中國商飛：黨建鑄魂領航向 科技興翼譜新篇

發展大型客機是建設創新型國家、提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略舉措。黨的十八大以來，黨中央高度重視科技創新，親切關懷大飛機事業。習近平總書記親自為大飛機事業掌舵領航，就大飛機事業做出了一系列重要指示批示，特別是2014年5月23日親臨中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文縮寫COMAC）設計研發中心視察并發表重要講話，2022年9月30日親切會見C919項目團隊代表并參觀項目展覽，深刻闡述了“為什么要辦好大飛機事業、怎樣辦好大飛機事業”等一系列全局性、根本性、戰略性的重大問題，并圍繞大飛機科技創新做出了重要部署。這為大飛機事業指明了方向，為推動大飛機科技創新提供了根本遵循和強大動力。

2024年是習近平總書記視察中國商飛十周年。十年來，中國商飛黨委牢記“讓中國的大飛機翱翔藍天”這一崇高使命，認真學習貫徹習近平總書記重要指示批示精神，堅持黨建鑄魂、科技賦能，充分發揮黨建工作對科技創新的引領保障作用，團結帶領黨員干部職工勇擔重任、攻堅克難，走過了大飛機設計、制造、試驗、試飛、取證、交付、運營的全過程，實現了我國大飛機從無到有的歷史性跨越。“大飛機制造等取得重大成果”寫入了黨的二十大報告，“國產大飛機實現商飛”成為創新驅動引領高質量發展取得新成效的標志性成果。

抓實黨的政治建設筑牢大飛機高質量發展的政治基礎

習近平總書記在視察中國商飛時強調，搞大飛機和“兩個一百年”目標、實現中國夢的目標是一致的，我們這樣一個大國一定要有自己的大飛機，一定要把大飛機搞上去。中國商飛黨委以時不我待、只爭朝夕的緊迫感，始終把發展大飛機事業放到實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興中國夢的大局中去推進，把管黨治黨貫穿到大飛機事業全過程，堅決扛起大飛機事業責任、全面從嚴治黨主體責任。

領會思想精髓，貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神。中國商飛黨委制定《關于深入貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神工作實施辦法》，建立完善貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神的工作機制，開展常態化傳達學習、研究部署、貫徹落實、跟蹤督辦、報告反饋的工作閉環管理，將習近平總書記重要指示批示精神轉化為型號研制、改革發展等方面重點任務。

步入2024年，中國商飛黨委將“牢記囑托啟新程，擔當使命建新功”作為各項工作的主題主線，精心策劃開展系列活動。5月23日當天，中國商飛黨委連續第十年在習近平總書記視察現場開展專題學習研討，重溫習近平總書記重要講話和重要指示批示精神，發布一批創新成果。黨委書記做主題報告，黨員干部職工代表暢談體會收獲，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”，振奮精神，增強信心決心，以再接再厲、久久為功推進大飛機事業高質量發展的實際行動踐行“兩個維護”。

強化責任擔當，系統推動習近平總書記重要指示批示落地見效。中國商飛黨委鞏固深化學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育成果，制定《黨委常委會“第一議題”制度實施細則（試行）》，嚴格落實黨委“第一議題”制度。注重理論學習與研討交流相結合，圍繞“加強基礎研究”等交流研討；注重理論學習與調查研究相結合，開展科研項目質量管理等專題調研；注重理論學習與創新實踐相結合，實施揭榜掛帥、項目群管理等方式方法，推動黨的創新理論不斷深化、內化、轉化。黨委班子成員認真落實分管責任，通過召開專題會、定期聽取匯報等方式，推動分管領域貫徹落實工作。黨委辦公室每月更新臺賬并在經營工作例會上通報落實情況。公司黨委每年開展貫徹落實工作“回頭看”，召開黨委全體會議聽取貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神情況匯報，及時向上級黨組織報告貫徹落實情況。如圍繞貫徹落實習近平總書記會見C919項目團隊代表時的重要講話精神，確定加快規模化和系列化發展、關鍵技術攻關、確保安全可靠等重點任務。同時，壓緊壓實領導和部門責任。編發《貫徹落實習近平總書記關于大飛機事業重要指示批示精神典型案例》，總結推廣好經驗好做法，系統推動習近平總書記重要指示批示在中國商飛落地見效。

