摘 要 新質生產力是擺脫要素驅動的增長模式,轉向尋找創新突破的先進生產力。想要優化提升重大生產力布局,就要提高對科技、人才、創新的認識,通過致力于開辟發展新賽道新領域,持續塑造發展新模式新引擎。創新型航空企業肩負大國重器的使命,更應與時俱進,在新質生產力背景下,通過技術創新提高產品性能和市場競爭力,通過管理創新提高運營效率和響應速度,通過文化創新激發企業內部活力,從而在激烈的市場競爭中建立核心競爭優勢。財務管理作為支撐航空企業高質量發展的重要工具,應不斷在數字化轉型上創新突破,有效利用大數據技術,符合新質生產力背景下財務管理數字化轉型的高要求。
關鍵詞 新質生產力;技術創新;航空企業;財務管理;數字化轉型
DOI: 10.19840/j.cnki.FA.2024.06.006
一、新質生產力的理論機制分析
(一)新質生產力的內涵及提出背景
生產力是推動歷史前進和經濟發展的決定性力量。在傳統生產力的推動下,我國國民生產總值快速增長,經濟實力實現了歷史性跨越突破。但是,面臨經濟發展的新要求、新形態,繼續走依靠能源消耗和資源投入的老路難以實現經濟持續上升。新質生產力是一個反映經濟發展效率和質量的綜合性概念,與傳統生產力不同,它強調創新在推動經濟增長中的核心作用。當前,我國經濟正處于上升的關鍵轉型時期,這一階段的發展重點在于改變經濟增長模式。為了實現這一目標,我們必須從根本上改變以往依賴資源投入和能源消耗的增長模式,轉變為依靠科技創新來加速壯大新質生產力,為經濟的高速優質發展注入更強勁的動力。
2023年以來,國家對新質生產力高度重視,提出要整合科學技術創新資源,積極培育未來產業,加速塑造新質生產力。以顛覆性前沿技術創新催生新模式、新產業、新引擎,因地制宜發展新質生產力。未來中國發展的重要課題之一將是以“構建新型生產模式,加速發展新質生產力”來推進中國式現代化。
(二)新質生產力與財務數字化轉型
新質生產力擺脫傳統經濟依賴能源消耗的增長方式,具有高科技、高性能、高質量特征。財務數字化轉型實現財務數據的自動化、集成化和智能化處理并提供實時數據和洞察,支持企業決策和戰略規劃[1]。財務數字化轉型的核心是數據價值的挖掘。財務管理的數字化轉型涉及財務業務的各個方面,包括財務管理系統、財務報告、財務分析等,通過應用數字技術和信息系統進行智能處理,提高財務工作的效率、準確性和決策支持能力。
創新型航空企業新質生產力的提升依賴突破性的技術創新,財務數字化轉型升級加速發展新質生產力。通過航空企業財務數字化轉型,實現對財務管理系統和其他信息系統集成,實現數據的共享和自動化處理。同時,可以將財務報告轉化為電子格式,實現財務數據的實時更新和在線共享,通過數據分析工具對大量的財務數據進行快速處理和分析,幫助企業更好地了解財務狀況,實時檢測和分析公司的財務風險,提高對風險的預警和控制能力。
二、企業財務管理信息化的實施現狀
當前,創新型航空企業已經意識到信息化的應用對提升財務決策及管理的重要性,因此不斷尋求應用計算機信息技術手段,大型企業至少部署了一種云計算解決方案,如ERP系統。信息化實施的日常操作中遇到了不少阻礙,企業難以招聘到同時具有計算機技術和會計知識的專業復合型人員,復合型人才短缺是發展財務管理信息化的一個主要瓶頸[2],同時,由于會計工作繁忙使管理會計的職能發揮受到限制。
此外,數據安全是企業財務管理信息化的另一個瓶頸。據統計,近年來因財務數據泄露導致的經濟損失居高不下,企業面臨著保護涉密信息的重大壓力。同時,由于創新型航空企業的業務性質,涉及涉密項目,執行嚴格的保密管理規定,而嚴格的保密管理制約著財務信息化的高速發展。
雖然創新型航空企業財務管理信息化建設取得了一定的成績,但在很多方面還存在不少問題。因此,創新型航空企業應緊跟時代腳步,與時俱進,不斷尋求改善財務信息化建設的路徑,通過產業聯盟、技術培訓、研討會等多種路徑提升企業財務信息化建設水平,助力財務管理決策,幫助航空企業實現戰略目標。
