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六朝的牛車

2025-02-19 00:00:00瀛洲海客
莫愁·時代人物 2025年2期

在人們的固有印象中,古代的牛主要用于耕作和載貨,馬主要用于出行和戰爭,但南京及其周邊地區卻出土了許多陶牛車。在今天的南京博物院、六朝博物館、南京市博物總館內,都能看到完整的陶牛車展出,這些陶牛車基本都是六朝、隋唐時期的。通過對六朝文物的梳理,不難看出,經常在影視劇中出現的馬車,在六朝時期十分罕見,反倒是速度不快的牛車常見于六朝貴族之家。

首選的交通工具

文獻記載說明,牛車確實是六朝時期的主要交通工具。西晉時期,著名富豪石崇曾與外戚王愷斗富,二者你追我趕,誓要比出高下。除了吃穿用度,石崇與王愷在出行之時也要互相攀比——看誰的牛車跑得快。王愷一開始總是輸,無奈之下,他只好買通為石崇駕車的仆人,才贏得比賽。

其實,馬車的速度遠比牛車要快,只要王愷換乘馬車,他就會輕松超過石崇。問題的關鍵就在這里,據《舊唐書·輿服志》記載:“古者自大夫已上,皆乘車,而以馬為騑服。魏、晉已降,迄乎隋代,朝士又駕牛車,歷代經史,具有其事,不可一二言也。”魏晉以來,貴族士大夫出行的主要交通工具已從馬車轉變為牛車。倘若王愷“犯規”乘馬車出行,必然會引起他人嘲笑。

南朝梁陳之際,有個大臣名叫周弘正,曾因騎馬出行而招致非議,“舉朝以為放達”。同時期的名士顏延之喜歡騎馬出入閭里,“當代稱其放誕”。顏延之家族有個后輩叫顏之推,他撰寫了《顏氏家訓》,書中詳細記載了當時的情況:“梁世士大夫,皆尚褒衣博帶,大冠高履,出則車輿,入則扶侍,郊郭之內,無乘馬者。”顏之推還提到了一位名叫王復的士大夫,他擔任過建康令。作為六朝都城的最高官吏,王復的地位可想而知。但這樣一位高官竟然從未見過馬,以至于他第一次聽到馬的嘶鳴聲時,嚇得面容失色,忙向同行之人詢問:“這是老虎吧,為何要取名為馬呢?”

王復的表現從側面反映了牛車在六朝時期的流行程度。有些人僅僅因為善于馴牛、駕牛,就能被載入史冊。如劉宋時期的豫州刺史劉德愿就十分擅長駕駛牛車,他可以在百步開外就能將牛車精準駛入提前設好的道路,憑借這門技術,他成功得到了宋孝武帝劉駿的賞識。南齊時,陳顯達諸子與王敬則諸兒“并精車牛”,闖出了不小名聲,故世人傳言:“當世快牛稱陳世子青,王三郎烏,呂文顯折角,江瞿曇白鼻。”

牛車的象征意義

六朝貴族士大夫對牛車的喜愛毋庸置疑。他們去世后,家人會專門在隨葬品中準備一輛陶牛車。在六朝墓葬的考古挖掘中,人們驚奇地發現還有陶馬出土,盡管這一時期的馬幾乎從不拉車,只是專用于騎乘。那么,牛車為何能取代馬車,成為六朝貴族出行的首選交通工具呢?

在漢代,貴族曾對牛車不屑一顧,當時有“貴者不乘牛車”的說法。漢宣帝的外祖母王媼就因乘坐牛車遭到時人嘲笑,被戲稱為“黃牛嫗”。東漢章帝時,謝夷吾出任巨鹿郡太守,意氣風發。但沒過多久,他就遭到了冀州刺史的彈劾,理由是他“行春乘柴車”。柴車就是牛車,堂堂一個地方長官,竟然乘坐牛車出行,故冀州刺史稱其“儀序失中,有損國典”。這件事說大也不大,卻適合拿來做文章。最終,謝夷吾被貶官,“左轉下邳令”。

如果再晚上百余年,謝夷吾的遭遇將會大不相同。東漢中后期,“貧困”這一標簽不再是卑賤的象征,反而成了“清白”的有力憑證。彼時,朝政腐敗,廉潔與清白顯得愈發難能可貴。漢桓帝時期的著名隱士韓康應召入京時,拒絕了奢華的馬車,改坐牛車上路,并在途中找機會逃入山林,自此隱居山間,直至終老。乘坐牛車因為頗有韓康“安貧樂道”“不慕榮華”的意味,受到無數名士仰慕推崇。此后,一些家境優渥的公卿子弟和豪強開始乘坐牛車出行,如司徒劉崎之子劉寬、漢末名臣趙岐乃至漢獻帝,都有乘坐牛車的經歷。故《晉書·輿服志》云:“自靈、獻以來,天子至士遂以為常乘。”

當牛車走進皇家后,市場占有率也迎來了急速增長。在西晉皇帝出行的專用車駕中,畫輪車、御衣車、御書車、御軺車、御藥車等車“并駕牛”。由此可見,牛車已日趨制度化,成為皇家輿制中的一部分。晉朝皇帝有時還會將牛車賞賜給臣子,以示榮寵。咸寧三年(277年),司馬亮改封汝南王,出任鎮南將軍、都督豫州諸軍事,晉武帝司馬炎特賜皂輪犢車一輛。上行下效,在皇室與貴族士大夫的示范下,牛車逐漸成為當時的主要交通工具。

牛車的實用價值

與馬車相比,牛車有兩個特點,一是行駛速度緩慢,二是載重量更高。平時,這些特點并不足以讓牛車受到貴族士大夫的青睞。但隨著魏晉玄學的興起,士大夫的審美志趣發生了明顯改變——牛車的速度雖然緩慢,卻十分平穩、很少顛簸,符合士人優哉游哉的閑適雅趣。另外,士大夫大多出自名門望族,享有優渥的經濟條件,樂于享受生活,在乘車出行時,更看重舒適性。考古資料表明,秦漢時期的馬車車廂很狹小,能容納的人不多,而且乘車時須得正襟危坐。魏晉南北朝時期出土的牛車不僅車廂空間更大,還配備有案幾、香爐、飄窗諸多設施以提升乘坐體驗。如此一來,士大夫或坐或臥,既能與友人一同交流,又能品茗、飲酒,好不快哉。車廂空間變大、設施增多,就會對載重量有更高要求,這也是牛比馬更適合做拉力的一個原因。

當然,六朝貴族也不是沒有騎馬的時候。司馬氏統一天下后,為安撫吳地世族,常征召、啟用當地名士。至西晉永嘉年間,名士紀瞻被朝廷征召為尚書郎,欲與顧榮、陸玩等人一起前往洛陽。至徐州時,北方漸亂,紀瞻等人便停留在此觀望。這時,徐州刺史裴盾收到了一封來自東海王司馬越的信,說:“若榮等顧望,以軍禮發遣。”紀瞻三人收到消息后,十分驚恐,“各解船棄車牛,一日一夜行三百里,得還揚州。”看來,只有危及身家性命的大事,才能讓這些衣冠楚楚的名士們放下風度,不再乘坐優哉游哉的牛車。

編輯 許宵雪

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