抓實創新理論武裝把準大飛機科技創新正確方向

2024年6月24日，習近平總書記在全國科技大會上點贊“國產大飛機實現商飛”并發表重要講話，強調“必須充分認識科技的戰略先導地位和根本支撐作用，錨定2035年建成科技強國的戰略目標，加強頂層設計和統籌謀劃，加快實現高水平科技自立自強”。中國商飛黨委深刻領會這一戰略要義，認真學習把握新時代科技事業發展“八個堅持”的重要經驗，專注大飛機主責主業，著力加強黨委對大飛機科技創新的組織領導、指導推動、科學管理、服務保障，強化目標導向，矢志不渝地繪制大飛機科技創新的宏偉藍圖。

錨定戰略坐標，引領未來航程。中國商飛黨委堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，對標對表2035年建成科技強國的戰略目標，通過拓展和延伸大飛機產業的創新鏈、價值鏈、產業鏈，帶動航空產業、高端制造業發展。到2035年，力爭將商用飛機項目建設成為新時代改革開放、科技強國和制造強國的標志性工程，推動中國商飛躋身世界一流航空企業行列。到本世紀中葉，把商用飛機項目建設成為社會主義現代化強國的標志性工程，把中國商飛建設成為世界級航空強企。

踐行創新理念，明晰發展路徑。中國商飛堅決貫徹落實新發展理念，積極響應加快推進新型工業化、發展新質生產力等重大部署，推進大飛機自主設計、正向設計和生態建設等，加快形成獨立自主的研制能力、生產能力。同時，充分發揮新型舉國體制優勢，堅持規劃引領、機制創新、規模發展，堅定推進大飛機產業化進程，切實推動大飛機產業化的宏偉藍圖變為現實。此外，積極融入并服務構建新發展格局，以完整的譜系、系列化的大飛機產品，服務國內大循環，助力國內國際雙循環，展現中國航空工業在全球經濟版圖中的新擔當、新作為。

抓實基層黨組織建設發揮黨員在科研一線的先鋒模范作用

基層是黨的執政之基、力量之源。習近平總書記多次指出，基層黨組織是貫徹落實黨中央決策部署的“最后一公里”，強調要堅持大抓基層的鮮明導向，推動各層級各領域黨組織全面過硬。中國商飛黨委著力增強基層黨組織的政治功能和組織功能，把所屬基層黨組織建設成為有效實現黨的領導、推進大飛機科技創新的堅強戰斗堡壘，讓廣大黨員平常時候看得出來、關鍵時刻站得出來、危急關頭豁得出來。

把黨組織建在大飛機科研項目最前沿。中國商飛黨委實行“職能黨組織+項目黨組織”的黨組織設置形式，完善黨的組織體系，根據飛機型號研制任務設置ARJ21、C919、C929等項目團隊，建立項目團隊臨時黨總支，配備專職黨總支書記、黨建專員，將黨員骨干選配為兼職臨時黨支部書記，把跨單位、跨部門集中辦公的黨員職工納入到臨時黨支部管理，授權項目團隊臨時黨總支單列黨費使用和發展黨員計劃，確保“科研項目進展到哪里，黨旗就插到哪里，黨員就沖鋒到哪里”。

中國商飛黨委連續多年制定黨委1號文件，圍繞年度科研項目重點任務，創新開展戰地黨建、戰時黨建，深入開展先鋒、戰鼓、建功、護航“四大行動”，把攻克重點難點問題作為檢驗黨建工作成效的試金石和磨刀石。各級黨支部引導黨員干部深入科研生產一線、客戶運營現場、自主可控戰場、演示運行外場保障型號和推進工作，持續打造大飛機事業發展的堅強戰斗堡壘。

