沿路看風(fēng)景,是北京人享受生活的方式之一。北京的路上,四季各有如畫風(fēng)景。
觀賞北京的山光水色,最宜徒步。而北京最適宜的徒步路線,不能少了長(zhǎng)城。曾經(jīng),長(zhǎng)城是世界上規(guī)模最浩大的軍事防御工程,見(jiàn)證了太多金戈鐵馬的歷史往事。而今,當(dāng)一切都已成為遙遠(yuǎn)的過(guò)去后,滄桑斑駁的長(zhǎng)城也成了世界上最適宜漫步的觀景臺(tái)。
北京的山光水色間,也鋪陳著一條條深受騎友們青睞的騎行路線。騎行在百里山水畫廊、騎行在雁棲湖畔、騎行在大運(yùn)河森林公園……四季的交替輪轉(zhuǎn),風(fēng)的輕柔觸摸,讓人在騎行中產(chǎn)生置身某部電影的某一幀畫面中的錯(cuò)覺(jué)。
無(wú)論漫步在長(zhǎng)城上,還是騎行在山間水畔,在不同的路途上,與沒(méi)看過(guò)的風(fēng)景、沒(méi)了解過(guò)的歷史故事相遇,總有驚喜。
長(zhǎng)城漫步
萬(wàn)里長(zhǎng)城北京段蜿蜒于平谷、密云、懷柔、昌平、延慶、門頭溝六個(gè)區(qū),總長(zhǎng)超過(guò)500千米,從北京東北環(huán)繞至西北。在數(shù)百年時(shí)光的演變中,長(zhǎng)城早與周圍的山林峽谷自然融合,構(gòu)成了一道巨麗的山脊線。四季更替,長(zhǎng)城的風(fēng)貌也截然不同。長(zhǎng)城的美,勝在色彩瑰麗和四時(shí)不同。春夏時(shí)節(jié),山巒被各種綠植包裹,先是嫩黃和粉白的花朵點(diǎn)綴著新綠,隨后變?yōu)橐黄瑵庥舻拇渚G,充滿了生機(jī)。秋天來(lái)臨,涼風(fēng)乍起,長(zhǎng)城又披上了一幅金紅交織的瑰麗畫卷。在自然色彩的裝點(diǎn)下,長(zhǎng)城宛如在天地間起舞,讓人甘愿徒步其上,與之親近。
長(zhǎng)城與紅葉的交相輝映,是深秋時(shí)節(jié)北京最不可錯(cuò)過(guò)的一道風(fēng)景線。八達(dá)嶺長(zhǎng)城是北京最早盡得霜染的地方之一。每年10月上旬到11月,八達(dá)嶺的黃櫨、楓樹(shù)和山杏爭(zhēng)相換上紅衣,形成紅葉滿山的景象,即使是以紅葉盛名遠(yuǎn)播的香山,也因海拔較低不能與它同時(shí)間層林盡染。古老的長(zhǎng)城與艷麗的紅葉交相輝映,給人帶來(lái)美的享受和心靈的震顫。
八達(dá)嶺位于北京市延慶區(qū),距離市區(qū)約60千米,自古以來(lái)就是京城的重要屏障之一。俗話說(shuō)“不到長(zhǎng)城非好漢”,登上八達(dá)嶺長(zhǎng)城,便能親身感受到這座雄偉建筑的磅礴氣勢(shì)。八達(dá)嶺長(zhǎng)城的徒步線路分為北線和南線。北線的經(jīng)典路段便是北一樓至北八樓的“好漢坡”,沿途不僅能看到刻有“不到長(zhǎng)城非好漢”的好漢碑,體會(huì)登上長(zhǎng)城的豪邁與歷史的厚重,也能在北四樓便道紅葉叢林區(qū)徒步穿梭,近距離觀賞紅葉,飽吸秋的氣息。再繼續(xù)向前進(jìn),抵達(dá)北十樓至十一樓的段落,就來(lái)到了堪稱北線賞紅葉的最佳地段。這里的城墻內(nèi)側(cè)布滿元寶楓樹(shù),秋日陽(yáng)光灑下,楓葉紅艷似火,映襯著巍峨的敵樓和古老的城墻,雄偉的長(zhǎng)城頓時(shí)顯出滄桑感。
南線從南一樓起步,通往南十六樓半,其中南二樓西側(cè)的箭窗是欣賞紅葉的絕佳之地。站在古老的箭窗前,手扶青磚,向外望去,山坡上黃櫨的紅葉如同紅霞一般。沿著南線繼續(xù)前行,登上南十二樓,此處視野開(kāi)闊,能夠北望整個(gè)八達(dá)嶺北城的全景,東北側(cè)還能看見(jiàn)青龍橋火車站著名的“人”字形鐵路,而東面則可眺望水關(guān)長(zhǎng)城,風(fēng)景壯麗。
