鄉村振興視域下海南農村物流服務體系構建與發展研究

摘" 要：隨著鄉村振興戰略的全面推進，作為農業農村經濟重要組成部分還心系農民福祉的農村物流業備受關注。特別是在海南，結合即將全面實施的自貿港建設，農村物流的服務體系優化與創新就顯得尤為緊迫。文章從收、發兩端對海南農村的物流服務體系進行了深入分析。首先，就目前海南農村物流網絡的問題與缺點進行了系統的梳理，通過實地考察、查閱文獻資料和案例分析借鑒等方法，深入了解發現目前全省快遞發貨量小、熱帶特色農產品易變質、物流時效慢、物流費用較高、城鄉物流服務差距大等問題，并據此提出了合理的解決方案；又針對海南自貿港封關建設的實施規劃，提出一系列前瞻性和戰略性的對策建議。最后，文章希望通過農村物流服務的進一步完善和創新，來助力海南解決“三農”問題，進而實現鄉村振興戰略。

" 關鍵詞：鄉村振興；海南自貿港；農村物流；三農問題；策略建議

" 中圖分類號：F327" " 文獻標志碼：A" " DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.21.014

Abstract： With the comprehensive promotion of the rural revitalization strategy， not only an important part of the rural economy but also the rural logistics industry which is concerned about the welfare of farmers has attracted much attention. Especially in Hainan， combined with the construction of the free trade port to be fully implemented， the optimization and innovation of the rural logistics service system is particularly urgent. This article makes an in-depth analysis of the logistics service system in rural Hainan from both ends of receiving and distributing. First of all， analyze the problems and shortcomings of Hainan rural logistics network， through field investigation， reference， and case analysis， slow aging， high logistics cost and large gap between urban and rural logistics services， and so on， and provide reasonable solutions for the countermeasures and strategic suggestions for the implementation of the Hainan free trade port. Finally， the article hopes that through the further improvement and innovation of rural logistics services， to help Hainan to solve the problems of \"agriculture， rural areas and farmers\"， and then realize the rural revitalization strategy.

Key words： rural revitalization; Hainan free trade port; rural logistics; issues relating to agriculture， rural areas and farmers; strategy suggestions

0" 引" 言

" 近年來，中國鄉村振興戰略逐漸成為推動農村經濟發展的核心戰略。鄉村振興戰略旨在實現城鄉均衡發展，為農村地區創造更多的發展機會和提高農民生活質量。鄉村振興不僅是經濟發展的問題，還涉及社會、文化、生態和組織各個方面，而且鄉村振興戰略對建設高水平的中國特色自由貿易港至關重要。對于海南這樣一個充滿機遇與挑戰的特殊區域，農村物流業的發展具有非常特殊的戰略意義。海南省是我國最南端的熱帶島嶼，人口的49.5%（截止2022年底）為鄉村地區人口，農村土地占比超過80%，屬熱帶季風海洋性氣候，年平均氣溫22.5～25.6℃，年日照時數1 780～2 600小時，擁有獨特的農產品，如熱帶水果、特色海產品及文昌雞等，這些產品在國內外市場上受到廣泛關注和認可。然而，如何將這些產品迅速、高效地送到消費者手中，成為制約海南農村經濟發展的關鍵。隨著自貿港的籌建，海南的對外交往和商業活動將會大幅增長，農村地區的供需將會受到不小的影響，農村物流業隨之也將面臨更大的挑戰和機遇。

1" 相關概述

1.1" 鄉村振興戰略

鄉村振興戰略是中央提出的一項重要戰略，旨在解決中國農村發展中存在的問題，推動農村經濟、文化、社會、生態和組織的全面振興。這一戰略的核心思想是堅持農村與城市的協調發展，促進農村經濟的結構性調整，提高農村居民的生活質量，并保護農村生態環境。