C919是全球最新一代的單通道干線噴氣客機。它采用先進氣動設計、先進推進系統設計和先進材料，碳排放更低、燃油效率更高，對環境更加友好，客艙具有較低的噪聲水平，最大載客量可達192人。中國商飛和參研參試參審單位的廣大黨員干部職工團結一心，奮勇推動大飛機科技創新取得突破性進展。2015年C919“總裝下線”，2017年“飛上藍天”。2022年9月29日，在經歷5年多的取證之旅，完成579個試飛項目1669項試驗后，C919獲得中國民航局型號合格證。2023年5月28日，C919開啟國內商業首航，從上海虹橋飛抵北京首都國際機場，實現中華民族百年大飛機夢。截至2024年9月，C919已安全載客超50萬人次，邁入多用戶、多機隊運營新階段。中國商飛成立16年來，圍繞研制C919攻克了100多項重大技術難關。目前，科研人員仍在進行新的攻關。同時，中國第一款遠程寬體客機C929已經確定總體技術方案，正在穩步開展研制工作。

2024年，中國商飛黨委1號文件從堅持思想引領、加強組織領導、建強戰斗堡壘、激勵約束并重等方面，明確18條具體舉措，引導黨員干部職工知難而進、迎難而上、穩中求進、以進促穩的工作基調，克服難、確保穩、實現進，堅定為2024年中心工作保駕護航。中國商飛成立100個黨員示范崗、50支黨員攻關隊，并首次創建科學家小屋建設、過冷大水滴（SLD）引導性結冰風洞設計等18支跨單位的黨員聯合攻關隊，黨員骨干奮勇爭先，帶頭在一線破解科研項目難題。中國商飛運用黨委賀信、捷報欄、嘉獎令等措施，在大飛機設計、制造、試飛等最前沿加強員工引導激勵，引領保障型號任務高質量完成。

商飛智能是中國商飛2023年孵化出的一家新型工業互聯網公司。這是中國商飛貫徹落實黨中央要求，搶抓信息技術革命歷史機遇，加快形成大飛機新質生產力的重要舉措。同年，中國商飛又攜手業界伙伴聯合成立了商飛時代，力爭抓住新能源技術在商用航空領域的發展機遇，成為全球新能源航空客戶的優質供應商。成立之日起，兩家創新型企業高度重視并同步建立了黨組織體系，將黨建工作深度融入企業發展的血脈之中，通過創新黨建工作模式、強化政治引領，確保企業在信息技術與能源技術兩場革命的風口浪尖上，方向明確、步伐堅定。兩家企業搶抓信息技術、能源技術兩場革命機遇，大力推進開放創新、跨界創新，積極塑造大飛機非對稱競爭優勢，加速構建大飛機產業新生態，推進大飛機智能化、網聯化、綠色化發展，不斷開創大飛機事業發展新局面。

把黨建工作覆蓋到關鍵技術攻關產業鏈。中國商飛黨委探索開展大飛機產業鏈黨建，制定《中國商飛產業鏈黨建工作指引（試行）》，組織中國商飛所屬不同層級的黨組織與產業鏈上下游企業、高校科研院所黨組織廣泛深入開展黨建工作，圍繞打造完整而有韌性的大飛機現代產業鏈，積極調動資源力量加快聯合攻關，開展聯合學習研討、聯合創先爭優、聯合宣傳教育、聯合表彰獎勵、聯合服務保障、聯合廉潔合規，增強各方面推進國產大飛機事業的榮譽感和凝聚力，攜手產業鏈上下游打造“紅色引擎”。中國商飛研究出臺了《關于促進中國商飛大飛機創新試驗區高質量發展的若干指導意見》，推動制定了大飛機預先研究三年滾動計劃并發布指南（第一批），聚合國內外合作伙伴開展協同創新，瞄準重點難點問題進行集智攻關。圍繞科技自立自強，中國商飛與上海市共建大飛機創新谷、大飛機產業園，積極發揮產業龍頭作用和科技領軍企業作用。圍繞央地融合，積極參與浦東世博、四川成都等區域化黨建工作。圍繞融入民航，中國商飛與中國民航局開展“五個融合”專項行動，與中國東方航空公司（簡稱東航）、中國國際航空公司（簡稱國航）和中國南方航空公司（簡稱南航）共建飛機競爭力創新中心，攜手建立“國產民機運營青年聯盟”。