綿延的長(zhǎng)城與鋪天蓋地的紅葉交相輝映,使得八達(dá)嶺長(zhǎng)城的秋天更顯隆重。無(wú)論是國(guó)內(nèi)游客,還是遠(yuǎn)道而來(lái)的外國(guó)友人,都會(huì)被這里的紅色汪洋和長(zhǎng)城輝映的壯麗景象深深打動(dòng)。
北京的開(kāi)放長(zhǎng)城點(diǎn)段各有千秋,有的險(xiǎn)峻,有的雄偉,有的古樸,但若論風(fēng)景秀美,慕田峪長(zhǎng)城無(wú)疑占據(jù)著重要一席。位于懷柔區(qū)的慕田峪長(zhǎng)城,距市區(qū)約75千米。這段長(zhǎng)城修建始于明朝初期,由開(kāi)國(guó)元?jiǎng)仔爝_(dá)率先主持修筑,至明隆慶年間戚繼光繼續(xù)主持修建,長(zhǎng)城的防御工事才得以全面完工。這段長(zhǎng)城不僅是明初強(qiáng)盛軍事實(shí)力的見(jiàn)證者,也是如今長(zhǎng)城景觀中的一顆明珠。慕田峪長(zhǎng)城的四季之美,各具特色。春天的草長(zhǎng)鶯飛,秋天的紅葉如詩(shī),云海的神秘壯麗,為游人的每一次造訪都帶來(lái)視覺(jué)和心靈的不同感受。
當(dāng)春日的嫩綠鋪滿群山,慕田峪長(zhǎng)城就成了人們尋找更深更濃春意的最佳去處。從檢票口出發(fā),漫步長(zhǎng)城步道,途經(jīng)正關(guān)臺(tái),繼續(xù)向西,直至登上開(kāi)放段的最高點(diǎn)—二十號(hào)敵樓。站在敵樓俯瞰,長(zhǎng)城如同一條盤踞于山脊之上的巨龍,蜿蜒曲折,千里延綿。一座座敵樓堅(jiān)固、雄偉,在山巒中高低錯(cuò)落,相互呼應(yīng),睥睨著周圍的廣闊天地。慕田峪長(zhǎng)城兩側(cè),山桃花、野杏花、山梨花競(jìng)相開(kāi)放,熱情奔放,緋紅、杏黃、粉白,縹緲在山嵐間,如云霞般絢爛,沿著長(zhǎng)城的曲線蔓延,一眼望不到盡頭。這時(shí)的慕田峪,不僅是自然與歷史的交匯點(diǎn),更是人與自然親密對(duì)話的地方。
秋日的慕田峪長(zhǎng)城同樣令人心醉。“紅葉黃花秋漸老,霜禽啼血遍山丹”,當(dāng)秋風(fēng)吹拂,樹(shù)葉開(kāi)始染上紅色和金黃色,走在步道上,經(jīng)過(guò)那些熟悉的敵樓,但所見(jiàn)之景卻已變成滿山紅葉的絢麗景象。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,猶如一幅巨大的彩色畫布,將長(zhǎng)城的雄偉與自然的壯麗完美結(jié)合。此時(shí)的慕田峪,仿佛整個(gè)大自然都在傾吐它最為濃烈的情感,令人心神蕩漾。
如果說(shuō)春天的慕田峪是繁花盛開(kāi)的溫柔詩(shī)篇,秋天的慕田峪是濃墨重彩的絢爛畫作,那么,云海則是這里最神秘的篇章。要遇見(jiàn)慕田峪的云海需要一些運(yùn)氣,因?yàn)樗某霈F(xiàn)取決于季節(jié)、氣溫和氣流的多重配合,堪稱是“可遇不可求”的自然奇觀。然而,一旦云海現(xiàn)身,霎時(shí)潔白如雪,柔軟如絲絨,仿佛整座長(zhǎng)城漂浮在一片浩瀚無(wú)邊的云海之上。目光所及之處,云層如同波浪般涌動(dòng),時(shí)而輕柔,時(shí)而磅礴,層層疊疊地向遠(yuǎn)方延展。長(zhǎng)城的輪廓時(shí)隱時(shí)現(xiàn),仿佛與云海共舞,給人一種難以言表的震撼與寧?kù)o之感。
“萬(wàn)里長(zhǎng)城,慕田峪獨(dú)秀。”無(wú)論何時(shí),站在慕田峪長(zhǎng)城上,人們總會(huì)獲得不同的感受,或來(lái)自天時(shí),或來(lái)自盛景,又或來(lái)自它歷經(jīng)數(shù)百年的歷史氣息。它的美四季更迭,也注定永恒。
