黃金三角馬市口

明長城大同鎮和宣府鎮交界處的馬市口遺址，位于河北省懷安縣渡口堡鄉馬市口村，地處河北省張家口市的懷安縣和尚義縣、山西省大同市的天鎮縣、內蒙古自治區烏蘭察布市的興和縣，這三省（區）四縣的交界處，在當地有著“雞鳴聞三省”“一將擋四面，鼓鳴三省警”的美譽。

今人到訪馬市口村，首先映入眼簾的是密集且近在咫尺的鐵路和高等級公路。站在村里抬眼北望，看到的是京呼高鐵的一條隧道從馬市口村北烽火臺下部的山體內穿過。村南G6京藏高速和110國道緊挨并行，而這兩條公路與京呼高鐵在這個位置上也是同向并行的。因此，馬市口村就夾在這兩組干道之間。此外，還有G7京新高速也從馬市口村南部附近的山野中穿過。今天的人們要想進入馬市口村，必須連續通過好幾個下挖或者高架的橋洞才能進到村內。外來者對這里的第一印象便是該村坐落在一組大動脈級別的交通要道上。一個小小的村落，竟然有1條高鐵、2條高速、1條國道穿村而過，可見馬市口所處的地理位置頗為重要。

馬市口地處華北平原北部的燕山山脈與蒙古高原的陰山山脈交會之處，燕山的西端與陰山的東端在此會合。馬市口村依傍的大山名叫蘇木山。該山號稱“燕山之尾、陰山之頭”，長約35公里，寬約27公里，平均海拔2000米以上，地跨今晉、冀、蒙三省（區），主峰最高點海拔2334.7米，位于內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內。蘇木在蒙語中指的是箭，因此蘇木山古時亦名箭山，春秋至兩晉時期名為雁門山。成書于戰國時期至漢代初期的《山海經》載“雁門，飛雁出于其門”，即指此山。歷史上兩晉之前的古籍所載雁門山，指的就是今天的蘇木山。至于兩晉之后的古籍中所提及的雁門山，則指今山西省代縣雁門關所在的雁門山，古稱勾注山、陘嶺、西陘山陘。《呂氏春秋》載“天下九塞，勾注其一”，即指今雁門山上的雁門關。到了北魏時期，蘇木山名叫蟠羊山，北魏先祖鮮卑族首領拓跋力微就出生和成長于此。后來，他統一了鮮卑族，并于公元258年遷都于盛樂（今內蒙古自治區和林格爾縣）。到了公元395年，鮮卑族首領拓跋珪與后燕太子慕容寶在參合陂大戰，拓跋珪取得了勝利。公元398年，拓跋珪遷都平城（今山西省大同市）稱帝，即北魏道武帝。

蘇木山一帶曾經植被茂密，但在明清時曾兩次遭到大規模、長時間的森林砍伐。由于明朝持續多年在長城兩邊放火燒山，這一帶的原始森林幾近全毀。中華人民共和國成立后，這一帶開啟了人工生態恢復工程，累計植樹造林7.5萬多畝。如今的蘇木山是內蒙古自治區最大的人工林場，森林覆蓋率達78%，已成為一座國家4A級旅游景區。山里奇峰林立、松濤陣陣、鳥語花香，是遠近聞名的觀光旅游度假區。

馬市口村旁是洋河的主要支流西洋河。洋河是北京“母親河”——永定河的主要水源之一。馬市口距離北京城200多公里，草原游牧民族的騎兵順著洋河沿岸，一兩天就能抵達河北平原。這樣的地理位置，決定了這一帶的重要戰略價值。戰國末年著名的趙破匈奴之戰就發生在蘇木山。據《史記》記載，趙國名將李牧在此“大破匈奴十余萬騎”。從春秋戰國到秦漢、北魏，再到遼金，這一帶發生過許多場重要的戰事。

明朝遷都北京后，在馬市口旁西洋河的沖積扇平原上，修筑了許多長城設施，長墻、烽火臺、敵樓、城堡等隨處可見，構成了一整套嚴密的區域防御體系。明長城在馬市口附近大體分為兩路，分別由河北省懷安縣分南北兩路進入山西省天鎮縣境內。一路是由桃溝村，跨平澗溝進入天鎮縣，山上為毛石干砌長城，山下的長墻為土夯。一路由懷安縣馬市口進入天鎮平遠頭村，然后繼續延伸到新平爾村，在此與北路長城會合，此路是土夯墻。

