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逐夢毫厘之間 成就大國工匠

2024-12-31 00:00:00朱玉俊佘菲
國企 2024年14期

2023年12月26日,由中共安徽省委宣傳部、安徽省總工會、安徽廣播電視臺聯合舉辦的2023安徽工匠年度人物發布儀式在合肥舉行。憑借三十年如一日的熱愛與堅守,安徽安凱汽車股份有限公司整車試驗首席高級技師丁延松獲評2023安徽工匠年度人物。

多年來,丁延松始終堅守一名共產黨員的初心和使命,高標準、嚴要求奮戰在客車試驗工作第一線,經受各種極端環境和路況的考驗,順利完成一次又一次客車試驗,用嚴謹充分的試驗驗證與數據分析,為產品品質的持續提升與改進創造了先決條件。

一絲不茍,以身體極限觸摸客車性能邊界

丁延松說:“汽車性能試驗要行之有效,就必須做到‘極致’。這樣才能對用戶負責?!币淮未慰蛙嚺鲎苍囼?、一次次側翻試驗、“四高一山”極限考驗……丁延松不分晝夜、不懼風雨,穩穩把牢車輛安全“舵輪”,保障產品性能的可靠性。

“四高一山”是對測試車輛可靠性的驗證,更是對試驗人決心和毅力的考驗。K82D是公司重大攻關專項,測試試驗在青藏高原進行時,那里的氣候環境時刻挑戰著人體的極限。

一路上,丁延松始終關注著儀表的顯示情況,仔細感受車輛運行的震動、噪聲變化。試驗最緊張時,常常連午飯顧不上,就著礦泉水啃幾口面包便接著進行試驗。

艱苦尚可忍耐,但危險猝不及防。當樣車駛進海拔 3300 米的西寧至格爾木段時,突然出現離合器分離不正常,掛不上擋位的情況,導致車輛沒有動力,幾乎失去控制。丁延松快速恢復鎮定,在完成一系列準確操作后順利穩住車輛,成功化解了一次重大事故。隨后他立即進行搶修,在更換液壓泵活塞密封圈排空油路膨脹空氣時,手背不幸被油管支架劃破,流出的鮮血在極度低溫下瞬時凝結成塊。但他顧不上疼痛,硬是堅持把故障徹底排除完才處理傷口。

深入高原后,情況變得更加惡劣。天氣驟變、寒潮突襲,暴雪冰雹頻繁光顧。在海拔5231米的唐古拉山地區,試驗人員產生了嚴重的高原反應,處于一種昏昏欲睡的狀態。

回想起那段試驗過程,丁延松感觸良多。他說自己從不吃辣,但為了這次高海拔試驗,特地準備了一包“朝天椒”,在高原反應最強烈的時候,抓一大把塞到嘴里大口咀嚼,那股“毒辣”瞬間沖入鼻腔,讓人精神亢奮,干起活來也有勁頭了。

隨后他便將自己的“絕招”分享給隨行的試驗員。為了打起精神,哪里還顧得上滿嘴水泡和滿身“熾熱”。終于,他們硬是靠這個“秘密武器”,以身體的極限觸摸車輛性能的邊界,成功啃下了這塊“硬骨頭”,為這次試驗畫上了完美句號。

操穩試驗風險高難度大,要求駕駛員不僅能快速準確處理極高車速下的側翻隱患,而且需要用幾乎一致的動作連續做五遍以保持數據的一致性。

丁延松在介紹操穩試驗時,總是不自覺地搖搖胳膊、扭扭脖子。他說按照標準,試驗中不能開窗、不能開空調。夏季車內40多攝氏度酷熱難忍,冬季則冰冷刺骨,長時間保持固定操作動作,全身僵硬麻木,試驗完成后連路都走不好了。

為了節約試驗費用,每次的試驗基本由丁延松“親自操刀”,嫻熟的駕駛技能使他能夠高效處置危險情況,在最短時間內完成任務。

一往無前,下好安凱客車出口認證“先手棋”

