新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的研究綜述

摘"要：隨著新技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，全球經(jīng)濟(jì)增長迅猛，從而形成了新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展動力，很多相關(guān)的研究著眼于此，尤其是在新質(zhì)生產(chǎn)力與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新之間有很多的研究，但是整體缺乏系統(tǒng)展示兩者之間關(guān)系。文章系統(tǒng)地梳理了新質(zhì)生產(chǎn)力與企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的概念與度量方式，總結(jié)各研究在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與企業(yè)綠色技術(shù)發(fā)展的中介影響，主要提出科技創(chuàng)新、高科技人才聚集、低碳政策三方面的影響，以期為后續(xù)的相關(guān)研究提供思路。

關(guān)鍵詞：新質(zhì)生產(chǎn)力；新能源汽車企業(yè)；綠色技術(shù)創(chuàng)新

中圖分類號：F2"""""文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2024.21.006

0"引言

綠色技術(shù)創(chuàng)新作為新能源汽車企業(yè)發(fā)展的核心動能，企業(yè)競爭優(yōu)勢的形成及長遠(yuǎn)發(fā)展離不開綠色技術(shù)創(chuàng)新效率的提升。然而，企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新面臨著來自制度與市場的不完善和綠色技術(shù)創(chuàng)新不確定性的挑戰(zhàn)。相較于一般性創(chuàng)新，綠色技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的成功率較低，資金投入更大且風(fēng)險性更高。國家知識產(chǎn)權(quán)局的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，綠色技術(shù)創(chuàng)新在創(chuàng)新中的占比較低。因此，提升新能源汽車企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新水平變得至關(guān)重要。

2023年9月，習(xí)近平總書記在考察黑龍江時指出，要積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力要求具備生態(tài)意識，實現(xiàn)人與自然和諧相處與可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家政策鼓勵支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及其獨特的綠色生態(tài)特性，受到了新質(zhì)生產(chǎn)力的重要影響。通過科技創(chuàng)新、高科技人才聚集和綠色政策的綜合作用，新質(zhì)生產(chǎn)力為新能源汽車企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實基礎(chǔ)。

新質(zhì)生產(chǎn)力作為一種以科技創(chuàng)新為核心的生產(chǎn)方式，為新能源汽車企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新提供了重要支持和動力。新質(zhì)生產(chǎn)力的提升可以使新能源汽車企業(yè)在進(jìn)行資源配置時效率更高，這就使得企業(yè)自身創(chuàng)新產(chǎn)出和人員結(jié)構(gòu)以及政府的政策制定發(fā)生比較大的變革?；诖耍疚膶鴥?nèi)相關(guān)的新質(zhì)生產(chǎn)力與新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新方面的文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述與總結(jié)，探索了構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力與綠色技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)理論的可能性，并從中提煉出相關(guān)研究成果。本文還對未來可能的研究方向進(jìn)行了探討和闡述，以期為進(jìn)一步探索新質(zhì)生產(chǎn)力與綠色技術(shù)創(chuàng)新之間的關(guān)系提供參考與啟示。

1"新質(zhì)生產(chǎn)力與企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的概念及度量

1.1"新質(zhì)生產(chǎn)力概念

新質(zhì)生產(chǎn)力是一種依托科技創(chuàng)新，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮作用，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為價值指向的利用自然、改造自然和社會的能力。這一概念中，“新”強(qiáng)調(diào)了與傳統(tǒng)生產(chǎn)力的區(qū)別，以科學(xué)技術(shù)為手段，聚焦于新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)；而“質(zhì)”相對于“量”而言，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程中依靠知識力量、科技手段、數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新賦能，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量；“新質(zhì)”意味著在數(shù)字化和智能化的時代，通過賦能于科技創(chuàng)新等要素于現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)以衍生新形式和新質(zhì)態(tài)。新質(zhì)生產(chǎn)力的提出是在新發(fā)展格局下，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)優(yōu)化變革的情況下，賦予了鮮明的時代特征。新質(zhì)生產(chǎn)力是在全球綠色轉(zhuǎn)型的時代背景下發(fā)展起來的，正是因為社會對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需求日益增長，以及面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)和資源壓力不斷加劇。在這種背景下，綠色技術(shù)創(chuàng)新成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，而新質(zhì)生產(chǎn)力正是為了適應(yīng)這一發(fā)展趨勢應(yīng)運而生，其具有綠色低碳特征，通過倡導(dǎo)和推廣綠色創(chuàng)新、增加綠色投入、研發(fā)綠色產(chǎn)品，實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建綠色低碳的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮著重要作用。

