美軍“誤擊友軍”頻繁發生內幕

美國海軍最近又在紅海“露臉”了——“提康德羅加”級導彈巡洋艦“葛底斯堡”號12月21日晚上擊落一架美軍自己的F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機，兩名飛行員跳傘，其中一人輕傷，此事成為全球軍事媒體關注的熱門話題。為何美軍誤擊友軍的情況屢次發生？

這并非美軍首次擊落己方或友軍戰機。美國《國家利益》網站此前回顧稱，1991年海灣戰爭期間，美軍一架F-15E戰斗機就險些被己方防空部隊擊落；1994年4月14日，兩架美軍“黑鷹”直升機在伊拉克“禁飛區”飛行時被美軍F-15戰斗機擊落，機上26人喪生。2003年第二次伊拉克戰爭期間，部署在中東的美軍“愛國者”防空導彈部隊數次向己方或友軍戰機開火：3月23日，一架英國“狂風”戰斗轟炸機被擊落，兩名英國飛行員喪命；4月2日，一架美軍“大黃蜂”戰斗機被擊落，機上的美軍飛行員遇難。

專家表示，受戰場客觀環境、人為因素等各方面條件影響，誤擊/誤傷事件并不罕見，為了解決這個問題，現代主戰裝備往往會配備各種類型的敵我識別裝置作為分辨敵我的“電子令牌”。傳統的電子應答式敵我識別裝置工作原理是：當目標進入雷達的覆蓋范圍后，識別系統發出一串脈沖詢問信號，目標須回答編碼信號。若回答信號正確，則為“友”；若回答信號不正確或不予回答，則被判為“敵”。

但這種敵我識別裝置在實際應用中也遭遇了各種問題。例如被擊落的英軍“狂風”戰斗轟炸機當時沒有按規定開啟敵我識別裝置，美軍認為該機“在雷達屏幕上如同飛來的一枚反輻射導彈”；……