萬里茶道:片葉何以越關山

起源于17世紀的萬里茶道，南起中國福建武夷山，北至俄羅斯圣彼得堡，全長超1.3萬公里，縱貫中、蒙、俄，是歷史上跨越陸地距離最長的商貿通道，與享譽世界的古代絲綢之路、茶馬古道、海上絲綢之路等，共同構成了中國乃至世界歷史上東西方經濟文化交流的重要渠道。

一葉飛越萬重山

晨光熹微，武夷山腳的下梅村在茶香中蘇醒。遠處小橋流水、旗幌當風，三兩老人推開木門，走到樹下泡茶閑聊，茶湯里是飲不盡的悠閑時光。如果不是村口那塊鐫刻著“晉商萬里茶路起點”的石碑，今人或許難以想象，眼前這個安逸的山村，曾是商旅不絕的貿易重鎮。

18世紀中葉，以食肉為主的蒙古人、俄羅斯人對茶葉需求日漸旺盛，到了“寧可三日無米，不可一日無茶”的程度，長期在草原從事邊貿活動的晉商便抓住機遇，攜巨資南下福建武夷山采購茶葉。背靠武夷茶鄉和梅溪、當溪水運之利，下梅村在不經意間成為萬里茶道的“零公里處”。

而后，這些茶葉順著地理版圖，一路穿過江西、湖南、湖北等地運至河北張家口，再換駱駝運到俄羅斯邊貿城市恰克圖，最終到達莫斯科及圣彼得堡。

風靡一時的茶葉，一度成了俄羅斯人的“硬通貨”。瓦西里·帕爾申在《外貝加爾邊區紀行》中記載：“磚茶在外貝加爾湖邊區一帶的居民當中飲用極廣，極端重要，以致往往可以當銀用。西伯利亞的布里亞特人等土著民在出賣貨物時，寧愿要磚茶不要銀。因為他們確信，在任何地點都能以磚茶代替銀用。”

“在恰克圖，中國方面提供的主要商品是茶葉。俄國人方面提供的是棉織品和皮毛。賣給俄國人的茶葉，在1852年達到了175萬箱，買賣貨物的總價值達到1500萬美元之巨。恰克圖的中俄貿易增長迅速，使得恰克圖由一個普通集市發展成為一個相當大的城市。”卡爾·馬克思1857年在《俄國對華貿易》中說。

作為貿易的中轉站，“因茶而興”的恰克圖，只是沿途眾多城市的縮影。位于河北張家口的雞鳴驛古城是目前國內保存最完整、規模最大、最富有特色的郵驛建筑群，被譽為“中國郵政博物館”。清朝時期，行走在萬里茶道上的商隊，常常駐扎在此，打聽行情、采辦給養。休整過后，再北上前往張家口大境門通關。商業運輸和國際信使往來頻繁，驛吏、官員、商旅絡繹不絕，這一過去以郵驛功能為主的驛站，就此蛻變為以商貿功能為主的集鎮。

在這條漫長的茶道上，一座座城市因商貿而崛起興盛，東西方文化在此間交流激蕩。“中式生活”開始乘著葉片，飛入萬里之外的國度。茶深度融入俄羅斯人的生活，給小費也叫“給茶錢”，與茶有關的茶儀、茶禮、茶會、茶俗等在俄羅斯文學作品中不斷出現。普希金在《葉甫蓋尼·奧涅金》中這樣寫茶：“夜幕降臨，在桌上閃耀著光芒。晚上的薩莫瓦爾正煮著沸水，溫熱著中國的茶壺，壺底下輕煙繚繞……”

萬里茶道今猶在

清末，太平天國運動爆發，盛極一時的萬里茶道在長江水路受阻后，走向沉寂。然而，歐洲人對中國茶的向往并不因此停歇。

“五口通商之后，鄒氏茶商開始把目光從陸上茶葉之路轉向海上茶葉之路。”萬里茶道文化研究專家鄒全榮說。在港口，武夷茶商用茶葉換取洋商的“高科技產品”，紫檀木家具、東南亞犀角藥材、歐洲鐘表……無數遠洋商船嗅著茶香，將當地風物源源不斷運抵東方。

茶葉依舊是東西方交流的使者，但曾經熙熙攘攘、絡繹不絕的古道，漸漸被歲月的塵埃掩埋。昔日的馬幫鈴聲，茶香四溢的繁榮景象，在泛黃的史冊中等待被今人翻閱重拾。

2014年開始，中、蒙、俄三國共同推進“萬里茶道”申遺工作。當年6月，中、蒙、俄三國萬里茶道各節點城市代表，中國萬里茶道各節點城市云集下梅村，在萬里茶道廣場舉行“市長峰會”。2019年3月，國家文物局將“萬里茶道”列入《中國世界文化遺產預備名單》。

作為萬里茶道的起點，武夷山市也在重尋古道榮光。2021年1月21日，首班武夷山“國際貨運班列”在武夷山鳴笛發車，經新疆霍爾果斯抵達哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等中亞港口。同年6月5日，載有閩北茶葉及相關貨物的首列“大紅袍號”列車順利開行，續寫萬里茶道。

如今，在武夷山的很多茶館，經常可以看到來自俄羅斯的客人，在武夷茶傳到俄羅斯300多年后，許多俄羅斯人沿著當年的茶路來到武夷山，在這種熟悉而又陌生的茶香中，似曾相識的東方生活方式仍然散發著持久的魅力。

古道悠悠，茶香裊裊。萬里茶道雖已成為歷史的標本，但其余響綿綿不絕。在這條“世紀大動脈”上，古老的茶莊、驛站矗立風中，訴說往昔，而那些沉淀在茶道上的故事和精神，正逐漸被喚醒，等待續寫新的篇章。

（摘自《新華每日電訊》）□