1.2"新質(zhì)生產(chǎn)力的度量

由于新質(zhì)生產(chǎn)力的概念提出較新，目前大部分文獻(xiàn)集中于新質(zhì)生產(chǎn)力基本概念和影響研究的分析，只有少部分文獻(xiàn)對新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)行實證性研究。依據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是創(chuàng)新和生產(chǎn)力二要素理論，有學(xué)者從勞動力和生產(chǎn)工具兩大方面來衡量新質(zhì)生產(chǎn)力。其中，勞動力由兩個子要素組成：活勞動和物化勞動（勞動對象）；生產(chǎn)工具由硬科技和軟科技兩個子因素組成。并利用熵值法計算各指標(biāo)的權(quán)重，形成企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力指標(biāo)。還有學(xué)者依據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的基本內(nèi)涵，以勞動者、勞動資料及勞動對象為準(zhǔn)則層，區(qū)分出28個衡量指標(biāo)。新質(zhì)生產(chǎn)力的衡量方式主要是依據(jù)“新質(zhì)”的創(chuàng)新以及“生產(chǎn)力”的3個關(guān)鍵要素進(jìn)行測度。

1.3"企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的概念

起初，國內(nèi)學(xué)者認(rèn)為綠色技術(shù)創(chuàng)新是能夠在產(chǎn)品的生命周期內(nèi)實現(xiàn)消耗外部成本程度最小的技術(shù)。之后研究學(xué)者以創(chuàng)新理論為基礎(chǔ)，進(jìn)一步融合創(chuàng)新與生態(tài)管理理念，綠色創(chuàng)新逐漸發(fā)展起來，認(rèn)為綠色技術(shù)創(chuàng)新區(qū)別于傳統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，在生產(chǎn)研發(fā)中綜合考慮了資源消耗的多少、是否會產(chǎn)生環(huán)境污染以及是否會造成生態(tài)破壞的問題。從企業(yè)視角來看，綠色技術(shù)創(chuàng)新指所有可實現(xiàn)降低對環(huán)境造成污染這個目標(biāo)的企業(yè)研發(fā)活動，不單指對污染末端進(jìn)行治理的技術(shù)的創(chuàng)新，也可以是指企業(yè)使用環(huán)保生產(chǎn)工藝以及創(chuàng)新公司的經(jīng)營管理方法等。企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，如創(chuàng)新戰(zhàn)略決策、研發(fā)投入、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等過程。

1.4"企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的度量

現(xiàn)有的企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的度量方式主要分為3方面，投入、產(chǎn)出和效率。投入方面主要是資源投入，如用能源消耗量占產(chǎn)品產(chǎn)量的比例來衡量綠色產(chǎn)品創(chuàng)新，用Ramp;D經(jīng)費與技術(shù)改造經(jīng)費之和來衡量綠色工藝創(chuàng)新。產(chǎn)出方面主要用綠色專利申請量來衡量，具有可量化性且考慮到專利產(chǎn)生的過程性影響。有些學(xué)者會用綠色發(fā)明型專利與綠色實用新型專利申請數(shù)量之和衡量企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。在研究創(chuàng)新效率方面，一些學(xué)者將綠色專利分為兩類：綠色發(fā)明型專利和綠色實用新型專利。他們運用相關(guān)的公式來計算企業(yè)的創(chuàng)新效率，并建立了創(chuàng)新質(zhì)量、創(chuàng)新效率與創(chuàng)新可持續(xù)性的三維度衡量框架。這種框架旨在綜合評估企業(yè)的創(chuàng)新水平，揭示創(chuàng)新質(zhì)量、效率以及可持續(xù)性等方面的情況。