2022年，中國商飛開始籌劃可持續航空燃料（SAF）在國產商用飛機上的應用。ARJ21項目團隊推進系統臨時黨支部與中國石化石油科學研究院第十九研究室黨支部等基層黨組織，將黨建工作與生產經營深度融合，組織黨員骨干深入研究國內外SAF技術標準、試驗試飛方法，圍繞SAF驗證應用難題開展研討和攻關，收到了良好成效。2024年6月5日，一架ARJ21和一架C919順利完成了首次加注SAF的演示飛行，展現了國產商用飛機良好的飛行性能。國產商用飛機的演示飛行所使用的SAF采用中國石化自主研發生物航煤生產技術，原料來自餐余廢油。餐余廢油經回收處理后在中國石化鎮海煉化建成的國內首套生物航煤工業裝置進行加工，產出生物航煤，實現了綠色資源化利用，可大幅降低碳排放。

抓實科技人才工作錘煉大飛機科技創新鐵桿核心隊伍

2014年，習近平總書記在視察中國商飛設計研發中心時強調指出，“我寄希望于、寄厚望于我們這支隊伍”“一定要有這個雄心壯志，一定要相信我們是會實現這樣一個偉大目標的”。2022年，習近平總書記在會見C919項目團隊代表時對大家表示：“你們是國家棟梁、英雄功臣……”習近平總書記的話語，不僅是對團隊的鞭策，而且是對中國航空夢的有力鼓舞，激發著每一位航空人內心深處的自豪感與使命感。

人才是大飛機事業的中流砥柱。中國商飛黨委深刻認識商用飛機人才稀缺性、競爭性、全球性、成長周期長的特點，始終把人才作為“第一資源”，在科技人才隊伍建設上傾注心血，加強各類人才隊伍特別是科技人才隊伍建設，為推進大飛機科技創新提供人力資源和智力資源基礎。

實施“萬人精兵工程”，推進科技人才培養。中國商飛黨委加快培育戰略人才力量，貫通實施中國商飛“萬人精兵工程”，在縱向分類建設“技術、技能、項目、管理”和“海外人才、急需緊缺”的“4+2”支核心隊伍的基礎上，橫向分層建設“戰略科學家、科技領軍人才和創新團隊、青年科技人才”和“卓越工程師”的“3+1”支科技創新主力軍，制定《中國商飛黨委關于貫徹落實全國組織工作會議精神的任務分解方案》《“青年拔尖計劃”實施辦法》等，細化制定方案，加快培育支持一批頂尖科技人才、科研骨干人才、青年科技人才。中國商飛人才總量從組建時的3000多人增加到1.7萬余人，技術人才超過8000人，形成以院士、型號總師為代表的科技領軍人才，以專業總師、大國工匠為代表的卓越工程師和高技能人才，以C919等項目團隊、各攻關團隊為代表的創新團隊，錘煉了一支打不垮、打不散、知難而進、迎難而上、忠誠于大飛機事業的鐵桿核心隊伍。

C919項目團隊被評為第一屆中央企業優秀創新團隊，C919控制律團隊獲評“央企楷模”，“大國工匠”胡雙錢先進事跡被上海市委宣傳部選為“感動上海”故事并進行巡回宣講。2024年1月，“國家工程師獎”首次進行評選表彰，中國商飛工程總師、ARJ21系列總設計師陳勇被授予“國家卓越工程師”稱號。

頂層統籌布局，推進大飛機產學研融通創新。中國商飛黨委一體推進教育發展、科技創新、人才培養，從頂層統籌布局圍繞大飛機事業實際需求和需要重點提升的技術領域，突出重點合作領域、聚焦關鍵問題，結合高校學科優勢，設立大飛機研究院。

