2024年全球車市：美洲增長，亞歐普降

全球主要汽車市場發布的銷量數據顯示，繼2023年全球汽車市場加速回暖后，2024年全球車市呈溫和復蘇態勢。

美國：新車銷量1633.0萬輛，同比增長2.0%

根據美國商務部經濟分析局發布的汽車銷量統計數據顯示，2024年12月，美國汽車銷量完成153.0萬輛，同比增長1.7%；2024年，美國汽車銷量為1633.0萬輛，同比增長2.0%。

2024年，分主要車型來看，輕型車銷量為1585.1萬輛，同比增長2.2%；重型卡車銷量為47.9萬輛，同比下降5.5%。在輕型車中，轎車銷量為297.0萬輛，同比下降4.7%；輕型卡車銷量為1288.1萬輛，同比增長4.0%。

分市場來源看，美國國內產輕型車銷量為1218.1萬輛，同比增長0.1%。其中，國內生產轎車銷量為202.7萬輛，同比下降10.0%；國內生產輕型卡車銷量為1015.4萬輛，同比增長2.5%。美國進口輕型車銷量為367.0萬輛，同比增長9.9%。其中，進口轎車銷量為94.3萬輛，同比增長9.1%；進口輕型卡車銷量272.7萬輛，同比增長10.2%。

印度：新車銷量496.4萬輛，同比增長1.7%

根據印度汽車經銷商協會聯盟發布的汽車零售銷售數據顯示，2024年12月，印度汽車零售銷量完成36.6萬輛，同比下降2.6%；2024年，印度汽車零售銷量完成496.4萬輛，同比增長1.7%。

2024年12月，分車型看，乘用車零售銷量29.4萬輛，同比下降2.0%；商用車零售銷量7.2萬輛，同比下降5.2%。

2024年12月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售4.0萬輛，同比下降7.1%；中型商用車銷售4，662輛，同比下降6.5%；重型商用車銷售2.3萬輛，同比下降4.7%；其他商用車銷售4，791輛，同比增長11.3%。

2024年，分車型看，乘用車零售銷量407.4萬輛，同比增長5.2%；商用車零售銷量100.5萬輛，同比增長0.1%。

2024年，商用車細分車型看，輕型商用車銷售55.8萬輛，同比下降0.7%；中型商用車銷售7.6萬輛，同比增長6.8%；重型商用車銷售31.8萬輛，同比下降2.9%；其他商用車銷售5.3萬輛，同比增長21.8%。

日本：新車銷量442.2萬輛，同比下降7.5%

根據日本汽車工業協會發布的汽車銷量統計數據顯示，2024年12月，日本汽車新車銷售完成33.0萬輛，同比下降9.1%。其中，乘用車銷量為28.1萬輛，同比下降7.0%；商用車銷量為4.9萬輛，同比下降19.5%。

2024年，日本汽車新車銷售完成442.2萬輛，同比下降7.5%。其中，乘用車銷量為372.5萬輛，同比下降6.7%；商用車銷量69.7萬輛，同比下降11.5%。

2024年，日本乘用車銷量分車型看，普通乘用車銷量175.5萬輛，同比下降0.1%；小型乘用車銷量76.8萬輛，同比下降14.1%；微型乘用車銷量120.2萬輛，同比下降10.4%。日本商用車銷量分車型看，貨車銷量68.6萬輛，同比下降11.8%；客車銷量10，097輛，同比增長20.1%。

韓國：新車銷量135.7萬輛，同比下降6.4%

根據韓國五大整車廠發布的銷售數據顯示，2024年12月，現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和KGM五大車企韓國國內新車銷量118，812輛，同比增長4.0%；2024年銷量同比下降6.4%至1，356，706輛。

2024年銷量分廠商來看，現代同比下降7.5%至705，010輛，位居首位。第二名起亞同比下降4.2%至540，010輛，第三名KGM同比下降25.7%至47，046輛，第四名雷諾韓國同比增長80.6%達39，816輛，第五名韓國通用同比下降35.9%至24，824輛。

全球銷量方面，現代同比下降1.8%至4，141，791輛，起亞同比增長0.1%達3，083，371輛，韓國通用同比增長6.7%達499，559輛，KGM同比下降5.7%至109，424輛，雷諾韓國同比增長2.6%達106，939輛。五家公司總計同比下降0.6%至7，941，084輛。

分車型銷量方面，起亞中型SUV Sorento銷售94，538輛，排名第一。起亞MPV Carnival銷售82，748輛，排名第二。現代中型SUV Santa Fe銷售77，161輛，排名第三。