三十年的風雨試車路,讓丁延松參與并創造了多個“首次”:第一次ABS試驗、第一次“四高一山”試驗、安徽省第一條BRT公交車整車性能試驗、第一次歐盟認證試驗,逐步叩開了安凱走向世界的大門。

出口是安凱的一塊重要業務。2003年開始,安凱總計有一萬多臺客車出口到沙特、阿聯酋、阿爾及利亞、加納、俄羅斯、美國、英國、澳大利亞、南非等近百個國家和地區,以及中國香港、澳門等地區。

面對國外復雜的認證細節和嚴苛的測試標準,以及精確的數據參數,丁延松必須做足充分準備。安凱出口的海外客戶,之前使用的車輛大多是世界知名品牌的客車,所以要求安凱提供的產品在性能和品質上要與這些世界知名品牌相當。同時,要能滿足當地的環境和使用要求。對于這些,丁延松早已了然于胸。

在第一次出口認證車的制動試驗中,丁延松需連踩 3 腳,不僅要保證每腳力度相同,而且要控制制動響應時間在零點零五秒范圍內,才能確保試驗結果無誤差。為了解決人工踩制動精確度不高的痛點,丁延松后期反復試驗,最終發明了制動氣壓裝置,在獲發明專利的同時為公司節省了大筆試驗費用。

2018年9月4日,丁延松代表安凱客車參加以“綠色能源絲路萬里行”為主題的“中國—歐洲國際交通走廊天然氣發動機燃料汽車拉力賽”。車隊從中國江蘇如東出發,途中只有丁延松一名駕駛員。在中國境內六省區行駛近4900公里后,由霍爾果斯口岸出關,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯兩國的十多座城市。丁延松于9月30日順利抵達終點站俄羅斯圣彼得堡,全程10645公里,用時27天,往返總行程共計20945公里。

從平原、丘陵,到高原、戈壁,丁延松駕駛安凱客車翻越了海拔4200米的烏稍嶺,穿越了吐魯番三十里八級以上橫風區,歷經果子溝冰雪、大霧等極端天氣和異國各種復雜地形及氣候考驗。這是一場漫長而艱巨的挑戰,丁延松和安凱客車不負眾望,圓滿完成了此次世界首次液化天然氣汽車跨國拉力賽活動。

一脈相承,傾囊相授以匠心傳遞“技與藝”

安凱作為國內優秀的客車制造企業,始終大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,持續鍛造知識型、技能型、創新型人才,為安徽省“首位產業”的高質量發展提供人才支撐。

2014年,“丁延松汽車試驗技能大師工作室”正式成立。多年來,他以“絕知此事要躬行”的態度,將一身技藝傾囊相授。大師工作室成員楊文雅這樣評價他眼中的師傅:“他是一個極其‘吹毛求疵’的人,對數據的要求極高,一旦發現試驗數據未能達到預期標準便決不罷休。”

丁延松正是以這種“挑剔”的態度樹立標桿,與工作室成員一同披荊斬棘,用追求卓越的工匠精神,把產品做專、把質量做精,努力讓車輛上路運營更安全、穩定、可靠。

在丁延松的“傳幫帶”下,工作室碩果累累,先后完成了34項項目攻關,累計為公司節省數百萬元費用,同時為安凱新產品的研發提供了寶貴的試驗數據。在創新成果方面,工作室共申報專利31項。其中,發明專利6項,同時發表專業技術論文27篇。

從一個人到一群人,安凱的工匠隊伍正在不斷擴大。如今在安凱,像這樣技能引領、匠心傳承的大師工作室有8個。通過傳絕技、帶高徒、鉆技術,這些大師工作室成為產品創新的“殺手锏”、高技能人才的“孵化器”,不斷為企業與社會輸送更多的實干型高技能人才,讓安凱客車更有底氣奔赴各地,將“中國制造”推向世界。

作為試車“老兵”,丁延松仍將馳騁在試車道上,為企業和國家培養更多的實干型整車試驗高技能人才,為踐行“制造更好的安凱客車,創造最好的中國客車”而孜孜奮斗。

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