鄉村振興戰略包括：鄉村產業振興、人才振興、文化振興、生態振興和組織振興五大方面。其中，產業振興重點在于調整農村產業結構，推動農業現代化；人才振興則關注農村人才培養和引導；文化振興關注農村文化傳承和創新；生態振興著眼于保護農村生態環境，推動綠色發展；組織振興則是加強鄉村組織建設，提高鄉村治理能力。

1.2" 農村物流

農村物流（Rural Logistics）是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。相較于城市物流，農村物流具有多樣性、分散性、季節性、差異性等局限。

" 在國家鄉村振興戰略和海南自貿港建設的大背景下，海南農村物流與農業、農村、農民都有著十分密切的聯系。

1.3" 主要研究方法

" 本文研究海南農村物流的發展和現狀，必然離不開科學的研究方法，其中，案例分析法、實地考察法和對比分析法等都是研究者經常使用的工具，如表1所示。

實地考察，是最直接也是最有效地了解農村物流現狀的方法。通過對農村的倉儲設施、交通情況、物流人員等進行實地考察，可以更加真實、全面地把握農村物流的整體情況。這種實地的、感性的了解，對于制定更為合理、有效的物流策略是非常有價值的。

2" 海南農村物流的服務體系現狀與問題

2.1" 海南農村物流發展現狀

" 2019年12月，海南省交通運輸廳和郵政管理局結合當時工作情況，研討制定了《海南省深化交通運輸與郵政快遞融合促進農村物流高質量發展工作方案》，該方案提出，海南省將進一步完善農村物流三級體系，全面提升農村物流服務能力和水平，按照“市縣中轉，鄉鎮分撥，村級配送”的原則，統籌交通運輸、郵政快遞物流節點體系建設，最終形成以點帶面，帶動區域協調發展。

2021年8月20日，國務院辦公廳以國辦發【2021】29號文印發《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》。2022年2月，為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設若干措施的意見》精神，海南省人民政府研究制定出臺加快農村寄遞物流體系建設若干措施（以下簡稱措施），該措施以加快建成開放惠民、集約共享、安全高效、綠色低碳、雙向暢通的農村寄遞物流體系，更好地滿足農村生產生活和消費升級需求為總目標，明確了有關部門單位工作職責，提出了具體工作措施。下一步，海南省郵政管理局將抓好措施宣貫落實，充分發揮政策的正向激勵作用，加強與有關部門單位的協調聯動，合力推動各項措施落地見效，加快健全縣、鄉、村三級寄遞物流體系。

" 海南作為我國重要的島嶼省份，地理位置獨特，農村物流網絡構建相對滯后，這與海南島的地理位置、環境因素以及經濟發展水平有關。在鄉村振興戰略的推動下，相關政策也逐步實施落實，海南的農村物流開始加速發展，逐步從之前的零星、不連貫狀態，向有計劃、系統化的方向發展。當前，雖然已經有了一些小型的物流中心，以及遍布各地的配送點，但這仍然不能滿足日益增長的農村物流服務需求。

" 相較于城市，農村的物流基礎設施顯然落后。尤其在倉儲、交通及信息技術這些核心領域，這種差距不僅影響物流效率，同時也導致物流成本上升。然后，由于部分農村地區缺乏專業化、規模化的物流服務，服務質量的不穩定給當地居民帶來了諸多不便。更進一步，盡管農村已經在現代信息技術和電子商務方面取得了進展，但其物流信息化水平仍有待提高。這導致農村居民和消費者很多時候無法及時了解物流狀態，從而造成資源浪費和效率降低。

2.2" 海南農村物流發展問題

" 海南農村物流所面臨的問題，既源于深層的結構性因素，也受限于現實的挑戰。例如，由于海南特殊的地理位置，物流效率往往受到制約。在農產品從田間迅速運往市場或城市商品送至農村時，時間效益變得至關重要。因此，構建一個更為緊密且高效便捷的物流網絡顯得尤為重要，可以確保最快時效和高質量的貨物配送，大幅度降低延誤損失。