不過(guò),慕田峪長(zhǎng)城的風(fēng)光雖然絕美,但是,對(duì)熱愛(ài)探險(xiǎn)的徒步愛(ài)好者來(lái)說(shuō),保留歷史原貌的司馬臺(tái)長(zhǎng)城才是他們心目中的最佳。司馬臺(tái)長(zhǎng)城位于密云區(qū)的古北口鎮(zhèn),距離市區(qū)約120千米。司馬臺(tái)長(zhǎng)城,是中國(guó)長(zhǎng)城家族中最特別的存在。它宛如一段未曾被時(shí)間沖刷的記憶,歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨仍保留著明代修建時(shí)的歷史痕跡。而這份飽含滄桑的原始風(fēng)貌,使司馬臺(tái)長(zhǎng)城被英國(guó)路透社評(píng)為“全球最不容錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景”之一,吸引了無(wú)數(shù)長(zhǎng)城愛(ài)好者前來(lái)一探究竟。
漫步司馬臺(tái)長(zhǎng)城,最好是晴日,無(wú)垠藍(lán)天之下,長(zhǎng)城沿著陡峭的山脊蜿蜒,時(shí)而騰躍,時(shí)而低伏,其雄偉之勢(shì)猶如猛虎咆哮山林,又似潛龍藏于深淵。長(zhǎng)城上35座大小不同、形態(tài)各異的敵樓,錯(cuò)落有致地矗立在不同的制高點(diǎn)上,格外引人注目。這些敵樓的設(shè)計(jì)也與戚繼光息息相關(guān)。明隆慶元年(1567年),戚繼光從東南沿海抗擊倭寇的戰(zhàn)場(chǎng)被調(diào)往北方邊防,帶領(lǐng)著浙江義烏的子弟兵來(lái)到京城附近的薊州,修筑并加固了這一段長(zhǎng)城。

戚繼光不僅在軍事上精于謀略,在長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)與修筑中也展現(xiàn)了他卓越的才華。由他設(shè)計(jì)的敵樓,又稱“空心敵臺(tái)”,不僅兼具瞭望塔與堡壘的雙重功能,還能作為軍械庫(kù)或士兵的宿營(yíng),完美地兼顧了防御與實(shí)用功能。如今,它們雖然已不再有軍事用途,但站在風(fēng)化的青磚前,仍能感受到它們承載的歷史重量。那些經(jīng)過(guò)戚繼光嚴(yán)選的青磚和精心堆砌的敵樓,成為守衛(wèi)大明王朝的屏障,經(jīng)歷了數(shù)百年的風(fēng)霜雪雨,追隨著四季交替的腳步,呈現(xiàn)出不同的質(zhì)感。而司馬臺(tái)長(zhǎng)城的蒼涼與雄偉,也在不同質(zhì)感中被更極致地展示著。
如果說(shuō)司馬臺(tái)長(zhǎng)城的雄奇壯美讓人敬畏,那么長(zhǎng)城腳下的古北水鎮(zhèn)則讓人感到寧?kù)o與溫暖。古北水鎮(zhèn)之所以名為水鎮(zhèn),是因?yàn)檫@里有一條環(huán)繞著鎮(zhèn)子的小湯河。水的靈性仿佛賦予了水鎮(zhèn)靈魂,使它一年四季煥發(fā)著截然不同的生機(jī)。盛夏時(shí),河畔一片綠意盎然,而到了秋天,小湯河兩岸秋色紛呈,深淺不同的紅色、黃色,夾雜著或多或少的蒼綠色映在清澈的河水里,與早已投射在水面的青石橋和白墻青瓦的江南特色建筑構(gòu)成了一幅唯美的秋景。
步入水鎮(zhèn),只見(jiàn)河道曲折纏繞,沿河的建筑與民宅鱗次櫛比,古色古香,仿佛令人置身于一個(gè)時(shí)光停駐的空間。而漫步于街巷之中,又處處可見(jiàn)民俗風(fēng)情。大戲臺(tái)上,傳統(tǒng)的京劇、相聲、皮影戲輪番上演,好像將人帶回了那個(gè)充滿歷史感的年代。街巷之間,民俗藝人展示著他們的手藝,或拉著洋片,或說(shuō)著相聲……各式各樣的店鋪和藝人構(gòu)成了一條回味歷史、懷念過(guò)去的時(shí)光隧道,令人流連忘返。
山水騎游