三、航空企業財務管理信息化存在的問題
(一)企業財務管理信息化的意識不強
企業管理層對財務管理信息化的重要性認識不到位,阻礙了財務信息化的發展速度。財務管理數字化轉型需要大額的投資,包括購買軟件、硬件設備以及培訓員工。對于一些預算有限的企業來說,顯著的投資被視為不必要的額外負擔,特別是當管理層不能充分理解財務信息系統數字化轉型的長期收益時,企業資源分配的優先級傾向于短期的、直接的利益,而非長期的、戰略性的數字化投資。
在企業推動數字化轉型的過程中,除了技術上的挑戰外,組織文化和員工意識也是企業必須重點關注的問題。由于對新技術的不熟悉和對未來的不確定性,員工容易產生恐懼和焦慮的情緒,從而表現出對財務數字化轉型的直接反對或通過各種方式間接抵制,工作氛圍和整體士氣因意識不足受到一定限制,不適應新質生產力的發展。
(二)復合型專業技術人才短缺
復合型專業技術人才的短缺已成為阻礙航空企業財務管理數字化轉型發展的一個重要障礙。在財務信息化領域,航空企業缺乏的高素質復合型技術人才,不僅需要具備財務領域知識,更需掌握最前沿的信息技術。同時,還缺少使得財務人員和技術人員緊密配合的機制,因此無法形成良好的內部互相學習成長的氛圍,導致財務信息化適配度達不到預期。
創新型航空企業科研經費管理人才更為缺失。由于科研單位的特殊性質,科研財務管理人才需要了解國家相關規定,懂管理、懂核算、懂稅務,同時具備良好的溝通解決問題的能力,需要經過長期的科研項目和日常財務工作實踐才能培養出來。航空企業應考慮如何采取措施留住人才,避免人才外流。同時,因為科研財務管理相關規定對成本管控的積極性產生一定的影響,如何權衡利弊,進行科學合規的科研財務管理,體現科研財務管理人才的價值,具備科研財務管理能力又掌握財務信息化大數據技術的人才少之又少。
(三)數據安全及保密局限性
在財務數字化轉型的過程中,安全與合規風險也構成了企業必須面對的嚴峻挑戰。系統不可避免地存在軟件漏洞或安全缺陷,黑客和網絡犯罪分子可以利用漏洞來攻擊企業系統,竊取或篡改財務數據。另外,移動設備丟失或被盜也會導致敏感數據的泄露。內部威脅也不容忽視,包括不滿的員工、有欺詐意圖的員工或簡單的人為錯誤。
創新型航空企業的工作內容涉及涉密科研項目,對數據信息的保密性要求極高,各級保密行政管理部門根據涉密信息系統的保護等級實施監督管理,確保系統和信息安全。保密要求禁止在單位非密電腦上處理涉密信息,禁止將互聯網和涉密信息系統進行信息交換。這些要求一定程度上保障了數據安全,但也制約了財務管理數字化轉型的速度,某種程度上影響了新質生產力下財務管理數字化轉型的探索。
四、新質生產力視角下財務數字化轉型的關鍵策略
(一)增強企業對信息化的認識與支持
航空企業需要在內部營造對技術和創新持開放態度的文化,鼓勵科研和管理人員積極探索和采納新技術工具,加強財務人員與技術管理人員的交流力度,提升相互認知,尋找切入點,直觀地向管理者和決策者展示財務管理信息化轉型的長期益處[3]。
航空企業還應大力投資于培訓項目,幫助員工掌握必要的數字技能,比如數據分析、數字工具操作,使科研和管理人員了解和掌握數字化工具和流程,包括財務部以及企業的其他部門,以提升整個組織對財務數字化轉型的認可度和參與度。航空企業應加強對科技創新文化的建立,組建信息化技術人員和科研及財務人員的團隊模式,加強溝通和交流,以推進財務信息化平臺順利搭建。通過以上措施,創新型航空企業可以實現觀念上對財務信息化平臺的認識與支持,能夠順利有效地推進大數據應用的發展。
(二)運用SWOT工具科學分析評估
