電梯維修及保養(yǎng)研究

摘要：本文首先根據(jù)電梯的用途、驅(qū)動方式、運(yùn)行速度及是否配備操作人員等關(guān)鍵要素，對電梯進(jìn)行了詳盡的分類。其次文中深入探討了電梯的維修保養(yǎng)體系，特別強(qiáng)調(diào)了每兩周、每季度及每年度進(jìn)行保養(yǎng)檢查的必要性，并詳細(xì)說明了各檢查階段的具體內(nèi)容，接著文章提出了電梯維護(hù)保護(hù)的四大核心要點(diǎn)，最后文章針對電梯常見的九種故障進(jìn)行了深入的分析，并給出了相應(yīng)的解決方案。這些系統(tǒng)化的技術(shù)指導(dǎo)和實(shí)踐建議，為電梯的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行提供了全面的技術(shù)支撐和解決方案。

關(guān)鍵詞：電梯；維修；保養(yǎng)；故障判別

中圖分類號：TU857文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI編碼：10.3969/j.issn.1674-4977.2025.01.034

0引言

電梯作為現(xiàn)代高層建筑中不可或缺的垂直運(yùn)輸設(shè)備，其穩(wěn)定可靠的運(yùn)行對于保障建筑物整體功能及人員安全具有至關(guān)重要的作用。本文旨在深入剖析電梯維修、運(yùn)行及保養(yǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際操作方法，以期為電梯行業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)工作提供權(quán)威的參考與指導(dǎo)。

1電梯的維修保養(yǎng)制度

1.1電梯每兩個(gè)星期保養(yǎng)檢查

電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要，根據(jù)國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，電梯應(yīng)至少每15天進(jìn)行一次全面的維護(hù)保養(yǎng)。在維保過程中，維修人員需對機(jī)房內(nèi)的電器和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳盡的巡視檢查，確保各項(xiàng)設(shè)備處于良好狀態(tài)。同時(shí)，轎廂和機(jī)房的衛(wèi)生狀況也需得到及時(shí)清理，以維護(hù)電梯的整體環(huán)境。維保人員需對電梯的主要機(jī)構(gòu)和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，包括但不限于電梯門的開關(guān)情況、曳引機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)等，以確保電梯各部分的正常工作。此外全面的清潔工作，包括除塵和潤滑，也是維保過程中不可或缺的一環(huán)，旨在保障電梯各部件的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。通過每15天的定期維護(hù)保養(yǎng)，可以有效地預(yù)防電梯的日常小故障，從而保持電梯的正常運(yùn)行狀態(tài)，為用戶提供更為安全、舒適的乘梯體驗(yàn)。

1.2電梯每季度保養(yǎng)檢查

為確保電梯的穩(wěn)定運(yùn)行，每季度均進(jìn)行更為嚴(yán)謹(jǐn)且深入的保養(yǎng)檢查工作，其焦點(diǎn)集中于電梯的核心機(jī)械部件與電器設(shè)備。具體保養(yǎng)措施涵蓋以下幾個(gè)方面：首先對曳引機(jī)實(shí)施注油保養(yǎng)，旨在維持其高效且穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)；其次對導(dǎo)軌進(jìn)行專業(yè)打蠟處理，此舉意在降低摩擦并延緩磨損；最后檢查和及時(shí)更換油杯內(nèi)的潤滑油，以確保電梯各部件的潤滑效果達(dá)到最佳狀態(tài)。此外，對于磨損嚴(yán)重的門導(dǎo)靴與轎廂導(dǎo)靴襯板，均予以更換處理；同時(shí)對于安全開關(guān)和繼電器等關(guān)鍵電氣元件，亦會進(jìn)行細(xì)致檢查，一旦發(fā)現(xiàn)破損或燒蝕現(xiàn)象，將立即予以更換。通過季度保養(yǎng)的全面檢查與維護(hù)，能夠有效地檢測并維護(hù)電梯的核心部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，從而避免故障擴(kuò)大化，確保電梯的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3電梯每年度保養(yǎng)檢查