目前，中國商飛與上海交通大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、重慶大學、同濟大學、西北工業大學分別建立6個大飛機研究院，與上海交通大學、西北工業大學等高校共建大飛機產教融合聯盟，圍繞教育優先發展、科技自立自強、人才引領驅動等領域加強合作，有組織、有體系、有側重開展科研。中國商飛初步形成大飛機“政產學研用”相融合的技術創新體系，打造科學家小屋、創新生態大會等創新品牌，建成1個國家工程技術研究中心、1個國家重點實驗室、1個院士工作站、9個省市級科創平臺。深化大飛機“進校園”，持續開展“國產商用飛機校園巡展”活動。

集聚全球資源，推進科技創新國際交流合作。中國商飛黨委深入踐行國際科技合作倡議，堅持開放合作，舉辦七屆COMAC國際科技創新周，推動全球科技資源、工業資源和智力資源集聚，“交流基礎科學、探索前沿科技、解決疑難問題、促進創新合作”的合作機制持續迸發活力。

2024年8月17日至23日，中國商飛以“綠色·智能大飛機的新機遇”為主題，邀請來自歐洲、亞太、中東等地區59所境內外高校，以及13家科研機構和企業的近500名專家、學者積極參與，推動共同凝練科學與技術問題、聯合開展科研攻關、協同培養科技人才，貫通從科學到技術到工程的創新鏈，推動形成更多開放創新、原始創新的豐碩成果。

抓實文化培育滋養大飛機科技創新活力競相迸發

習近平總書記高度重視創新文化的培育，在黨的十九大報告和二十大報告中多次強調“創新文化”。今年6月，習近平總書記在全國科技大會上強調：“堅持培育創新文化，傳承中華優秀傳統文化的創新基因，營造鼓勵探索、寬容失敗的良好環境，使崇尚科學、追求創新在全社會蔚然成風。”這一重要論述充分表明，把我國建設成為科技強國，堅持培育創新文化是一項基礎性工作。中國商飛大力弘揚科學家精神、勞模精神、工匠精神，在大飛機研制火熱一線加強創新文化、廉潔文化建設，匯聚起同心協力攻難關、解難題、破難局的磅礴力量。

傳承創新基因，培育大飛機創業精神。大飛機研制具有長期性、艱巨性、復雜性，長期不懈的努力需要強大的精神凝聚力。中國商飛黨委大力培育弘揚“航空強國、四個長期、永不放棄”的大飛機創業精神：“航空強國”是大飛機人的價值導向，引領著每一位航空人向著更高更遠的目標邁進；“四個長期”即長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻，是大飛機人的基本要求和行為準則；“永不放棄”是大飛機人的精神底色，激勵著他們在挑戰與困難面前堅持不懈，勇往直前。通過一系列舉措，中國商飛不僅構建了堅實的精神支柱，還營造了濃厚的創新文化氛圍。

推動大飛機事業蓬勃發展的征途中，離不開每一代大飛機人的不懈奮斗與創新精神。為了傳承這些寶貴的精神財富，中國商飛立足大飛機人奮斗歷程，精心打造了“運十”飛機、“永不放棄”雕塑、“最美奮斗者”馬鳳山銅像和“夢想之翼”雕塑等精神傳承陣地。它們以藝術化的語言，講述著那些關于勇氣、智慧與堅持的奮斗故事，激勵著后來者繼續前行。其中，“運十”飛機入選國家工業遺產、2023年科學家精神教育基地，成為獨特文化標識和精神教育“活課堂”。

2024年9月10日，國航首架國產大飛機C919“身披”五星紅旗，正式投入運營。在國航C919商業首航活動現場，特別策劃了一場意義非凡的致敬儀式——邀請了“兩航”起義親歷者、國航原飛行總隊長以及中國民航第一代乘務員等老一輩民航先驅親臨現場，與年輕一代共同見證了這一歷史性的飛躍。這些前輩們的到來，不僅為活動增添了幾分歷史的厚重感，而且是對新中國航空事業從無到有、從小到大、從弱到強艱辛歷程的深情回望。這份跨越時空的傳承與接力，正是大飛機創業精神——航空強國、四個長期、永不放棄的生動實踐之源。

