中國首次遠(yuǎn)征北極點

1984年，我國成功對南極進行了首次科學(xué)考察，并建立了長城站。此后，在南極先后多次組織科考活動，取得了豐碩成果。一些參加過南極考察的科學(xué)家逐漸感到對北極的科學(xué)考察也應(yīng)提上議事日程，開始大力呼吁國家盡早展開對北極的考察研究工作。

成立中國首次北極科學(xué)考察籌備組

1990年8月，在北極圈內(nèi)有領(lǐng)土的美國、加拿大、丹麥（格陵蘭）、挪威、瑞典、芬蘭、蘇聯(lián)，以及在北極圈內(nèi)有領(lǐng)海的冰島等8個國家，發(fā)起成立了“國際北極科學(xué)委員會”，成為環(huán)北極國家的科學(xué)家合作和交流的平臺，統(tǒng)管北極科學(xué)考察和研究。北極圈以外的國家想要加入必須符合兩個條件：一是要有一定數(shù)量的北極科學(xué)研究論文；二是進行一次有組織的、大規(guī)模的北極科學(xué)考察活動。我國符合第一個條件，但是沒有進行過有組織、大規(guī)模的科考活動，想要加入并展開對北極的研究工作，組織大規(guī)模的北極科學(xué)考察活動勢在必行。

1993年11月，國家科委召開了由中國科學(xué)院、國家南極考察委員會、外交部、交通部等有關(guān)部委參加的座談會，商討有關(guān)中國北極考察的問題，并正式成立了中國首次北極科學(xué)考察籌備組。中科院下?lián)芰?0萬元人民幣作為考察籌備經(jīng)費，時任南德經(jīng)濟集團總裁牟其中慷慨解囊，提供300萬元人民幣，贊助包括冬季集訓(xùn)在內(nèi)的中國首次遠(yuǎn)征北極點科學(xué)考察活動。

1995年3月24日，由12名科考隊隊員、17名新聞記者組成的中國遠(yuǎn)征北極點科學(xué)考察隊正式成立。3月29日，首批19名隊員啟程赴美國、加拿大進行冰雪訓(xùn)練和狗拉雪橇訓(xùn)練。4月23日，全體隊員到達(dá)有著“北極科學(xué)之門”稱號的加拿大康沃利斯島的雷索魯特基地。

中國人在北極冰原上的初次探索

4月23日，第一批上冰的隊員乘飛機前往北極冰原上的出發(fā)點。北極冰層的最厚處可達(dá)６米，有些平坦的地方足以容納飛機起降。隊員劉少創(chuàng)走下飛機的第一件事就是用GPS定位，確定降落點為北緯87°59′、西經(jīng)83°03′。中國人在這里開始了對北冰洋中心區(qū)域行程200多公里的徒步考察。

北緯88°到89°之間屬于波弗特渦旋區(qū)，冰縫和冰脊多，平坦的地方少，行進尤為困難。北極冰原上的絕大部分冰脊都高大險峻不可通行，每次穿越冰脊，必須尋找人和雪橇都能通過的通道。許多情況下，人和雪橇都要在兩三米高的冰崖上攀上跳下。因此，隊員們幾乎每天都在走折線，向東、向西甚至向南，就這樣往往還要頂風(fēng)行進，即使一天行走十幾個小時，向北的直線距離也僅僅20多公里。

在冰原上行進需要極大的耐心和勇氣。隊員們不僅要應(yīng)付多如牛毛的小冰縫，還要經(jīng)常通過大冰縫。一兩米寬的小冰縫只要有一層薄冰撐得住狗，5米長的雪橇就可以沖過去，越過大冰縫則要困難得多。4月26日，科考隊遇到一條10余米寬的大冰縫，附近幾公里沒有路可以繞過。大家發(fā)揮集體智慧，拉來三大片6至10厘米厚的冰片，用繩子連在一起，搭成一座浮橋。然而面對這座浮橋，所有人心里都沒底。幸好薄薄的冰片承載力很大，雪橇的重量雖已將它壓入冰水中，它還是成功地載過了全隊人員和裝備。

經(jīng)過13天的艱辛跋涉，負(fù)責(zé)此次科考與外事工作的隊長李栓科鄭重宣布：“1995年5月6日，北京時間上午10時55分，中國首次遠(yuǎn)征北極點科學(xué)考察隊成功抵達(dá)北極點。”中國人第一次徒步考察北極點行動大獲成功。

成功加入國際北極科學(xué)委員會

中國科考隊首次遠(yuǎn)征北極點，共采集各類樣品542種，取得觀測數(shù)據(jù)上萬組，拍攝典型樣點圖像上千幅，還有大量的文字和電視記錄資料。

1996年4月，在德國不來梅港召開的國際北極科學(xué)委員會年會上，我國正式向大會提出申請加入國際北極科學(xué)委員會。委員會經(jīng)過討論，正式接納中國為國際北極科學(xué)委員會的成員國。我國也是加入國際北極科學(xué)委員會的第一個發(fā)展中國家。

（據(jù)光明網(wǎng) 王立峰/文）