" 此外，高額的物流成本也是阻礙其發展的關鍵因子。這不僅包括了硬性成本，如新增物流服務點、購買運輸工具，還涉及到軟性成本，如管理與服務費用。為削減這些成本，促進物流規?；图s化運作至關重要。同時，引入市場機制，鼓勵更多物流公司進入市場，可以進一步降低物流成本。

最后，僅從成本和效率角度出發，并不能從戰略性長遠地滿足農村物流需求。物流服務水平的高低也是農村物流領域必須正視的問題。確保所有客戶都能獲得高品質、標準化的服務，是物流行業及政府部門等共同的責任。這急需從人才培訓、服務標準建立到監管機制完善等多方面共同努力。

2.3" 鄉村振興與自貿港建設對海南農村物流發展的機遇與挑戰

" 國家鄉村振興戰略以及自貿港建設，對于海南農村物流構建與發展總體而言是雙重機遇，但也伴隨著顯著的挑戰。

海南農村物流的構建與發展有以下兩個機遇：一方面是新的市場拓展。隨著鄉村振興戰略的推進，農村產品有更大的機會進入城市及國際市場。例如，海南的特色農產品如黃梨、椰子等可以通過優化的物流通道更快速地被銷售至大陸及其他國家；另一方面，資金與技術的注入。自貿港的建設吸引了大量外資和技術，這有助于物流行業的現代化發展。例如，外資公司的進入可能帶來先進的物流技術和管理經驗，提高海南的物流效率。

" 海南農村物流的構建與發展有以下兩個挑戰：一是對標準化和效率的訴求。隨著市場的拓展，農村物流的標準化和效率變得愈加迫切。例如，如何在短期內將大量農產品從海南運輸到北京或上海市場，需要更高效的物流服務體系支持；二是與國際接軌的壓力。作為自由貿易港，海南的物流行業需要滿足國際體系的標準和要求。例如，進、出口商品需要滿足各種國際法規和標準，這對物流行業提出了更高更新的要求，導致整個物流供應鏈都面臨著嚴峻的挑戰。

3" 從收、發兩端對海南農村物流服務體系進行全面分析

" 海南農村物流服務體系作為一個復雜的系統，涉及到眾多環節，其中所涉及的收貨和發貨是兩大核心環節，這兩個環節在鄉村振興中起著至關重要的作用。

收貨端：對于農村地區居民來說，接收到的貨物除了農業生產必需品，通常還包括日常生活用品、家用電器等。由于海南特殊的地理位置、環境因素以及交通網絡等，農村物流的收貨過程中可能會出現如延遲、貨物損壞（主要是受潮受熱）等問題。此外，海南農村地區的物流網點基本設立在鄉鎮中心位置，村級物流網點較少，同時，農民的收貨地址信息可能存在較大位置跨度或信息不全，物流服務企業無法“一條路走到黑”全覆蓋，只能另辟蹊徑加大成本投入，導致貨物配送的難度加大。因此，優化農村收貨端的物流服務，需要建立更為完善的地址信息系統，并提高物流人員的服務質量和專業能力，以及增強貨物在途的實時追蹤能力。

" 發貨端：海南農村具有豐富的農產品資源，如熱帶水果、海鮮等。然而，這些農產品的保鮮期較短、易腐易變質，運輸和儲存條件要求較高。因此，農村發貨端在物流服務中的挑戰尤為突顯。這就需要構建冷鏈物流體系，確保產品的新鮮度和高質量。此外，與大型物流公司建立合作關系，為農產品提供更為寬泛和快速的市場渠道，也是優化農村發貨端物流服務的關鍵。

4" 針對農村客戶的物流服務需求進行深入探析

" 受生產生活模式、消費模式和文化背景等特殊的影響，農村客戶對物流需求與城市客戶明顯不同。農村客戶對物流速度的期望不如城市客戶高，他們更注重貨物的完整性和交付的準確性。因為在農村，可選擇的替代品有限，如果購買的商品出現問題，重新購買將需要花費更多的時間和成本。與城市居民相比，農村居民的購買力較弱，農村客戶對物流費用更為敏感，高昂的物流費用可能會影響他們的購物決策。為此，物流企業和政策制定者們需研究如何在保證服務質量的同時，減少農村地區的物流費用。