2"新質(zhì)生產(chǎn)力賦能企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響方式

新質(zhì)生產(chǎn)力與傳統(tǒng)的生產(chǎn)力觀念不同，其不再僅僅局限于提高產(chǎn)量和降低成本，而是更加關(guān)注資源利用效率、綠色友好等方面。首先，新質(zhì)生產(chǎn)力重視科技創(chuàng)新的賦能效果，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是生產(chǎn)力和發(fā)展的動力引擎，以此來促進(jìn)新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。其次，新質(zhì)生產(chǎn)力在實現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力時，強(qiáng)調(diào)勞動者的素質(zhì)培養(yǎng)，依靠高科技人才實現(xiàn)企業(yè)綠色技術(shù)的升級與躍升，實現(xiàn)新能源汽車企業(yè)的社會價值。最后，從企業(yè)綠色化的外部性出發(fā)，需要通過完善綠色低碳政策，刺激企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。

2.1"以科技創(chuàng)新為動力，激發(fā)企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新

習(xí)近平總書記提出“科技創(chuàng)新是人類社會發(fā)展的重要引擎，是應(yīng)對許多全球性挑戰(zhàn)的有力武器，也是中國構(gòu)建新發(fā)展格局、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路”。重視關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，增強(qiáng)創(chuàng)新提質(zhì)內(nèi)生動力。新質(zhì)生產(chǎn)力重視科技創(chuàng)新的賦能效果，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是生產(chǎn)力和發(fā)展的動力引擎，以高效益的創(chuàng)新發(fā)展模式替代傳統(tǒng)發(fā)展模式。新質(zhì)生產(chǎn)力以科技創(chuàng)新為核心，為綠色發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。隨著科技的不斷進(jìn)步，新能源汽車企業(yè)充分利用其技術(shù)優(yōu)勢，采用清潔能源，充分提高了資源利用效率，加快形成綠色發(fā)展優(yōu)勢，除此之外，通過科技創(chuàng)新可以進(jìn)一步提升企業(yè)在市場的競爭力，提升企業(yè)價值，使企業(yè)加快響應(yīng)市場需求、縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高綠色技術(shù)創(chuàng)新，響應(yīng)國家綠色發(fā)展要求，激發(fā)企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。在新質(zhì)生產(chǎn)力賦能的數(shù)字化背景下，建立數(shù)字化管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測企業(yè)的碳排放情況，分析生產(chǎn)過程中的碳足跡，識別和改善碳排放高的環(huán)節(jié)。通過數(shù)字化管理，企業(yè)可以更加精準(zhǔn)地評估自身的環(huán)境績效，制定更加有效的綠色技術(shù)創(chuàng)新策略。

2.2"提高企業(yè)內(nèi)部高科技人才比例，形成企業(yè)核心競爭力

盧卡斯模型表明，人力資本積累推動技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)而能夠加速經(jīng)濟(jì)增長。人力資本作為創(chuàng)新的重要載體，在技術(shù)創(chuàng)新和知識創(chuàng)新中能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用，這一觀點已得到學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)可。新質(zhì)生產(chǎn)力要求具備高素質(zhì)的新勞動力，主要體現(xiàn)在高科技人才要具備適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勞動技能。高科技人才的集聚能夠為新能源企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)和運營提供豐富的專業(yè)知識、前沿技術(shù)、資金和其他重要資源，這有助于減少企業(yè)的交易成本，推動高新企業(yè)技術(shù)發(fā)展。當(dāng)企業(yè)內(nèi)部高科技人才比例增加，將促進(jìn)人才之間的競爭，減少企業(yè)內(nèi)部信息不對稱，實現(xiàn)高科技人才之間的信息與技術(shù)共享，幫助新能源汽車企業(yè)形成核心競爭力。研究表明，高科技人才的聚集能夠顯著提高綠色技術(shù)創(chuàng)新效率。企業(yè)內(nèi)部高科技人才比例的提升有助于提升企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)能力與學(xué)習(xí)能力，高科技人才的積累通過“干中學(xué)”提高知識存量，將科技創(chuàng)新成果投入高效轉(zhuǎn)化，提高企業(yè)綠色創(chuàng)新效率，形成新能源汽車企業(yè)的核心競爭力。高科技人才是推動新能源汽車企業(yè)科技創(chuàng)新的主要動力，提升企業(yè)內(nèi)部高科技人才比例可以提高新能源企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新水平。新能源汽車企業(yè)可以通過增加對科研設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施的投資，為高科技人才提供良好的研發(fā)平臺并建立完善的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，保護(hù)高科技人才的創(chuàng)新成果和知識產(chǎn)權(quán)。

