展示設計之美，彰顯中國汽車軟實力

與過去相比，中國汽車品牌早已不再是造型設計領域的“追隨者”與“模仿者”，不僅提出了更多的創新想法，而且還結合中國文化元素，試圖走出一條屬于中國汽車品牌專屬的特色之路。

當中國美學遇上汽車科技，會碰撞出怎樣的火花？

10月19日下午，“看見中國汽車”走進奇瑞-“奇智未來·2024CHERY DESIGN DAY”活動在蕪湖舉辦。本次活動由中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協會）攜手奇瑞造型設計中心聯合推出，聚焦“創意暢想 場景暢想 未來暢想”三大維度，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍和奇瑞汽車執行副總經理高新華等奇瑞汽車高層領導，中汽協會副秘書長柳燕等行業領導及專家，以及來自海內外的汽車設計師、奇瑞造型設計院主要負責人及業務骨干、奇瑞合作伙伴代表、全球大學生設計大賽參賽選手等嘉賓，共同見證奇瑞造型設計的重要成果，一起展望汽車設計的前瞻趨勢。

以“美”之名，與世界和時代對話

“看見中國汽車”是由工業和信息化部指導，中汽協會組織、主流汽車企業參加的“中國汽車品牌向上發展專項行動”系列活動的主題，是中國汽車行業層面的專屬活動IP。此次活動是“看見中國汽車”活動自開展以來，首次聚焦汽車造型，通過把這個從前局限于企業內部的交流活動推向公眾視野，旨在讓更多的人，看見中國汽車造型的進化，看見中國汽車設計之美，看見中國品牌正在逐漸強大的“軟”實力。

根據中汽協會發布的最新數據，今年1～9月，我國汽車產銷分別完成2147萬輛和2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%。其中，中國品牌乘用車前9個月銷量為1191.9萬輛，同比增長20.5%，銷量市占率達到63.8%，較上年同期上升9.2個百分點。

可以看出，中國汽車品牌正在獲得越來越多市場的認可與喜愛。這固然離不開產品性能和技術實力的增強，也與品質服務的日臻完善息息相關，但往往容易為人所忽略的是，中國汽車品牌所取得的進步與提升，與其在造型設計上變得越來越出彩密不可分。更值得肯定的是，與過去相比，中國品牌早已不再是“追隨者”與“模仿者”，不僅在造型設計方面提出了更多的創新想法，而且還結合中國文化元素，試圖走出一條屬于中國汽車品牌專屬的造型設計之路。

“我們覺得，由中國文化沉淀、東方美學理念和現代時尚潮流下孕育出來的中國汽車設計，是時候在世界汽車的舞臺上，展示民族自信和文化自信了。中國汽車是時候擁有屬于自己的設計語言和一席之地了。”柳燕指出，此次活動不僅是奇瑞汽車設計實力的一次全面展示，也是對汽車美學探索的一次大膽嘗試，更是中國汽車設計力量向世界的發聲，與時代的對話。

“讓每一款產品都成為獨特的風景”

今天的中國汽車，在全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型升級中，已經建立起了引領優勢，中國汽車產業進入高質量發展的新階段，正在由汽車大國向汽車強國大步邁進。對于中國汽車品牌而言，只有立足優勢、正視差距，多角度、全方位地提升體系能力與競爭力，才能實現更健康的長遠發展，立于不敗之地。

這一點，奇瑞早早就意識到，在設計上奉行“國際化、多元化與年輕化”的理念，進行了長遠而深入的布局。據介紹，奇瑞全球設計中心遍布中國、歐洲等多個國家和地區，確保了設計思維的全球視野與前瞻探索，還孕育出充滿活力的國際化設計風格。奇瑞設計團隊同樣彰顯出多元化特征，不僅匯聚了國際知名的資深設計大師，也吸納年輕設計師，例如蕪湖造型中心350多位設計師中“00后”占比高達31%。奇瑞產品設計在傳承了品牌獨有經典元素的基礎上，融入了更多現代化、年輕化理念，從動感流暢的車身線條，到簡潔有力的前臉勾勒，再到充滿未來感的燈光布局，實現了傳承經典設計語言到世界級視覺風格的二次進階。