除此之外，農村客戶更傾向于面對面的溝通與服務，這意味著物流服務提供者需要有出色的溝通技巧，以滿足農村客戶的獨特需求。

" 綜上所述，為滿足農村客戶的需求，物流公司和相關政府部門應走進鄉村深入了解其實際情況，并相應調整服務策略，確保物流服務真正符合農村地區的發展和偏遠農村群眾的需求。

5" 物流服務助力解決“三農”問題與實現鄉村振興探索

農村物流服務與農業、農村及農民之間存在著非常密切的聯系。它不僅涉及到“三農”議題，還是解決相關問題的核心工具。

" 從農業視角看，物流為農產品創造了快捷、高效的流通路徑。當農產品能迅速從田地送達消費者，其新鮮度、口感和營養都得到了維護，進而增強了產品的市場吸引力和消費者的購買動力。

從農村視角，物流服務不僅帶給鄉村多樣的商品和服務，還促進了基礎設施如道路、倉儲和通信設備的建設。這些設施對農村的經濟和社會發展起到了重要的支持作用。

" 從農民的視角，物流不僅為他們提供了便利的商品流通方式，還為他們帶來了更多的就業和創業機會。他們可以涉足物流服務的各個環節，如種植、采購、加工、配送等，為自己創造更多收入來源。

綜合考量，物流服務在鄉村振興中扮演了至關重要的角色。它不僅是農村經濟和社會發展的支柱，也是鄉村走向現代化、與城市地區融合發展的關鍵橋梁。

6" 國家鄉村振興戰略與海南自貿港建設相結合的農村物流策略建議

海南自貿港的設立是一個非常重大的歷史節點，也是新征程的里程碑。這為海南帶來了前所未有的發展機遇，使其成為國際貿易和物流業的重要轉折點。但這也意味著，全島即將封關運作的背景下，為海南農村物流帶來了新的機遇和挑戰。為了更好地推動農村物流的發展，需要根據海南的實際情況，探索一種既能滿足農村生產生活的需求，又能與自貿港建設相結合的物流策略。

6.1" 優化物流通道

" 全島封關意味著貨物進出海南會面臨更為嚴格的檢查和管理，這無疑會增加物流的時間和成本，為了應對這一挑戰，海南需要建立自己的物流中心，與國際物流接軌，確保貨物能夠快速、高效地進出。因此，為了提高物流效率，海南需要優化其物流通道，特別是與外部交通連接的重要節點，這包括優化港口、機場、高速公路等重要物流通道，簡化通關手續，提高通關效率等。

6.2" 加強物流信息化建設

信息技術在現代物流中扮演著至關重要的角色。海南需要加強物流信息化建設，利用現代信息技術，如物聯網、大數據等，構建一個智能化、數字化的物流平臺，這不僅可以提高物流的效率，還可以降低物流的成本。鼓勵本地企業發展也是提高物流效率的關鍵，特別是在農產品加工和包裝等領域，本地企業可以提高商品的附加值，這不僅可以增加農民的收入，還可以降低物流的成本。

6.3" 充分利用內部資源

" 海南的獨特地理位置賦予了其物流體系的特殊特點。作為島嶼，除陸地運輸外，海上運輸在海南的物流體系中也占有關鍵地位。因此，充分挖掘和優化海上運輸資源，以提升其運輸效率并減少成本，對海南物流的持續發展至關重要。

6.4" 構建國際化物流體系

隨著自貿港的建設，海南與國際市場的緊密聯系為其農產品進入全球市場鋪設了橋梁。為此，構建一個高效且安全的國際物流渠道，確保海南農產品能夠迅速且無阻地進入國際市場，成為了物流發展的核心任務。

