“華龍一號”鋼襯里環吊牛腿模塊化施工技術

摘 要：“華龍一號”核電鋼襯里環形吊車梁牛腿是核島的關鍵設備，其模塊化施工技術是鋼襯里全模塊化施工的核心和最先進技術。該技術將鋼襯里、環吊牛腿和環形平臺等結構組合設計為模塊，利用專用吊索具系統等創新技術，解決了傳統施工中的難題。此方法融合多專業設計和施工思路，優化了環吊組件安裝、核島開頂法及主線工期，并為后續類似工程提供了參考，具有良好的推廣應用前景。

關鍵詞：華龍一號；環吊牛腿模塊；鋼襯里全模塊化

中圖分類號：TM 62 " 文獻標志碼：A

隨著人們安全意識增強，國家對核安全監管要求也越來越嚴，各堆型核電技術發展逐步向著模塊化、裝配式方向發展，應用模塊化施工工藝可直接提升產品品質，在降低施工安全風險、提高施工功效方面效果顯著，目前核電建造技術主推“能模盡模、應模盡模”。“華龍一號”作為目前國內最先進的核電技術之一，鋼襯里全模塊化施工是目前核電行業領先施工技術，鋼襯里環吊牛腿模塊化技術是鋼襯里全模塊化施工技術的核心技術和最先進技術，因此，對模塊化施工技術具有引領和指導意義。

1 技術背景

“華龍一號”鋼襯里是反應堆廠房安全殼的關鍵組成部分，具備防泄漏功能，并符合核安全2級、抗震I類、質保QA1級標準。鋼襯里筒體外徑為46.8m，分布有45件環吊牛腿、大直徑貫穿件套筒和雙層環形吊車檢修平臺。環吊牛腿是環形吊車的支撐結構件，通過加厚板與鋼襯里筒體連接，背部分布加強板及錨固鋼筋，錨固在核島預應力混凝土內殼屏蔽墻。……