君子謀道不謀食

不知從何時起，“一個國家沒有永恒的敵人，也沒有永恒的朋友，只有永恒的利益”這句話開始流行且被許多人奉為圭臬。這話對嗎？如果它對，那就意味著，為了所謂的利益，可以不講友情，不講規(guī)則，不講道德，不講良知，什么都不要而只要“利”——那可真就是叢林世界，野蠻當?shù)懒恕?/p>

這句話出自一位十九世紀的英國政客，名叫帕麥斯頓——第一次對華發(fā)動鴉片戰(zhàn)爭的操盤手！一個憑借拳頭掠奪成性的冷血殺手！即便在當時的英國議會，也并非人人都是帕麥斯頓，是否發(fā)動對華戰(zhàn)爭的投票，嚎叫戰(zhàn)爭的一方只多1票，仍然有近半數(shù)議員保留了人之為人的體面。

孔子說過，君子謀道不謀食。

謀道，不是不要物質利益，而是物質利益要在道中取，“君子愛財，取之有道”。

還記得三鹿氫氨事件嗎？為了利益而不擇手段，其結果是一個貌似輝煌的企業(yè)的徹底消亡。最近，用裝載工業(yè)油的罐車運輸食品油的新聞引發(fā)群情洶洶。如果調查結果證實，確實有企業(yè)為了減少成本而置人民健康為兒戲，這樣的企業(yè)也就沒有繼續(xù)存在的理由了，企業(yè)此前所精心打造起來的品牌價值將如三鹿奶粉的命運一樣，在歷史的塵埃中完全歸零。

謀道，是對道的思考選擇和執(zhí)著追求。國家和民族的進步需要先進的哲學思想的指導，企業(yè)的發(fā)展壯大需要先進的企業(yè)文化的引領。任何共同體以及個體概莫能外，唯有正確之道才是康莊大道，唯有守正創(chuàng)新才能行穩(wěn)致遠。

2024年3月25日，中國航空工業(yè)集團黨組審議通過新時代航空報國精神的內涵表述——忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰。

自新中國創(chuàng)建航空工業(yè)始，航空報國精神一直伴隨著航空工業(yè)的發(fā)展而賡續(xù)傳承、發(fā)揚光大，一代代航空人高擎航空報國的精神火炬，在建設航空強國、實現(xiàn)民族偉大復興的征程上接續(xù)奮斗，砥礪前行。

習近平總書記在《繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良革命傳統(tǒng)和作風，弘揚延安精神》一文中強調，無論我們將來物質生活多么豐富，自力更生、艱苦奮斗的精神一定不能丟，腳踏實地、苦干實干，集中精力辦好自己的事情，把國家和民族發(fā)展放在自己力量的基點上。習總書記囑托“全黨同志要大力弘揚自力更生、艱苦奮斗精神”。

新時代航空報國精神的內涵，特別地強調了“自力更生、艱苦奮斗”。“自力更生、艱苦奮斗”凝聚了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和鮮明特色，展現(xiàn)了新時代航空工業(yè)推動高質量發(fā)展的強大精神動力，是我們實現(xiàn)“高水平科技自立自強”的擔當之道、奮斗之道、成功之道。

今年，我們將迎來直升機所建業(yè)55 周年?；赝?5 年的歷程，我們不難感受到，技術的進步、成果的豐收，無不是大道之行使然。

建所之初，我們的創(chuàng)業(yè)者在異常艱苦的環(huán)境中，堅持發(fā)揚“和衷共濟、團結奮斗、埋頭苦干、力爭第一”的精神和“自強、求實、文明、獻身”的作風，為我國第一個也是唯一的直升機“國家隊”打下堅固的基座。建所十周年之際，正值國民經濟全面調整，當時在研型號下馬，列入計劃的項目緩建，沒有任務、沒有經費，我們就重點開展預先研究和型號論證，量力而行地進行試驗設備建設，開發(fā)民品，整頓管理，一當型號任務變緩為上，立刻爆發(fā)出勃興的能量，迎來直升機發(fā)展的春天。此后，我們堅持黨的“一個中心、兩個基本點”基本路線，堅定改革開放不動搖，解放思想、實事求是，以科研生產為中心，實現(xiàn)了我國直升機研制史“三個零”的突破，為國產直升機產業(yè)的全面振興奠定堅實基礎。進入新世紀，我們搶抓歷史機遇，緊貼國家重大戰(zhàn)略，沉著應對波詭云譎的國際風云，以自信自強的精神狀態(tài)，扛起“引領直升機技術進步，推動直升機產業(yè)發(fā)展”的重大使命，為打造世界一流直升機研發(fā)機構而不懈奮斗，毅然站上了與世界先進同行同臺競技的廣闊舞臺，成為推動直升機科技進步和直升機產業(yè)高質量發(fā)展的中流砥柱。

55年的崢嶸歲月詮釋了一個真理，“自力更生、艱苦奮斗”永遠是我們闊步前進的精神品格和志氣、骨氣、底氣所在?！白粤Ω?、艱苦奮斗”的要義，就是要把發(fā)展放在自己的力量的基點上，無論過去、現(xiàn)在還是將來，都是我們厚德載物、自強不息的精神支柱。

歷史已經證明并且還將證明，包括新時代航空報國精神在內的偉大建黨精神——共產黨人的精神譜系，是我們涉險灘破關隘從勝利走向勝利的浩然思想之道和動力之源。

新時代航空報國精神是航空工業(yè)先進文化力的高度凝結，有此精神鑄魂，我們能行正道，有此精神聚力，我們能行大道。

今日之正道與大道，是中國特色社會主義道路，是共產黨人為“中華民族謀復興、為中國人民謀幸福，為人類世界謀大同”的初心使命。大道之行也，天下為公?！昂娇請髧?、航空強國”，正是我們身為航空人高昂信念追求理想的踐行之道，是黨的初心使命在航空工業(yè)建設發(fā)展中的實踐之道。

孔子為謀道者預設了一個主體，即“君子”。君子何謂？秦漢隋唐宋元明清是歷代士大夫，是范仲淹、文天祥。清后是現(xiàn)代知識分子，是錢學森、鄧稼先。今日之君子，是創(chuàng)新者、奮斗者、奉獻者，是心懷“國之大者”的追夢人，是報國強國的實干家，是你，是我，是他，是每一個兢兢業(yè)業(yè)拼搏進取的航空人。

道不同不相為謀，志同道合者同氣相求力出一孔。市場經濟條件下，我們重義而不輕利，但我們深知，在建設新時代航空強國的偉大征程上，我們的利在深化改革之道中，在擴大開放之道中。興裝強軍的首責是為道，聚焦主責主業(yè)的擔當是為道，推動高質量發(fā)展的奮斗是為道，實現(xiàn)高水平科技自立自強的意志是為道，“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的精神是為道，打造世界一流直升機研發(fā)機構的追求是為道。

道生一，一生二，二生三，三生萬物。故道大，天大，地大，人亦大。

（作者單位：中國航空工業(yè)集團直升機所）