6.5" 打造更為完善的物流產業鏈

" 結合自貿港的建設，海南農村物流還應探索與其他產業的深度融合，以構建完善的產業鏈。例如，可以整合農業、加工和銷售等產業，打造一個從產地到市場的連貫物流鏈路。

綜上所述，海南農村物流的未來發展不僅要滿足“三農”需求，還需與自貿港戰略相結合，為海南的經濟和社會發展注入活力源泉。

7" 針對海南農村物流的創新點和優化建議

7.1" 創新點

研究發現較于之前的文獻資料展現出了鮮明的特色：它不僅對海南農村物流進行了深度剖析，還將鄉村振興與自貿港的大小背景緊密結合起來進行探討。傳統的相關研究大多集中在農村物流的普遍議題上，或單一從自貿港的宏觀策略出發。但這兩者如何相互作用，以及在雙重背景之下，海南農村物流所面臨的獨特挑戰與機遇，卻很少有文獻涉及。本文的研究價值正是突破了此前的認知局限，探索了這一前所未有的領域，為日后相關領域的研究奠定了堅實的基礎。

7.2" 實用性

" 對于海南農村物流，本文提出了一系列的創新和實用的策略建議。關于海南農村物流發展的實用性策略如表2所示。

鑒于海南的獨特地理位置及其特色農產品，如椰子和芒果，本文提出了更為具體的物流策略，旨在確保產品新鮮度的前提下，實現其快速運輸和銷售。

" 其次，利用海南自貿港的優勢地位，本文建議強化與國際物流領域的合作， 引進領先的技術和管理經驗。具體而言，可以考慮與國際物流巨擘，如FedEx和DHL合作，共同建設新物流中心，從而提升海南的整體物流水平。

最后，本文特別強調對鄉村物流人才的培訓和教育的重要性。建議海南與國內外知名的物流教育機構建立合作，培育更多具備專業能力的物流專家和管理人才。

綜上所述，這些建議不僅具有前瞻性，而且實用性強，旨在促進海南農村物流的持續優化和發展，更好的為“三農”服務，解決實際問題。

7.3" 優化建議

" 從本文的研究中，筆者認為可以為海南農村物流提出一些建設性的優化建議。首先，加大資金投入，改善農村地區基礎設施建設，提高物流效率。主要包括改善道路交通條件，擴建和升級現有的倉儲設施，以及提高信息技術的覆蓋率。這樣，無論是貨物的儲存，還是運輸，都能更加高效和穩定。其次，相關部門要重視與教育和培訓機構的合作。通過開設有針對性特色的物流培訓課程，可以培養更多的物流專業技術骨干，這不僅可以提高物流服務的質量，還能為當地農民提供更多的就業機會。然后，鼓勵當地農村物流產業鏈之間的合作也是一個方向。如果這些企業能夠形成聯盟，相互合作，不僅可以降低運營成本，還可以提高服務范圍和競合優勢。

最后，引入先進的物流技術，如無人機配送、智能倉儲等，可以進一步提高物流的智能化和自動化水平。這不僅可以節省時間和成本，還能提供更加便捷、高效的服務，切實增加農村地區消費者的滿意度和獲得感。

8" 結論與展望

8.1" 總" 結

" 海南，這一獨特的自貿港，無論從經濟還是地理的緯度，都展現出其獨到之處。首要考慮的是，海南并非只是一個簡單的島嶼，它在全球及國內的物流網絡中都起到了關鍵作用。得益于地理位置的優勢，海南逐漸塑造成了一個天然的海洋物流樞紐，它如一座橋梁，貫通了國際與國內的核心物流路線。盡管擁有如此的地理位置優勢，海南的農村地區在物流方面卻遭遇了不少困境。特別在基礎設施建設上，如道路網絡、村級的物流服務中心以及一些偏遠鄉村的地理環境，都為物流的高效運作增加了難度。