除了徒步,越來(lái)越多的人熱衷于騎行。騎行出發(fā)前的自行車檢修,騎行過(guò)程中抬頭看到的綠野、彩林和晴空,騎行時(shí)馭風(fēng)的酣暢、爬坡的力竭、與騎友的守望相助……當(dāng)全部身心沉浸在這些至真至美的事物中時(shí),整個(gè)騎行過(guò)程就成了一場(chǎng)具有哲學(xué)意味的尋求自我超脫和探求生命意義的旅程。想必,這也是越來(lái)越多的人熱愛(ài)騎行的原因。
騎行在北京風(fēng)行,還有一大因素便是這座城市的市區(qū)和郊外擁有豐富的騎行路線。長(zhǎng)安街、中軸線、大運(yùn)河森林公園、百里山水畫廊、雁棲湖……只擁有通勤自行車、旅行自行車也好,剛?cè)胧止奋嚒⑸降剀嚒⒄郫B車也罷,哪怕隨手掃一輛共享單車,只要騎上車,親身參與其中,總能發(fā)現(xiàn)不同路途獨(dú)特的魅力。
在北京眾多郊野騎行路線中,延慶區(qū)的“百里山水畫廊”無(wú)疑是最受騎行愛(ài)好者青睞的線路之一。百里山水畫廊全長(zhǎng)112里(56千米),故此得名。一次完美的百里山水畫廊騎行體驗(yàn)通常是從干溝出發(fā)—這里是官方確定的畫廊起點(diǎn),有百里山水畫廊的標(biāo)牌。在這里的旅游咨詢服務(wù)處可以獲得畫廊線路上分布的景點(diǎn)等信息,為旅途做好準(zhǔn)備。在接下來(lái)的旅程中,騎行者會(huì)經(jīng)過(guò)秀水灣、長(zhǎng)壽嶺、上奶山,總共騎行大約32千米(若繞全程則為48千米),最終抵達(dá)終點(diǎn)滴水壺景區(qū)。一路上,騎行者不僅能感受到速度提升的激情,還能欣賞到壯麗的硅化木群、激蕩的烏龍峽谷等難得一見(jiàn)的自然奇觀。
硅化木是恐龍同時(shí)代遺留下來(lái)的木化石,也是百里山水畫廊騎行途中最大的自然奇觀,它集中分布在延慶硅化木國(guó)家地質(zhì)公園。據(jù)資料記載,延慶的硅化木形成于約1.5億年前的晚侏羅紀(jì)時(shí)代,那時(shí),這里是一片郁郁蔥蔥的原始森林。隨著河流的發(fā)展,洪水?dāng)y帶著沉積物迅速掩埋了原地的樹(shù)干,經(jīng)過(guò)數(shù)億年的石化過(guò)程,這些樹(shù)木逐漸變成了今天的硅化木化石。后又受到新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)影響,這些化石從地下抬升至地表,最終形成如今所見(jiàn)的壯觀景象。進(jìn)入公園,穿行在高大挺拔的硅化木群中,仿佛置身于一個(gè)遠(yuǎn)古世界,大自然的神奇也因此有了具象化的感受。
盡管百里山水畫廊沿途遍布景點(diǎn),但真正的美景卻在路上。騎行途中,陽(yáng)光透過(guò)云層灑在山間的樹(shù)林,給樹(shù)葉鍍上了紅與金的光輝。層層疊疊的山巒隨著陽(yáng)光的移動(dòng)展現(xiàn)出不同的明暗變化,構(gòu)成了一幅幅生動(dòng)的畫面。在車輪快速飛馳中,被風(fēng)卷起的落葉如同飛舞的銀片,在陽(yáng)光下閃爍,給人帶來(lái)一種細(xì)微而深刻的愉悅。這一刻,人仿佛與自然融為一體,每一次轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏,都是對(duì)天地間力量的感知。無(wú)論是孤身獨(dú)行還是與友同行,騎行者都能在這片廣闊的山川間找到一種深刻的歸屬感,感受到個(gè)人與天地之間的微妙聯(lián)系。
在蜿蜒的山路上,轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎道,還可能會(huì)邂逅一處“桃花源”。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,幾座灰瓦房在群山環(huán)繞中升起裊裊炊煙,仿佛在向世人訴說(shuō)著一種與世隔絕的寧?kù)o生活。它們是隱藏在百里山水畫廊中的特色民俗村,依山傍水,寧?kù)o而安詳。騎行者可以在這里稍作停留,體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情,也深吸幾口清新空氣。