馬市口雖然也是明長城的組成部分，但它的功能并非軍事功能，而是貿易功能。“馬市”是“茶馬互市”的簡稱。“茶”代指中原的茶葉、布匹等物產，“馬”代指草原上的戰馬、毛皮等畜牧產品。“馬市”是一種貿易方式，“口”是特定的貿易場地。馬市口的功能相當于今天的邊貿口岸。明朝國祚276年，與北方草原的蒙元政權戰火持續200多年，和平貿易時間只有50多年。這50多年的和平貿易與一位傳奇女性——“三娘子”有關。

明隆慶四年（1570年），明蒙之間達成協議，史稱“隆慶和議”。明廷封草原上的首領俺答汗為順義王，并在長城沿線開放幾十處邊境貿易口岸，極大地促進了雙方經濟社會的發展。除了促進長城沿線的馬市貿易，俺答汗還在鐘金哈屯（“哈屯”即漢語中的“王妃”之意，百姓稱其為“三娘子”，又稱“克兔哈屯、也兒克兔哈屯”）的協助下，在草原上建起了庫庫和屯城（今內蒙古自治區首府呼和浩特市），為草原上的經濟文化發展作出了巨大的貢獻。后來，“三娘子”被明廷封為“忠順夫人”。在俺答汗去世后，她繼續促進明蒙和平相處，維持馬市貿易長達幾十年。明萬歷四十一年（1613年）“三娘子”去世，享年64歲，葬于美岱召。明朝賜祭七壇，以彰其功。馬市口就在這樣的歷史背景下誕生。

在明朝中后期，馬市口商貿繁榮、車馬紛繁，南來北往的客商絡繹不絕。直到清代，這里依然是商賈云集、店鋪林立。后來隨著京包鐵路的開通和汽車、公路的興起，馬市口漸漸走向沒落。當地百姓說，直到民國年間，這里還有騾馬市場、餐館、茶館、旅館，有大小客店13家。馬市口有一種名小吃叫“一窩絲”，以精面、重油、細工、慢活做出，看似一張餅，提起一根絲，加水一碗面，色、香、味俱佳，號稱“京西第一面食”。2009年，馬市口“一窩絲”制作技藝入選張家口市第一批市級非物質文化遺產保護名錄。

并非只有懷安縣才有馬市口。在長城沿線，馬市口是一種特定功能區的名稱。所有承擔馬市貿易職能的特定區域都可以叫馬市口，因此明長城沿線有很多個馬市口。這些特定功能區，有的使用了旁邊長城軍堡的名字，例如鎮川堡附近有鎮川口；有的則直接以馬市口命名，例如在距本文所述馬市口幾公里處的西洋河對岸，山西省天鎮縣與內蒙古自治區興和縣交界處的長城上也有一個馬市口。為了與河北省懷安縣的馬市口相區別，使用了西馬市的名稱。

隨著馬市口村人口的外遷，往昔的商貿繁華已經湮沒于歷史深處。但以今天區域經濟發展的眼光看，馬市口村地處“烏大張”（內蒙古自治區烏蘭察布市、山西省大同市、河北省張家口市）三市交界處的三角中心腹地，位于“兩圈兩帶”（環渤海經濟圈、北京2小時經濟圈，中部向西部的過渡帶、中原向草原的過渡帶），東距北京250多公里，西距內蒙古自治區首府呼和浩特230多公里，南距山西省大同市120多公里，西北距烏蘭察布市100多公里，東南距張家口市70多公里，可謂占據了長城中段的黃金地段。

正是因為看到了“烏大張”長城金三角區域有著巨大的發展潛力，2014年8月18日，蒙晉冀（烏大張）長城金三角合作區首屆聯席會議在內蒙古自治區烏蘭察布市召開，三地共同簽署了《蒙晉冀（烏大張）長城金三角合作區共建協議》，在基礎設施相聯相通、產業發展互補互促、資源要素對接對流、公共服務共建共享、生態環境聯防聯控、區域旅游一體化等方面深化區域合作，攜手共謀發展。