“輕質薄壁構件極端應變速率成形制造”專題序言

當前，高端裝備用高性能構件制造技術在常規制造、傳統制造基礎上，向非常規制造及極端制造發展，極端制造成為推動制造裝備、制造工藝和相關產業發展最有力的牽引力和原動力之一。我國制造強國戰略文件中明確指出，航空航天裝備、節能與新能源汽車、先進軌道交通裝備等十大領域是國家大力推動突破發展的重點領域。輕質薄壁構件極端成形制造是新一代航空航天飛行器、戰略導彈、軌道交通等領域提高運載器件承載能力極限和實現節能減排的重要手段。研究發現，極低和極高應變率能有效降低輕質薄壁構件的殘余應力和回彈率，提高材料塑性變形能力，最終實現復雜構件形性一體化精準制造。極低和極高應變率成形技術包括蠕變時效成形、超塑成形、電磁脈沖成形、沖擊液壓成形、爆炸成形等。在2024年中國機械工程學會年會上，“極端應變速率下材料高塑性、低應力的物理機制是什么”被列為2024年機械工程領域的前沿科學問題。

目前，國內相關機構關于極端應變速率成形新工藝和新理論等科研工作發展迅速，有一批優秀成果在國際頂尖學術期刊上發表，但是我們也充分認識到，國內在成果應用方面還遠遠落后于科學研究的速度，需要加快科研成果在航空航天、新能源汽車等行業的推廣應用，提高相關行業的技術水平。為集中報道和傳播極端應變速率成形制造領域的最新成果，促進學術交流和成果應用，2023年12月《中國機械工程》編輯部聯合中南大學輕合金研究院組織開展了“輕質薄壁構件極端應變速率成形制造”專題策劃工作，圍繞材料本構模型和微結構演變機制、輕質薄壁構件成形工藝和變形行為等研究主題，面向國內高校、科研院所及相關企業進行稿件征集，經同行評議最終遴選出11篇論文（包括綜述論文1篇、研究論文10篇）在本期以專題方式正式出版，內容涵蓋薄壁構件漸近式電磁成形技術研究綜述、材料本構模型和仿真模型、材料微觀組織演變和性能分析，以及復雜薄壁構件制造工藝和參數優化等多個方面。本專題論文的相關工作得到了國家重點研發計劃、國家自然科學基金等十余類項目及課題的支持，充分展現了當前我國極端應變速率成形技術的最新進展及階段性成果，期待本專題的出版能夠促進輕質薄壁構件極端應變速率成形制造相關研究的深入開展，推進學術前沿發展和行業工程應用。

在本專題組織策劃及出版過程中，諸多專家學者給予了熱忱幫助和鼎力支持，在此，一并表示感謝！

客座主編：湛利華 喻海良 崔曉輝