雁棲湖的環(huán)湖騎行路線,則是另一種風(fēng)情。雁棲湖位于北京市懷柔區(qū)懷北鎮(zhèn),距市區(qū)約60千米。三面環(huán)山的雁棲湖,波光粼粼的湖水和遠(yuǎn)處山巒上的四季色彩相映成趣。每年山花爛漫和秋葉斑斕的兩個(gè)時(shí)節(jié),一波又一波的騎行愛(ài)好者總會(huì)先后奔赴這里。在這片遠(yuǎn)離城市喧囂的湖畔騎行,人們渴望找到片刻的平靜與安寧。

雁棲湖騎行路線全程約20千米,沿途經(jīng)過(guò)雁棲湖路、主壩、湖西路、湖北路,每一段都有著獨(dú)特的風(fēng)景供騎行者欣賞。騎行途中,最引人注目的景點(diǎn)之一便是“日出東方”。這座巨大的圓形建筑是雁棲湖的地標(biāo)之一,幕墻由上萬(wàn)塊玻璃構(gòu)成,建筑外形宛如一輪冉冉升起的太陽(yáng)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,營(yíng)造出太陽(yáng)從湖面下方冉冉升起的奇幻景象。更為神奇的是,隨著不同時(shí)間光影的變化,這座建筑會(huì)呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)美感。
在離湖不遠(yuǎn)的老圃問(wèn)槐公園,是騎行者們常會(huì)探索的去處。公園內(nèi)矗立著一棵巨大的古槐—槐王。這棵高達(dá)15米的古樹(shù)已有2000多年的歷史,是北京現(xiàn)存最古老的槐樹(shù)之一。這棵古槐粗大的上部樹(shù)冠原本已經(jīng)枯死,而且樹(shù)干內(nèi)部已完全空心,但它的主干周圍卻奇跡般地生出了新的樹(shù)冠,重新煥發(fā)出生機(jī)。靠近這棵枝葉蔥郁的古槐,能強(qiáng)烈地感受到它的生命脈動(dòng)。而一旦捕捉到這一巧妙想法,內(nèi)心也會(huì)被一種肅穆與敬仰的情感所充盈。
在雁棲湖騎行,每一段都是不同的體驗(yàn):有時(shí)是樹(shù)影婆娑的林間小道,有時(shí)是寬闊明亮的湖畔大道;有時(shí)是沉浸在風(fēng)景中的獨(dú)處時(shí)光,有時(shí)是與同伴共賞美景的瞬間。微風(fēng)輕拂湖面,帶來(lái)一絲涼意,仿佛是大自然溫柔的撫慰。在這種氛圍下,無(wú)論身處哪一段旅途,騎行者都能從中獲得屬于自己的寧?kù)o與滿足。
當(dāng)目光從雁棲湖轉(zhuǎn)向通州大運(yùn)河,又是另一番景象。這條古老的水道見(jiàn)證了無(wú)數(shù)船只的往來(lái),承載了無(wú)數(shù)歷史的沉浮。如今,它以一種更加寧?kù)o的姿態(tài),迎接著那些渴望在水波不興中尋找心靈寧?kù)o的騎行者。北京通州大運(yùn)河兩岸的濱水環(huán)線全長(zhǎng)35千米,路面平坦開(kāi)闊,最適合騎行。在沿河綠道上隨意走走停停,遇到想多看會(huì)兒的就停下來(lái),如果沒(méi)有鐘意的,就一直騎下去。騎累了,河岸邊有很多長(zhǎng)椅供休息,可以觀賞波光粼粼的水景再出發(fā)。
大運(yùn)河森林公園是這條騎行路線中不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)。公園全長(zhǎng)10千米,40余萬(wàn)株樹(shù)木蔚然成林,為兩岸增添了生機(jī)。騎行在這片綠色長(zhǎng)廊中,猶如進(jìn)入了靈秀的水鄉(xiāng)畫卷。