2.3"完善綠色低碳政策，助推企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新

新質(zhì)生產(chǎn)力是綠色生產(chǎn)力，綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。通過新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新旨在推動生態(tài)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。綠色技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展的雙贏需求，成為助力中國實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要途徑。通過不斷創(chuàng)新綠色技術(shù)，既能推動經(jīng)濟(jì)增長，又能減少資源消耗和環(huán)境污染，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的良性循環(huán)。新質(zhì)生產(chǎn)力的提出引導(dǎo)政府出臺配套的相關(guān)綠色低碳政策。有研究認(rèn)為，綠色低碳政策能夠引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)生綠色技術(shù)創(chuàng)新行為，有助于企業(yè)實現(xiàn)綠色技術(shù)創(chuàng)新，推動企業(yè)完成綠色轉(zhuǎn)型升級。在政府部門作為環(huán)境監(jiān)管強(qiáng)有力的主體，通過頒布和實施綠色低碳政策，引導(dǎo)市場需求和提供激勵措施，鼓勵新能源汽車企業(yè)加大對綠色創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入，通過減稅、補(bǔ)貼和獎勵等方式，鼓勵新能源企業(yè)開展綠色技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，降低企業(yè)的創(chuàng)新成本，提高企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新的積極性，實現(xiàn)新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)的提升。

3"研究結(jié)論及展望

本文重點探索在于新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新主要通過三種方式：科技創(chuàng)新、高科技人才聚集、綠色政策。為能更好地解釋并引導(dǎo)新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新能源汽車企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新，使其能更加適應(yīng)中國本土的發(fā)展，提供理論依據(jù)。新質(zhì)生產(chǎn)力賦能企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新中科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，新能源汽車企業(yè)以科技創(chuàng)新為動力，不斷提升自身科研水平，實現(xiàn)綠色技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展；人才是影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的重要因素，企業(yè)通過提高內(nèi)部人才比例，實現(xiàn)高科技人才聚集的溢出效應(yīng)，實現(xiàn)科技產(chǎn)出轉(zhuǎn)變。政府制定的綠色低碳政策同樣作用于新能源汽車企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。

進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略作為國家的基本戰(zhàn)略，創(chuàng)新在新質(zhì)生產(chǎn)力中起主導(dǎo)作用，新能源汽車企業(yè)要堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，加快實現(xiàn)綠色創(chuàng)新科技自立自強(qiáng)，不斷加大綠色創(chuàng)新科技投入，朝綠色化、高端化、智能化方向邁進(jìn)。高素質(zhì)人才集聚結(jié)構(gòu)對新能源汽車企業(yè)科技創(chuàng)新效率有顯著的正向影響。創(chuàng)新驅(qū)動的核心是人才驅(qū)動，新能源汽車企業(yè)應(yīng)制定合理的人才引進(jìn)資質(zhì)吸引專業(yè)科技人才，完善人才引進(jìn)機(jī)制，注重人才的合理配置，提高企業(yè)內(nèi)部人才比例，充分利用科技人才能量，推動新能源汽車企業(yè)綠色創(chuàng)新技術(shù)效率提高。政府應(yīng)不斷完善綠色低碳政策，后續(xù)應(yīng)更新完善綠色低碳政策準(zhǔn)入門檻與要求，加大對高精尖科技的扶持力度，合理引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)在技術(shù)方面突破，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)落后企業(yè)的技術(shù)升級。適當(dāng)加大對企業(yè)綠色科技研發(fā)補(bǔ)貼水平，使創(chuàng)新要素流速加快，不斷挖掘新能源汽車企業(yè)綠色創(chuàng)新水平。

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