僅有的，沒有成功經驗和現成模板可借鑒，科研攻關難度可想而知。