在公園的柳蔭廣場(chǎng)上,一組名為“祭壩”的雕塑,頗為引人注目。它們生動(dòng)再現(xiàn)了通州的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)—開(kāi)漕節(jié)。據(jù)史載,明嘉靖年間,由于通惠河淤塞,漕船無(wú)法直接抵達(dá)京城,糧食必須在張家灣卸船,再由陸路運(yùn)送至京通糧倉(cāng),耗時(shí)費(fèi)力。御史吳仲上書嘉靖皇帝,提出疏浚通惠河的建議,最終得到了批準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)數(shù)月的努力,吳仲治河成功,不僅將通惠河河口從張家灣北移到通州舊城北門外,還將通州至張家灣的河道進(jìn)行了疏治,使漕船及其他各種船只可直接駛到通州城,減少了陸路運(yùn)輸?shù)睦щy和費(fèi)用,水運(yùn)也暢行無(wú)阻,繁榮了京畿的經(jīng)濟(jì)文化。每年農(nóng)歷三月初一,第一艘漕船抵達(dá)通州時(shí),百姓們便會(huì)舉行祭壩儀式,同時(shí)祭拜吳仲,以紀(jì)念他做出的卓越貢獻(xiàn)。這一傳統(tǒng)延續(xù)至今,成為通州歷史文化的象征。
柳蔭廣場(chǎng)是許多騎行者心目中的最佳起點(diǎn)。從這里出發(fā),沿著運(yùn)河西岸向北騎行,首先會(huì)經(jīng)過(guò)月島觀景平臺(tái)。這座三層的觀景臺(tái)為游客提供了絕佳的視野,在這里可以俯瞰北運(yùn)河,感受其開(kāi)闊壯麗。從這里繼續(xù)北行,可抵達(dá)燃燈塔及其周圍的古建筑群。
燃燈塔是通州的重要地標(biāo)之一,周邊古色古香的建筑為這片區(qū)域增添了厚重的人文氣息。離開(kāi)燃燈塔,沿著葫蘆湖向東騎行,便可抵達(dá)大光樓。站在這里向北眺望,可以欣賞到“五河交匯”的壯觀場(chǎng)景;向南可見(jiàn)北運(yùn)河上最美麗的橋梁之一—千荷瀉露橋。這座橋以荷為主題,設(shè)計(jì)獨(dú)特,分為三層觀景臺(tái),每層都有扶欄,可以憑欄遠(yuǎn)眺。站在橋上,日落時(shí)分的“橘子海”美景盡收眼底,夕陽(yáng)的余暉灑在河面上,泛起金色的波光,令人陶醉。
千荷瀉露橋特別設(shè)有自行車道,跨過(guò)此橋,騎行者便能踏上運(yùn)河?xùn)|岸的綠道。這里的風(fēng)景別有一番風(fēng)味,從這里一路向南騎行,沿途的古韻建筑和運(yùn)河兩岸的美景讓人目不暇接。行至漕運(yùn)碼頭,這里的碼頭、倉(cāng)場(chǎng)、閘壩、泊岸等通州漕運(yùn)必不可少的重要設(shè)施建筑一應(yīng)俱全,明清時(shí)期漕船靠岸后,漕糧經(jīng)過(guò)驗(yàn)糧轉(zhuǎn)運(yùn)入倉(cāng)的熱鬧場(chǎng)景仿佛出現(xiàn)在眼前。在這里,騎行者可以走進(jìn)古色古香的建筑,了解當(dāng)時(shí)漕糧的驗(yàn)收與轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程。
在漕運(yùn)碼頭體驗(yàn)漕運(yùn)文化后,便可再向南騎行,穿過(guò)甘棠大橋,回到運(yùn)河西岸,返回至柳蔭廣場(chǎng)碼頭,此次騎行就畫上了完美的句號(hào)。一路上,運(yùn)河的河水在微風(fēng)中泛起粼粼波光,水面倒映著藍(lán)天和白云,仿佛是天地間的一面鏡子,而運(yùn)河兩岸的歷史文物和遺跡,也讓騎行者仿佛穿行在歷史的河流中。

北京的路那么多,那么獨(dú)特。路上的山水風(fēng)光,又猶如精心布置的畫廊,每一處都是精心挑選的佳作,吸引著人們?nèi)ヌ剿鳎ンw驗(yàn)。無(wú)論是長(zhǎng)城的四季風(fēng)景,還是騎行時(shí)收獲的寧?kù)o心境,置身在如畫長(zhǎng)卷中,都能找到屬于自己的節(jié)奏,享受生活,愛(ài)上北京。