全面建設社會主義現代化國家，最艱巨最繁重的任務仍然在農村。將海南自由貿易港打造成為中國式現代化的標志性成果，守好“三農”基本盤至關重要。因此，可以明確地看到，農村物流與\"三農\"之間有著千絲萬縷的聯系。無論是農產品的市場流通、農民的經濟收益，還是農業農村的持續發展，物流都處于核心位置。特別是對于易腐農產品，一旦不能在關鍵時刻迅速送達市場，其經濟價值便會大打折扣。同時，農民的經濟福祉也與物流服務的品質和效率緊密相關。

" 最后，海南自由貿易港的建立，無疑為海南帶來了新的機遇，同時也伴隨著種種挑戰。隨著國際與國內貿易活動的逐步增長，物流的效率和規范性顯得越發關鍵。但對于海南本地的農村物流而言，這同樣預示著更為激烈的競爭環境。一旦外部環境下大型的物流巨頭涌入市場，本地的中小物流企業可能會面臨前所未有的沖擊。

總的來說，針對海南的物流發展，我們既要看到其潛在的機遇，也需時刻警惕那些潛伏的挑戰。

8.2" 未來展望

農村物流作為一個新興且復雜的研究領域，近年來已逐步獲得學術和產業界的廣泛關注。盡管如此，該領域仍存在大量未被充分探索的空間及待挖掘的潛能?；诒疚难芯?，筆者為未來學者描繪出了幾個潛在的研究路徑與思考方向。

首先，農村物流的多維復雜性使得跨學科研究成為一大需求。它并非只是涉及物流和經濟的問題。從營銷策略、城鄉差異，到鄉村振興戰略以及特定的自貿港任務，這些因素都綜合影響農村物流的實際操作與發展方向。舉例來說，一個特定區域的地理、氣候和交通狀況都可能間接決定了農產品的種類、產量和銷售方法。因此，未來研究者應更深入地與地理學、社會學和人類學等領域的專家學者進行合作，以更完整地把握農村物流的實際問題和潛在契機。

" 然后，盡管本文的研究視角主要在宏觀維度，但是微觀層面的深入研究同樣不可或缺。農民、中小企業和農村合作社均是農村物流的核心參與方。深入了解這些參與者的真實需求、期望和所遭遇的實際困境顯得尤為重要。這不僅能助力政府和企業界更有針對性地為他們提供服務，同時也能激發農村物流的持續創新與進步。例如，不同的收獲季節和市場需求可能會讓農民想要更加靈活的物流服務支持，而中小企業則可能面對更為嚴峻的資金和技術上的挑戰。

最后，技術與創新將在農村物流的未來中發揮至關重要的角色。伴隨著技術的飛速發展，例如無人駕駛技術、物聯網、人工智能AI等，都為農村物流領域帶來了翻天覆地的變革機會。這些技術有可能極大地提高物流效益、降低成本并實現更為精準的個性化服務。然而，它們同樣伴隨著新的問題和挑戰，例如技術更新的快速迭代、與既有系統的整合難題以及人才培養等。因此，相關研究者在未來應更為聚焦這些技術的融合與應用，深入探討它們為農村物流所帶來的無限機遇和種種挑戰。

" 綜上所述，農村物流作為一個充滿活力的研究領域，未來研究的深度與廣度仍然值得我們共同期待與探索。

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收稿日期：2023-10-17

基金項目：海南熱帶海洋學院2023年研究生創新科研項目“鄉村振興視域下海南農村物流服務體系構建與發展研究”（RHDYC-202307）；海南熱帶海洋學院2023年省級重點學科建設（工商管理）項目

作者簡介：張" 前（1989—），男，湖北襄陽人，海南熱帶海洋學院商學院碩士研究生，研究方向：旅游物流管理；張沈青（1968—），本文通信作者，男，遼寧沈陽人，海南熱帶海洋學院商學院，教授，博士，研究方向：物流供應鏈管理。

引文格式：張前，張沈青. 鄉村振興視域下海南農村物流服務體系構建與發展研究[J]. 物流科技，2024，47（21）：57-61.