東風日產百萬銷量背后的亂象

安放

2012年，東風日產提出沖擊百萬年銷量的目標，三年終實夙愿。但回首期間苦苦掙扎，產品質量管控始終是東風日產難以跨越的鴻溝。

東風日產的守望

眾所周知，東風日產近幾年在品牌營銷方面大打“年輕”牌，試圖在互聯網浪潮下更加貼近年輕消費者。

東風日產市場銷售總部副總部長陳昊在不久前的東風日產北大校園分享會上與眾多青年學子暢談“人生的守與望”，他講到：“守是一個過程，望則是一個結果。守是一個人或一個企業，做人做事應有的準則和底線，在這個喧囂浮躁、快速變化的時代，只有耐得住寂寞、守得住初心，沉淀了自我，才能望得高、望得遠，擁有更加廣闊的視野。”如此語重心長，可謂啟迪民智、深化主題。但在光鮮的營銷活動背后，東風日產自身產品的生產標準卻并不為大眾所知。

一位在大學畢業后進入東風日產研發中心的知情者透露，主要負責樹脂材料國產化的他經歷的現實讓他如鯁在咽。日方領導對其的命令是：找到國內最便宜的樹脂材料，用于目前JA、X11C、L11K等（日產的車型代碼，就是指天籟、騏達和軒逸）全系列的車型上。不管規格，不管品牌，不管來源，只要材料能打出制件就可以了。“以高于國外的價格銷售，卻采用遠低于規格的劣質材料，這就是所謂的NES（日產工程標準），降低成本為第一目標”。

與此同時，防撞鋼梁等關乎汽車安全性能的部件也出現在了減配的列表中。據統計，東風日產旗下超過6款暢銷車型未安裝防撞梁（多為后防撞梁）。這6款車型分別為東風日產軒逸、東風日產騏達、東風日產陽光、東風日產驪威、東風日產逍客和東風日產啟辰D50。在這6款車型中，軒逸等主力產品月銷甚至超過2萬，據了解，在2013年11月之前包括軒逸在內的5款都沒有安裝后防撞梁，而之前年款的也并未有任何免費加裝或是召回等措施。作為汽車的主要防撞部件之一，防撞鋼梁對于吸能保障乘客安全、降低維修成本有著不可替代的作用。那么為什么東風日產選擇不安裝呢？原來，如果有人因此受傷或死亡的賠償費用遠低于整體召回的加裝費用。如此權衡之下，防撞鋼梁在東風日產車型上的消失也就不難理解了。

毫無疑問的是，堅守利益、保持觀望是東風日產近些年對于產品生產“守望”理念的最好詮釋。

日系天王山的潰敗

在爭奪日系中級車王者的戰役中，天籟一直處在落后的位置。除了自身品牌力略遜于“兩田”之外，東風日產恐怕還要反省一下天籟頻出的質量問題。旗艦產品天籟的產品質量無法保持良好的口碑，是東風日產在中級車市場鎩羽而歸的重要原因。

不少車主表示，天籟的變速箱實在無法讓人信任。該車在行駛中經常會出現加速不暢、噪音大等狀況。一位車主表示，他的天籟230JM在行駛至7000公里時便出現了加速不暢及噪音過大的現象。送至4S店檢查，起初認為是排氣系統故障，但在處理之后問題并未得到解決。在隨后的使用中，問題變得越來越嚴重，當車輛行駛至150km/h時，轉速竟然高達6000轉。再次送至4S店檢查才發現原是變速箱故障所致，由于車輛檔位被鎖在4檔，無法升至5檔導致發動機轉速高達6000轉。當4S店維修人員將變速箱拆解之后，才發現變速箱已近報廢，必須更換新的變速箱總成，其更換費用更是高達3.8萬元，而車輛當時的行駛里程僅為7萬公里。車主為我們算了一筆賬，如果天籟的變速箱總成每7萬公里就要更換一次，而發動機是在30萬公里大修的話，那么他在此之前僅用于更換變速箱的費用就高達15.2萬元！

一波未平一波又起，在變速箱問題還未平息之際，天籟再次被曝出問題。其由于所搭載的VQ系列發動機空氣軟管材料耐熱性不足，很可能導致空氣管在行駛震動中脫落，致使車輛怠速不穩甚至熄火，從而影響日常行駛的安全。根本的問題在于，東風日產CVT變速箱存在嚴重的散熱缺陷，而缺陷多因材料問題而導致。東風日產被投訴后總是用延長保修時間的方式來敷衍車主，無法拿出車輛問題的實質性解決方案。

黑榜上的常客

由于不認真處理車主的投訴狀況，東風日產在多家投訴類網站已然成了黑榜上的常客。據統計，截至2016年3月，東風日產在汽車投訴網上累計收到投訴1732宗，經廠家方面處理的投訴為472宗，尚未處理的投訴為1260宗，投訴處理率不足28%，在汽車投訴網的眾多車企中排在倒數第一；而QT分作為汽車投訴網上最直接體現企業投訴處理情況好壞的綜合分，東風日產得分為59.37分，排在榜單的中下游。

除了最為嚴重的變速箱異響問題外，德系車燒機油嚴重的現象東風日產也不甘示弱，有車主反映甚至在更換發動機后都不能解決問題。據湖北尹先生描述，他于2014年5月購買了一輛日產軒逸，當時第二次保養時就發現該車存在嚴重燒機油現象，僅行駛3000公里機油已至機油尺下限以下。如此驚人的燃燒效率令人心涼。

水能載舟，亦能覆舟。在此我們希望東風日產能夠站在消費者角度制定產品標準，也同時從自身企業的長遠發展考慮，更加重視車輛的做工及質量，并同時提高應對此類突發事件的反應速度和售后服務，如此才能在當下競爭激烈的市場站穩腳跟。