電梯運(yùn)行滿一年后，應(yīng)由電梯維保專業(yè)單位的技術(shù)主管人員統(tǒng)籌組織，對電梯的機(jī)械組件和電氣設(shè)備進(jìn)行詳盡且全面的檢查和維修。此項(xiàng)年度保養(yǎng)檢查覆蓋電梯的全部機(jī)械部件、電氣設(shè)備以及輔助設(shè)施，旨在確保電梯系統(tǒng)的完整性和可靠性。技術(shù)團(tuán)隊(duì)需依據(jù)既定的技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對電梯進(jìn)行詳盡的安全性能測試，以保障其運(yùn)行安全與穩(wěn)定。在檢測合格后，需按照程序向相關(guān)部門提交驗(yàn)收報(bào)告，并完成年度使用手續(xù)的辦理。年度保養(yǎng)不僅為電梯的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障，還可確保電梯在整個(gè)使用周期內(nèi)保持高效、安全的運(yùn)行狀態(tài)。

2電梯維護(hù)保護(hù)要點(diǎn)

2.1防微杜漸

電梯維護(hù)保護(hù)的核心原則在于防微杜漸，通過實(shí)施科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念A(yù)防性維保程序，我們能夠有效地預(yù)防電梯故障的發(fā)生。

2.2迅速響應(yīng)

在電梯維保工作中，確保電梯安全運(yùn)行的核心在于迅速響應(yīng)。一旦電梯出現(xiàn)故障或需要緊急服務(wù)，維保人員必須立即響應(yīng)，并盡快抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行妥善處理。

2.3對癥下藥

電梯故障維修是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求高的工作，必須由具備專業(yè)技術(shù)知識和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的維保人員執(zhí)行。

2.4持續(xù)改善

電梯維護(hù)保護(hù)的終極目標(biāo)在于持續(xù)增強(qiáng)電梯的運(yùn)行效能與服務(wù)品質(zhì)。維保人員需定期對電梯的運(yùn)行狀態(tài)與使用需求進(jìn)行回顧，并不斷探索和完善相應(yīng)的優(yōu)化策略。

3電梯故障判別方法及維修方法

3.1電梯死機(jī)

電梯故障中的“死機(jī)”現(xiàn)象屬于常見的技術(shù)問題，這通常由多種原因造成，包括但不限于開關(guān)門動作不到位、操縱箱基板功能異常或減速開關(guān)設(shè)置距離不準(zhǔn)確等。為了準(zhǔn)確診斷和解決問題，首先要檢查電梯門的開關(guān)狀態(tài)，確保其能夠順暢且準(zhǔn)確地完成開關(guān)動作；其次需詳細(xì)檢查操縱箱基板的連接狀態(tài)及工作性能，確保其處于良好的工作狀態(tài)；最后必須核實(shí)減速開關(guān)的設(shè)定距離是否符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并在必要時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整。

3.2繼電器電梯故障

繼電器電梯故障常由控制電路保險(xiǎn)絲熔斷或鑰匙開關(guān)接觸不良等因素所致。此類故障會嚴(yán)重影響電梯的正常運(yùn)行，甚至導(dǎo)致電梯停機(jī)。為解決此類問題，首先要更換已熔斷的保險(xiǎn)絲，以確保電路恢復(fù)通電狀態(tài)；其次應(yīng)詳細(xì)檢查并替換可能存在問題的鑰匙開關(guān)，確保其接觸狀態(tài)良好；最后還需對繼電器的工作狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，并在必要時(shí)對損壞的繼電器進(jìn)行更換。

3.3選層后沒有信號

電梯在選定樓層后未能接收到信號，此現(xiàn)象可能源于接觸不良或記憶繼電器功能異常等潛在因素。這些故障會導(dǎo)致電梯無法根據(jù)乘客的指令運(yùn)行，進(jìn)而影響乘客的乘用體驗(yàn)。針對此類問題，解決步驟包括：細(xì)致檢查選層按鈕與控制面板之間的連接狀態(tài)，確保信號傳輸無阻礙；評估記憶繼電器的工作效能，如發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)及時(shí)替換；全面檢查電梯的控制電路，確保各組件處于正常工作狀態(tài)。

3.4無法開關(guān)門

電梯出現(xiàn)無法開關(guān)門的情況，可能是由于門檻內(nèi)積聚了過多垃圾，或門鎖無法有效閉合等因素所致。這類故障不僅干擾了電梯的正常運(yùn)行流程，還可能帶來安全隱患。為了妥善解決此問題，首先需對門檻內(nèi)的垃圾進(jìn)行徹底清理，確保門軌道的暢通無阻；其次需對門鎖的工作狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致檢查，確保其具備正常閉合的能力，若門鎖已損壞，必須及時(shí)更換以恢復(fù)其功能；最后需對電梯門的開關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，確保其運(yùn)作正常。