德國：新車銷量281.7萬輛，同比下降1.0%

根據德國汽車管理局（KBA）發布的數據顯示，2024年12月，德國乘用車新車注冊量為224，721輛，同比下降7.1%；2024年，累計銷量為2，817，331輛，同比下降1.0%。

2024年，從各品牌乘用車注冊量方面來看，大眾同比增長3.4%達536，888輛，梅賽德斯-奔馳同比下降7.0%至257，888輛，寶馬同比下降0.1%至232，886輛，斯柯達同比增長22.0%達205，593輛，奧迪同比下降18.1%至202，317輛。

分燃料來看，汽油車同比增長1.4%達991，948輛，占比35.2%；混動車同比增長12.7%達947，398輛，占比33.6%（其中插混車同比增長9.2%達191，905輛，占比6.8%）；純電動車同比下降27.4%至380，609輛，占比18.5%；柴油車同比下降0.7%至483，261輛，占比17.2%。

英國：新車銷量195.3萬輛，同比增長2.6%

根據英國汽車工業協會（SMMT）公布的數據顯示，2024年12月，英國乘用車新車注冊量為140，786輛，同比下降0.2%；2024年，累計注冊量為1，952，778輛，同比增長2.6%。

2024年，分品牌來看，大眾增長2.6%達166，304輛，寶馬增長12.1%達125，265輛，奧迪下降10.9%至122，431輛，起亞增長4.2%達112，252輛，福特下降23.7%至109，955輛。

分車型來看，第一名福特Puma銷售48，340輛，第二名起亞Sportage銷售47，163輛，第三名日產Qashqai銷售42，418輛，第四名日產Juke銷售34，454輛，第五名特斯拉Model Y銷售32，862輛。

分使用燃料來看，汽油車同比下降4.4%至1，019，128輛，純電動車同比增長21.4%達381，970輛，混動車同比增長9.6%達261，398輛，插電式混動車同比增長18.3%達167，178輛，柴油車同比下降13.6%至123，104輛。

法國：新車銷量171.8萬輛，同比下降3.2%

根據法國汽車產業鏈平臺（Plateforme de la filière automobile，簡稱PFA）公布的數據顯示，2024年12月，法國乘用車新車注冊量為183，661輛，同比增長1.5%；2024年，法國新車累計注冊量為1，718，416輛，同比下降3.2%。

2024年，分整車廠來看，Stellantis集團同比下降7.0%至452，900輛，雷諾集團同比下降2.7%至425，116輛，大眾集團增長5.7%達258，437輛，豐田增長18.6%達134，722輛，現代集團下降9.4%至89，312輛，寶馬集團下降1.2%至86，719輛，戴姆勒下降0.7%至53，483輛。

俄羅斯：新車銷量157.1萬輛，同比增長48.4%

根據俄羅斯汽車市場分析機構Autostat的數據顯示，2024年12月，俄羅斯新車銷量為12.3萬輛，同比增長3.3%；2024年，俄羅斯汽車市場累計銷量157.1萬輛，同比增長48.4%。

2024年，分品牌來看，俄羅斯本土品牌拉達銷量為439，035輛，其所占份額為28.3%，排名第一。緊隨其后的是中國品牌哈弗，其銷量為191，560輛。此外，品牌銷量前五名還包括奇瑞、吉利、長安，其銷量分別為157，899輛、149，924輛、103，388輛。JAECOO排名第六，銷量為49，789輛。歐萌達銷量為35，223輛，排名第八。捷途和傳祺分別位列第九和第十，其銷量分別為34，775輛、28，615輛。

分車型來看，拉達Granta是2024年最暢銷車型，其銷量為203，342輛，同比增長3.0%。拉達Vesta銷量123，688輛，同比增長199.0%，排名第二。哈弗Jolion銷量為84，220輛，同比增長51.0%，排名第三。

意大利：新車銷量155.9萬輛，同比下降0.5%

根據意大利汽車工業協會（ANFIA） 公布的數據顯示，2024年12月，意大利乘用車注冊量為105，715輛，同比下降4.9%；2024年，累計注冊量為1，558，704輛，同比下降0.5%。

2024年，分品牌來看，菲亞特品牌同比下降17.6%至143，867輛，豐田同比增長24.5%達122，946輛，大眾同比下降1.2%至121，288輛，達契亞同比增13.7%達97，263輛，雷諾同比增長7.7%達87，159輛。

據外國車經銷商協會（UNRAE）統計，2024年乘用車銷量分燃料來看，汽油車同比增長2.1%達457，829輛，柴油車同比下降22.7%至218，542輛，混動車同比增長10.2%達633，796輛，插混車和REX車同比下降25.0%至52，720輛，純電動車同比下降0.9%至65，989輛。