為了進一步激發大飛機人的創新活力與奮斗精神，中國商飛十分重視一線先進典型宣傳，用主旋律正能量凝聚攻堅奮進力量。通過在基層黨組織中開展創新大賽、專業技能競賽，在大賽中選拔技術榜樣，選樹大飛機奮斗者、最美商飛人等先進典型，開設《攀登路上》等宣傳專欄的方式，激勵大飛機人愛國奉獻、矢志創新。這些活動大大提升了團隊的凝聚力和戰斗力。

健全各項機制，厚植創新文化土壤。中國商飛黨委持續健全科技創新激勵保障機制，鼓勵青年科研人員創新創業，支持建設青創空間、“追風”工作室、夢幻工作室等科技創新舞臺，舉辦四屆5G工業創新成果發布會，集中發布創新成果，充分展現創新風采。同時，力戒形式主義、官僚主義，為基層減負。中國商飛認真落實《整治形式主義為基層減負若干規定》，推崇“短實新”的文風，提倡少開會、開短會，嚴控參會人員范圍，努力讓科研人員從文山會海中解脫出來，有更多精力搞科研、抓落實。加強科研誠信和作風學風建設，嚴格落實“三個區分開來”，營造鼓勵探索、寬容失敗的良好環境，推動形成風清氣正的科研生態。此外，中國商飛黨委全方位做好科技人才服務保障。每年確定一批實事項目，著力解決員工住房難、子女入托入園難、就醫難、落戶難等難題，常態化開展高層次人才專窗服務，讓科技人才心無旁騖、潛心鉆研，持續營造尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的良好氛圍。

強化教育監督，塑造大飛機廉潔文化。中國商飛黨委持續深入學習貫徹習近平總書記關于全面加強黨的紀67464bf055dffb5fb9907a0a5ec91d01律建設的重要論述，抓好《關于推進黨紀學習教育常態化長效化的意見》落實，鞏固黨紀學習教育成果，將學紀知紀明紀守紀融入日常、抓在經常，常態化推進。各級黨組織教育引領黨員干部時時以《中國共產黨紀律處分條例》為標尺，從嚴從實檢身正己，提升自我約束能力，筑牢防腐拒變的思想防線。同時，中國商飛黨委持續釋放全面從嚴治黨越往后越嚴的強烈信號，促進紀檢監察、巡視巡察、“三防一審”等監督貫通融合，一體推進“不敢腐、不能腐、不想腐”。特別是抓好科研領域廉潔風險防控，聚焦科研、外協、采購等領域加強重點監督，圍繞“技術權力腐敗防治”等開展專題調研，梳理排查“靠企吃企”廉潔風險，推動制定針對性舉措，制定《深化運用“四種形態”八項規范》等制度，出臺與大飛機研發合作供應商往來“七項禁令”，推動與供應商建立親而有度、清而有為的合作關系。

為了強化廉潔文化教育，中國商飛黨委編發《翱翔之道——員工廉潔文化學習手冊》，制播警示教育片《遲來的懺悔》，編印警示教育材料，以案為鑒、以案促改，全面提升全體員工的廉潔自律意識，共同塑造“廉潔商飛”的鮮明形象，為大飛機事業的蓬勃發展保駕護航。

奮進強國路，啟航新征程。黨的二十屆三中全會為中國商飛的發展再次點亮新航標，繪制了新藍圖。中國商飛深知，大飛機產業化進程的每一步都標志著國家科技實力與工業制造能力的飛躍，使命光榮、任重道遠。中國商飛黨委將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，將黨的二十屆三中全會的精神內化為企業高質量發展的強大引擎，團結帶領全體黨員干部職工，以知難而進、迎難而上的勇氣，穩中求進、以進促穩的智慧，致力于將大飛機項目打造成為改革開放的新標桿、創新型國家的新名片，不斷開創大飛機事業發展的新篇章，以實際行動為強國建設和民族復興偉業做出應有的貢獻。