
游客在暴增,但八泉峽卻錯過了這一波“流量”。
今年暑期,《黑神話:悟空》在長治掀起風暴時,八泉峽景區還在修路。長治文旅局辦公室主任許方圓告訴南風窗記者:“游客有些不理解,但冬天會下雪結冰,只能忍痛在旺季修路?!?/p>
長治東南方向的5A景區八泉峽,谷壁直立、險峻奇幽,進山的路蜿蜒曲折。多年前,那條路是通往河南的運煤專線,路面結實,但很狹窄,剛好夠大貨車雙行通過。
運煤還是載客,這是個問題。作為煤炭大市,長治諸多基礎設施,都是圍繞煤炭去建設。當地工作人員告訴我,過去,想用運煤專線從事其他生產,有關部門未必會批。
早些年,運煤大車被引流走了,八泉峽這條路做成了旅游專線,但道路不寬,旅游高峰期容易堵。今年國慶后修完,狹窄的路面拓寬了,彎道也平整一些了。
這條路,是這座城市轉型的縮影。給全國供應能源,曾是長治的第一生產要務,但貢獻與代價是對等的,原本齊全的工業開始萎縮,諸多行業的生存被擠壓,生態系統受到威脅。但如今,這座煤炭工業老城已換上新裝,文旅、半導體、光伏、汽車、信創、制藥……長治要講新故事。
去創造,或者擁抱新的東西。
數百年前,晉商在這里完成歷史性的大轉折,走向了一個時代的分叉口。如今,長治決定重新站上時代的潮頭。
在高科華燁的MLED車間,數百臺全自動固晶機高速運行,細微的針頭來回轉動,將無數細小晶片固定在模塊上。