應用SWOT工具分析評估航空企業內部應用財務數字化轉型的優勢(Strength)發現,通過大數據技術可以實現實時提供各項財務指標和財務報表,滿足會計信息質量及時性的要求,快速掌握企業的最新業務數據和經營狀況,通過平臺交互功能,迅速進行成本、預算和風險的控制和決策,圍繞信息流開展部門間的協同合作,完成信息一體化的高效整合流程。分析航空企業內部應用財務數字化轉型的劣勢(Weakness)發現,還需克服信息安全難題,創新型航空企業的科研項目涉及保密要求,保證涉密信息的安全,建立健全保護信息資源的制度,是航空企業在新質生產力背景下探索數字化轉型的首要任務。通過分析企業外部的機會(Opportunity)發現,大數據人工智能時代的到來,互聯網思維已滲透到各行各業,各行業都在享受人工智能帶來的便利,創新型航空企業更應該搶占市場先機,利用好財務數字化轉型提高企業核心競爭力的千載難逢的好時機。通過對航空企業外部威脅(Threats)的分析發現,網絡安全威脅影響很大,隨著數字化程度的提高,財務數據面臨著越來越多的網絡攻擊風險。同時,自然災害和突發事件也是外部帶來的威脅,可能導致數據中心受損,業務中斷,影響財務數字化系統的正常運行。
創新型航空企業財務管理數字化轉型應用SWOT分析體現的是“審時度勢,權衡利弊”,最大限度地發揮財務數字化轉型的優勢,抓住環境中的機會,有效規避各種風險和威脅,從而為創新型航空企業財務管理數字化平臺的構建選擇最適配的方案。
(三)加強復合型人才的吸納和培養
航空企業要想發展新質生產力,復合型人才必不可少,是成功的關鍵因素之一。航空企業首先需要在招聘策略上進行調整,以吸引具備數字技能的人才,包括尋找對數字工具和平臺有深入理解的人員,如數據分析師、IT專業人員以及熟悉數字化財務管理系統的財務專家。在招聘過程中,企業可以強調其對數字化的承諾和愿景,以吸引對技術和創新感興趣的潛在人才[4]。
創新型航空企業還可以建立跨功能跨部門的團隊,例如組建專項工作小組,科研和管理人員能從不同領域的同事那里學習新技能,促進知識和經驗的交流分享。跨部門合作不僅培養具有廣泛技能的員工,還促進創新思維的形成。航空企業還應該與高校加強戰略合作,加強對跨專業技術人才的培養,這將有助于創新型航空企業解決當前復合型人才短缺的瓶頸,為航空企業未來的戰略發展儲備優質的人力資產。
(四)搭建并逐步優化財務數字化平臺

首先,財務數字化平臺要考慮數據安全性問題。為了防止數據泄露和其他安全事件,航空企業需要投資先進的安全技術,包括防火墻、入侵檢測系統、加密技術和數據備份解決方案。使用合適的技術手段幫助企業防御外部攻擊,保護數據不被未經授權的設備訪問,并確保關鍵信息的完整性和可用性[5]。航空企業還應幫助員工識別和應對各種安全威脅,滿足新質生產力背景下對于維護企業數據安全的要求。
其次,搭建最適配創新型航空企業內部財務管理要求的數字化平臺,從企業的戰略發展目標出發,制定數字化平臺的總體框架要求。通過財務部門和其他協作部門對系統的要求進行研討,分析出需要用財務數字化平臺實現的功能,再由企業內部技術人員構建財務數字化平臺,實現對企業內部工作需要的高適配性,減少財務人員和其他科研人員簡單工作的重復操作,把更多的時間用于戰略分析規劃和科技創新,實現人工成本的高效利用。隨著財務數字化系統的使用,定期開展反饋信息收集工作,鼓勵提出更高效的變革意見,不斷提高財務數字化平臺的適配性和科學性[6]。只有應用科學、適配的財務管理數字化平臺才能更好地保證企業提高工作效率,滿足新質生產力發展的高要求。
五、結論
創新型航空企業使命在肩,科技創新發展是航空企業持續發展的命脈。新質生產力背景下各行各業都在探索技術突破路徑,航空企業更應緊跟時代步伐,走在科技創新突破的前線。財務管理作為企業發展的支撐性力量,對企業決策起到至關重要的作用。財務管理應用大數據技術,實現數字化轉型,推進財務管理更好地發揮決策作用。面對現有的瓶頸障礙,航空企業應從多方面多角度持續突破,加強與各方溝通交流,不斷提高財務管理數字化轉型的適配度,實現創新型航空企業的戰略發展目標。 AFA
參考文獻
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(編輯:張春紅)