“我們要下定決心，把創新能力做上去，把工程能力做上去，把體系管理做上去，同樣重要的，是把造型能力做上去。讓奇瑞的每一款產品都成為獨特的風景、流動的雕塑。”尹同躍表示，造型是汽車產品的第一印象，希望全行業都能更加重視造型設計，重視工業設計。

事實上，通過多年來在造型設計領域的積累與沉淀，奇瑞已經取得了不少國際大獎。例如星途瑤光憑借“光之美學”設計語言，斬獲IDA國際設計金獎；捷途山海T1憑借出色顏值，獲得了國際知名紅點設計大獎，成為首款亮相紅點設計博物館的中國車。

開放創新，讓中國美走向世界

在這個充滿活力與創新的時代，汽TmYVL79WkLdZqbJVz8tk6A==車不僅僅是一種交通工具，更是科技與藝術的結晶，是現代文明進步的象征。面向未來，作為新一代智能終端的汽車將不斷升級迭代，深刻變革未來出行方式和生活方式。在暢想和展望未來的過程中，來自不同視角、不同領域的觀點碰撞與交流尤為重要。

活動現場，奇瑞歐洲前瞻造型中心設計總監Steve以獨特的審美視角，分享了許多國際風情和前瞻性元素。隨后，全球知名汽車設計公司賓尼法利納帶來了標志性的流線型設計和超一流的工藝水平，激發創意靈感及無限可能。與此同時，來自奇瑞瑞虎、風云、星途、捷途、iCar以及國際等不同業務部門的設計負責人，也在現場分享了各自打造設計“DNA”的心得體會與相關規劃。

作為汽車造型設計的“新鮮活水”，來自年輕設計師的創意與想象不可缺少。活動同期舉行了2024奇瑞汽車設計大賽頒獎儀式，來自全球的8位年輕設計師榮膺大獎。據介紹，本屆奇瑞汽車設計大賽以“智馭·新鏡”為主題，匯聚了來自22個國家、112所院校、235名國內及海外大學生設計師參與。評審團對作品的原創性、設計審美、功能性、設計手法、專業性等多維度進行了綜合評價，入選的八強作品在奇瑞造型日現場展示，為青年設計師搭建了全球舞臺，也加速了Z世代的審美融入造車理念之中，推進汽車造型設計與時俱進。

此外，活動現場還進行了聚焦造型能力與技術、造型成果模型兩大方向的豐富展示，涵蓋AI繪圖、各品牌概念車、準量產項目模型、設計大賽優秀作品、零部件展品（造型相關）共5大類型展品，相比往屆展區數量翻倍，展品數量更加豐富。

奇瑞CSC龍韻概念車、奇瑞風云M18、星途星紀元ES 2025款、捷途山海T1以及即將上市的iCAR V23等產品，充分展示了奇瑞在家族化語言設計以及前瞻概念設計等領域取得的成果。其中，作為奇瑞前瞻研究成果的集大成者，奇瑞CSC龍韻概念車驚艷亮相，大膽的單體積空氣動力學輪廓、銳利的線條和標志性的前燈簽名，將運動、男性、戰士、自信與奢華空間相融合，致力于成為中國風走向世界的典范。奇瑞AI大模型現場繪制造型效果圖，也給觀眾留下了深刻印象。AI大模型通過海量數據規模、算力建設和模型架構三個方面的協同發展，有望為汽車設計帶來革命性變化。

正如柳燕所言，以奇瑞為代表的中國品牌在造型設計領域的迅速成長和持續進步，具有很好的行業代表性和示范價值，值得分享和推廣，這也是中汽協會攜手奇瑞造型設計中心，推出“看見中國汽車”走進奇瑞造型日活動的初衷所在。未來，由中汽協會組織的“看見中國汽車”系列活動還將繼續走進更多的中國車企，記錄中國汽車的成長故事，傳播中國汽車品牌向上發展的蓬勃活力和技術實力，立足行業站位，持續傳遞中國汽車品牌向新向上的力量，讓用戶、讓市場、讓世界看見中國汽車！