3.5無法平層

電梯在運(yùn)行過程中若出現(xiàn)無法準(zhǔn)確平層的現(xiàn)象，可能是由于對重組件的重量未能滿足電梯設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，或平層感應(yīng)器出現(xiàn)損壞等因素導(dǎo)致。此類問題將直接影響電梯在到達(dá)指定樓層時(shí)的停靠準(zhǔn)確性。為解決此問題，建議首先進(jìn)行對重組件的重量核查，確保其滿足電梯設(shè)計(jì)的規(guī)范要求；其次對平層感應(yīng)器的工作狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，如有必要，應(yīng)及時(shí)更換；最后為確保電梯運(yùn)行參數(shù)的準(zhǔn)確性，還應(yīng)進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)操作。

3.6電梯急停

電梯急停是一種嚴(yán)重的緊急故障，可能源于突然斷電、電流異常增大或安全回路故障等潛在原因。此類故障會導(dǎo)致電梯在正常運(yùn)行過程中意外停止，從而構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患。為妥善解決此問題，首先應(yīng)當(dāng)全面檢查電梯的電源系統(tǒng)，確保電力供應(yīng)穩(wěn)定且正常；其次需對電流保護(hù)裝置進(jìn)行詳盡檢查，確認(rèn)其運(yùn)作狀態(tài)良好；最后需深入排查安全回路的潛在故障，并進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。

3.7電梯沖頂或撞底

電梯沖頂或撞底現(xiàn)象，作為一種潛在的危險(xiǎn)故障，其發(fā)生可能源于限位開關(guān)的功能失效或快車接觸器的非預(yù)期保持。這些狀況將導(dǎo)致電梯在運(yùn)行時(shí)超越預(yù)定范圍，進(jìn)而構(gòu)成嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了消除此類隱患，首先要對失靈的限位開關(guān)進(jìn)行細(xì)致的檢查，并適時(shí)更換以確保其恢復(fù)正常的功能；其次對快車接觸器的狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)評估，如有需要，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換；最后電梯的控制系統(tǒng)需進(jìn)行全面檢查，以確保其穩(wěn)定運(yùn)行。

3.8電梯抖動

在電梯運(yùn)行過程中，若發(fā)生抖動現(xiàn)象，這可能是由于導(dǎo)靴的嚴(yán)重磨損或?qū)к壊恢钡纫蛩厮鶎?dǎo)致。此類現(xiàn)象不僅會對乘客的乘梯體驗(yàn)造成不良影響，還可能進(jìn)一步加劇電梯部件的損壞。針對此問題，我們建議采取以下措施：需細(xì)致檢查導(dǎo)靴的磨損狀況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換；對導(dǎo)軌的直線度進(jìn)行精確檢查，并根據(jù)需要進(jìn)行必要的調(diào)整與校正。還需對電梯的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保其處于正常的工作狀態(tài)。

3.9電梯運(yùn)行聲音較大

鑒于電梯運(yùn)行噪聲偏大，此狀況可能歸因于導(dǎo)靴的磨損或?qū)к壍母稍铮说痊F(xiàn)象不僅影響了乘客的乘梯體驗(yàn)，而且可能預(yù)示電梯相關(guān)部件磨損加劇的風(fēng)險(xiǎn)。為解決此問題，首先應(yīng)詳盡檢查導(dǎo)靴的磨損狀態(tài)，如磨損嚴(yán)重，則須及時(shí)更換；其次需核查導(dǎo)軌的潤滑情況，如有需要，應(yīng)采取潤滑處理；最后還需全面檢查電梯的電機(jī)和曳引機(jī)等關(guān)鍵部件，確保其處于正常工作狀態(tài)。

4結(jié)束語

電梯作為現(xiàn)代高層建筑中至關(guān)重要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到廣大用戶的生命安全以及日常生活的便捷性。展望未來，伴隨技術(shù)革新和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日趨完善，電梯維保工作將更為規(guī)范化、高效化，為用戶提供更為安全、舒適的乘梯環(huán)境。本文的研究成果旨在為電梯維保人員及相關(guān)從業(yè)者提供有價(jià)值的參考，共同推動電梯行業(yè)的安全穩(wěn)健發(fā)展。

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作者簡介

許路夷，女，1988年出生，工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)檢測和質(zhì)量管理。

許迪，男，1985年出生，高級工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)檢測和質(zhì)量管理。

（編輯：劉一童，收稿日期：2024-07-03）